新车出事故，能获得车辆折旧赔偿吗？怎么操作？
不到100公里的新车，提车第二天被福田货车侧面撞击，目测目前左后门受损，货车全责，能要求新车折旧赔偿吗？怎么才能要到赔偿？
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正常保险公司车险条款中明确列明，不赔偿任何折旧损失（单独投保特殊险种除外，极为少见。）但是新车折旧是确实存在的问题。这个部分的损失，是可以利用法律武器进行主张的。法院一般也是可以认可的。具体的折旧金额是由国家认可的鉴定机构出具，一般在维修费用的20%～50%左右。鉴定费一般由提出鉴定一方先行垫付，后期可按照法院判决确定由谁出。以上。
侵权责任的目的是填补损失。所以侵权一方应当承担的赔偿责任，就应当限于受侵权一方的实际损失。 大部分的受损车辆是自用的，车辆的受损只会影响其使用，于是侵权责任就只应当限于维修费用。把受损车辆维修完毕，让其使用性能恢复至受损以前，那么对于车主来说，其损失已经填补完毕。 至于题主说的折旧费用，我不是二手车行业从业人员，我只是依稀听说过新车买下来后再想卖出去，其售价就是新车购买价格的八成。也就是说题主的车即使没有被撞，车子已经折旧了两成。而从侵权法的角度，题主购买车辆并非用于售卖，则车辆即使存在折旧，折旧损失亦并非实际损失，对题主并无实际影响，因此肇事方无须赔偿。我们也遇到过这样的案例，4s店里售卖的新车被撞受损，这种情况下肇事方就应当赔偿车辆的折旧费，因为受损车辆是用于售卖的，其受损直接影响到售卖价格，因此肇事方需要赔偿折旧费。
您说的折旧赔偿是希望本车全损赔偿吗？保险公司关于车辆全损可以是车辆确实全损，也有一种全损是车辆的维修价格比车辆本身价格高的时候，可以推定全损。如果仅仅是嫌车出过事不想要了，可以到车行置换或卖二手车市场，保险公司是自负盈亏单位，是经营型企业，是以盈利为目的的企业，他们是不会理会这种无理诉求的。题主出的题目过于含糊，不太好回答。希望以上能给您帮助。
楼上很多都提到侵权责任诉讼，请问你们和题主有仇么？===正式回答分割线===题主你只说左后门被撞，没提撞成啥样了，其它部分有没受损。货车全责是全责, 你没说对方有没有保险.1. 先说理想情况吧: 车辆左后门严重受损, B柱和左后轮毂叶子板及车体无恙; 肇事车辆有保险这种情况下, 应该当场和肇事车辆核对对方保险保额, 一般绝对够赔你一个门的. 到定损的时候你就直接主张不修了, 换个门.2. 比较讨厌的情况: 左后门轻微受损, 车体无恙; 肇事车辆有保险这种情况下没辙, 修好了就行; 你可以要求指定4S店修理, 然后跟4S店的人交涉一下... 你懂的...3. 真正麻烦的情况: 车损不管啥样, 对方没保险, 还是个人司机, 当时再是个空车(连雇主都没)这时候我宁肯半夜找个立交桥墩子漂移(当然正确说法是"车辆失控")来一下, 坑自己保险公司去也不愿意跟对方个人做诉讼... 当然左后门的话, 技术不过硬别把自己交代在桥墩子上... 还有这是违法行为...===故事时间===多年前, 上海. 右侧车道车辆强行并线, 被我高速撞击左侧A柱和左前轮, 对方失控撞击右侧隔离带(差点被撞立交桥底下去, GL8撞佳美); 对方车辆近乎报废, 我损失了个前杠. 交警判定对方全责; 然后过了一个多礼拜交警给我打电话调解, 说对方保险保额不够赔桥了, 问我能不能修改责任判定... 我就一句话"我是租的车, 你和租车公司谈吧" (好吧, 责任认定书的确是我签的名... 那年头租车出事还不像现在这么麻烦呢)大概三四年前, 广东. 刚开始下小雨时候我盯着风挡上的雨滴发呆, 下一秒迎面被人开到我机器盖子上边了; 我在自己车道里, 对方逆行, 中间双黄线. 当时我是外地人本地车(不懂粤语, 又是租的车), 对方交警来了以后就一直顶着一个青色的大包(估计一头磕风挡上了, 我不系安全带连挪车都觉得别扭, 所以一上车就系上, 毫发无损)跟交警用粤语交流, 我就晃悠着在边上拍照现场. 拍着几张交警看出不对了(因为取景越来越大, 明显不只是车损了), 过来就进行了以下对话: "对面来车都不躲?""想躲, 没躲开""这么宽的路, 躲不开?""刚看了眼右边车道, 还没来得及扳灯, 就撞上了""那你不会刹车?""第一次遇见这种情况, 没来得及" 然后我就指着路中间 "这是双黄线吧? 谁想得到能迎面开过来一辆呢?"*这里需要特别说明一下, 不要说什么"我在自己车道里凭什么躲他"之类的气话, 可能被认为你有引发事故的主观, 这样也要承担责任的. 就一口咬定"我正常行驶, 紧急情况下没反应过来"然后交警没辙, 回去跟对方嘀咕了一阵, 开了认定书, 对方全责.前年, 福建. 早上出门, 在一个没红绿灯的路口左转, 对面自行车道有个逆行自行车, 我就停车让行. 然后被一个带小孩的轻型摩托车撞击右侧A柱, 那小孩还从我机器盖子上飞了过去, 当场把我吓傻(我还以为窜车把那自行车撞了呢). 和交警协商了以后, 决定认全责, 坑自己保险公司. 因为双方车损都有, 而且对方还有人员受伤, 关键对方没保险(连牌照都没的那种), 我可不想追着个人要钱修车.去年, 北京. (我擦, 合着我是年年出事啊?) 大郊亭桥北向南, 一走神跟错了队伍, 那条车道个个都是要出主道的(虽然不是最外侧车道), 我就赶紧一把往外打... 以为我撞到左边的车了么? 还真不是, 我前边这金杯溜车了! 本来我打轮时候给右边留的就少, 还没回轮呢右边就蹭上了, 下车一看还是从右前门开始一直蹭到右后叶子板, 后视镜都没合上(如果是我蹭上的应该从车头就开始, 而且金杯的形象决定后视镜不是会撞掉就是被蹭得合上; 在我没回轮的情况下一定是对方溜车); 然后我还在寻思对方有没有保险呢, 对面车上下来好几个, 一个个那一身酒味啊, 我个重度鼻炎的都闻见了.我当时也没心思问保险的事儿了, 这事不能叫交警, 叫了交警对方司机就铁定被吊驾照还得拘个十来天... 最后好像给了他们几百块修车, 给打发走了, 权当日行一善...然后给保险公司打电话, 说我在车库里蹭柱子上了... 定损时候保险公司的都郁闷"您这开多少年车了?" "不少年了" "那怎么还蹭这么严重" "呵呵" "..."*跟保险公司别多话, 尤其是叙述事故的时候, 千万别瞎咧咧... 报假案坑保险公司时候尤其如此(当然我目的仅仅是为了把车修了, 没有任何获利, 所以保险公司虽然知道有问题也不会计较)去年, 北京. 京承高速上, 不知道哪蹦出来的石子, 硬是把我挡风玻璃打裂了(还好是打在边缘, 没穿进来, 我副座上有同事); 当时忙着办事, 等办完事裂纹就挺长的了; 仗着贴的膜不错还开空调(大夏天, 太热), 等回了市区整个裂成了两块... 这也就算了, 仔细一看连前脸带后视镜挨了好几下; 没辙直接开去定损, 然后顺便还把平时几处小车损都给我走保险修了... 很是厚道.===故事讲完, 接着说正题===个人觉得, 题主很可能是新司机, 所以叙述不是很清楚, 对事故的处理也有些钻牛角尖了.首先, 车辆受损自然很让人心疼, 但是人没受伤就很令人欣慰了. 这是交通事故的主旋律, 报案时候除了问你在哪就是问人伤了没.其次, 车门被撞了不要紧, 虽然修门挺贵的, 但最多换个门, 而且修了不会有什么隐患(只要密封条整利索了就好); 要是车头车轮或者排气管子被人来一下狠的才叫郁闷, 都不知道修好了过段时间会不会有啥问题; 去年年底我堂哥的车B柱被人给撞伤了, 更是基本没法修...总之小伤修好了没后患就行, 车这玩意, 拿到手开始就在贬值, 开舒服了用合适了就好, 不要计较太多. 为了一个有价的死玩意儿, 坏了自己的心情多不值当的, 是吧?第三, 交通事故处理这事, 只要人员没伤, 责任认定并没那么重要, 保险都能搞定; 只要别追尾兰博基尼啥的... 就以双方都方便的方式尽快结束为好, 毕竟交警调解无效的话, 就是诉讼了... 不说律师费, 光是搭进去的时间就不划算; 所以尽量当场就协商出一个结果来.第四, 如果有人伤, 在确定是否有后续医疗费用产生之前, 责任认定寸步都不能让; 我前年的事故对方是轻伤, 就那都是等了俩礼拜, 在所有治疗和误工什么都产生之后才签的责任认定书.对方送医院千万别跟着去, 也更不要给垫付医药费什么的, 过程中探视什么的都不要去做, 只等交警队通知你去调解.调解的时候带着保险公司的人一起去, 多数保险公司车损和人伤是有专人负责的, 带人伤的; 至不济也要让他在那个时段里保证电话畅通, 这样需要赔付多少和保险能承担多少都能有个谱, 尽量避免自掏腰包.赔付钱款当着调解警官的面支付, 或者银行转账, 索要收条; 相关发票病历等一概都要同时拿到手.最后, 小心驾驶, 不出事的司机才是好司机, 像我这号儿的就是二把刀...
刚好有同事的车两个月的时候，被只有交强险的小面包撞得大梁都歪了。对方全责。关于折旧处理手续如下:1.若双方协商一致，可直接去案发地的物价局鉴定折旧，肇事方按鉴定结果赔偿；2.若对方不理会，可以去法院起诉，物价局接到法院通知进行鉴定，法院再根据结果让肇事方进行赔偿。后话是，现在的社会，碰到不买商业保险的这种小面包或者小货车，题主还是衡量一下所耗费的时间成本，精神压力是否划算吧
可以，但只能向三者主张。保险合同明确约定保险公司不赔偿间接损失。
没听说过可以赔折旧的，个人觉得能修好顺利拿到钱就不错了。如果遇到没有保险的货车，就自己哭吧。
除非是一些豪车或某些特权人物，实际上是极少能获得折旧赔偿的，根据谁主张谁举证原则你需要找一个评估机构证明事故修复后车子价格到底折损了多少，记住这并不是跟买车价格比，而是跟二手车价格比，你新买的车办完手续立即卖也是二手车价，大家也知道二手车价格本身就是一滩浑水难以确定，所以据我所知没有评估机构能做这种业务。既然你无法出具这个评估证明，法院当然也不支持了。
可以，侵权责任赔偿。根据物权法，可以向法院主张。就像一个花瓶被打碎了，修补了再好，也不是原来那个了，可以要求责任方赔偿损失。
新道交法颁布后北京地区法院基本不再支持车辆贬值损失，不再进行车辆贬值损失鉴定。极端情况下有支持的个例，如非常贵的车刚买一出门被撞得特别厉害——对，我说的就是郭美美那事儿。
首先 你得证明事故造成车辆折旧对你造成实际损失...
如果没有当二手卖出去，那么这笔损失是没有发生的。法院不会认可。保险是补偿性原则 对未发生的损失不作赔偿
有先例，法院判肇事者（全责）赔偿折价损失。但我认为，开车上路就要做好出意外的准备，无论该风险是否被保单覆盖。既然知道保单不赔付，还要折价损失，应该算是“碰瓷”。法院这么判，给每个车主和驾驶员都带来了风险。买新车没手续的车4s店怎么折旧_百度知道
买新车没手续的车4s店怎么折旧
这个是按照车龄还有里程读数和车况来综合计算的呃，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案您好
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先按照车况和市场价对你的车进行评估，然后再根据你要买的新车来补差价
黑车应该不会要
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