亲们！正新摩托车轮胎的轮胎充足气后，外胎有一块里面没有入壳，应该怎么办

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-07-21 11:32 标签： 摩托车外胎
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怎辨别“真空胎”与“普通轮胎的外胎”
分为：一。普通轮胎
二。真空胎
一。普通轮胎：也叫&有内胎的轮胎&，由两个件构成：内胎、外胎
内胎的横截面是&O&型（象自来水管的横截面那样，是&O&型）
外胎的横截面是&U&型
二。真空胎：也叫&无内胎的轮胎&
真空胎的横截面是&U&型
我的摩托车要换后轮胎，原装的是真空胎。
如果轮胎店拿出一条&普通轮胎的外胎&来忽悠我，
我怎么怎辨别它是&真空胎&还是&普通轮胎的外胎&？
&真空胎&和&普通轮胎的外胎&的横截面都是&U&型，
这两者的型状外貌很相似。
我是外行，请高手帮我支招~~谢谢了
不必粘贴-复制旧的文章过来
估计没忽悠你，可能质量不入你的眼，普通胎不装内胎是没法存住空气的，安上后马上就知道，真空胎成本并不比普通的高多少，区别在子口上，边的形状不同，还有内部稍微光洁一些。
对比旧的边口，一样的就对了。
真空轮胎明明不是真空的，为什麽叫真空轮胎呢？？
主要是区别于，有内胎的轮胎。真空胎里面没有内胎，就要像真空一样。属于约定俗成的叫法。
答: 2005年F1比赛规则进行了一系列的变革，（自日起强制实行）其中最引人关注的是有以下几个方面：
改革主要针对于减小下压力。...
大家还关注摩托车后轮胎没气似的晃动，跑快了就像后轮胎垫了一块东西，一颠一颠的_百度知道
摩托车后轮胎没气似的晃动，跑快了就像后轮胎垫了一块东西，一颠一颠的
是什么问题呢摩托车是新买的，带过一次人后就有上述毛病？各位懂车的朋友请给于指点，而且越来越明显，这样很不舒服
我有更好的答案
车有毛病不要拖着，所以低速时的晃动到高速自然就颠了？带次人就出这种毛病？还是高速时磕到什么东西。你朋友很重吗，你还是要让修车师傅看看听着像是后轮出现偏移或变形，滚动时的动平衡被破坏了，别越坏越厉害。具体是坏哪个部件
主轴里的弹珠碎了或者漏了！！！我i遇到过！
这种情况应该是防水线没出匀称
你把轮胎的气放掉把外胎的钢圈都按进去
然后在打上气
刚买时骑着没有这种感觉，是带了一次人才这样的。 也是这种毛病吗？谢谢
你转转轮子看看
后轮转起来椭圆吗
要是的话你就照我说的弄一下还是不行的话
那就是车子质量的事了
你去摩托车SSSS看看去
摩托车后轮胎没气似的晃动，跑快了就像后轮胎垫了一块东西，一颠一颠的听着像是后轮出现偏移或变形，滚动时的动平衡被破坏了，所以低速时的晃动到高速自然就颠了。你朋友很重吗？还是高速时磕到什么东西？带次人就出这种毛病。具体是坏哪个部件，你还是要让修车师傅看看，车有毛病不要拖着，别越坏越厉害。=========================&&&来自长春的小白为您解答，求采纳
有时感觉又像是后胎没气了一样。越是平整路段越有感觉。---我去售车点支起车子，转动前后轮胎，目视检查轮胎中心线有无偏摆。两种可能，安装不正
安装不正是轮毂呢，还是大架子啊？
哪刚买车是没事啊，就是带一次人后才这样的。
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#1 &有人经常量过自己车的胎压吗？轮胎打多大气压好？
不量不知道，一量吓一跳。
昨天买菜的时候，发现原地打方向，方向感挺重的。就想是不是轮胎气少了呢。
一量，只有0.7公斤 ，10psi.了。
我车上轮胎标的是 （MAX LOAD 185kg (408lbs.) AT 250kPo (36psi.) COLD&&TUBELESS ）
上网一查意思是： 最大载重 185公斤（408磅） 在 250千帕(36psi.)& &冷&&无内胎
气压严重偏低！
我的摩托车最近开快的时候，感觉越开越爽了，怎么个爽法呢？带头盔的时候，60左右的时速时听不到多大的风声，也听不到发动机的声了，只听到“蛇蛇蛇”的轮胎辗地的声音。
百公里油耗上升了0.2左右。
UID: 172344
我的车是后胎4.0。前胎3.8。
UID: 651234
&&Quote:Originally posted by av693 at
不量不知道，一量吓一跳。
昨天买菜的时候，发现原地打方向，方向感挺重的。就想是不是轮胎气少了呢。
一量，只有0.7公斤 ，10psi.了。
我车上轮胎标的是 （MAX LOAD 185kg (408lbs.) AT 250kPo (36ps ... 每一个月或1000公里检查轮胎气压和链条长度，标准按说明书来
昵称：漂浮猪
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前轮1.9，后轮2.0。偏低油耗增加，轮胎磨损加剧。胎压高烂路颠簸，有可能出现爆胎危险。
昵称：山猫
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&&Quote:Originally posted by reverse at
我的车是后胎4.0。前胎3.8。 摩托车的胎？
昵称：JS110---------B
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按说明书来(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
昵称：青海湟鱼
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我是一个星期查一次，这倒是做到的。前1.8-2.0.后2.0-2.4.因为要载人所以后胎比较足。
UID: 638866
踏板车后胎气不足，更费油，0.5个油出去了
昵称：拥有
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每半个月左右差一次。前1.9，后2.3。
UID: 589595
&&Quote:Originally posted by bb_akm at
每一个月或1000公里检查轮胎气压和链条长度，标准按说明书来 理应按说明书，可是说明书的气压一般标得偏低，特别是前胎，说明书打的是185K，轮胎上最高是250K，只有 185/250 = 75%。网上有的人说应该打到90%,都把我搞晕了。不知道打到90%好不好。
又查了一下，冷胎经过行驶后，胎会发热，胎压能升高4psi.也就10%左右。所以理论上打到90%还是可以的。
( 11:46,&199.1 K,下载次数： 8)
昵称：低调不装B
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&&Quote:Originally posted by av693 at
理应按说明书，可是说明书的气压一般标得偏低，特别是前胎，说明书打的是185K，轮胎上最高是250K，只有 185/250 = 75%。网上有的人说应该打到90%,都把我搞晕了。不知道打到90%好不好。
又查了一下，冷胎经过 ... 发热升高百分之10胎压这个数据不切实！大夏天在外面暴晒几小时后，胎压翻几倍都可能----------。
昵称：低调不装B
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&&Quote:Originally posted by 1102387 at
摩托车的胎？ 老式28加重永久牌自行车要这么高胎压，不然驼不起500斤冬瓜----------
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我的车说明书前1.75后2.0！我都是用手按压的，上次用个气压计测量下前轮严重偏低！试了下1.5的压力，手按压已经很硬了！
昵称：暴骑
UID: 369509
&&Quote:Originally posted by av693 at
理应按说明书，可是说明书的气压一般标得偏低，特别是前胎，说明书打的是185K，轮胎上最高是250K，只有 185/250 = 75%。网上有的人说应该打到90%,都把我搞晕了。不知道打到90%好不好。
又查了一下，冷胎经过 ... 那是你认为偏低，实际是很合适的，以前我也觉得185偏低，但使用下来舒适性、抓地性提升，油耗几乎没变化，250K是指的极限安全胎，跟车厂规定的胎压没多大关系。
UID: 651234
&&Quote:Originally posted by av693 at
理应按说明书，可是说明书的气压一般标得偏低，特别是前胎，说明书打的是185K，轮胎上最高是250K，只有 185/250 = 75%。网上有的人说应该打到90%,都把我搞晕了。不知道打到90%好不好。
又查了一下，冷胎经过 ... 这就像额定功率和最大功率的区别一样
气压打到最大值短时间不会有问题，还能省油
长期看1容易爆胎，特别是夏天或者急刹车的时候；
2轮胎和地面接触面积减小，抓地力不够，影响刹车和加速
3改变胎面弧度，影响车辆转弯，同时导致磨损不均匀，缩短寿命
UID: 322619
前1.7，后1.9即可
UID: 663027
&&Quote:Originally posted by 跑慢点 at
发热升高百分之10胎压这个数据不切实！大夏天在外面暴晒几小时后，胎压翻几倍都可能----------。 从气体状态方程看，体积变化按增大5%算，摩擦导致温度从20℃到90℃，胎压只会升高24%。几倍是不可能的
昵称：低调不装B
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&&Quote:Originally posted by xiongtadie at
从气体状态方程看，体积变化按增大5%算，摩擦导致温度从20℃到90℃，胎压只会升高24%。几倍是不可能的 等你晒爆了就知道了。反正我扔了个罐子在露天晒了40多分钟，压力从平时的12--15KG，升到25KG的压力表直接爆表了，指针翻了个圈，再也回不去了。
UID: 719198
&&Quote:Originally posted by av693 at
不量不知道，一量吓一跳。
昨天买菜的时候，发现原地打方向，方向感挺重的。就想是不是轮胎气少了呢。
一量，只有0.7公斤 ，10psi.了。
我车上轮胎标的是 （MAX LOAD 185kg (408lbs.) AT 250kPo (36ps ... 安装一个胎压帽就解决了，很简单的事。随时都可以观察胎压情况
( 18:25,&34.3 K,下载次数： 15)
UID: 589595
&&Quote:Originally posted by 跑慢点 at
等你晒爆了就知道了。反正我扔了个罐子在露天晒了40多分钟，压力从平时的12--15KG，升到25KG的压力表直接爆表了，指针翻了个圈，再也回不去了。 你的罐子里是液态的气吧，液态气化了，空气就更多了。
&[1]&& &&&& 跳到12页
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