岑巩到大龙高铁站有多少一公里高铁造价

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沪昆高铁长沙至贵阳段预计下月16日通车 车程缩短8小时
来源: 南方网作者: 钟维健
沪昆高铁长沙至贵阳段预计在6月16日正式通车,届时从贵阳到长沙将由原本的7个小时缩短到3个小时,目前正在进行联调联试。
南方网贵州讯 记者钟维健 今日(5月12日),记者探访铜仁市大龙经济开发区,从铜仁市大龙经济开发区党工委委员、组织人事部部长黎滨江处获悉,沪昆高铁长沙至贵阳段预计在6月16日正式通车,届时从贵阳到长沙将由原本的11个小时缩短到3个小时,目前正在进行联调联试。
沪昆高铁铜仁南站(玉屏东站)位于铜仁市大龙经济开发区一心村境内,是沪昆高铁进入贵州的第一个站。据了解,沪昆高铁长沙至贵阳段建成通车后铜仁南站将停车16对32趟,届时从铜仁到怀化仅需20分钟、到贵阳70分钟、到桂林1小时40分钟、到长沙2个小时、到上海7小时,铜仁将在高铁带来的利好机遇中实现新一轮跨越式发展。
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编辑: 曾剑峰
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2015年在铜仁也能坐高铁了
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  春节前夕,记者从大龙经济开发区办公室了解到,沪昆高铁铜仁段大龙境内铜仁南站建设项目已完成3/4,预计今年3月1日试运行,5月1日实现高铁全面通车。
  铜仁南站铜仁南站原为玉屏东站,位于大龙镇一心村境内,更名后其规模为地市级客运中间站,建设总投资为3.2亿元。在沪昆高铁铜仁南站的施工现场,记者看到售票大楼、候车厅、安保中心、站台以及铁轨已经基本完工,目前,工人们正在争分夺秒地完成室内装潢、广场、地下通道、电力等基础设施建设。
铜仁南站(原玉屏东站)站台
沪昆高铁铜仁段铜仁南站内的铁轨
  大龙经济开发区办公室的工作人员告诉记者,3月1日,铜仁南站将进入试运行阶段,对各项基础设施和设备进行最后的调试。5月1日沪昆高铁铜仁段大龙境内通车以后,铜仁的市民从大龙至长沙只需一个半小时,至上海的车程缩短为4小时,而去贵阳则&打个盹儿就到了&,车程只需55分钟。从铜仁市主城区至铜仁南站,需要半小时。
  沪昆高铁全长2264公里,总投资超过3000亿元,贵州段全长559.5公里,总投资680.08亿元。铜仁段为沪昆高铁贵州段的东起点,全面通车后,沪昆、贵广、渝黔、成贵四条铁路将形成交集。未来,市民搭乘沪昆高铁贵州省内可至凯里、贵阳、安顺,省外可至上海、杭州、南昌、长沙等地。
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沪昆高铁大铜仁有铜仁南站(大龙高铁)收藏
以下个人观点,不喜勿喷! 420万铜仁市人民出行需要一个地级高铁站(铜仁南),沪昆高铁铜仁市境内仅在大龙设站,不得不说是一大遗憾,怀化市4个站让人羡慕,新晃西站距离铜仁南站20公里,目前停车少的可怜,突显地市级铜仁南站辐射能力。大龙是贵州东大门,铜仁南大门,交通路网四通八达,从大龙到各区县全部通高速,走铜大高速到铜仁市区40分钟可到达,在大龙乘坐高铁出行很方便。
照这样搞法,沪昆高铁盘县站可改名为六盘水南了
沪昆高铁普安站改名为黔西南北站
搞个贵州东还要牛逼点 叫铜仁南不够霸气 规模也会缩小
玉屏快要变区了!!!加油
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