瑞风m5报价满载7人爬山动力如何?

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体验科技,品味自然“瑞风S5&瑞风M5仙湖游记”
5月的深圳炎热且多雨,26日深圳安联体验科技品味自然瑞风S5&瑞风M5五四运动如约进行。作为瑞风S5深圳上市以来深圳销量领先的深圳安联南方4S店,始终以客户满意为最终目标。一直以来不断努力提升做好客户欢乐购车满意度。这也让安联南方集聚了一大批忠实客户。并且为安联带动介绍了大批新车主。
【 】5月的深圳炎热且多雨,26日深圳安联体验科技品味自然瑞风S5&瑞风M5五四运动如约进行。作为瑞风S5深圳上市以来深圳销量领先的深圳安联南方4S店,始终以客户满意为最终目标。一直以来不断努力提升做好客户欢乐购车满意度。这也让安联南方集聚了一大批忠实客户。并且为安联带动介绍了大批新车主。  此次活动的目的为深圳仙湖植物园位于深圳市东北郊,东倚深圳第一高峰梧桐山,西临深圳水库。是一个以科研、科普、旅游为一体的著名植物园与风景区。  仙湖植物园丰富多彩的植物种类,优美的园林景观以及大自然美丽的湖光山色,成为广大游人重返大自然的乐园。  出发前美女给提前到来等待客户讲解瑞风S5以及瑞风M5的性能介绍与H6、S6差异化优势比对演示。客户听到很认真~~~。  小朋友好像不是很关心车!!!!  今天的主角1号车列队出发,后面的跟上》》》》》》》》》  车队一路招摇,引来一路偷窥目光!!  12点10分,开了1小时50分钟大家终于达到山脚~~~~~  孤独的食客~~~~环境不错~~~~!&  &人是铁饭是钢、人要吃饭,车要加油&大家先把肚子填饱先。不然待会都没有力气爬山了。爸爸妈妈只顾自己海吃忘记了BB看来只能吃手指了~~~好吃~~~~~!&  吃饱进山!出发。  这里的山路十八弯,这的山路九连环~~~~~~~~~~~。崎岖的山路刚刚给我们的客户检验瑞风S5的各项性能,不是盖的Ta不辱使命。  瑞风S5&&千乎万唤驶出来!  车队来到第一站:弘法师参拜一下佛门泰斗本焕大师。  快来这边!这边!!!!!  哥们你跑偏了~~~~~  老婆瞎指挥,害的跑错地方了!!!  第三者插足&&为什么我们每到一处景点这哥们就要插到我们中间&&&&???看上瑞风S5了吗?呵呵呵!!  时光如梭在欢声笑语中我们结束了我们的这次欢乐之旅!也为此次活动画上了一个完美的符号!活动结束瑞风S5和瑞风M5的快乐体验确并没有结束。如果您对瑞风S5或瑞风M5感兴趣的可以前来深圳安联南方汽车4S店来试乘试驾。我们随时恭候您的光临!  深圳安联南方汽车销售服务有限公司  地址:深圳宝安沙井新桥107国道新桥立交旁(广深高速出入口处)  销售热线:<span style="color: #ff&&& &
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性能很好,算是物有所值
内饰部分精细大气的风格以及操作系统容易上手,没有繁杂的按键,换挡位置在仪表盘处,用起来很方便。
避震软硬适中,在路面上开的感觉非常不错。
大气且商务感十足,而且当时路上非常少,尤其是极富动感的前格栅和鹰眼式前大灯非常有型,属于一见钟情
阅读灯,各种置物处的设计让我用起来非常的方便
日常驾驶中觉得发动机动力够用,起步平稳,对于M5我非常有信心
舒适性也是比较不错的,座椅摸起来手感非常舒适,在乘坐和站立的瞬间,座椅垫的反弹速度非常快,坐着非常舒服。
日常使用中觉得空间很大,车内有二十多处的置物处,一些小物件都可以妥善安放。3080mm的超长轴距现在看来也是主流的水平。
外形亮眼,开始就是看他好看才买的,开了时间久了,发现安全性很不错,性价比也可以。
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转向比较轻盈,指向也比较精确,操控起来非常舒服。
发动机的动力表现一般般
还是觉得身为草根就需要从实际生活出发,需要质优价廉的车。
不管对于我还是家人来说都没有压力非常宽敞,性价比挺高的,我家人都很喜欢
空间宽敞,驾控性能比较灵敏
我是正在准备买的,对车的了解也不是非常多。
朋友有一辆这车,看着挺不错的,目前还没听说有不好的地方
车子的做工很好哦,可以看出厂家的追求,果断点赞!
很给力!视野很好,坐在里面舒服
开起来感觉很轻便,方向很轻,档位也很好进,总体不错
2013款瑞风M5 瑞风M5 汽油 2.0T 自动 商务版
裸 车 价:暂无
上牌时间:2014年8月汽车点评应用
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低配值得入手 实拍瑞风M5手动商务版
  【点评··原创】
  在市场中,有主打商务功能车型,也有适合居家旅行的MPV,当然还有一种就是将两者结合在一起的MPV。在这其中,合资品牌的MPV车型占据了不小的市场,当然这种现象并不是说自主品牌当中就没有出色的MPV产品。M5就是一款非常具有市场冲击力的车型,其前身也就是我们熟悉的瑞风Ⅱ,此次只是换了一个新的名字。我们今天的实拍车型为2.0T汽油手动商务版,售价为16.28万元,全部办下来接近20万的价格如何能够撼动合资MPV车型,通过今天的体验来看看瑞风M5实力如何。
  在强手如林的MPV车型市场当中,没有点拿得出手的实力很难赢得消费者的认可。对于消费者来说,第一眼的感觉十分重要,有了眼缘才有继续关注的可能。瑞风M5的车头前脸使用了大量的镀铬装饰条,时尚的设计风格视觉效果出众。
  新款瑞风M5与现款车型相比,进气格栅的尺寸明显更大了一号,一体式的设计看上去非常显档次,也很有面子。车头大灯带有透镜结构,造型上与现款车型一致,作为入门车型不带有氙气大灯和日间行车灯,这两样配置只有在公务版车型才有。比较实用的一项配置就是大灯高度可调功能,也是全系标配。
  车身尺寸是消费者最为关心的问题,瑞风M5超过5米的车身长度,腰线不仅十分平直的车顶也保留了更多的实用性。其长宽高分别达到了×1970毫米,上达到了3080毫米,在同MPV车型当中也有一定的优势。
  瑞风M5的后窗采用了深色私密性玻璃,保证了乘客的舒适性,双侧滑门的设计不仅方便乘客的上下车,也显得很有档次。
  瑞风M5使用的是双五幅造型轮圈,中规中矩的设计也能获得大部分人的满意,轮胎选择上采用的是225/60 R17的佳通 520系列轮胎,这是专门针对设计的一款轮胎。
  车尾造型上硕大的尾窗占据了不小的面积,方方正正的车尾也更显简洁大气。REFINE的字体非常显眼,车尾上方配备了高位灯和雨刷器。安全配置上瑞风M5配备了后倒车雷达装置。
  外观点评:在车身尺寸上,瑞风M5无论是外观设计还是配置上作为一款自主品牌都表现的非常不错,大气时尚的外观对于消费者来说也非常受用。虽然入门车型不带有氙气大灯,好在拥有透镜,配置也足够厚道。从外观上看,足够有叫板合资品牌的MPV车型的实力。2内饰介绍
  内饰方面,瑞风M5中控台上的木纹装饰条十分彰显质感,搭配灰色的内饰看着也非常舒适,倒是仔细观察的话你会发觉和有那么的一些相像,很值得回味。中控台上的用料和做工还都算不错, 中控台部分采用对称式设计,同时镀铬装饰物件也是必不可少的流行。
  尽管是入门车型,瑞风M5也配备了多功能按键方向盘,方向盘的大小和握感舒适度还算不错。仪表盘采用了最常规的设计风格,简单化的设计方便驾驶者的阅读,并且仪表中间还有一块行车电脑显示屏。
  中控台上方的多媒体系统造型非常的精致,完全媲美合资车型的水准。按键的布局十分的合理,并且旋钮的阻尼感也很清晰,使用手感不错。出风口和三个旋钮都带有镀铬装饰,视觉效果很显豪华感。多媒体系统的上边还有一个显示屏,用来显示时间。
  空调面板在挡板的右侧,布局和合资品牌车型大致相同,按键的尺寸比较合适操作上不会感到别扭。同时,我们看到下面的两个按键是空的,其实这是高配车型的座椅加热功能按键,只是在低配车型上给取消了。
  前排座椅的遮阳板上,只有副驾驶给配备了化妆镜,遗憾的是没有配备照明灯,主驾驶则连化妆镜也没有给配备。
  储物空间方面,前排扶手共有两个储物槽,前边是两个独立的水杯架,中间则是带有/USB接口的深度储物槽,手套箱的深度和开启角度都比较明显,还有中控台下方以及门板的储物格,整体配置相当齐全。
  内饰点评:瑞风M5的内饰展现出不俗的气质,尤其是精致的木纹装饰条搭配灰色的内饰,视觉效果相当不俗。除此之外,对于前排乘客的照顾也足够周到,丰富的储物槽极大的满足了使用需求,整体水平很高。3空间和动力介绍
  坐乘空间上,前排座椅的宽度不错,舒适度适中,实拍车型采用的手动调节座椅方式。电动调节和腰部支撑功能都是在瑞风M5的公务版车型上才有配备。第二排的空间就要宽敞的多了,当第三排不需要坐人的时候第二排座椅调至最后基本上可以变换各种姿势坐乘,十分享受。
  第二排座椅的上方还拥有独立的出风口,可以单独控制空调的温度和风速等,舒适度非常不错。值得一提是的,第二排座椅和前排座椅一样都带有扶手之外,第二排座椅还可以进行反转,方便与第三排乘客的对话和娱乐。
  第三排座椅容纳三个人也不成问题,找到合适的坐姿并不是难事。座椅两边还给配备了水杯架,对于最后一排乘客的坐乘感受照顾的同样十分周到。
  当需要放置较大的物品时,可将第三排的座椅完全翻起,翻起后的座椅储物深度大大增加,变化也非常明显。除此之外还可以只将靠背放倒,也能够轻松的获得较大的储物空间,灵活的座椅调节非常受喜欢。
  动力方面,瑞风M5搭载的是型号为HFC4GA3-1D的2.0T发动机,最大177马力,最大260牛&#8226;米,虽然与众多搭载2.0T发动机的车型相比参数上有些差距,但是这套动力系统足以满足日常的使用。传动系统上,使用的是一台6挡手动,挡板造型较为普通。
  编辑点评:尽管为最低配车型,不过瑞风M5的整体配置依然达到了不错的水准,虽然一些流行且实用的装置没有配备,但是后期的加装并不是难提,例如氙气大灯。灵活多变的座椅调节,超宽敞的空间对于消费者来说非常具有吸引力,凭借着16.28万元的售价相信还是能够有一定的市场销量的。4车型配置参数表
16.28-16.28万
长/宽/高(mm)
发动机型号
HFC4GA3-1D
最大扭矩(Nm)
最大扭矩转速(rpm)
93号(京92号)
变速箱简称
5挡手自一体
变速箱类型
后悬挂类型
后螺旋弹簧非独立悬架
前制动器类型
后制动器类型
前轮胎规格
后轮胎规格
驾驶座安全
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
零胎压继续行驶
安全带未系提示
ISO FIX接口
LATCH儿童座椅接口
车内中控锁
无钥匙启动系统
制动力分配
刹车辅助(EBA/BAS等)
牵引力控制系统
车身稳定控制
自动驻车/上坡辅助
主动转向系统
并线提示系统
可变转向比
运动版套装
铝合金轮圈
电动吸合门
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘换挡
定速巡航系统
自适应巡航控制
后倒车雷达
全景摄像头
自动倒车入位
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
前排座椅电动调节
第二排座椅靠背调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅加热
后排座椅整体放倒
后排座椅按比例放倒
第三排座椅
前座中央扶手
后座中央扶手
电动后备箱
网络互动系统
中控台液晶屏
多媒体控制系统
蓝牙/电话系统
后排液晶屏
中控液晶屏分屏显示
外接音源支持
MP3/WMA支持
虚拟多碟CD
多碟CD系统
多碟DVD系统
2-3喇叭扬声器系统
4-5喇叭扬声器系统
6-7喇叭扬声器系统
≥8喇叭扬声器系统
日间行车灯
转向辅助灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后车窗遮阳帘
遮阳板化妆镜
后排独立空调
后排出风口
温度分区控制
车内空气净化
本文关键字
解读4月SUV销量“黑榜”
品牌:报价:级别:
12.99-17.39万
8.50-16.38万
12.98-21.98万
16.48-19.38万
13.78-19.39万
10.98-15.48万
1234567891011121314151617181920热门搜索:
说起国内的市场,近年来的发展速度非常快。无论是&快速回本儿&的小型经济、紧凑级家用还是豪华商务都逐渐受到了广大消费者的喜爱。不仅如此,现在越来越多的消费者甚至还开始把目光放在了那些售价在15万元以内的自主商务身上。这不正好最近身边就有个朋友打算做一个小型旅游包车公司,想打听有没有价格15万元以内,回本快的商务,自己想了想还真选出了几款车,如果您最近恰巧也对这种车型比较感兴趣的话,咱们今天不妨一起看看。
关于车型的选择,首先在15万元以内这个价格区间内,从空间、配置以及后期保养等因素来看,自主品牌确实要比合资品牌靠谱得多。所以综合考虑以后,我们分别挑选出了G10、东风以及M5这三款车,其中前者是有着诸多合资品牌技术的实力型商务,而后两位则是国产商务老面孔,所以在本篇文章中,我们将针对这三款车型进行各方面逐一对比。
外观对比:三款车有着不同的设计风格
综合外观方面来看,三款车有着各自不同的设计风格,其中G10和这种宜家宜商的外观设计能够适应更广的消费人群,不过归结设计终究是仁者见仁的事。不过从实际使用来看,G10身上诸如外露式门把手等细节在日常使用中显得比另外两款车更加方便一些,同时中高配车型还使用了光源尾灯,给人感觉更加人性化。
2内饰对比:瑞风M5/风行CM7拼装工艺待加强
内饰对比:M5、内饰拼装工艺有待加强
关于三款车的内饰方面,首先从设计上来讲,G10风M5的造型比较符合主流消费者的审美,而的内饰未免显得有些呆板。在拼装工艺方面,有着合资品牌背景的G10胜出几乎毫无悬念,而另外两款车多少在细节方面的处理上还需要进一步加强。另外,在最重要的乘坐舒适性方面,G10要明显强于另外两名选手,其座椅无论尺寸还是包裹性都很出色,跑长途时比较舒服。
3空间对比:以身高为1.75米的体验者为例
空间对比:以身高为1.75米的体验者为例&G10综合表现出色
在空间方面的对比中,M5凭借其的优势在车内头部空间方面取得优势,而G10除了头部空间以外,在腿部空间方面并未输给对手,而至于,其整体空间表现则有些薄弱。另外在后备厢空间表现方面,本次三款车型中除了G10的采用了前后移动折叠,其他两款车的都是采用的左右折叠设计,从利用率上来讲不及G10出色。
4动力对比:大通G10技术更先进 动力更充沛
动力对比:G10技术更先进&动力更充沛
关于三款车的动力表现,我们以15万以内的预算来看,G10拥有2.4L以及2.0T两款可选,且后者还拥有缸内直喷、DVVT、以及中控充钠等技术,统方面,与匹配的是6速手动或ZF提供的6速手自一体。而相比G10,M5和要显得稍微逊色一些,除了2.0T技术及参数差距以外,两款车的是拉低分值的主要原因,其中M5使用的是6速手动或5速,无论还是都不如前者优秀,而则只提供6速可选。
全文总结:
综合本次文章中出现的三款自主商务的各方面表现来看,首先我们抛去外观设计不谈,毕竟每个人的审美观不一样,所以并不存在绝对的好与坏。而当我们通过一番对比后,在将内饰、空间以及动力方面的综合表现进行整合以后,G10的实力最为均衡,首先在内饰细节以及乘坐舒适性上比较出彩,出色的动力总成也为其加分不少,相比之下M5虽然在空间方面存在优势,但其他方面还是拉低了它的整体表现。至于东风,在各方面皆没有抢眼的表现。所以综上所述,如果您正在考虑15万元以内价位的高性价比商务,那么G10还是很值得考虑的。
场地鸣谢:博大主题公园
责任编辑:李乾鑫
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