是一款五门，但它有别于其它三菱SUV，因为欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV，沿用了（）轿车的平台，具有轿车乘坐的舒适性，同时它又有SUV的特性，具有良好的通过性，还具有的空间宽敞和多用途的特点。据车主的反映欧蓝德的小毛病较多，我们就来看看有哪些小毛病。
1、车主：kycy && 来自：北京 东城
小0老了，小毛病开始来了
08年1月提的车，伴我一起跑了快11万了，副驾驶的正前方有呜呜的异响。发现是空调风扇轴承的问题.......
部分车友回答
spary 劲~614
08年，也不算好老的啊！
14万公里的北京老欧，十一前水箱坏了，换掉！！！
我原来04年的老欧也有这问题,什么也没换,经常吹一下空调滤芯就好。
同样05年4g64；07年4g69都跑得好好。老欧少见，有机会一起参加活动。
快抗战胜利的8年老O前来慰问一下。
欧蓝德懒人
25W了，避震准备换了，隔音也差了。
也没啥可换的了。前刚换完，、变速箱油是10万换的，这回再把皮带换了就剩正常保养了
2、车主：如雪君心&&&&& 来自：北京
小欧也有小毛病？
又坏了。一年内。烧了两个保险丝。插上GPS的充电器。点烟器又给烧掉了......
部分车友回答
我的点烟器从来没用过，汽车的电压不稳的，试试在匀速或者怠速下用电器试试~
看看 充电器的触点是不是短路了！用其他车用设备插点烟器试试就知道到底是不是你的GPS插头坏了！&
点烟器是不是不能长期通电使用。
喜驾车出游&
所有车的点烟器 当电源使用都有问题 。
talentleo&
很多车现在都单独配电源插口了,点烟器最好别干别的用。
检查下GPS充电器& 。
点烟器里面会不会有些脏导致有时短路？建议检查清洁。扶手箱和后备箱侧面都有插座的。
3、车主：friberg&&& 来自：山东 青岛&
异响！ 异响！ 愁死了
两个月的欧异响的地方越来越多，车窗半摇所有的都响，最近不开窗也有不知道哪里传来的异响.......
部分车友回答
huangzy618&
我的前挡也有点异响,开开就无所谓了,心理平和点吧,又不能退。
有时有，有时又没有。
青岛欧蓝德&&
呵呵 再仔细观察一下， 半开窗可能会响， 其他的没有， 你中奖啦 ？ 不要啊！
好像木有。
folishwood
三菱小细节方面还是有待提高& 。
我的也是到处响& 速度快了 还有哨声&& 后来我把机舱往死里贴密封条& 才解决问题&&& 就这还有人说三菱能进日系车前三&& 再看看JD的质量排名年年接近垫底& 异响& 发动机噪音大
停车靠漂移
整车&，常年，异响 。
4、车主：正宇清源&&&&& 来自：山东 潍坊
2013欧的减震，异响，蓝牙电话，悲催
13款2.4灰欧,1月16日提车。4000公里。1、有点小异响（车阅读灯），不好处理，拿东西塞住了。2、减震巨硬，调了胎压2.4也那样。过减速带能颠晕半车人！......
部分车友回答
bujiancheng&
欧蓝德过减速带确实颠的厉害，它的避震较硬，但在非铺装路上行驶很好啊。
太平洋岛主&
这车上120，风噪跟拖拉机似的，唯一的优点就是这车发动机耐操，小毛病少。
公司2.4的蓝色2010年买的是挺耐操,基本没什么小毛病。
1.现在1200km，目前尚无异响。2.胎压4s店提车时直接给我调到2.2，我还问不是应该是2.4吗，小工说应该2.2就行。感觉稍硬，但可以接受。毕竟不能和轿车比啊。
看来新上来的车子要经过一段时间的验证啊。
避震确实硬，但是也省啊，在我理解中，这么大的车有这样的油耗已经很不错了呀，估计楼主过了磨合还会降点呢。
赚钱买蝙蝠
好多人都说减震非常硬，油耗据说这么大的车，还算省的了。
5、车主：09欧蓝德&& 来自：甘肃 武威
09欧蓝德3.0小毛病
09欧蓝德3.0的左前玻璃稍微降一点就有咔咔咔的声音，请问大家有没有这个现象......
部分车友回答
小毛病到店里打开门内侧板一查就行。
塑料的声音，本人不理会它。
冬候鸟2010&
俺滴木有。
guoritian&
贴膜没有？贴膜后会更响。到4S打点润滑剂可能会好点。
越野车粗糙的做工是这样的了。
小有作为21
玻璃内压板比较紧，OLD的通病。玻璃贴膜会被弄坏。换了不到300（前门2个）。
正常正常哈，封条太紧。
级　别：SUV
发动机：2.0L 147马力 L4
变速箱：- ●
结　构：自然吸气
厂家指导价：22.90-36.20万
用车-用车指南热门贴
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2013款欧蓝德提车作业及成功解决顶棚地图灯后面异响问题
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2013款欧蓝德提车作业及成功解决顶棚地图灯后面异响问题
原手动档小车开了三年，孩子也长大了，准备换辆开开，要求主要以下几点：
空间大，后排膝盖至少要有两拳空余，而且后排凸起不能太高。
自然吸气发动机，能吃93的粗粮，要省油安静
四驱不要太差，离地间隙最好在20cm以上
安全性较高
质量稳定，大毛病无小毛病少。
先后去看了很多车，包括、、Q7、、、、指南者、酷威、全新圣达、途观、3008、4008、科帕奇、科雷傲、CRV、RAV4、普拉多、汉兰达、CX-5、CX-7、奇骏、森林人、欧蓝德、XC60。
这些车各有优缺点就不点评了，每个人看重的方面都不一样，凡事没有绝对，反正是眼见为实，大家想了解车还是自己去实际看看试驾下，光上网看参数软文没用。这里有些车其实很好，可惜相对至少要多花20万，肉痛！
最后IIHS的测评让我决定在森林人、欧蓝德里面选，二者差不多，但买森要比欧多花3万以上，个人选东西讲求性价比，最后就定了欧蓝德了，5月出厂的车，2.4豪华5座裸车25万！照片、上牌作业太多了就不罗嗦了。
开了几个月，个人很满意，总结优缺点供参考：
优点：省油、安全、拉风有个性、空间大、底盘高、性价比高。
缺点：油门有1秒左右的延迟、胎噪有点稍大、4s网点较少、有被愚化的愤青发泄的风险。
遗憾：无墨镜盒、仅一个窗一键升降、部分按钮无夜光、无胎压监测。
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上牌时专门停到土豪旁边J
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自己装的行车记录仪，黑武士CR-500HD
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在南三环上下班跑出的最低油耗，最高堵车时同一段路也跑到过12L。
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车内甲醛测试，放了一晚上后测试结果，光线和相机原因与目测有差距，目测在0.05～0.2之间，0.1是国家标准上限，不好不坏的结果吧。
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差不多开了三个月以后，车子过不平的路面颠簸时，发现有共振异响，开始以为是中控台，副驾的朋友说不是中控台是顶棚地图灯那里，后来死劲按住顶棚果然不响了，首保时4s也没查出原因，后来上海车友芒果娇娇在合肥一家4s解决了，说将红色箭头指向的左右两边的支架撬起来一点就好了，我研究了下感觉很奇怪貌似不是病根，后来有人说应该弄绿色箭头指向的螺丝，我查了下英文版的欧蓝德维修手册，发现螺丝上面东西如下图所示：
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螺丝上面应该就是第18号部件，Weight assembly估计翻译是重量平衡部件吧？！然后再看这里的截面图：
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看样子是一叠铁片，有网友说就是这叠贴片没有紧固好导致在颠簸时产生共振，只要把下面两颗螺丝先松开，然后摇动晃动一下，让这叠铁片稍微磨动一点点，然后在把螺丝紧固好即可，我觉得比较靠谱，猜想芒果网友那样能解决估计也是正好巧合去掉了共振点了。
如是我找来一个活动扳手，好不容易将那俩螺丝转动了一点点，心想这个估计得找修车的借专用扳手才行了，就没再动了。然后惊喜就来了，下班一开，异响居然没了！
看网上好多13款的车友都有这个异响问题，比较佩服三菱都是一个地方出问题，是否自动化装配线拧这个螺丝的参数设置有问题，少拧了半圈导致的？！
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最后上张传说中的认证利器？这样角度拍真实感最高吧？！
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这次开车回老家，山路上一直响，痛苦呀。
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我觉得LZ解决顶棚地图灯后面异响的办法比较靠谱。撬支架的办法我也试过，感觉没找到病根。再用你的办法试试吧。
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