汽车镀晶有用吗和打蜡真的有用吗? 哪个效果更好?

新凯美瑞镀晶还是打蜡?
问题补充:镀晶还是打蜡?有的说因车漆太软镀晶没有用,打蜡好些是这样吗
树顶的恋人
镀晶的目的并不单纯的增加车漆硬度,而是即使有轻微的划痕也是划再镀晶的晶体上,即使抛光,最起码减少对车漆的伤害,,,而且镀晶最大的优点是不落灰,保持时间长(镀晶是胶体凝固)
镀晶需要根据车子使用程度来决定使用的产品和流程的,一般我们把分为新车、次新车和旧车,下面讲解一下各种程度车辆的施工程序。
1、次新车和旧车:先对车漆表面做抛光处理,再对车漆做镜面还原,然后对车进行脱脂,最后给车镀晶。因为外界的环境或其他因素会对车辆照成不同程度的伤害,所以之前必须处理掉车漆表面的脏物或划痕,是车漆表面达到平整,这样镀晶才能达到最好的效果。
2、新车:新车镀晶只需要做镜面还原,再对车进行脱脂处理,然后直接给车镀晶就可以了。因为新车漆面没有附着物和脏物,也没有划痕,所以对于新车而言,施工较为快速。
镀晶的流程:
1、先做好保护工作,先要遮住前挡风玻璃、车牌标识和边缝,防止产品飞溅照成的后续处理问题。
2、完成后用抛光擦拭布擦拭干净
3、再对车漆表面进行脱脂
4、用抛光剂和超细去旋纹剂去除漆面的细划痕,同时对漆面进行还原。
5、最后再用专业镀晶擦拭棉布擦亮车漆表面
6、完成后用镀晶专用擦小块范围内轻微均匀涂抹在车漆表面
俺是在网上买的镀晶产品,一瓶才468元,还送了一瓶保养剂,这得益于俺的资深淘宝经历(二钻买家)。试了一下,这款产品一是真的能结晶,效果很不错,真正的物美价廉。。。。。
报价:18.48万元起
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发表于: 13:52
一:打蜡&&&&打蜡就是给车身表面涂上一层保护蜡后,在将蜡抛出光泽,是传统的第一代漆面美容方案。汽车蜡的主要成份是由石油中提取的,具有粘性,很容易黏附漆面,车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离,防止车身表面静电的产生,降低带电尘埃在车身表面附着,并改善漆面的光亮程度。不同环境应选择不同的汽车蜡,沿海地区应选择用防盐雾功能较强的车蜡,化学工业区应选用防酸雨功能较强的车蜡,多雨地区应选用防水性能优良的车蜡。夏天,应选用防紫外线、抗高温性能优良的车蜡,行驶环境较差地区应选用保护作用突出的树脂蜡。(注意:用手触摸车身感觉不光滑时,或发现车身颜色暗淡时,就应该对车身进行打蜡处理了,应在阴凉处给车打蜡,特别注意,不要将车蜡涂抹在塑料装饰条上,前后塑料保险杠及车体其他塑料上,因蜡中石油成份有腐蚀性,而且干燥后有蜡剂,会粘在塑胶上,难以清洗)。优点,价格便宜,施工简单;缺点,蜡分子结构大于车漆分子结构,很难渗透车漆,保护性能差,保护时间短,一般只在车身停留十五天左右,要多次施工,一年打蜡近二十次。二:封釉&&&&封釉是第二代漆面美容项目,主要成份也是来自石油,是亚纳米级漆面保养产品。分子结构一般小于气孔,很容易填充并渗透到车漆内表面。封釉就是通过专用的振动抛光机,把釉压入车漆内部,形成一层网状保护膜。(注意:封釉必须由专业美容店进行施工服务,价格一般在800--1000元左右)优点,能够提高漆面硬度,耐高温能力、耐酸雨能力以及抗紫外线能力。缺点,由于其主要成份是有机物或酸化物,易被酸化、氧化,耐久性一般。一般两到三个月就会逐渐瓦解,需要在做一次施工,经过封釉处理后的汽车,不能改为打蜡或者其他方式进行漆面美容,只能继续进行封釉处理。三:镀膜&&&&镀膜是第三代漆面美容工艺核心技术,是应用玻璃纤维素,硅素聚合物,氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料,与车漆的结合更紧密持久,时间更长,持续时间大约半年。(注意:镀膜技术复杂,对施工工艺和工具有着苛刻的要求)。  镀膜就是在传统抛光工艺的基础上,使用喷枪将镀膜聚合物均匀喷涂在汽车车漆上,漆面形成一层保护膜,品质好的镀膜产品,可以显著提高漆面的光泽度,改善漆面的持久和抗衰老化性能,汽车镀膜工具包括,羊毛盘、胶带、抛光机、封釉机、汽车泥、镀膜剂、喷枪、毛巾等。四,纳米镀晶  镀晶的技术是在汽车表面形成一层多种强大保护晶体和紫外线过滤层,可以提高漆面亮度和硬度,防止划痕,防紫外线、酸雨、盐、沥青、飞漆、昆虫斑、黄砂、鸟粪等有害物质,对车表的侵害犹如给车漆穿上一件高科技“防护外衣”,完全隔绝了灰尘、油污、霉菌、水分子等微粒子,对车漆本身的任何侵蚀具有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色,增加漆面硬度的作用。使漆面长期保持其原有光亮艳丽的色泽,它是由一种质物紧密、性能稳定的高分子无机物组成,不会在温度剧烈变化的情况下发生物质的变化。用后能迅速形成光滑透亮且持久坚硬的保护层,时时具备以下特征,能隔绝空气和车漆结合,就像一层隐形外衣,为车漆提供可靠的漆面密封技术,高效持久的保护车漆,防止环境对车漆的颜色带来的影响。是目前世界领先的汽车漆面养护技术。
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东风吹,战鼓擂,不爱花初,你爱谁!
夏天的柳树
论坛版主[长城车友会]
车是为人服务的,搞了半天人去服务车了,开个几年么好换了
灌水天才奖
化龙巷网站·灌水天才奖
新人进步奖
化龙巷网站·新人进步奖
一辆车何必搞得这么高科技, 复杂化呢
回 2楼(iols) 的帖子
你说的很对,不过保养好了,卖的时候也会多买个几万块钱。
回 3楼(苦逼) 的帖子
一看你就不是爱车的人,哈哈
三品按察使
经常打打蜡就可以了,别搞得太复杂。
回 6楼(atx01) 的帖子
打蜡不能抵抗细小划痕,不是长久之计。
foxhound09
封釉镀膜:国人又被忽悠了
汽车镀膜大家都是只闻其名,不知其物。在上集我已经说过了,这个只是个游戏一种炒作而已。你要说商家不靠炒作那是不可能的,中国的每个商家都会炒作,就比如美容界的:什么瘦身啊,隆胸啊,隆鼻啊等等很多项目。这不最近一个所谓的超女去整容给整死了吧?也许大家会惊讶,那么成熟的技术怎么会死人呢?其实不然,任何手术都有风险,只不过这个美容整形手术风险大点而已了。该那孩子倒霉,不是我没良心,你说你好好个人你去整什么容啊?身体是父母给的,该什么样就什么样?要是谁都你这么想的话,那潘长江还活不活了?呵呵,开个玩笑,扯远了。回到正题:其实人整容和汽车美容是一个概念。很多人问我,为什么我就得相信你的话是真的呢?我笑笑,你爱信不信,哪天你自己到了那一步你就相信了,不信可以不看,你有钱你就花去呗,谁也没资格拦着你花钱啊?我写的文章不是针对这个行业,也不是针对那些有钱人,而是针对一些需要帮助和了解汽车美容的人。 前两年的汽车封釉大家都知道怎么回事吧?那个几年风靡的不行了,封个釉1000多,成本才几十元钱,商家利润那叫一个高啊。商家为了炒作什么词都用上了,什么陶瓷的,什么金属的,到最后金的都出来了。想想就好笑,当年我也做过这样的事。忽悠的车主一晕一晕的,最后还不是得掏钱?内行的和外行的说话,100个人里有100个外行会信?为什么,因为你不懂!封釉其实没什么稀奇的,说的白一点就是高级的蜡而已,意思就是你花了1000元买了个高档的蜡,然后人家装模作样的给你抛光,一整整2个小时,你觉得这钱花的值啊。这么完备的工序,这么漂亮的效果,1000不贵。。这里我要说一点,我们国人就是贱,就爱被骗,骗了也活该。同样的蜡用上抛光机一打,再用个轮盘机一转,效果照样好。其实釉只是个概念词而已,大家都知道釉是被用做陶瓷的,只有在陶瓷上才能发挥他的作用。而汽车美容所谓的釉就是蜡,而且也不是什么好蜡。。对车子没有影响也没有好处,而是亮了点,你要是花个1000元去美国买桶蜡回来比他封釉还亮。广大车主们,是被骗了吧?说完了釉我们再来说说镀膜,镀膜是谁起的我不知道,但是我一开始听到这个词第一反应就是炒作。一个车做个镀膜就得3000来块钱,这3000元加油我得跑N公里了,想想都心疼,居然还有那么多人挤破头的去做,我就奇了怪了。7-10道工序,每个工序多少时间,整的还非常的专业,其实每个工序算下来有一半的工序是多余的。镀膜有没有好处?百度上我看到这样的问题。。首先来说镀膜有没有好处:镀膜的好处是有的,也只能和打蜡相提并论。至于保几年保几年,那些话都是商家自己说的。中途给你保养几次,无非就是再给你加点东西,更亮。有的无良商家更无耻,直接给你抛光重新做,还告诉你要放这好几天。在这我也强烈的鄙视那些无良的人们。大家都知道车漆的表面,如果了解车漆是什么的人他肯定不会去做镀膜。。有一次我问我一朋友,他是专门做漆的。我问他镀膜咋样?他眼睛一闭:你说有用吗?当时看着是亮,是光滑,是手感好。3个月以后你再看?我大概明白他的意思,车漆是暴露在外面的,难免会下雨和下雪,难免是碰到一些杂七杂八的环境,要靠这么一点薄薄的蜡质东西保护它?那是国际玩笑。。就跟女士美容一样,你化妆还得擦东西吧,每天都得擦吧。。要是哪个品牌敢说我的化妆品能保证你6天不掉,而且洗掉后皮肤没有损坏。那他的销量肯定刚刚的,绝对能成为500强。。可是我们的汽车美容人士们敢这么说,有多大说多大,也不怕卡了脖子。不怕,当然不怕了。给你镀膜又不会坏你的车,又能让你的车亮亮的,就算出了问题也不会出人命,顶多也是车漆变黑发白而已,到时候再告诉你再镀一次或者保养一次,啥事没有。镀膜就是这么个玩意,你说我说大家说,谁的钱花的多谁说的就是真的。这个行业就是这样,谁的广告砸的响谁就是最好的,死人也能给说活了。为啥这个行业没有监督啊?因为都是自立门户,什么法律法规也没有才导致了这么混乱。
什么叫信仰!什么也瞧不见还站在那瞧,仰着脖子,瞪着白内障,叫信仰!
foxhound09
所谓的“封釉”和“镀膜”都是没有用的,反而会对车漆造成伤害。。防止腐蚀性液固体损害漆面又最实际的解决方案就是打腊(而且是自己动手)。自己动手的好处在于:1,确定腊的来源由自己掌握。2,咱有充足的时间让腊在漆面完全干燥充分吸收。3,成本低廉。下面是一个业内人事对外公布的汽车美容行业黑幕: “ 汽车车漆美容 先说上蜡,护漆蜡种类很多,各自标榜自己的神奇功效,偶曾遇一推销商,声称其产品火烧不坏,电钻打不透,偶说放屁能把飞机吹上天,你信不信? 车蜡按性状分也就三类:液蜡,膏状蜡和硬蜡. 选车蜡时,要分清车蜡用途,砂蜡和抛光蜡不是护漆用的,是用来作漆面抛光处理的. 带&去污&#39;,&返新&作用的车蜡也不可选,它们都含有研磨成份,是用于旧车的,对旧车效果很好.各类漆面保护蜡都可保护你的爱车,性能各有千秋,但总体来说,光硬化树肢蜡和3M蜡效果较好,均属硬蜡,它们蜡膜硬,防水性好,光泽度高,保持时间相对较长. 打蜡有讲究,最好自己动手打,将海绵沾满蜡做圈状涂抹,下一个圈压住上一个圈一半,用力均匀,不可过大.很多&高手&#39;要求直线往复打蜡,不知他是否观赏过自己打蜡后的效果,那样打蜡费劲,擦蜡也费劲,漆面还有很多没打到的缝隙. 洗车行替你打也行,不过最好别用打蜡机,那东西打蜡抛蜡太凶悍.洗车行手工打一般舍不得用蜡,势必用力压着打,如有灰尘,对你车漆会有损害. 抛擦车蜡时,一定要用纯棉毛巾,不可用化纤材料的,因为棉纤维比漆软,化纤比漆硬.但偶尔用化纤毛巾代用也不会有什么问题. 偶给一些高档车打蜡时,也会装模作样的用麓皮擦蜡,但我总觉得麓皮擦不干净,最后还要用棉毛巾收一遍. 再说打蜡时间,偶常听有人建议新车五个月后打腊,之后每一两个月打一次.居然有众多跟顶者,不知这种危言怂听的结论是怎么得出的. 再好的车腊也禁不起洗衣粉或洗洁精洗三次,不信你拿沾满蜡的海绵在洗衣粉水里洗两次,若还有蜡就当我贴子白写. 新车在洗过两三次后,即可打蜡保护娇贵的车漆面釉层.不但可以增加光彩,而且可以在你拭车时保护你的车漆不被磨损.毕竟我们自己拭车时居多,不会稍有脏污就去洗车. 千万别相信洗车行会始终用洗车液给你洗车,看着泡沫喷洒机喷出那么多雪白的泡沫,能给你兑一部分洗车液就算不错了,洗洁精,洗衣粉才多少成本?生意越好的洗车行越会算这个成本,这一点大家可以想通吧. 呵呵,偶以前就是干这一行的,生意还相当不错,不好意思哦~ 现在你知道多长时间打一次蜡了吧.打蜡间隔次数不是以时间算的,如果你打好蜡了停在车库里,十年不用就十年不打.洗涤剂可把蜡质洗掉,洗车次数过三次就可打蜡.打过蜡的车异常滑顺,用手抚摸可明显感觉到,没有蜡的车手摸着较涩. 对于防水蜡来说,有蜡的车水泼在漆上会形成一个个的大小均等的球型水珠,没水珠的地方漆是不沾水的. 至于封釉,打蜡是把车打的亮亮的,封釉是把车再打的亮亮的一些.封釉比打蜡保持的时间长一些,但同样可被洗涤剂洗掉,远非宣传的保持半年一年,价格可是打蜡望尘莫及的.封釉和打蜡的使用方法实际差不多,但因为要价比较贵,所以商家往往会搞得很神秘,这机那机摆出来一大堆,实际打蜡机就足够了,千万不要让他们用抛光机,因为很多商家会把抛光机也拿出来表演一番. 很多人封釉是因为他觉得&封釉&这个字很塌实,釉啊,瓷盆上的东西,谁都知道又结实又光亮. 只是大家想没想过,能被洗掉的东西会是釉吗? 封过釉的JJ友出来证明一下: 有谁的车能保持三个月? 封釉在不破坏漆面的清况下,其作用是和打蜡一样的,只是保持时间稍长,我可以说封釉就是封好液蜡.买一盒蜡至少可以用一年,但封一次釉的价格可以买十盒蜡,我们天天讨论性价比,这个性价比你们就可接受? 镀膜,汽车美容界最黑的一招.先用抛光机把你爱车的最坚固的漆釉抛掉,然后把一些汽车美容药水涂到漆面上,隔一阵开始抛光处理,一遍不出效果就再来一便,直到达到光洁度为止,他会忽悠你说,我们收费之所以这么高,就是因为程序繁多. 试问,再好的美容品能比得上你的原车漆釉吗?俗话说:人学猫叫,学得再好听,也比不上真猫叫. 要不然,劳斯勒斯公司也不会花那么大代价去研发汽车喷涂材料了,直接买美容品就行了. 镀膜处理后,汽车确实光彩夺目,但是当你把它和新车摆在一块,会觉得光彩有余,而气魄不足,没有了新车的那种端庄感觉,就象一块蓝玻璃和一块蓝宝石,蓝玻璃比蓝宝石要艳丽,但是没有蓝宝石的那种对人心灵的震撼力. 镀膜的害处不光是原车漆釉受损了,关键是假如你的车被刮蹭了,你去补漆时,电脑调色分辩系统会误判,喷的漆和原车漆不太一样.而且即使一样也会产生界痕,镀膜和车漆成份是完全不同的,你要把镀膜去掉再喷漆,然后再镀膜. 镀膜的光洁度保持时间和车漆是无法相提并论的 真正欧美汽车镀膜是通过正负电子相互吸附的电泳技术,将硬度、光滑度很高的物质“PTFE”吸附在汽车漆面,以此形成抗酸、碱、耐磨损、抗紫外线、耐腐蚀的综合防护层。是目前北美主流的漆面防护措施。镀膜是在镀膜间一气呵成的. 国外镀膜已是某些车漆喷涂工序的最后一道了,在车厂就已完成. 国外大型修理厂的喷涂车段都有车漆镀膜车间,他们不是招徕顾客镀膜而设,而是给有镀膜车漆的车辆喷漆而设的,那样喷好的漆和原车一模一样. 而我们这的&镀膜&非欧美汽车镀膜,只是引用名称,价格从700到3000元由你忽悠.你见过镀膜的人给你车通电做静电吸附处理准备了吗?基本上都是拿着抛光机挥来舞去的. 金属件镀铬大家都见过吧,用的也是电泳技术,你见过镀铬件还要抛光处理吗?”
回 9楼(foxhound09) 的帖子
镀膜是第三代产品了,现在好像很少有人用。治标不治本的。
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汽车漆面镀晶的好处有哪些?
汽车漆面镀晶的好处有哪些?
汽车镀晶是近来在美容行业被炒热的一种漆面美容项目,相对于打蜡、封釉、镀膜等传统项目,汽车镀晶价格更贵,而且对门店的基础设施要求更高。所以镀晶的普及度并不是太高,今天车堂菌为大家介绍的是做汽车漆面镀晶的好处。
是近来在美容行业被炒热的一种漆面美容项目,相对于打蜡、封釉、镀膜等传统项目,汽车镀晶价格更贵,而且对门店的基础设施要求更高。所以镀晶的普及度并不是太高,今天车堂菌为大家介绍的是做汽车的好处。1.抗划痕镀晶所使用的钻石水晶晶体硬度达6H,相比较普通车漆2H的硬度而言,能提高车漆硬度,防止轻微划痕的产生,并且它自身有弹性恢复功能,保护车辆免受日常轻微划痕的侵扰,使漆面划痕较一般镀膜减少70%以上。当外力超出晶体弹性保护范围时,一般也只是在晶体上留下划痕,不会损伤到漆面。2.耐腐蚀晶体中所包含的钻石水晶体超细的纳米晶体层将漆面与外界隔绝,能有效防氧化,告别鸟粪、飞虫浆液、酸雨等的腐蚀。3.便于清洗镀晶吸收封釉的优点,是将钻石水晶水体等等分子物渗入车身漆面看不见的细小毛孔,使漆面达到镜面状态,使车身易清洗保养,各种灰尘和各类污物仅使用清水冲洗,车体表面就可恢复和保持晶莹透亮,即使粘有油污或虫尸,只需将湿毛巾直接擦试物体表面就可轻松去除,不但便于清洁还节约用水。4.防止静电的钻石晶体含抗静电剂,使漆面不易吸附粉尘,去静电防干燥,尤其是静电频率较高的秋冬季节,更是车主们的好帮手。5.车身更光亮钻石晶体具有与钻石相类似的晶体结构,增加光的折射,使车面亮度更高,漆面晶莹绚丽。6.效果持久有效镀晶效果可持续1-2年,不仅可减少洗车、打蜡费用,还可使使原车漆得到更好保护。
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