雅马哈飞致第一五零章 起航,在磨合期内,出现,劈了啪啦,的声音,怎么回事。

雅马哈飞致150+300公里磨合期刚到,该换机油了,金瓶和蓝瓶哪个好,哪个油磨合好,哪个声音小,_百度知道
雅马哈飞致150+300公里磨合期刚到,该换机油了,金瓶和蓝瓶哪个好,哪个油磨合好,哪个声音小,
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#1 &雅马哈飞致250
今天下午正在补觉,顺便为晚上世界杯养精蓄锐,突然接到车行老板的电话,说新款天剑王到货,速来品鉴。二话不说抓起车钥匙,骑着我的天剑K就直奔车行。
& & 说正题之前,先吐槽一下本人的天剑K.&&这个车是今年春节刚买的,至今骑行了3000公里。外观、油耗、加速性能,都很满意,唯一闹心的就是小链轮那里,熄火推车的时候都能听见“啪嗒啪嗒”的响,用1,2档,在减速的时候,也能听到小链轮那里非常急促的“嗒嗒嗒嗒”的异响。先是来论坛求助,有大神指点是因为前后轮不在同一直线导致的,于是多次调整后轮,两边刻度和目测都没问题,但响声依然无法消除。后又在京东商城买来日本进口的锂基润滑脂,把小链轮那里拆开,涂抹了很多的润滑脂,响声消失了一天,第二天又出现了……(本人确定不是链条声,机油在磨合期一直用的是雅马哈蓝瓶,出了1500公里以后就一直用的京东商城里买的159元一瓶的壳牌U能量。)
& & 就是这个迟迟无法解决的闹心的异响声,我最后得出的结论是雅马哈模具的精密度问题,是后天调整不好的。实在是折腾不动了。让我有了换飞致的念头。
& & 顺便请摩友帮我估个价,骑行了三千公里的13款天剑K.没摔过车,能卖多少钱。今年春节购买。车行老板表示如果换飞致,天剑K可折价7000
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先说说大家最关心的关于颜色的问题。
这个新款飞致的颜色,一共两种,紫色和红色
红色的飞致和老款天剑王的红,是完全不同的。老款王是纯正的大红色,而新款飞致,是枚红色
个人觉得,这个红色不是很经典。当然,仁者见仁智者见智。
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&&Quote:Originally posted by zc1985109 at
先说说大家最关心的关于颜色的问题。
这个新款飞致的颜色,一共两种,紫色和红色
红色的飞致和老款天剑王的红,是完全不同的。老款王是纯正的大红色,而新款飞致,是枚红色
个人觉得,这个红色不是很经典。当然 ... 奥迪有一款跑车是红色,那个红色很经典。
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继续更新啊
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大家不要误会,我并没有买飞致,因为出厂第一批车,我是肯定不会着急下手的
等流水线和工人都磨合熟练了再下手也不迟
我早就相中了紫色的飞致,今天试骑的,也是紫色的一台。
紫色的飞致,整体看上去还是很大气的。骑出去也不会烂大街。
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下面说试骑体验:
和老款王一样,拧钥匙,标盘开始自检,挂档,走人,一圈下来总的感受和老款王基本没多大分别,如果非要说有,那都是心理因素。新款依然保持了加速迅猛,灵敏的特性。
唯一不满意的地方就是新款飞致的两个轮毂
说实话,这轮毂真心吐槽不得,这个造型给人一种疲疲沓沓的视觉错觉,跟巴西版那个五星轮毂给人的第一印象截然不同,国产飞致这轮毂明明就是太子车上多使用的轮毂,硬要如此不协调的安到了街车上面……
[ Last edited by zc1985109 on
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紫色不错,稳重,就是有点不显眼
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虽然后面不算难看,但总感觉后面有些空,可能我之前一辆太子就这样,所以感觉有些不舒服
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依旧油冷,依旧都鼓刹,依旧难看的遁形大灯。无语+无言了。连贴花都没了,除了屁股优点小改善其他都~难看死,还是我的园灯天剑王经典,经典永久。10年后依旧经典。~!
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轮毂不换是最大败笔,这轮毂真特么。。。。。。。。。丑!
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曾有人担心过巴西版轮毂的强度!&&强度是不会有问题的!
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目前为止我只看见过本田Nsx上的紫色是最好看的
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雅马哈的车看起来就是爽
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还是喜欢灰色,可惜没有了。
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又是一个雅马哈的粉丝,恭喜!
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网购有风险,下单须谨慎!!
网购很快乐,细心多辨别!!雅马哈飞致150+300公里磨合期刚到,该换机油了,金瓶和蓝瓶哪个好,哪个油磨合好,哪个声音小,_百度知道
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& & 就是这个迟迟无法解决的闹心的异响声,我最后得出的结论是雅马哈模具的精密度问题,是后天调整不好的。实在是折腾不动了。让我有了换飞致的念头。
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这个新款飞致的颜色,一共两种,紫色和红色
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