流向型车身大量生产的车身贴是什么材质车

谷歌将小批量生产无人驾驶汽车原型车 - 新闻与分析 - FT中文网
谷歌将小批量生产无人驾驶汽车原型车
英国《金融时报》
旧金山报道
谷歌(Google)将大幅加快其无人驾驶汽车项目的进度,生产100辆原型车,打造一支自己的车队。这些原型车将不设方向盘和踏板。
这些双座电动汽车一开始将秉持谨慎的态度,最高时速设定在25英里,发动机盖以泡沫材料打造,将撞车带来的冲击降至最低。每辆车将拥有两套发动机,假如一套失灵,另一套也可确保车俩安全行驶。
谷歌希望在“接下来的两三年里”能在加利福尼亚州的公路上试运行它的无人驾驶汽车。此前谷歌一直是对现有车辆进行改装,主要是雷克萨斯(Lexus)运动型多用途车(SUV),为之配备雷达、摄像头和其他传感器。
谷歌未透露这批原型车已外包给哪家制造商生产、以及它们的造价是多少。
“我和团队决定打造这一原型车的主要原因是,相对于改装现有车辆,打造原型车可以让我们有更好的发挥。”谷歌联合创始人谢尔盖o布林(Sergey Brin)介绍道。布林负责带领谷歌“X”实验室展开着眼长远的研究。
“该项目旨在改变世界,帮助那些未得到现有交通系统良好服务的人。”
布林将乘坐这些原型车的体验比作坐缆车。他表示,无人驾驶汽车的大面积供应仍“有很长的路要走”,尽管谷歌早先曾承诺无人驾驶汽车将在2017年上路行驶。谷歌从2009年起一直在研发无人驾驶汽车技术。
虽然谷歌已开始攻克无人驾驶汽车的一些技术难题,但它尚未扫除让这一发明上路行驶的法律法规障碍。尽管谷歌的大本营加州已修改规定、允许某些此类车型上路行驶,但无人驾驶汽车在世界绝大多数地区仍不合法,而且相关的保险与责任问题也仍未解决。
译者/曲雯雯
蒂姆o布拉德肖上一篇文章
将评论同步到微博
小提示:设置一个头像,将会使您发表的评论更容易受到大家关注。
未经英国《金融时报》书面许可,对于英国《金融时报》拥有版权和/或其他知识产权的任何内容,任何人不得复制、转载、摘编或在非FT中文网(或:英国《金融时报》中文网)所属的服务器上做镜像或以其他任何方式进行使用。已经英国《金融时报》授权使用作品的,应在授权范围内使用。流向型车身大量生产的是什么车_百度知道
流向型车身大量生产的是什么车
这是一道待解决的难题
您的回答被采纳后将获得系统奖励20(财富值+经验值)+难题奖励30(财富值+经验值)
我有更好的答案
按默认排序
问汽车大师!【汽车问题,10分钟解决!,希望能帮到你。4S店专业技师!日系列的车
其他类似问题
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁如今汽车已逐渐走进中
如今汽车已逐渐走进中国寻常百姓家.追根溯源,这得益于20世纪初第二次工业中诞生的“流水线生产方式”,由此开始大批量生产汽车.为此作出突出贡献,被称为_百度作业帮
拍照搜题,秒出答案
如今汽车已逐渐走进中
如今汽车已逐渐走进中国寻常百姓家.追根溯源,这得益于20世纪初第二次工业中诞生的“流水线生产方式”,由此开始大批量生产汽车.为此作出突出贡献,被称为
如今汽车已逐渐走进中
&&&&&& 如今汽车已逐渐走进中国寻常百姓家.追根溯源,这得益于20世纪初第二次工业中诞生的“流水线生产方式”,由此开始大批量生产汽车.为此作出突出贡献,被称为“汽车大王”的是
A.卡尔·本茨 B.亨利·福特 C.莱特兄弟 D.法拉第福特汽车曾大批量生产t型轿车,获得低成本战略的成功,后来却难以维继,说明低成本战略是一把双刃剑_百度知道
福特汽车曾大批量生产t型轿车,获得低成本战略的成功,后来却难以维继,说明低成本战略是一把双刃剑
这是一道待解决的难题
您的回答被采纳后将获得系统奖励20(财富值+经验值)+难题奖励20(财富值+经验值)
我有更好的答案
按默认排序
是的,低成本的后期维保费用并不代表就低,而且利润也不见得就高
其他类似问题
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁

我要回帖

更多关于 车身抖动是什么原因 的文章

 

随机推荐