华盛6105柴油回油管是什么回油大是什么原因.大

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-07-04 19:09 标签： 刷油管是什么
分析柴油机高压油管漏油问题原因和改进-中华机械网-中国最大的机械网站
｜｜｜｜｜｜｜｜
|&|&|&|&|&|&|&|&|&
您当前位置:
分析柴油机高压油管漏油问题原因和改进
（ 14:56:26 阅读数：61
&分析了20/27柴油机高压油管漏油问题的原因，提出了改进的措施，并对试验和使用的结果进行介绍
　　四川柴油机厂是20/27系列柴油机的引进生产厂之一。柴油机高压油管是柴油机的一个重要零件，它连接高压油泵与喷油器，最大工作油压可达到100MPa以上，高压油管连接锥面密封不可靠，产生漏泄，则直接影响柴油机的性能。20/27柴油机高压油管的安装示意图见图1。高压油管的连接锥头部分为冷镦成形，镦后不加工。
　　20/27柴油机的高压油管，在采用国产材料制作的过程中，工厂解决了镦不满、断头等技术问题，但自制高压油管使用时间不长，便有相当一部分两端连接锥面出现漏油的问题，却一直没得到较好的解决。
2　原因分析
　　20/27柴油机高压油管工厂使用的国产材料牌号为16Mn，德国高压油管材料牌号为St52.4NBK,两种材料的性能无明显的差异。
　　从该机型高压油管安装示意图可见，高压油管连接部分漏油可能由高压油管、喷油器、高压油泵的连接密封锥面密封不严而引起的。通过检查，排除了高压油泵，喷油器，经检查高压油管成品冷镦锥面也符合图纸，但弯形尺寸有一定的误差，这对安装将产生附加应力。由于高压油管的振动加上高压油管弯形误差引起的安装应力，加重了密封面密封不严。通过对高压油管密封锥面的放大投影检查，发现其锥面有细微的不完整，表面形状有不规则的现象，有的高压油管密封锥面还有轻微的碰痕，这是在零件转运过程中，相互碰撞所致。这些都导致在安装后高压油管连接面密封不严，而产生漏泄的问题。
　　因此，该柴油机高压油管漏油的主要原因，是高压油管密封锥面存在微小的形状误差，而弯形误差是次要原因。
　　高压油管密封锥面细微的形状不完整，主要是由于冷镦充型过程中的一些不确定因素造成的，经过对模具，冷镦工艺的几种方案试验，收效不明显。为了确保密封锥面形状尺寸精度的要求，尝试采用在高压油管连接头部冷镦成形后，油管弯形之前，增加一道精整磨削锥面的工艺，通过磨削，来保证锥面尺寸和形状的精度。磨削试验表明：几乎每一根高压油管都要磨削0.02mm～0.05mm,才能形成完整精确的锥面，个别的要磨削0.1mm以上。这也说明为什么有少量高压油管在工厂装机试验时一试就漏。同时，为了杜绝在后续加工、转运和存放过程中，由于零件碰撞而损坏高压油管的密封锥面，设计了高压油管的专用保护套，从冷镦成形后，就套上保护套，彻底解决了零件碰伤的问题。
　　同时，改进了弯形的模具和工艺，减小了弯形误差。
】 【字体：&&】【
(本信息真实性未经中华机械网证实，仅供您参考。)
? (图) [ 14:19:19]
? [ 08:58:20]
? (图) [ 13:09:29]
? [ 08:42:24]宁波市潍柴|潍坊华盛柴油机|潍柴华盛6105四配套 - 东方供应商
您好，欢迎光临东方供应商！　　|　　|　　|　&>>>>宁波市潍柴|潍坊华盛柴油机|潍柴华盛6105四配套宁波市潍柴|潍坊华盛柴油机|潍柴华盛6105四配套&当前价格：面议最小起订：1 件批发价格：面议起批数量：1 件上一条下一条&&不是您要找的？请
或者 &产品介绍潍柴R高压油管回油管本实用新型公开了一种柴油机回油管装置潍柴华盛4102四配套，它包括回油管主管，所述回油管主管上管连接若干与喷油器回油口对应的回油短管，所述回油管主管还与柴油机共轨管的回油口管连接潍柴华盛松4105四配套，所述回...宁波市潍柴|潍坊华盛柴油机|潍柴华盛6105四配套。
潍柴R高压油管回油管
本实用新型公开了一种柴油机回油管装置 潍柴华盛4102四配套，它包括回油管主管，所述回油管主管上管连接若干与喷油器回油口对应的回油短管，所述回油管主管还与柴油机共轨管的回油口管连接 潍柴华盛松4105四配套，所述回油管主管还与柴油机高压共轨油泵的回油口管连接，回油管主管的尾端具有与燃油箱管连接的接口；通过一根回油管主管将所有的回油口串接在一起，使得柴油机的管路布置简洁美观，便于制造安装，降低了生产成本。
潍柴柴油机摇臂总成
当发动机曲轴旋转时，突轮也开始旋转 潍柴华盛6105四配套，突轮上有许多偏圆心的突出部份对应着每个摇臂，摇臂又对应着气门，当突出部份转到下方时，在下方的气门摇臂或液压挺杆就会在压力作用下动作，然后将突轮传过来的力再传向气门，这时气门在下压力的作用下向下运动，来完成打开气缸排气通道 潍柴，当突轮上的突出部份经过半圈运动转向上方时，气门会在气门弹簧的反作用力下，向上升起，完成关闭排气道的工作。
潍柴华盛松4105四配套_潍坊华盛柴油机_宁波市潍柴由潍坊汇丰柴油机配件有限公司提供。潍坊汇丰柴油机配件有限公司（）为客户提供“柴油机,柴油机配件,发电机,发电机配件,发电机组,船用机组”等业务，公司拥有“潍柴,东方红,斯泰尔,道依茨,洛阳,一拖”等品牌。专注于气缸体、气缸盖、气缸套等行业，在山东 潍坊 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：刘经理。【推荐】【推荐】包装、印刷、容器最新图片最新商机联系人：　手　机：电　话：传　真：邮　箱：地　址：潍坊市奎文区潍州路北王国际汽配城16号楼B-05，06,07&&热门商机12345678910推荐产品12345热门商机热门商机 |
| 2015&　　版权所有　苏ICP备号声明：依据国家《互联网管理规定》，本站禁止发布任何违反中华人民共和国法律、法规的内容。　15.625柴油车加进正常的柴油发动机工作后回油管油变黑，因上述原因己更换柴油泵和喷油嘴，油箱洗过柴油已更换..._百度知道
柴油车加进正常的柴油发动机工作后回油管油变黑，因上述原因己更换柴油泵和喷油嘴，油箱洗过柴油已更换...
但还是没有解决。问了很多专业修车的都不知道，因上述原因己更换柴油泵和喷油嘴，用的是吴锡产柴油泵，油箱洗过柴油已更换，我的车发动机是增压后240马力柴油车加进正常的柴油发动机工作后回油管油变黑，我这里谢谢了。请高高手给予解答
回油管受到污染变黑，最重要的是恢复气缸压力才行，喷油量过大发动机燃烧不好、适当减小循环供油量缩短喷嘴打开时间、喷油嘴不行、压缩压力不足导致燃烧恶劣比一般发动机还严重。应该指出的是。特别是增压发动机。单更换油泵，废气中含碳微小颗粒太多，喷嘴开启时间过长、过迟，其次调整喷油时间，喷油量增大，有些师傅为了超负荷，自作聪明擅自加大喷油量是不可取的，如果气门密封不良、活塞气缸间隙较大，废气通过喷嘴倒灌到回油管内
其他类似问题
为您推荐：
其他1条回答
纠结油的颜色干啥啊，只要发动机正常，管它啥颜色啊，就像机油加进去转两圈照样黑色啊
柴油发动机的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁&&&&标题目录
柴油机回油管崩裂为哪般
&&&&无极县东宋村乔东问：我家的S1115型柴油机经常出现柴油回油管崩裂故障，这是啥原因？&&&&无极吉达农机修配部李庆章答：柴油机回油管出现崩裂故障的原因，应与回油管质量、油头的工作状态以及柴油滤清器单向阀座阻油弹簧有关系。&&&&根据你反映的情况看，属于回油管质量问题的可能性不大，因为经常性的崩裂基本排除了回油管的质量问题，根据生活常识，不可能每次都会存在质量问题。在这种情况下，应检查喷油体总成及柴油滤清器与回油管接头处的回油孔内是否存有杂物阻塞。若有杂物阻塞，要及时清理。另外，柴油回油管崩裂也与柴油滤清器有关。单缸柴油机柴油滤清器一般分为C0506、C0506c两种类型，而出现该故障又以C0506c型较多，这与其构造有关。该型滤清器拉杆螺帽与回油管单向阀座属于一体，在检查时，应首先拆下拉杆螺帽，查看螺帽下方的小回油孔处是否有堵塞现象。方法是通过小孔向内观察支撑钢珠的弹簧。如果无法看到弹簧，就说明油塞螺丝过紧，应倒松至露出弹簧为止，此时的弹簧顶力符合要求，油流通道畅通无阻。即便有些油塞中间空心，回油直接从油塞处回入柴油滤清器，也应将弹簧松至此位置，以免因弹簧顶力过大，钢珠对返回的油流产生太大阻力，增加已经老化的回油管损坏机会。&&&&除上述情况外，还应及时检查喷油嘴的工作状态是否正常。若在工作时油嘴回油过多，说明油头因长期使用，压力需要调整，否则，不仅浪费柴油，也会因回油太多，封闭油流的钢球在弹簧的顶力下释放不及时，增大回油管的压力，造成回油管崩裂故障。
<INPUT type=checkbox value=0 name=titlecheckbox sourceid="SourcePh" style="display:none">
&&& 您对这篇文章的满意度
(C)2006 北京方正阿帕比技术有限公司 Idoican 京ICP证050487号
方正集团旗下网站

我要回帖

更多关于 刷油管是什么 的文章

 

随机推荐