新规考驾照费|新规考驾照费调整 补考培训将按小时计费 - 消费 - 至诚财经网
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导读：2014新规考驾照费规定出炉，从9月1日起，学费与考试费分别缴纳，且考试费和补考费的收费和退费由公安机关交通管理部门负责，此外，补考培训将按小时计费。
从9月1日起，驾培将由目前的政府指导价改为市场调节价。7月24日，湖南省发改委网站发布《湖南省机动车驾驶许可培训收费行为规则》，明确驾培实行市场调节价。新规实施后，驾培市场会发生哪些变化？学车费用会不会增加？ &新规实行前已报考的还是按老办法 &“现在才考了科目一，按照目前这个速度，在9月1日前，肯定考不完。那到时候是按新办法还是按老办法培训呢？”采访中，市民杨小姐提问。 &对此，省物价局相关负责人对新规解读时明确：新规实行后签订的合同才会按照新规实行，新规实行前已经报考的学员，将按照老办法。 &“准备学车的人也不要赶在9月1日前扎堆报名。”市区一家驾校负责人林先生认为，首先新规能不能在9月1日落地实施，暂时还说不准；另外，由于每家驾校报考名额都是按规定分配的，驾校在报考上肯定会优先安排先报名的学员，因此即便现在报名，也不一定就能在9月1日前报考，“只报名未报考的话，也要按新政策来执行。” &不过，多名驾校负责人表示，按课时收费具体能不能从9月1日起实施，目前还说不准。因为实施按课时收费，必须在每辆教练车上安装相应的计时系统，而目前还没有相关部门来布置落实这项工作。因此，9月1日驾培费用可能不会立马发生变化。 &济南市车管所公布了今年以来驾驶证考试各项科目合格率新规考驾照费。受2013年开始实行的驾考新规影响，2013年通过率较低，三项科目的通过率分别是92.56%、73.53%、74.54%。 &科目一学员通过率高达95.85%
月份通过率高达95.85%，是三项考试科目中通过率最高的一项。 &从日开始，根据公安部发布的第123号令，对驾驶证考试各科考试项目均作出了很大调整。其中科目一改变了此前以常识为主甚至无需死记硬背就能通过的考试模式，调整后新考题增加了俗称的“科目四”即安全文明驾驶常识考试，且考题更生动、实用，并结合了实际操作。 &除模拟真实场景题目之外，还有涉及醉酒驾驶如何处罚、发生交通事故逃逸构成犯罪如何处罚等。粗略统计，死记硬背的题目占比例在三分之一以下。民警介绍，这些题目初次接触可能需要死记硬背，但对酒驾、闯红灯如何处罚等都已做过大量宣传，学员平日多留意也有助于考试通过。 &科目二失分最多项是坡道定点停车和起步 &今年1—7月份，科目二考试通过率为80.29%。驾考新规实行后，科目二考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即桩考、坡道定点停车和起步、侧方位停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。 &科目三失分最多项是停车距边缘线超30厘米
今年1—7月份，科目三考试通过率为80.34%。小型车辆科目三考试里程不低于3公里，并抽取不少于20%的学员参加夜考；不进行夜考的进行模拟夜间灯光使用考试，满分为100分，90分为及格。根据车管所考试科统计，科目三学员失分最多的项目是车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘大于30厘米。主要是因为学员实际操作时经验不足，判断不准车身距离边缘线的距离，停车时车身往往超过该距离，甚至直接撞击在边缘线上。 &据了解，每年学车旺季是6—8月，这是因为暑假大量高中毕业生和大学生学车，进入9月则相对进入学车淡季。车管所建议学车的其他人员应避开学车高峰期。 &山东省城物价局、交通局、公安局共同下发了一则通知，该通知对驾考学费及考试费进行了进一步规范。今后教员和中介不得再代收学费，驾校也不得预收学员的再培训学费。此外，即日起，学费与考试费分别缴纳，今后考试费和补考费的收费和退费由公安机关交通管理部门负责，学员要自行到交警部门设立的缴费点缴纳。而且补考培训将按小时计费，交通部门还将推出补考卡。 &学费与考试费今后分别缴纳 &培训费是学员交给驾驶员培训机构的学费，考试费是学员交给交警部门的费用。据悉，今后这两种费用要分别缴纳了，这一规定较之前的收费模式也进行了较大调整。以前一般采用的是驾驶员培训机构代收的方式，这种方式虽然能为学员节省一定时间，但也常出现收费不明，退费扯皮的问题，这也是投诉热点问题。 &就是为了规避出现纠纷问题，《通知》规定，培训费的收费和退费由驾驶人培训负责。考试费和补考费的收费和退费由公安机关交通管理部门负责，并由学员自行到交警部门设立的缴费点缴纳。
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株洲驾考实行新规 下月起驾校补考名额收紧
　　驾考未一次性通过，想补考可能就要等到下个月了。昨日，记者从株洲市公安局交警支队驾管所了解到，从11月起，驾驶人补考名额将卡得更紧。这对于及格率不高的驾校来说，无疑是一个十分重磅的规定。
　　计划数×平均不合格率=补考限制数
　　近日，有消息称“11月起，补考人数每车每月不得超过一名。”消息一出，随即引来许多热议。
　　每月每车一名，驾考排队岂不是更麻烦?昨日，记者向驾管所求证了这则消息。“下个月开始，会按新办法设定补考限制数，但不一定是每月每车一名指标。”驾管所所长夏坚介绍，这是根据《驾培机构驾驶人考试补考限制数设定办法》(下称《办法》)来具体计算的，“各学校也可能根据自身的实际情况制定不同的规则。”
　　《办法》中规定，补考限制数设定的科目有两个：科目二和科目三(实际道路驾驶技能考试)。科目一和科目三(安全文明驾驶常识考试)因考试合格率较高，所以暂不设定。限制数以驾校为单位设定，具体计算公式为：当月科目考试计划数×科目全市驾驶人考试初考平均不合格率=当月补考限制数。
　　目前，将计算数据时间段暂定为2014年1月至9月，计算结果全市驾驶人考试初考平均不合格率科目二为30%，科目三为35%。“比如一所驾校11月计划有500人考科目二，那么按照公式，500乘以全市科目二初考平均不合格率30%，当月补考名额就是150名。”夏坚分析。
　　不过多占用初考名额，提升及格率
　　“制定这个《办法》，一是考试资源的合理分配，另一方面是为了提高驾考的合格率。”夏坚介绍，目前在学校考试资源的分配问题上，多少存在一些不公平的现象。“以往补考和初考人员一起参加考试，每周安排总名额，但并不会具体限制，这样就导致有些学员在重复补考，但有的学员却连初考都报不上。”从这一点出发，是为了让每个学员参加考试的机会更加平等。
　　另一方面，还要督促驾校提高及格率。“比如一些不抓紧教学的教练，等到要考试了才匆忙送上考场，没有通过就再来补考。但现在如果不抓紧，学员通过率太差，不断积压在学校里，不仅会造成很大的资源浪费，对学校的知名度、信誉度等也都会有影响。”
　　据了解，11月1日起该项办法将正式试行。在此之前，科目二、科目三所有不合格驾驶人考生还是被视为驾驶人初考考生对待。试行后，初考驾驶人可以使用补考限制数，但限制数使用完后，其他各种途径的补考预约将被分科目退回，“自主预约基本不会受到影响。”夏坚表示。另外，如果当月的补考限制数没有用完，驾校可以分科目预存累积到下个月使用。
　　本报记者黄欣通讯员肖良彭晚华株洲报道
　　□分析
　　驾校达平均合格率学员补考不用担心
　　本报株洲讯(记者黄欣通讯员肖良彭晚华)目前，这项通知已经下达至各所驾校。记者采访了数所驾校的相关负责人，他们大多表示该规定不会对驾校产生太大影响，最主要的还是促使学校提升考试及格率。
　　“只要所在的驾校达到估算的平均值(合格率)，补考应该不成问题。”时代驾校主管考试的副校长刘斌向记者介绍，以前如果是在月初几天参加补考未过，那么过了11天，到13、14号可以补考一次，再过11天，到26、27号又可以参加考试，这样一个月可以补考3次。“但现在，一个月可能只有1次补考机会，通过率差的两个月可能都约不了1次。”
　　这项规定出台后，不少驾校都得盯紧自己的及格率了，如果达不到全市平均标准，那么学员补考也会相应地更加困难。不过，只要未超过补考限制数，“时间满了，又有名额，学员就可以通过互联网自主预约，不会受到影响。”刘斌表示，这样算下来关键还是在于学校的及格率，“及格率越高，就越不用担心补考报不上名。”
　　在一些教练看来，这项规定也会给考试培训带来更大的压力。“合格率高的教练等一到两个月，合格率低的最少可能要等半年。”一位不愿具名的教练员透露，将学员的补考进度直接与教练的教学成绩挂钩，消极教学的套路也就会走入死胡同了。
　　□声音
　　不管等多久补考“练好技术是王道”
　　在学校里，学员的态度则分成了两极，有赞同也有担忧。
　　“这下教练不得不负责了，不会随便练一下车就送去考试。”正在学车的尹先生表示，练好了技术再上考场不至于心里没底，可能还会省下许多不必要的补考费。
　　“第一次考试没过，下一次补考岂不是要等很久?”一位刘同学表示，“许久才有一次考试的机会，难免会造成更大的心理压力。”对于这一点，有教练提醒，在科目二和科目三的考试中，心理因素分别只占到了15%和20%，而技术因素分占80%和60%，“只有练好技术才是王道。”
　　□相关新闻
　　实习司机挂假牌上路被交警拦下后求“别扣分”
　　本报株洲讯(记者黄欣通讯员管丽)本应是特别注意遵守交规的时期，但刚拿到驾照不久的实习司机却“犯了糊涂”，挂着假牌照上了路。10月27日下午，驾驶员曾某因使用假车牌被株洲荷塘交警重罚，实习驾驶证也要回炉重考。
　　当天下午2时许，一辆大众小车挂着“湘B14×××”牌照开到了红旗广场北口，正在执勤的民警随即将其拦下，原因是“发现车牌有问题。”经过比对，民警确认小车前后悬挂的都是假牌，当即将车辆暂扣。
　　检查中，民警发现该司机的驾驶证还处在实习期。“我是实习驾驶证，不要扣分咯。”曾某向民警求情。“知道实习期不能扣分还违法?”一句质问，让曾某无言以对。
　　据了解，曾某初次领证时间为今年7月25日。由于使用伪造、变造的机动车号牌，民警依法对曾某处以罚款3500元，驾驶证记12分的处罚，曾某的C1实习驾驶证被注销，并且不能通过满分学习考试科目一恢复驾照，只能重新申领。
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9月1日起，长沙驾校练车计时收费
　　7月24日，湖南省发改委网站的一则通知，让“湖南驾培收费实行市场调节价”的消息落地。9月1日开始，“湖南省机动车驾驶许可培训收费行为规则”正式实施，《湖南省机动车驾驶员培训收费管理办法》(湘价服〔号)、《湖南省物价局关于机动车驾驶员培训收费管理办法的补充通知》(湘价服〔2010〕42号)同时废止。
　　驾培市场实行市场调节价后，学车费用会直线上升吗?湖南市场会出现天价驾校吗?目前已交钱学车的学员，9月份以后学车是按老办法实行还是根据新规收费?湖南省物价局住房旅游与服务价格处处长邓荣幸向本报详细解读了新规。
　　邓荣幸表示，现在湖南的700多所驾校大都以实行包干制为主，即学员按照一定的学费标准一次性交费，如果学员考试没有通过，驾校则免费继续培训，直到拿到证为止(补考相关费用另交)。新规实施后，驾校除了收取理论知识培训费、模拟器训练培训费、国家统编教材工本费、特约服务费外，实车操作培训费将统一根据课时收费。
　　“也就是说，一些年轻比较容易上手的学员可能最终的学车费用还会低于现在的指导价，而一些年纪较大，或者需要多个课时才能完成授课的学员，有可能整体学费超过7000元-8000元。根据个体差异，学车费用会大不同。”邓荣幸说。
　　对于代收费问题，正式出台的文件相对于征求意见稿有了较大变化—“学员自愿委托机动车驾驶员培训机构代收以上费用的，必须由单位财务执收，并提供由执收机构出具委托人(学员)姓名的收费票据。”在征求意见稿中，驾培机构“不得代驾驶员考试机关收取考试费”。此次公布的收费行为规则同时规定，违背学员意愿，代相关机构收取费用的，或接受学员委托代收费用而未出具委托人(学员)姓名的收费票据的，价格主管部门将进行查处。
　　对于已交费报名的学员，邓荣幸表示，9月1日起签订的合同才会按照新规实行，9月份之前的报名参加学车的学员，将按照老办法。
　　“新规有利于转变驾校的服务质量，让各驾校制定明确收费标准，透明收费。同时，进行价格公示，培训收费到各级价格主管部门、许可机关留底，这些举措都将严格管控驾校不能在学车过程中暗自加码，让学员的学费交得明明白白。”邓处长说道。　
　　新规解读
　　驾校收费文件要留底
　　培训机构收费文件应在实行前抄送机动车驾驶员培训许可机关所在行政辖区价格主管部门和许可机关。
　　解读：驾培收费实行市场调节价，费用虽然是根据培训机构本着公平、合法和诚实信用的原则，依据服务成本、服务质量和市场供求等因素自主确定收费标准。但是究竟每笔费用要收多少?实车操作培训费每个课时定价多少?都需要抄送到相关部门留底。而用来留底的价格，将成为物价部门之后进行监管、处理纠纷的重要依据。
　　训练考试，一纸合同定全程
　　机动车驾驶员培训机构应当在学员报名时依法与学员签订培训合同。
　　解读：目前学车需要提交姓名、驾照类型、选择哪个驾校等信息，新规实施后规定，学员学车需先签培训合同。合同签订后，驾培机构“应严格履行培训合同的各项约定，不得减少服务内容、降低服务质量、自行增加收费项目、提高收费标准。”若有违反者，物价部门将会依法查处。
　　长沙有100多家驾校，具有考场资格的驾校只有30余家。所有的驾校考生都要去这30家驾校进行考前训练。据12358价格举报电话数据显示，对于驾校的投诉中，“训练场地”乱开价投诉率占比很高。这笔费用的透明化，将减少纠纷，切实保障消费者的合法权益。
　　半途退学可以退款
　　对中途退学的，除已经发生的费用外，机动车驾驶员培训机构应将余款退还学员。
　　解读：以往驾校都是实行学费包干制，学车的具体时间没有明确的计量，因此中途退学后许多学员因拿不到余款向12358投诉。而新规实施后，实车操作培训费用多少算多少外，理论知识培训费、模拟器训练培训费、国家统编教材工本费、特约服务费都可以有依据进行退款。
　　代收费用未开票据将被查处
　　驾培单位有下列行为之一的属价格违法行为，由价格主管部门依法查处：……违背学员意愿，代相关机构收取费用的，或接受学员委托代收费用而未出具委托人(学员)姓名的收费票据的;……
　　解读：代收费违背学员意愿、学费未交由行政辖区价格主管部门和许可机关留底，都将成为价格主管部门监管乱收费的内容。因此，新规规定“在收费文件实行前未将文件抄送机动车驾驶员培训许可机关所在行政辖区价格主管部门和许可机关的”也将被查处。同时新规还规定，如果有九类价格违法行为之一者，将会由价格主管部门依法查处，包括相互串通操纵市场价格等。
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驾校须用培训计时管理系统学员培训学时不够不能考驾照
来源：城市晚报&&&【233网校――我选择，我喜欢】&&&日
《长春市机动车驾驶员培训管理办法》日经市政府第13次常务会议通过，将于3月1日起施行，驾校须使用培训计时管理系统学员培训学时不够不能考驾照。
　　26日，长春市政府新闻办召开关于《长春市机动车驾驶员培训管理办法》、《长春市汽车租赁管理办法》颁布实施新闻发布会。《长春市机动车驾驶员培训管理办法》日经市政府第13次常务会议通过，将于3月1日起施行。《长春市汽车租赁管理办法》日经市政府第12次常务会议通过，已于今年2月1日起施行。这两个《办法》的出台，填补了长春市机动车驾驶员培训和汽车租赁缺少地方管理规定的空白，标志着长春市机动车驾驶员培训和汽车租赁行业管理在规范化、制度化、法制化方面迈上一个新的台阶。 　　《长春市机动车驾驶员培训管理办法》 　　驾校将向学员公布教练员教学质量排行，据介绍，《长春市机动车驾驶员培训管理办法》是《吉林省道路运输管理条例》的一个配套政府性规章，《办法》在驾训企业规范发展方面、驾校收费不透明问题方面、虚假违法招生广告方面、保护双方当事人合法权益方面、规范学员上路驾训方面、提高教学质量等方面，均明确了新的制度和措施。 　　驾校须使用培训计时管理系统 保证培训学时 　　记者：《办法》实施后对规范教学，提高培训质量有哪些规定？ 　　答：驾驶员素质的高低直接关系到社会的公共安全问题，为提高驾校培训质量，《办法》要求驾校必须使用培训计时管理系统，准确记录学员培训过程，要解决以前学员培训时间不够，驾校为了节约成本，不按规定学时进行培训。下一步将通过使用计时培训系统，认真按照交通运输部制定的教学大纲，保证学员的培训时间和内容，未达到培训时间和内容的学员不能参加结业考核，不能参加公安交警部门的考试。 　　教练员不得索取、收受学员财物 　　记者：目前驾校的教学过程中还存在着一些索取、收受学员财物等问题，《办法》如何解决这些问题？ 　　答：索取、收受学员财物是驾驶培训行业经营的不正常现象，《办法》规定驾校不得恶意压价，欺骗学员等不正当手段开展经营活动，要求道路运输管理机构依法对驾校的经营活动进行监督检查，及时纠正驾校在教学活动中的违法行为，建立了驾校质量信誉考核体系，制定了量化考核的标准与办法，并且定期向社会公布驾校的教学质量、信誉考核结果，将考核结果作为驾校升级或者降级的依据。《办法》还要求驾校加强对教练员的继续教育，特别是职业道德的强化，并向学员公布教练员教学质量排行榜情况。《办法》规定教练员不得索取、收受学员财物或者向学员谋取其他利益。有针对性地解决教练员存在的损害学员利益的问题。 　　教练不得酒后教学或让学员单独驾驶教练车 　　记者：《办法》颁布后对提高教练员素质有哪些影响? 　　答：《办法》规定，教练员不得酒后教学或者让学员单独驾驶教练车，不得索取、收受学员财物或向学员谋取其他利益，不得为非受聘的驾驶培训机构提供培训业务。要求驾校对教练员每年进行不少于一周的脱岗培训，对教练员教学质量进行监督检查，定期对教练员的教学水平、职业道德、接受机动车驾驶新知识、新技术教育情况进行考核评议，向学员公布教练员教学质量排行情况。 　　《长春市汽车租赁管理办法》 　　汽车租赁经营者不得向承租人提供驾驶劳务 　　据介绍，在长春本市行政区域内从事汽车（指9座以下客运车辆）租赁经营及管理活动，适用于《长春市汽车租赁管理办法》。 　　经营者不得向承租人提供驾驶劳务 　　记者：《办法》》要求经营者需要遵守哪些规定？ 　　答：（一）在经营场所显著位置明示服务项目、收费标准、租车流程、用户须知及监督电话； 　　（二）按照国家规定定期进行车辆检验和维护保养，保证租赁车辆技术性能良好，符合安全行驶条件； 　　（三）建立健全经营服务、安全保卫、事故处理应急预案等管理制度； 　　（四）为租赁车辆办理相应的保险险种； 　　（五）建立租赁经营管理档案和车辆管理档案； 　　（六）不得向承租人提供驾驶劳务； 　　（七）不得利用租赁车辆从事道路运输经营活动； 　　（八）法律、法规的其他相关规定。 　　记者：《办法》为什么规定经营者不得向承租人提供驾驶劳务？ 　　答：根据《吉林省城市公共客运管理条例》第五十三条规定，汽车租赁经营者以提供驾驶服务等方式从事或变相从事出租汽车运营活动的，按照未取得出租车运营许可，擅自从事出租汽车运营处理。 　　经营者违反规定最高可罚1000元 　　记者：《办法》对汽车租赁经营者提出了哪些规定，违反规定的如何处理？ 　　答：违反本办法规定，有下列行为之一的，由道路运输管理机构责令限期改正；逾期不改正的，处以200元以上1000元以下罚款： 　　（一）未按照国家规定定期进行车辆检验和维护保养； 　　（二）未在经营场所显著位置明示服务项目、收费标准、租车流程、用户须知及监督电话； 　　（三）未建立租赁经营管理档案和车辆管理档案； 　　（四）未建立经营服务、安全保卫、事故处理应急预案等管理制度。 　　记者：《办法》对经营者利用租赁车辆从事道路运输经营活动的，如何处罚？ 　　答：经营者利用租赁车辆从事道路运输经营活动的，由道路运输管理机构按照《吉林省道路运输条例》的有关规定予以处罚。
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12345678910驾驶考试新规即将实施，学车的人明显增多。――记者 刘仁 11月28日摄于凤凰驾校
&&& 柯林& 王鸿儒& 记者 涂志明
&&& 公安部最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》将于明年1月1日起施行，新规在驾考方面作出一定变动。由于担心新规会增加考试难度，市内不少学车族纷纷抢搭“末班车”，希望赶在新规实施前拿到驾驶证。&&& 学车族的最后冲刺&&& 11月22日上午，位于旺苍的铭恒驾校练车场内教练车来往不断，汽车启动熄火的声音充斥在耳边，新学员们生疏地把持着方向盘苦练倒车移库。&&& 仲女士半年前就在该驾校报名了，但一直没时间练车。“本来想等过完年再来学的，可前段时间听朋友说驾考新规明年要实施了，我只得抽时间来练车。”仲女士说，最近大家都在议论，明年实施新规后，虽然移库、连续障碍、单边桥等项目都取消了，但路考的项目增加了，要求也更高，以后考驾照可能会更难。和仲女土有类似经历的学驾人不在少数。&&& 陆先生今年止半年就报名了，考完科目一后一直没去练车，本打算买车前再约考科目二，但了解到驾考出台新规的消息后，连忙去练车约考。“争取年内通过考试，要不总担心变化太多过不了关。”陆先生说。&&& 随后，记者又联系了市驾校、悦凯驾校，据介绍，新规即将实施的消息发布后，驾校的电话咨询量均有所增加，有部分学员询问，能否赶得上在新规实施前拿到驾照，很多没有排上路考的学员，都希望能抓紧时间完成路考，抢搭学车“末班车”。&&& 新规更加注重实用性&&& 市交警车管所负责人说，很多申领驾驶证的人都会觉得新规实施后，考试难度增加了，其实并非如此。现在的考试，小型汽车场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，取消小型汽车桩考两个桩位之间的移库、通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目。按照新规，申领驾证人练5个项目考5个项目，减少了考试项目，申领驾证人可以把精力放在提高熟练程度上。&&& “相比老规定，这些项目不一定更难，但是增加的是日后驾驶中更实用的项目。”这位负责人说，另外，按新规定取消倒桩移库改为倒车入库，增加了实用性，以前不少学驾人学会倒桩，但因为不会看后视镜，还是不会倒车进入车位。新规定按照标线来要求考试，对学驾人来说，得先学会看后视镜、对车的长宽等要有概念，练起来不会很容易“上手”。&&& “练出合格过硬的驾驶技术、熟知交通法规、安全文明行车，是驾考不断调整的目的，不要认为新规实施后考试难度会变化等而扎堆报名，以免影响自己的培训、考试的时间进度。”这位负责人说。&&& 驾校年底调整教学内容&&& 采访中，悦凯驾校、市驾校、凤凰、铭恒驾校等多家驾校相关负责人均表示，针对新规中对小型汽车驾驶人考试项目做出的调整，驾校将在年底调整教学内容和教学计划，有针对性地加强教学，而针对大中型客货车驾驶证考试项目的调整，除调整教学内容和教学计划外，对新规中涉及的一些场地条件，驾校还要做进一步调整。&&& &&&
编辑：李鉴儒& &
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