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大众朗逸1.6手动品悠版报价 2012款朗逸1.6自动品雅最高优惠
北京骏达汽贸汽车销售有限公司 发布时间： 12:28:20
大众朗逸1.6手动品悠版报价 2012款朗逸1.6自动品雅最高优惠
朗逸是上海大众推出的第一款全新自主设计和开发的量产车，也是德国大众全球产品战略中为满足中国消费者需求而精心打造的一款全新产品。介于日趋濒临的汽车时代，各种汽车争奇斗艳般的出现，有的车友注重舒适感，有的注重驾驭感，有的则注重性价比，本期我公司向各位车友推荐一款性价比车型朗逸，犹豫现在的车商故弄玄虚导致车价相差各异，让许多车友朋友预购但忧，所以在这里借助此篇新闻希望各位车友能清晰明了的了解朗逸，放心购买，话不多说，以下各个系列的报价。
上海大众2011款朗逸北京地区报价表
厂商指导价
当年最高优惠
1.4T 手动品雅版
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1.4T 手动品轩版
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朗逸的外形线条比较流畅，没有什么刻意突出的所谓风格，却也很舒服，这种非常生活化的平实恰好契合了这款车的定位：在紧凑级别中最大限度地迎合家庭用车和低端公务车的需求。细节中可圈可点之处包括：其车身侧面的锐利棱线给朗逸带来一些运动和时尚元素，尾部鸭尾造型和横向贯穿的镀铬装饰条也显得比较大气。
内饰设计中可以见到一些熟悉的“大众元素”，诸如方向盘、车灯组合开关、仪表盘等，但我们看到的更多还是新鲜气象――仪表板和中控台的配色很协调，尽管用上了在紧凑级别容易招致反感的仿桃木饰条，但颜色和质感都还不错，与中控台上金属色的音响、空调控制面板及旋钮搭配起来比较协调；分离式的杯形烟灰缸、圆形的空调出风口和仪表盘中间的环环相套设计颇有新意，由原来大众车的简单实用主义调整为更加富有生活气息。包括导航、蓝牙、USB接口以及利用闪存实现的虚拟6碟CD功能等等这些数码时代的东东如果出现在日本车或者美国车上面并不稀奇，但如此齐全地配备在大众车上还是会感到有点异样。
有两点内容是我们最关心的：一是整体工艺质量是否达到大众车的普遍水准，再就是加长了9厘米后能否显著改善后排空间。对第一点我们是很满意的，无论是车身制造工艺还是内饰件的材质做工都是同级别一流水平，保持了大众车的一贯素质；对于第二点，我们只有用惊喜来形容――在德国紧凑型车更多偏重个人驾驶乐趣，对后排空间要求不高。
&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 前排空间展示
后排空间展示
动力总成方面没有什么新意，POLO装备的1.6升4气门发动机和领驭的2.0升2气门发动机(调校略有不同)成为LAVIDA的两档配置，都可以选择5速手动变速器或者6速自动变速器。虽然两款动力配置都显得有点“跟不上潮流”，但77kW、155Nm和88kW、180Nm的动力输出倒也符合这款车的使用要求。
低转速时扭矩很强，其输出峰值是3750rpm，非常适合城市低速工况使用，无论是在市区道路上起步提速还是在山路上超车，都不会有任何迟疑，响应很迅速，与变速箱的匹配也很流畅；自动档车型也可以令人满意，大众采用的这款6速自动变速器在同级别中还是很提气的。
朗逸整体比较均衡，延续了大众车一贯的扎实硬朗风格，在安全方面也不含糊：激光焊接车身、驱动防滑系统、胎压监测系统、侧面气囊等等都是标准配置；没有像速腾那样标配ESP除了成本因素外，其车型定位于舒适实用而非运动也是重要原因。
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大众朗逸 大众朗逸 黑色自动挡天窗,真皮,最高配,强制险到16年3月,车子精品。
信息编号：
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门店地址：
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2009年5月上牌 /
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第1页:新大众朗逸购车手册 推荐1.6L自动舒适版第2页:新朗逸购车手册 全款及贷款购车费用明细第3页:新大众朗逸购车手册 保养项目与费用
【易车网 】新于8月19日正式上市，全系共推出10款车型，售价区间在11.29-16.69万元；新朗逸最大的亮点就是它那酷似的车身造型，这让它看起来大气了不少；此外，新朗逸在配置方面也进行了升级，如全系标配外、全系标配ESP、一键启动、雨量感应式自动雨刷等；在这十款车型中究竟哪款性价比最高，您不妨来参考我们接下来的分析。
官方指导价（万元）
1.6L 手动 风尚版
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1.4TSI 手动 舒适版
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1.4TSI 手动 豪华版
1.4TSI DSG 豪华版
1.4TSI DSG 豪华导航版
延伸阅读：
外观：高低配车型外观差别不大 只有1.4T车型配备16寸
带LED外后视镜
外部铬装饰
防紫外线绿色隔热玻璃
15寸铝合金轮毂
16寸铝合金轮毂
通过对新外观的对比可以看到，各级别车型的差异不算太大；除了风尚版配备了15寸、没有配备外，其他的外部配置完全相同；值得肯定的是，全系车型采用了带外和外部铬装饰，这让新朗逸的外观不仅看起来更加的大气，而且显得很超值；唯一遗憾的是全系都没有配备氙气大灯，与同级别的其他竞争对手相比，多少显得有些不足。
在车身数据方面，新老朗逸车身尺寸大致相同，只是在车身尺寸上有一些细微的变化，具体变化细节请看下面的表格：
长/宽/高(mm)
4605/<span style="color: #ff/1460
<span style="color: #ff/1743/<span style="color: #ff
车身颜色方面，新共有神秘黑、风采蓝、哲思灰、红、简约银、睿智金、雅致白七种颜色可以选择；其中像风采蓝、锐意红、睿智金更具活力，更适合年轻人选择；而其他的四个颜色，更适合那些稳重、年龄偏大的消费者选择；提及市场，根据老朗逸的表现，黑色、白色、银色、灰色的比较保值且保有量较大，建议购买时优先考虑（），而风采蓝、锐意红、睿智金这三个颜色，虽然具有个性且更具活力，但颜色偏向小众，在未来进行二手置换上不易出手，建议在买车时慎重考虑；在二手置换方面，目前商家没有任何信息，需到店里进行详谈（）。
方面，新款采用的是OPTIMO K415型轮胎；1.4T车型采用的轮胎规格为205/55 R16，相对宽的胎面在驾驶时会更加的平稳，相对薄的胎壁会在驾驶时更具有路感，同时花瓣形的看起来动感十足、美观大方；而1.6L风尚版配备的是195/65 R15规格轮胎，十幅造型的轮毂虽然没有1.4T车型的花瓣式轮毂看起来动感，但设计十分耐看，并且这款轮胎同样搭载在老朗逸的车型上。
内饰：样式变化幅度小 中高配车型内饰颜色更具温馨感
高亮灰色装饰
注：*选择黑色内饰后，木纹装饰将被炫银内饰代替
新的内饰造型与老朗逸大致相同，没有太大的变化；在内饰颜色上，只有低配的风尚版采用的是深色内饰，看起来运动感十足，使用时也特别的耐脏；但相比中高配置的米色内饰而言，深色内饰在实际乘坐时感觉有些压抑，缺少一些温馨的感觉。
车内配置：高低配置车型差异明显
前排电加热座椅
4/6可拆分折叠座椅
前排中央扶手
前后可调节
后排中央扶手
真皮多功能方向盘
可加热外后视镜
外后视镜电动可折叠
间歇式可调无骨雨刷
雨量感应式
四门迎宾踏板
多媒体导航及倒车影像
弯道辅助照明系统
手动防炫目内后视镜
注：**仅限TSI车型
从配置表中可以看到，虽然新配备了如一键启动、弯道辅助照明系统、胎压监测、多媒体导航、巡航定速等高科技配置，但都是豪华版车型的配置；低配的风尚版车型，配置相对较低，就连倒车雷达、后排中央扶手这样的基本配置都没有成为标配，配置上显得有些缩水；中配舒适版车型的配置虽然不如豪华版丰富，但完全可应付日常的基本使用，特别是像真皮座椅、加热外、自动空调等配置，增添了车型的便捷性与舒适性。
安全配置：安全配置丰富 注重人性化设计
前排双安全气囊
前排侧安全气囊
头部安全气囊
儿童座椅固定装置
后门儿童安全锁
ESP车身稳定系统
ASR牵引力控制系统
HBA紧急制动辅助系统
HHC坡道起步辅助系统
NAO陶瓷刹车片
看完新的安全配置表后，我不得不承认新朗逸在安全配置上做的非常优秀；尤其在儿童保护方面最值得称赞，像后门儿童安全锁、儿童座椅固定装置都是新朗逸的标配，这是同级别车型中不曾配备的；像ESP车身稳定系统、ASR牵引力控制系统、HBA紧急辅助系统、HHC坡道起步辅助系统、NAO陶瓷这些都是新朗逸的标配，这让新朗逸在同级别的的车型中具有非常大的优势。
动力：与老款动力配置相同
Tiptronic 6挡手自动一体变速箱
7挡DSG双离合变速箱
前：麦弗逊独立悬挂
后：复合扭转梁式半独立悬挂
动力方面，新搭载了同老款朗逸相同的1.6L和1.4，特别要提醒的是，1.4TSI车型现已进入《第八批产品惠民工程国家补贴车型》的目录中（）；1.6L车型搭载的是手动五档变数箱和Tiptronic 6挡手自动一体，其中1.6L发动机和Tiptronic 6挡手自动一体变速箱在中国市场服役时间较长，技术成熟且维修非常方便，养护成本比较低廉，性价比非常不错；而1.4T车型搭载的是5档手动和7挡DSG双离合变速箱，虽然DSG变速箱存在着一些问题，但在动力性与燃油经济性上都有着不错表现；应该说两种动力配置各具优势，都是不错的选择。
总结：通过以上对车型的对比可以看出，在配置上，低配的风尚版车型的配置相比其他两个车型而言，显然有些简陋，在实用性与舒适性方面不是很理想，所以不作为推荐车型；舒适版的配置虽然不如豪华型看起来科技感十足，但在实用性方面可圈可点，而且在价格上也要比豪华版便宜至少1.2万元；在动力的选择上，我建议选择1.6L车型，因为新的定位是城市家用紧凑型轿车，它更适合于在城市间来回的穿梭，而1.4T的动力配用于城市间的代步置显得有些过于大材小用，不如1.6L的车型实用；在的选择上，建议选择自动挡车型，虽然手动车型要比自动挡车型更具燃油经济性、更具有一定的操控乐趣，但现在的城市道路过于拥堵，开车时经常在路上走走停停，频繁的换挡会过于劳累，而选择自动挡车型会在驾驶时更具有舒适性，减少驾驶的劳累感；所以经过选择，我推荐购买1.6L自动舒适版车型。
在动力配置的选择上，显然有些朋友会觉得1.6L车型在驾驶时感觉会有些&肉&，在动力上没有什么刺激感，会更加青睐于1.4T+DSG动力配置的车型；而看完我做出的推荐后可能会有一些纠结，不知该如何做出选择，在这里我给有这样想法的朋友提出一些我的建议，仅作为参考；新1.4T+DSG车型的定价有些过高，<span style="color: #.79万元的起售价格会让它显得有些&高不可攀&，性价比方面表现不是很优秀，况且新朗逸的定位不是那种体现具有卓越性能和操控力的车型，在车辆性能调校方面，会更多的注重于家用与性实用性，而过于运动的配置配备在新朗逸上，很可能发挥不出来1.4TSI发动机的性能；若您的购车意图是注重动力性与操控性，建议可以购买那些售价定位相同且同样注重动力性与操控性其他品牌的车型上，如新思域、新福克斯、马3星骋、翼神等。
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