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昨天复盛路考归来，总结下经验，其实很多论坛都有说到，这里只是说下自己的看法，首先抽到第一个考试的不要太紧张，觉得考场镇路段很难，其实LZ负责任的告诉你们，场镇路段是最简单的，只要基本功扎实，绝对过。因为场镇路段没有录入考试评判系统，这就意味着可以随意压线，全程没有掉头、变道。首先1档出考试中心大门，因为从起点到大门是一段S型路，出了大门是个大约30米下坡，可以加到2档，然后一直2档前面右转上场镇路，然后根据路况加到3档或者降1档，只要能熟练加减档保证速度和挡位的匹配，速度提不上来就1-2-1-2挡位换起走，路况好就加到3档，匀速保持25-30，然后预判行人和车辆，提前减速，必要时甚至可以直接停车，记住停车时请回到空档，起步时再进1档，要让安全员觉得你开车很稳，这样不容易被踩刹车，LZ昨天考试就因为开得很稳，。前方车辆已经很近了，安全员都没有踩副刹，考试结束后安全员还对我竖大拇指。&只要顺利出了场镇，前面就是左（2号线）右（1号线）转弯，如果是1号线，转过去就是一个变道+直线行驶，靠边停车。2号线也是一个直线行驶，然后右转上传说中的魔鬼坡，再一个变道，靠边停车，这时候需要减到2档，再靠边停车，因为如果是3档就可能会因为速度和挡位不匹配导致扣分。这里有一个诀窍，就是如果你目前使用的2档，没有必要减到1档，也不够速度加到3档，但2档已经使用了一段时间，怕超时，这时候你可以立马踩离合，进空档再挂2档。这是我昨天考试自己亲自试用过的技巧，没有扣分，最后完美靠边停车，满分。第二个考试的就要在魔鬼坡上起步了，结果因为连续熄火4次，连起步都没起到就挂了，很可惜。各位如果考试的时候也是在这里起步的话就要注意了，如果半离合起步没掌握好的话，可以使用手刹起步，那个坡比科二考试那个坡还要陡。第三位考生因为2档使用不档扣了10分，不过后面的靠边停车还是多标准，90分过了。第四位是个女孩子，因为前面红绿灯等掉头时后轮停在了减速带前，导致起步连续熄火2次，第一次机会打倒，安全员还是多好，叫开过去再开始考试，后面起步顺利，掉头也顺利，最后因为直线行驶动了点点方向打倒。总结下经验：1，抽到第一个考场镇路段不要紧张，只要发挥正常水平，加减档熟练和预判行人减速，多按喇叭，还是容易过2，路考难点LZ觉得在起步和靠边停车，特别是在魔鬼坡上起步，昨天考试有幸目睹了排队魔鬼坡熄火挂的情景。停到靠边停车的指令千万不要紧张和激动，因为离成功已经不远了，这里要冷静，打一次灯变一根道，这里很多考生出错，都是因为在激动导致的。3，要记住一点，速度慢下来就减档，速度提上来就加档，要灵活一点，平路上速度上到20就可以加三档，坡道上加到25-30进3档，这样才不会因为动力不足车子耸一耸的。4，个人觉得合场还是有必要，安全员会给你纠正很多平时教练教的东西，给你简化很多操作，动作做少了出错就会少一些。5，考试的时候千万不要紧张，昨天LZ看到很多妹纸紧张得一瓶一瓶的葡萄糖猛灌，这是自己吓自己，不要看得太重，但也不要不看重。LZ觉得对复盛电子路考细则还是参透得差不多了，有疑惑的同学欢迎来问我。QQ
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发表于 12:30
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大家好，我是买车用车的小管家-GG，有问题就@我吧！
发表于 12:44
其实熟悉线路很有必要，但是请去考试的同学记住，我们熟悉线路时的模拟考试和正在考试是有区别的，一个是单机未联网，一个是和考试监考中心联网考的，这个区别大哦，这是我模拟考试时安全员说的。
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发表于 15:19
我只能说你运气太好了。我遇到的变态安全员。一看到周围有车就想踩副刹。最后我右边很快速度插进来一个车。我被踩了副刹。而且我是很慢的速度。1档的速度在走。哎。。。在我之前考的那个妹妹。连考试院子都没出到就被踩了副刹。我能说我有多倒霉吗。
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发表于 15:23
引用:1我只能说你运气太好了。我遇到的变态安全员。一看到周围有车就想踩副刹。最后我右边很快速度插进来一个车。我被踩了副刹。而且我是很慢的速度。1档的速度在走。哎。。。在我之前考的那个妹妹。连考试院子都没出到就被...
考试 是实力和运气相结合!缺一不可！
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发表于 15:35
纠正一下楼主，靠边停车是可以3档停车的。速度降到20一下直接踩下离合就不会造成拖档。我们教练全是嫩个教的
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发表于 15:40
我考的时候都是在二号线魔鬼坡起步的，在掉头那点前面2个考试场并排熄火起不了步，我直接从左边往右数第三根道上去掉头。当时心都是慌的，不晓得遭不遭。掉完头瞟了一眼考试设备的屏幕，没扣分，心头一哈安逸惨了。。。
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发表于 16:03
引用:1我只能说你运气太好了。我遇到的变态安全员。一看到周围有车就想踩副刹。最后我右边很快速度插进来一个车。我被踩了副刹。而且我是很慢的速度。1档的速度在走。哎。。。在我之前考的那个妹妹。连考试院子都没出到就被...
引用:2考试 是实力和运气相结合!缺一不可！求安慰啊。我5.8号。抽到夜考。抽到桑塔纳（我们练的逸动。完全没怎么练过桑塔纳）。下雨。过场镇。遇到个超级严厉的安全员。直接就是没活出来。
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发表于 16:07
引用:1我只能说你运气太好了。我遇到的变态安全员。一看到周围有车就想踩副刹。最后我右边很快速度插进来一个车。我被踩了副刹。而且我是很慢的速度。1档的速度在走。哎。。。在我之前考的那个妹妹。连考试院子都没出到就被...
引用:2考试 是实力和运气相结合!缺一不可！引用:3求安慰啊。我5.8号。抽到夜考。抽到桑塔纳（我们练的逸动。完全没怎么练过桑塔纳）。下雨。过场镇。遇到个超级严厉的安全员。直接就是没活出来。安慰下，祝你下次一次性过！早日脱离苦海！
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发表于 16:10
引用:1纠正一下楼主，靠边停车是可以3档停车的。速度降到20一下直接踩下离合就不会造成拖档。我们教练全是嫩个教的的确可以3档停车，但是针对于平路或者下坡，如果是上坡，没有把握的同学还是建议减到2或者1档再停车，不要在最后关头与成功擦肩而过！
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发表于 21:24
引用:1我只能说你运气太好了。我遇到的变态安全员。一看到周围有车就想踩副刹。最后我右边很快速度插进来一个车。我被踩了副刹。而且我是很慢的速度。1档的速度在走。哎。。。在我之前考的那个妹妹。连考试院子都没出到就被...
引用:2考试 是实力和运气相结合!缺一不可！引用:3求安慰啊。我5.8号。抽到夜考。抽到桑塔纳（我们练的逸动。完全没怎么练过桑塔纳）。下雨。过场镇。遇到个超级严厉的安全员。直接就是没活出来。你是几号车？引车员这么装怪
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发表于 08:55
引用:1我只能说你运气太好了。我遇到的变态安全员。一看到周围有车就想踩副刹。最后我右边很快速度插进来一个车。我被踩了副刹。而且我是很慢的速度。1档的速度在走。哎。。。在我之前考的那个妹妹。连考试院子都没出到就被...
引用:2考试 是实力和运气相结合!缺一不可！引用:3求安慰啊。我5.8号。抽到夜考。抽到桑塔纳（我们练的逸动。完全没怎么练过桑塔纳）。下雨。过场镇。遇到个超级严厉的安全员。直接就是没活出来。引用:4你是几号车？引车员这么装怪我记不得号数了。哎。。。。。
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发表于 12:44
我考的时候遇到的领车员人还黑好，出大门的时候开得甩来甩去的都没遭踩场镇开得也不是黑稳，出了场镇二号线马上斗是直线，直线完了斗喊变道，然后停车，我在二号线那个坡坡前的红绿灯都停了给所以第二个考的要不要在魔鬼坡上起步还是看领车员的心情
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发表于 08:55
总结下学车艰辛的历程3月14号科目一97分。4月17号西彭90分一杆过。5月12号复盛100分一杆过。5月28号科四100分完美收关。脱离苦海！各位正在苦海中或者准备进入苦海的同学加油！没有想象的那么困难，保持一个平常心面对，绝对没问题！
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发表于 16:07
感觉楼主的说法很靠谱
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发表于 22:46
我们驾校不组织和场啊 楼主说说考试需要注意的地方吗 谢谢
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去年八月八号场考没过、在中村考的。今年开年二月十一号补考、心里压力大的不得了、在场口，还算好、但最后九十分过了。场考就忽略不计、太痛苦。不想多说了，钱和精力花了多少都不知道。满心以为今天的路考会一帆风顺的。没想到，竟然挂了！！！路考练了好几天，大约转了八圈吧。昨天也特意花钱租朗逸车赶去下沙熟悉场地、虽然我胆子很小，但几圈下来还是可以的。今天一大早赶去下沙、从八点半开始等到了下午四点才轮到、午饭没吃。我今天考的一号线、照理说熟悉过了、应该没问题。我轮到23号车，跟同去的一起的、三个人一辆车，等我们爬上去后、安全员竟然告诉我，我被安排到24号车了。这真是噩耗啊！当同伴考完时，都过了的情况下才轮到我。此时路上的车基本都七倒八歪的停了、都差不多考完了。等我上车，车上就只有我一个，我想没事、悠着点肯定能过。结果做完灯光、刚起步、前面25号车停着了，挡着我道儿了，直接熄火重来。好吧。一次机会没了。第二次开车挺稳、已经过掉第一个红绿灯、刚加到40码换档时、准备左转弯时、莫名奇妙叫我靠边停车。我以为我考试结束了合格了呢。结果后来才知道我被黑掉了！！！安全员说我压线了，我追问、我说不可能压线！但后来安全员的话让我震惊了！他说：可能你是最后一个、第一把没过、第二把直接给你打掉了！！！我靠！晴天霹雳啊！心都碎了啊！但后来想想可能是自己太紧张了！自己的缘故吧，毕竟系统不会出错、硬是说人家把自己打掉也不妥。要怪只能怪自己运气不好。轮到了还被换车、还轮到最后一个！可回家还是痛哭半个多小时，觉得太委屈、运气太差！心想自己的驾考之路艰辛无比、难以想象！。我现在都不想考了。真觉得蛮痛苦的！高考失利都没这么痛苦过。呵呵。
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楼主我今年23、女，混充受过高等教育、对其他任何事情都轻易解决。没想到驾考之路会如此艰辛。真是要哭死了！！！难道我手脚不协调嘛？！人品很差嘛？！真是中邪了！
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从描述分析，考的是一号线，起步后，直行通过第一个路口，进入加速加档路段，估计楼主油门无力，加速迟缓，待完成加速后，已逼近前方左转路口，又未及时减速，在变更至左转车道时，车速过快，而压右侧分道实践，，，，，这个位置，也算下沙考点的一个死穴，死在此处的人，不在少数
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下沙考点，虽然路况较好，但其路口的车道宽度比一般的路口要窄，稍有不慎，就有可能压线
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是的。楼上两位说的很对！现在想想确实是很窄！只能下次注意了！但现在真的不想去考了！太难过了！
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场考补考一次，路考练了三把就考过了，路考容易的，平常心就好
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中饭都没吃，可见你给自己太大压力啊！可以说，没考过的绝大部分是被自己吓到心态不好的，一定要淡定才能集中精力面对考试。下次再来，你能行的！
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引用:1楼主我今年23、女，混充受过高等教育、对其他任何事情都轻易解决。没想到驾考之路会如此艰辛。真是要哭死了！！！难道我手脚不协调嘛？！人品很差嘛？！真是中邪了！按照教练们的说法是，年轻人、学历高的学员通过率比较高，大概楼主的心态没有调整好，想当年我老头儿应该，在科目一理论考、科目二场考、科目三路考都是一把成功的。要有信心，越是担心越不容易过关的。楼主加油！
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明天下午我考2号线，希望一次考过。[s2001]
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&不可能吧，你应该考一号线的，肯定弄错了
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一般单号考一号线、双号二号线的！我真的不想学了。下次直接去考！不知道怎么预约！
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我今天下午第一场，路考100分一次通过，24号车，车真垃圾
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我今天下午第一场，路考100分一次通过，24号车，车真垃圾
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没事，我也有同感，大不了从头再来7
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唉！真觉得学车是我长这么大最莫名奇妙的事情！
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同为沦落人啊！运气太差了，已经走到这一步了，还是要走完的，加油。
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掌上车管可以预约吧！我今天挂了。下次加油。
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前面地板说的对，估计你过红绿灯后加档速度太慢了，到路口了要换道，但是速度快了，没控制好有点压线，你应该一过红绿灯就从二三档立马到四档了或者说交警叔叔急着下班回家了，看你慢吞吞的就不爽了
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刚考完心里还愤愤不平、回到家直接狂哭了一顿。哭完觉得好多了！没什么大不了。也忽然觉得人生很奇妙。人总要经历点什么才能长大的。一年多的学车之旅虽然长了点，但让我知道：人生不可能一帆风顺、人的一辈子总会碰到各种各样的挫折。痛苦的学车之旅对我来说只是个小坎儿，没什么大不了。我想，现在我能冷静地写出这些话，对我来说应该也是一种成长吧！下次加油了。正在学车的朋友们也要加油啊！！！一起成为新一代「马路杀手」吧！
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下沙说心里话还是很好考的 你下次肯定能过了记住下沙那边听安全员的做慢慢来别紧张
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哎。。。楼主加油啊。我已经考了两次没考过了，这第三次真TM压力巨大，有时想起来晚上都失眠啊。
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今天想想，倒是想清楚些了！第一次安全员因为前方有车给我踩了刹车。直接熄火加抖动。第二次是直接被警察打掉的。因为如果车子偏了，安全员是会提前提醒的。不会让我去压线的，毕竟打过招呼的，肯定会让我过的。唯一的解释就是监控室里面的人员下了黑手。为了提早下班，我被迫变成压线了。唉、下次努力吧！
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同情楼主，
被考官顶上的基本上都过不了。
你最后一个考，考官基本上就盯着你了。
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路考两次没过，失眠中
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我是21号车破车反向盘特别敏感都在直线行驶上被刷掉的
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有车一族获得荣耀勋章查询关键字：
问题：您好！我想咨询一下考驾照的时候体检关于我看色盲图看不出来能参加考试吗？单个的颜色都能可以看得出来，就是组合在一起就看不出来了。红绿灯是绝对没问题 。能行吗？这个要求严格吗？谢谢！！！
回复：您好，123号令上规定申请机动车驾驶证的人辨色力应符合无红绿色盲的要求。查看: 10330|回复: 8
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停车起步必须手刹,,,
红绿灯或者人行横道有人过必须停车时候只用脚刹和离合可以吗???要不要手刹,空档啊?
红绿灯停车起步顺序这样对不对?
脚刹 离合,,,,,停车....
原来几档都回空档,再挂一档慢慢等....
绿灯时候,松离合,刹车,一档起步....
再加油回2,3档正常行驶
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路考不及格中，帮不了你
具体还是问问教练。
告别驾校，驾照已到手。
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不用拉手刹的。
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手刹是没有必要拉
辰逸博客为车友整理，等知识。
www.wuaichedian.
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本帖最后由 ZXK68 于
21:02 编辑
停车拉手刹永远没错，如果你起步溜车，岂不把后面的车给撞了。只有前面的车在走，交通灯已经由黄变绿了，才可以不拉手刹。
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ZXK68 发表于
停车拉手刹永远没错，如果你起步溜车，岂不把后面的车给撞了。只有前面的车在走，交通灯已经由黄变绿了，才 ...
红绿灯没必要手刹的，只有息火了要手刹。。。。。。。
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本帖最后由 ZXK68 于
22:37 编辑
hzbjp 发表于
红绿灯没必要手刹的，只有息火了要手刹。。。。。。。
正常开车可以这样做，考试千万不要这样做，这叫找死。很多红绿灯在坡上。
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谢谢大家..今天问了教练..我们这是临时停车可以不要手刹,,,
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临时停车不用手刹，起步也不用打左转向
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