狮山工作站电动自行车办理点查获一辆套牌电动车
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4月28日上午，车管所狮山工作站内电动车业务办理点的工作人员发现一辆疑似套牌的电动车，并将情况上报。民警接报后立即扣留该电动车，目前已移交腰塘派出所进行审理。
当天上午，一名潘姓女子与一名男子驾驶其车牌号&南宁XB526&的电动车来到狮山工作站电动车业务办理点准备办理电动车过户业务。车主填写完业务表格后，工作人员秦振辉对车辆进行查验。查验过程中，细心的秦振辉发现该车电机号打刻处有明显的刮痕和划痕，且电机号打刻不规范，与其他电动车电机号清晰印刻的情况对比反差较大。此前不久，五一站办理点刚刚查获了一辆套牌电动车，警醒的秦振辉意识到该车有此嫌疑，于是立即报告负责民警黄展强。民警黄展强当即指示将该嫌疑车辆扣留，通知工作人员从《电动自行车网络综合平台》里调取相关资料进行认真核对，并通知腰塘派出所前来作进一步调查处理。
资料调取完毕后，民警黄展强亲自对该电动车进行了查验，发现车辆品牌与系统记录不一致，且电机号处有明显划痕，车辆电机号系进行了二次打刻，但电动车牌没有造假，车牌号&南宁XB526&在电脑系统里记录的车主信息与潘某身份证信息一致。凭借多年的工作经验，黄展强意识到车主潘某可能是将车牌套牌使用，并询问潘某情况是否属实。无奈的潘某只得老实交待，称自己之前已经注册登记了一辆龟车型电动车，但还没来得及挂牌行驶，电动车就被盗走了。由于车牌还是新的，而超标电动车每人凭身份证只能登记一辆，便侥幸想再购买一辆电动车，并将车牌套牌使用。担心被查出是套牌行驶，于是到电动车修理铺将新车电机号抹掉，把旧车辆的电机号打刻上去，欲隐瞒真相。查明事实后，民警黄展强对女子潘某进行了批评教育。不久，腰塘派出所民警赶到，将女子潘某和涉嫌套牌的电动车带走作进一步审理。
事情处理完毕后，民警黄展强对工作人员强调，目前电动车套牌情况多发，全体工作人员要对车辆进行严格查验，一旦发现嫌疑情况务必要及时上报和处理。南昌电动车套牌现象严重 拟在登记证上增加照片_新浪江西城市_新浪江西
南昌电动车套牌现象严重 拟在登记证上增加照片
天圆网评论
　　超标电动车可上牌？是套牌！
　　记者 邹鹏飞
　　购买电动车时，商家承诺能帮超标电动车办正规牌照和相关证件，可遇到交警查处时，却被告知所办的证件竟是假证，电动车要被暂扣。近日，市民张女士就碰到了这样的烦心事。那么南昌市套牌电动车的情况如何？记者对此进行了一番调查。
　　投诉：电动车被扣后发现行驶证竟是假的
　　据张女士介绍，2012年5月底，她在南昌县莲塘大道的一家电动车专卖店内，看中了一款3000元左右的电动车，“当时电动车因为超标上不了牌，商家承诺只要给他们100元，通过黄牛就能办到牌照。”张女士便把钱、电动车相关材料及儿子身份证复印件交给了商家，过了20天左右，便领取了非机动车车牌和登记证。
　　今年6月30日，张女士骑着电动车到坛子口办事，结果因为乱停、乱放被西湖交警暂扣了，“当时以为拿了手续，第二天就可以领车，可交警却告诉我登记证是假的，牌照名字不是我儿子。”张女士气愤地说，她后来去找销售商，被告知行驶证是南昌县莲塘中队发的。
　　南昌县莲塘中队：购买的是套牌车
　　16日，记者来到了南昌县调查。记者首先来到了当初张女士所购买的电动车专卖店里。店主告诉记者，他是今年6月底刚从别人手上接了此店，接到张女士的反映后，他也去交警中队询问情况，“行驶证是交警中队发的，不可能是假的！”
　　记者随后来到了南昌县交警莲塘中队。李队长告诉记者，张女士所登记的地址是在红谷滩，按照规定，上牌时还需要提供暂住证，而张女士告诉记者，当时商家并未说需要暂住证。随后，负责该牌照上牌的经办人程女士带着记者来到南昌县交警大队档案室进行查询。经查询，车主是一戴姓男子，车辆识别代码与张女士行驶证上的一模一样，不过与张女士的购买日期不一样。
　　对于这种情况，程女士告诉记者，张女士的电动车属于套牌车，“可能是商家自己伪造的行驶证和牌照。”
　　业内人士：为了销量商家为超标车套牌
　　记者随后再次找到了商家，对方改口称，张女士需要赔偿的话，需要找以前的店主。记者看到商家的店内也有许多超标的电动车。对此，店主表示，他们都不给超标车上牌，“这些车在县城骑，不会像在市区抓得那么紧。”
　　南昌县交警大队的一位工作人员向记者介绍，近期，在南昌县已经发生了多起电动车套牌的事件。“很多超标车都无法上牌，商家为了利润，就骗消费者能通过黄牛办理，结果就自己伪造非机动车登记证和牌照。”
　　暗访：几乎所有电动车都能上牌
　　为了解南昌市电动车的上牌情况，记者昨日下午来到了洪城路电动车一条街进行调查暗访。
　　记者以顾客的身份来到一家店内，看到记者有意买车，一位男子便热情介绍起来。“这辆车最高时速可以达到八九十码，充满电可跑八十公里。”
　　“跑那么快不是超标车吗？”面对记者的询问，对方承认确实属于超标车，但可以帮记者上牌，“上牌费用大概是300元。”对于如何去办理牌照，对方却不肯详说，只是告诉记者，“我保证上了牌交警不会抓你。”
　　记者随后又走访了几家店，结果发现几乎所有车都能上牌，上牌费用从100元到300元不等。
　　西湖交警大队：已上报给车管所 或在登记证上增加照片
　　南昌市电动车套牌情况到底如何？记者采访了西湖交警大队负责非机动车上牌的衷少林。他告诉记者，办理电动车上牌手续，需要把电动车推到办证窗口，并提供购车发票、出厂合格证、身份证复印件等材料。
　　“现在市面上销售的超标电动车是不能上牌的，他们所挂着的牌照很多都是套牌车。”衷少林介绍说，目前，南昌市电动车的套牌情况非常严重。为了杜绝套牌电动车上路，他们将对非机动车的登记证进行改革，“我们会在登记证上增加电动车的图片，相关情况已上报给了车管所，相关领导十分重视，应该很快就会批复下来。”
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探店:喜欢:评论:销售商移花接木搞“套牌”
消费者蒙在鼓里受侵害
本报讯& 目前市场上出现不少超速、超重的电动车，毫不知情的消费者在购买后却陷入无法上牌的尴尬境地。一些经销商代办“套牌”、“假牌”，也使消费者权益受到侵害。
今年8月22日，王女士在某商店购买了一辆电动车，当她前往当地车管所上牌照时，却被告知该车“套牌”，电动车被暂扣。原来，在王女士购买此辆电动车之前，销售商曾经“借用”该辆电动车代替其他型号的电动车办理过牌照。经过嘉定区消保委调解，销售商同意退货。据嘉定区消保委统计，今年5月至8月，涉及电动自行车投诉77件，其中不能上牌的投诉27件，而且有不断增加的趋势。
据了解，国家标准对电动自行车主要技术参数作了明确规定：设计时速不大于20公里／小时，整车重量不大于40千克，必须具有良好的脚踏骑行功能等。但商家为了迎合消费者追求速度的心理误区，仍然违规生产销售超标电动车。在陕西北路的一家车行里，销售人员对记者表示，店里的电动车最高速度均可以达到40公里／小时，整车重量大约50千克。这些不符合标准的电动车都是无法办理牌照的。
为了销售超标电动车，销售商大多愿意为消费者提供代办牌照的服务。“套牌”是销售商经常使用的手段。他们用符合标准的电动车办理牌照，再把牌照移花接木到不能上牌的车上。有的销售商还制造假牌欺骗消费者，而消费者大多不知情。
昨天，记者从静安区非机动车管理所了解到，上海兰诺电动车有限公司（兰诺牌）、黄岩大奔电动车有限公司（大奔牌）、上海美天车业有限公司（小灵童牌），因“套牌”和“假牌”等行为，被暂停上牌资格。
购前先查“上牌目录”
消保委提醒消费者，在购买电动自行车时，要选择正规渠道；要求商家开具正规发票或凭证，并检查是否有保修卡和说明书等；要求商家作出可上牌的承诺，并签订协议或约定；消费者应拒绝商家为其办理套牌。
市车管所已于去年9月将本市可上牌的约九百种电动自行车型号及图片公布。今年，市自行车行业协会也在其网站上公布了“上牌目录”。市民在买电动车前，可登录市自行车行业协会网站（www．shbicy?cle．com），或上海交通安全信息网（www．shjtaq．com）查询该目录。
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想接订单、找代理？ 就上电动车网！南宁美容美发学校转发关于南宁电驴上牌扎堆，推网上预约，依然难排
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南宁美容美发学校转发当代生活报讯（记者卢荻/文徐天保/图）“为什么电动车现在预约上牌这么难？我已预约了大半个月都没预约上”、“我已连续拨打了好多通电话都预约不上”……连日来，南宁有不少市民向本报记者反 映，他们想给电动车上牌，但这段时间拨打12580热线预约学习或预约上牌都比较难。为何预约学习和上牌那么难？能否多推出一些其他的预约方式？5月13 日，记者进行调查和采访，发现这段时间电动车预约学习和上牌难是有原因的。在采访中，南宁交警支队车管所有关负责人告诉记者一个好消息：近期有望推出一种 电动车学习上牌的预约方式，即推出手机APP进行预约。&5月13日，一些市民在狮山电动车工作站排队办理上牌手续。&市民抱怨永远都是“已经预约满了”从去年10月份开始，南宁市交警支队车管所启用电动车上牌预约服务，市民只要拨打12580预约电话，即可根据自己的需求，选择上牌的时间和上牌点。然而，这段时间，有不少市民向本报反映，称他们很难通过拨打12580热线预约的方式学习和上牌。上个月底，住在南宁市东葛路的林先生新买了一辆电动车。4月24日，林先生开始拨打12580热线，想预约电动车上牌的学习业务。好不容易拨通热线电话 后，但工作人员却告诉林先生，4月份的学习号已约满了，请他过了5月1日以后再拨打电话预约。然而从5月1日至5月13日的十多天里，林先生拨打了无数次 电话，却很少能拨通。有时好不容易打通了热线电话，但对方却告知：当天的预约已经满了，请林先生改天再拨打电话预约。“忙了大半个月，还是没办法预约上。”林先生郁闷地告诉记者，他真的不知道何时才能预约上。记者在采访中了解到，通过12580热线电话预约的学习和上牌的排号原本是在每天凌晨零时放号的，但考虑到这样会导致市民在半夜就拨打电话预约，很不方便，所以从5月11日开始，改在每天下午2时放号。尽管放号时间改了，但不少市民仍反映热线电话还是非常难打。市民韦先生告诉记者，他最近购买一辆电动车，想预约学习，尽管预约时间改在下午2时，但是电话还是很难打通，即使侥幸打通了，也会被告知已经预约满了，建议他明天再拨打。“实在太辛苦了，车管部门能不能多推出几种预约方式？”韦先生建议。5月13日下午，记者也试着拨打12580热线电话，结果打通后对方告知：目前南宁市15天以内的电动车学习号都已经预约满了。【相关报道】《5月南宁交警继续整治电动车 将打击假牌套牌行为》《南宁明确规定：骑电动车打电话、撑雨伞罚50元》《南宁交警部门重拳整治电动车违规 力达“十没有”》车主感叹电动车没牌真不敢上路了连日来，本报已接到很多市民反映电动车预约学习和上牌难的问题。那么，为何会出现电动车预约学习和上牌难？5月13日，记者就此问题进行了调查和走访。13日上午，记者来到位于仙葫的电动车上牌点，发现这里已经有不少电动车正等着上牌入户。记者注意到，其中一些电动车并不是新车，倒像是已经使用了几个月的样子。正在排队等待入户的梁先生告诉记者，他的电动车是在今年4月初购买的，但由于嫌上牌麻烦，就一直没有上牌。但自从南宁交警部门开展电动车交通秩序大整治 后，其中有一个重点就是查处无牌无证电动车。前段时间，梁先生骑着这辆还未上牌的电动车上路时被交警拦下，结果被要求参加学习交通安全知识3个小时。受罚之后，梁先生再也不敢开着无牌的电动车上路了。“不管多忙，也要抽出时间来上牌了。”梁先生告诉记者，前段时间，他打电话预约上牌，预约到了13日。拿到上牌名额的梁先生挺开心——再也不用担心无牌无证被处罚了。在采访中，记者发现不少等待上牌的电动车主都是看到最近交警部门开展整治，动了真格，才赶着来上牌的。“这段时间南宁确实出现电动车扎推上牌的情况。”在采访中，南宁市车管所副所长倪松告诉记者，之所以出现电动车扎推上牌的情况，主要还是交警部门对电动车 交通秩序大整治收到了良好的成效。自从今年4月份开始，南宁交警部门对电动车交通秩序进行大整治后，有些本来属于无牌无证、假牌套牌和新买的电动车都急着 去上牌，从而产生了扎推的情况。交警透露近期将可用手机软件预约就在记者采访时，不少市民纷纷表示，预约电话太难打了，南宁车管所能否多推出一些预约方式，不要再局限于只能拨打12580热线预约？那么，目前除了可以打电话预约，还有没有其他新的预约方式呢？据南宁市车管所工作人员介绍，南宁市电动车预约学习交规制度是从去年9月份开始实行的，一直以来运行都比较正常，只是从今年4月份南宁交警对电动车进行大整治后，才出现预约学习和上牌的小高峰期。记者了解到，目前南宁市车管所在五一、仙葫和狮山这三个点设有电动车上牌点。但每天拨打12580电话预约电动车学习和上牌的市民实在太多——每天都有2万次的呼入量，而车管部门每天只能提供1200个预约办理名额，供需严重不平衡。针对很多市民关心的新预约方式问题，南宁市交警支队车管所倪松副所长表示，虽然电动车上牌预约服务自从启用以来，各方面反映效果良好，上牌点秩序井然，但 只有拨打热线电话这种预约方式，显然也无法满足市民的需求。为了方便广大市民，车管部门和相关部门准备推出一款手机APP，目前该软件已进入测试阶段，有 望在近期推出。届时，市民只要在手机上下载这个客户端，就可以通过手机来预约学习和上牌。不过，有一点需要说明的是，由于南宁市五一、狮山和仙葫等三个点 已是超负荷运行，加上场地和工作人员也有限，因此，即使推出新的预约方式，每天的预约名额还是只有1200个，想预约的市民还需“快手”一点。&
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电动车市场为何假牌套牌泛滥？
电动车市场为何假牌套牌泛滥？
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简介：电动车市场为何假牌套牌泛滥？
&&& 买电动车的时候，商家拍着胸脯说保证能上牌，而且无论白牌、黄牌都能搞定。可买了车刚上路就被交警扣下，原因竟是电动车上的是个套牌，而且同牌号的车还不只一辆。原来，当初商家卖车时承诺的“包上牌”其实包的是假牌。
　　去年10月，武汉公布实行《电动自行车管理暂行办法》，根据该办法规定，武汉市内所有电动自行车均需在车管所登记上牌方可上路行驶，凡时速超过15公里的超标电动车给予3年缓冲期，即黄牌车。
　　据业内人士透露，目前，市场上销售的电动车，仍是超标车占主导地位，而所谓包牌大部分是假牌、套牌，真正能做到牌照、车架号、行车证与车主姓名相符的，仅占一成。
　　去年11月，市民王先生在硚口发展二村新亚达电动车城看中绿驹电动车专卖店的一台车，店主当时承诺包上牌，他就花2700元买了一台，车牌号为“武汉C6657×”
　　今年10月，他骑车至硚口路转盘处时，车被交警扣了，原因是车牌和行车证都是假的。王先生找店家讨说法，对方称帮其拿回车辆，却一直没有音讯，无奈之下他只好求助工商部门。面对工商人员，商家承认王先生所说属实，并称帮其要回车辆。
　　【调查】
　　商家包牌：挂羊头卖狗肉
　　连日来，记者走访了三阳路、汉西、复兴村多个电动车市场，询问了15家店面，对方均承诺包办牌。而为了卖车，很多商家“信口雌黄”——一些商家指着典型的超标车说可以办白牌，一些商家忽悠说电动车没有超标车和非超标车之分，现在不能用的是以前用的耗油的摩托车，不让用是因为污染大。
　　哪些车可以办牌？这些牌是真是假？只听商家的一面之词，还真能把人弄晕。
　　在复兴村附近一电动车专卖店内，记者以顾客身份询问，无论哪款车，商家都称包上牌。但也有其他店家说了实话，超标车上的全是套牌，仅是为方便躲警察。这个店员还告知，一些商家称超标车也能办白牌，“很简单嘛，就是拿非超标车去办牌，把牌照用在超标车上，就是挂羊头卖狗肉。”
　　据业内人士介绍，买电动车包牌是目前武汉电动车市场普遍存在的现象，这些所谓的包牌、包证多有猫腻，真正能车、人、牌、证一一对应的车牌行车证最多占一成，而其他的牌证来源五花八门。
　　据该人士介绍，现在市场上出现的电动车牌照主要有这样几种，一种是纯假牌，牌照、行车证都是假的；一种是半真牌，消费者拿到的行车证、牌照都是店老板或店员名下的，这些多是去年10月前办的一批，在某一个人或几个人名下。办好后将牌证留下，不久后以牌照证件丢失为由，再申办一套，放在不同的车上，给消费者。牌照与车架号、行车证与实际用车人不相符；第三种则是回收的牌号，以前车上用过的牌照回收，牌是真的，但与车架号不符。将这样的牌照复制几份，用在不同车上。
　　据业内资深人士估计，这些纯假牌占到五六成。这些假牌从哪来？一位电动车老板透露，有专门做假牌的地方，有些路边的店就能做，“成本也很低，一套下来才60块钱。”
　　至于这样办出来的车牌是否能用，本地一获得“中国驰名商标”的电动车销售商倒是说了句实话：“看见交警还是躲着点，因为交警都知道什么样的电动车是合格车。”
　　商家诉苦，车不超标卖不动
　　至去年10月，武汉市质监局公布了第四批电动自行车目录，产品种类已超过百种。按说，这么多种电动自行车应该能满足消费者挑选的需求，也够商家销售了，但为什么商家却放着合格车不卖，都去争着卖超标车，给顾客也给自己留下隐患？
　　武汉市电动自行车协会秘书长陈国建指出两点原因：一是管理部门出于各种原因限制合格电动自行车上牌，“如市质监局去年公布的第四批电动自行车目录，到现在交管局也不给上牌。”为此陈还以协会名义专程找到市治庸办和交管局讨说法，对方只是含糊地解释还没接到相关指示，不能发放第四批车牌。
　　“另一个原因则是超标车符合大部分市民出行需要。”陈说，武汉现在有电动车80万辆，其中90%是超标车，大家喜欢挑选这类车。
　　而以这个数据来推算，市场上大多车商又都承诺可以包牌，那显然假牌、套牌量极大。
　　陈说，七八年前，电动车市场以销售36伏电压小型电动自行车为主，这种电动车一般可行驶20公里左右。但目前，随着城市开发速度的加快，新小区越建越远，老百姓上下班的路程越来越远，20公里已不能满足一部分市民的生活出行需求。这才推动了48伏、64伏甚至72伏大容量电池的电动车畅销。
　　【对策】
　　治理电动车牌乱象 还需疏堵结合
　　目前汉西工商所对辖区电动车市场做了进一步摸查，且派专人对电动车市场进行监督管理，所长华世新表示，如市场没有进一步规范管理制度出台，工商所可能联合交警、公安等部门对其进行联合执法整治。
　　武汉市电动自行车协会秘书长陈国建称，自去年政府部门公布新的电动车管理办法后，协会就向会员车商下达通知，要求会员车商不能销售超标电动车，若有违反，销售车商自行承担后果，若协会收到举报，协会将协助消费者作退车处理。
　　不过，他也呼吁相关职能部门在治理电动自行车时，能疏堵结合。电动车关系着几十万家庭的出行、生活，对于电动车的治理，仅靠禁行、禁售这种“堵”的方式不能从根本解决问题。陈举例说，目前全市的快递、家电上门维修等行业相当大一部分都是以电动车为交通工具，如果这些行业不用电动车改用汽车服务，成本会大幅增加，对老百姓的影响也是相当大的。
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