长城c30报价及图片车门爆漆咋能索赔吗?

& 长城C30车门和油箱盖生锈的问题。。
长城C30车门和油箱盖生锈的问题。。
&我的C30是2011年9月买的至今行车35000公里,平常上班开得不多,今年年初发现左前门下角处,好像鼓包,从里面往外锈的感觉,开始没在意,可是到前几个月发现右侧车门也发现这样的情况,联系了4S店后回复免费换门,帮我预定,过没几天门到了,通知我去换门和油箱盖,可是换好发现并不满意,一个感觉门的质量和后门比软,用手按可以感觉出来硬度,第二,原车车门内外门板夹缝处是有软质橡胶封死后再做漆,可是他们没有封死,,直接喷了漆,,真是影响外观,更重要的是那些交接处,不封死里面会生锈的,倘若过了5年质保期是不是还得花钱换门啊?这车真是不靠谱,难怪长城车企鹅利润最高了,赚的是黑心钱,还有4s店的水平一般,装个车门还装不好,前低后高,腰线更本就不在一条线上。。。什么起步加速驾驶位离合位相声和左前减震响声就不说了。。总之很头疼。。也希望有类似情况跟帖反应,也希望打算买车的朋友们,谨慎买车。。省的买后麻烦。。上图就是真相。。。。&
我的油箱盖也这样
坐听松涛声,笑卧看闲云
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&于& 18:24&发表在&&我的C30是2011年9月买的至今行车35000公里,平常上班开得不多,今年年初发现左前门下角处,好像鼓包,从里面往外锈的感觉,开始没在意,可是到前几个月发现右侧车门也发现这样的情况,联系了4S店后回复免费换门,帮我预定,过没几天门到了,通知我去换门和油箱盖,可是换好发现并不满意,一个感觉门的质量和后门比软,用手按可以感觉出来硬度,第二,原车车门内外门板夹缝处是有软质橡胶封死后再做漆,可是他们没有封死,,直接喷了漆,,真是影响外观,更重要的是那些交接处,不封死里面会生锈的,倘若过了5年质保期是不是还得花钱换门啊?这车真是不靠谱,难怪长城车企鹅利润最高了,赚的是黑心钱,还有4s店的水...不是我为C30说话,B50也有很多这样的情况,鼓包&生锈,及时去4S索赔把
是不是国产车通病啊
继续找4s维权&
真无语了,看来长城的质量问题确实不小
长城C30-广东
支持一下。
长城C30-广东
大家这两天玩的开心么?
压力大啊!
长城C30一路相伴
白银地区联盟
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长城腾翼c30车门内饰拆卸的方法
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提问者:315车友
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使用第三方账号登录【问答】这C30白色车漆这么难配吗,我车门划了下喷了3次还是不一样,郁闷死了,谁能告诉我这颜色怎么调出来的!!!_长城汽车C30问答频道_中国汽车消费网
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这C30白色车漆这么难配吗,我车门划了下喷了3次还是不一样,郁闷死了,谁能告诉我这颜色怎么调出来的!!!
这C30白色车漆这么难配吗,我车门划了下喷了3次还是不一样,郁闷死了,谁能告诉我这颜色怎么调出来的!!!
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如果漆黄就加点白&nbsp&nbsp&nbsp如果太白就加点黄&nbsp就这么简单
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长城腾翼C30车门倒车时车门开着蹭了一下,不好开关了,维修需要多少钱?
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汽车作为国内自主品牌,旗下车型从皮卡到SUV再到轿车,在企业发展过程中取得了骄人的成绩,那么究竟是怎样的一个企业呢?它的工厂究竟是什么样子的?带着这些疑问我们开赴距离100多公里之外的河北保定市。
汽车的总部位于保定市南部郊区,此次参观的制造三部为轿车生产基地,占地面积超过1000亩,总投资28亿元,年产量可达20万辆。目前较为热门的腾翼C30、M2、迷你、等车型就是产自这里。
制造三部就是专门的轿车生产基地
踏实、务实的企业发展核心
&进入宽敞的厂区我们第一眼就看到了&每天进步一点点&的企业发展核心,作为自主品牌的就是以这种朴实的走上了自主创新的道路。
厂房内首先看到的是用来冲压的原料,码放整齐
巨大的冲压机床伴随着声响给人强烈的冲击感,加上全自动机械臂的配合,钢材被加工成车身的各个部分&&、车侧、等。再向前不远就摆放着冲压成品。
由于喷涂车间为无尘车间,跳过不能参观。因此进入的下一车间就是总装车间了,在这里各款车辆喷漆已经完成,由工人将各部件安装进车内。
在总装车间的存储区,有大量已经装配完毕等待检验的整车,也有区域存放着、等部件。检验线是最重要的一道工序,所有的装配瑕疵都会被这里查出并回线调整。
大量准备出场的车辆有序码放在停车场
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