长安福特福睿斯　　日前我们获得了长安福特福睿斯相关参数信息，新车轴距2687mm，将于年底上市，预计售价区间为9-13万元。　　福睿斯基于福特C1的改进型平台C1 MCA打造，采用了福特家族化设计语言，前格栅造型与全新的嘉年华十分相似，大灯设计十分锐利，加入了LED灯组。福睿斯长宽高分别为4586mm/1820mm/1487mm，轴距为2687mm。新车与福克斯定位类似，但更偏向于舒适和家用，上市后预计将取代福克斯经典版的位置，而其主要竞争对手为宝来、朗逸和科鲁兹等合资紧凑型车。　　配置方面：福睿斯将配备6安全气囊、ESC电子稳定系统、EBA紧急制动辅助系统和HSA坡道起步辅助系统等配置，另外新车还将配备电池管理系统和智能再生充电系统。　　动力方面：福睿斯将搭载1.5L发动机，其最大功率为110马力，最大扭矩为140N·m，匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。另外，根据之前的报道，未来福睿斯还将会搭载1.0T发动机，其将可能匹配6速双离合变速箱。　　 全新奔腾B70　　此次上市的全新奔腾B70是该车系自推出以来首次换代产品，新车较老款车型在设计风格和定位上发生了较大变化，人们最为关注的莫过于基于老款合资平台打造的B70已满足不了主流消费者对于空间的需求，而全新奔腾B70则全面进化基于全新平台打造，拥有更大的三围尺寸和轴距。新车共推出2.0L/1.8T两种动力共计7款车型，售价区间为9.98—14.98万元。另外，全新奔腾B70将分别提供普通版及RS运动版两种车型以供选择。　　全新奔腾B70 官方售价车型售价（万元）2.0 MT 舒适型9.982.0 MT 豪华型10.982.0 AT 舒适型10.982.0 AT 豪华型11.981.8T 运动豪华型12.981.8T 运动尊享型13.981.8T 运动尊贵型14.98　　尺寸方面，升级平台后的全新奔腾B70的长、宽、高分别为4800mm/1820mm/1472mm，轴距达到2725mm。其外形尺寸较老款车型有所增加，轴距则加长了50mm。由于尺寸的增加，理论上新车的内部空间表现会优于老款车型，但相比目前主流的B级车轴距尺寸还并不占太多优势。　　老款奔腾B70的外观设计早已对消费者失去了吸引力，这一点在换代车型中成为改变的重中之重，前卫和时尚成为主旋律，充分回归目前流行趋势，全新奔腾B70的外观设计几乎完全找不到老款的影子，点点滴滴之间都融入了时下最流行的元素，力求打造一款全新设计产品。　　内饰方面相比老款在时尚感上有质的提升和飞跃，全新奔腾B70采用了全黑色设计，红色缝线装饰，整体更运动，最新设计的鸥翼式中控台富含更多的科技感。　　全新奔腾B70采用全新平台开发而来，相比老款的B70平台，轴距加长50mm达到了2725mm，三围尺寸也有所加大，内部空间相比老款更加出色。　　实际体验整体空间表现的比较中规中矩，无法媲美那些越级式中级车，但也属于同级车中上等水准，前后排头部空间和腿部空间都比较宽敞，横纵向空间相比老款都富裕不少，对于身高180cm左右的体验者都能找到理想的驾乘条件。　　　　相比老款，动力方面有所升级，取代了2012款的1.8L发动机，并回归搭载2.0L自然吸气发动机与1.8T涡轮增压发动机，2.0L最大功率108kW，最大扭矩184N·m，与睿翼2.0L数据一致;1.8T最大功率137kW，最大扭矩235N·m，采用TD04涡轮(该款涡轮同时在宝马N20/54，奔驰CGI发动机上使用)，动力输出强劲有力，与新奔腾B90的发动机一致。　　变速箱方面采用了爱信F21六速手自一体变速箱，舒适性以及操控性得到了进一步提升，这一点甚至相比马自达的五速手自一体变速箱还要出色;悬挂方面沿用了老款的前双横臂+后多连杆独立悬挂，保留了马自达一贯的操控性。　　 纳智捷 优6 SUV　　定位为紧凑型SUV的优6 SUV采用了全新的外形设计，圆润的车身线条有一种跨界范儿，前脸设计继续使用5轿车的家族风格，大面积的梯形进气格栅采用熏黑设计，尾部采用了流行的溜背式风格，并加入LED尾灯，排气管采用单边单出设计。优6 SUV的车尾设计也是一大亮点，尾窗与大面积的黑色高亮饰板融为一体。　　 价格区间：12.88万-20.08万元　　 亮点一：跨界外形设计，前脸大气　　 亮点二：延续了纳智捷一贯的高配置路线　　优6 SUV的中控台采用了环抱式设计，看上去空间感十足。上部彩色液晶触控式尺寸很大，下方则为尺寸同样很大的空调控制面板。该车的方向盘为三辐式设计，外圈带有真皮包裹，其后方还有一键启动按键。而高配车型未来还将配备HUD抬头显示系统以及电动升降式的高音喇叭，音响品牌为JBL。　　 亮点三：空间表现优于同级对手　　纳智捷优6 SUV 2720mm的轴距在同级车型中具有明显优势，因此在内部驾乘空间方面自然也就更加理想。优6 SUV的后排腿部空间为680-950mm，相比同级竞争对手或多或少都要更宽敞一些，而头部空间也达到了970mm，远超过了CR-V、翼虎等对手们。　　 亮点四：搭载1.8T和2.0T两套主流动力系统　　纳智捷优6 SUV 搭载1.8T和2.0T发动机，其中1.8T发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为230牛·米;另一款2.0T发动机最大功率为170马力，最大扭矩为256N·m。传动方面，与1.8T发动机匹配的是一款5速自动变速箱，与2.0T发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱。　　点评：凭借着较好的外观内饰设计，丰富且人性化的科技配置，主流的动力总成，纳智捷 优6 SUV看上去是一款拥有足够竞争力的车型。面对大陆市场，纳智捷 优6 SUV将面临的是竞争十分激烈的紧凑级SUV市场，前有认知度极高的合资品牌劲敌，后有日益强大的自主品牌新贵，纳智捷 优6 SUV在大陆市场的认知和销售渠道是其要面临的重要课题。　　 全新本田飞度　　此前，疑似全新一代飞度车型的全系售价曝光，新车的售价为7.38-11.58万元。此前在北京车展前夕，官方公布预售价为7.38万元起，并将于5月29日正式上市。　　疑似全新一代飞度 售价表车型售价（万元）1.5L 手动 X舒适型7.381.5L CVT X舒适型8.581.5L CVT SE时尚型9.581.5L CVT EX精英型10.581.5L CVT EXLI领先型11.58　　从此次曝光的价格来看，新车有5款车型选择，均配备1.5L发动机，其中最低配为手动车型，其余四款配备CVT变速箱。另外，目前现款国产飞度售价7.98-11.98万元，而全新飞度的售价7.38万-11.58万元，相较而言全新飞度更加实惠。但是，与同级别竞争对手嘉年华(7.99-12.29万元)和POLO(8.59-12.39万元)的售价相比，新飞度此次曝光的售价还算合理。不过，最终售价还有待29日官方公布。　　外观方面：广汽本田新一代飞度采用本田家族最新的“Exciting H Design”设计语言，前保险（放心保）杠为了配合格栅的造型而采用了哑铃型的设计，两个倒梯形的雾灯装饰罩位列牌照板两侧，下部进气口则通过全黑色的外观弱化。雾灯两侧的长条状日间行车灯则犹如獠牙一般强化了小车前脸的侵略性。　　内饰方面：依旧是硬朗的本田风格，不规则的中控台以及同样不规则的出风口都是一辆本田车应该具备的特立独行。仪表板的造型以及仪表的配色也都一如既往的绚丽多彩。　　动力方面：国产版本将和日本市场一样，采用新的动力总成。根据之前曝光的信息，新车申请的1.5L发动机的代号为L15B2，这是本田新款自然吸气直喷发动机，最大功率为96kW，最大扭矩为155N·m，性能相比现款1.5L发动机提升了不少。而与发动机匹配的或为5挡手动和CVT无级变速器。　　 福特Everest　　4月20日，2014年北京车展上福特Everest概念车正式发布。新车将在江铃国产，而这款车即为江铃内部代号为U375的SUV车型，将于2015年上市，预计售价25-45万元。福特Everest 北京车展实拍　　福特Everest是一款中大型SUV车型，基于福特Ranger皮卡的底盘改进而来，大量继承了Ranger的造型元素，相比老款Everest，新车造型更加柔和，多了几分时尚和运动越野。国产版Everest轴距将达2850mm，车身接近5m，提供7座车型，直接将竞品锁定为普拉多。　　配置方面：国产版Everest将配备无钥匙启动、四轮驱动系统、自动恒温空调、ESP、电子驻车、电子差速锁等系统，高配版还将匹配空气悬挂。　　动力方面：国产版Everest分为柴油、汽油两种版本，其中汽油版搭载的是福特最新Ecoboost系列发动机，包括2.0LGTDI及3.5LGDI两款汽油发动机;而柴油版搭载的是福特PUMA系列2.2L TDCI发动机，最大扭矩可达390Nm。据了解，未来这两大系列发动机都将在江铃小蓝基地投产。　　 观致3五门版　　预计售价：11-16万元　　预计上市日期：2014年年中　　车型卖点：定位准确，为国内紧凑车市场量身定做，外观内饰造型犀利　　观致3五门版依然延续了饱满的设计，虽然2690mm的轴距仅仅是一款紧凑级轿车，但从视觉上给予人越级的视觉冲击力。对于一个新品牌来说，如何设计出自己的家族前脸，而又不被指为山寨确实不易。观致3五门版则巧妙的将LOGO里的Q元素，融入到前格栅中。同时，宽大的镀铬饰条将上下格栅融为一个整体，下格栅的巧妙细节设计，成为两厢版与三厢版的主要不同点，圆形的雾灯也使得两厢版看上去更有活力。　　　　内饰上，两厢版延续了三厢版的设计。颜色上，两厢版采用了全黑的内饰设计，尤其是配上红色的外观，感觉更炫酷。中控台面板采用了软性的面板材质，这一点与速腾一样，手感更为出色，同时辅以钢琴烤漆面板，以及大面积的皮质包裹，非常显档次。　　　　就空间来说，观致3五门版设计也比较巧妙，身高1米75的体验者调整好坐姿，坐入前排，头部有一拳三指的空间，保持前排位置不变来到后排，腿部有一拳空间，头部有一拳两指的空间。值得注意的是，观致3五门版为后排乘客头部留有了非常充裕的空间，同时腿部通过座椅的特殊内凹式设计，为大个乘客保证了足够的腿部空间。后排座椅依然可以4/6比例放倒，并可基本放平，行李厢的空间有很强的拓展性。　　　　观致3两厢版提供了1.6L和1.6T两款发动机，1.6L发动机最大功率93kW，最大扭矩155N.m，1.6T发动机最大功率115kW，最大扭矩210N.m，并且匹配了6速手动或6速双离合变速箱，从参数上看，观致3五门版的1.6L自然吸气发动机在同级车中有一定优势，而1.6T发动机与那些合资大厂的涡轮增压发动机相比还有些缺乏竞争力。悬挂采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。　　 广汽丰田雷凌　　搜狐汽车从官方获悉，广汽丰田雷凌将于5月20日在广州公布预售价格，推测新车或14万起售(此前雷凌5月20日上市的信息有误)。在不久前的第259期新车目录中，我们已经了解到广汽丰田雷凌将配备1.6L/1.8L两种动力，与之搭配的是模拟7速CVT变速箱;此外，新车还提供天窗和不同风格的轮毂等选装配件供消费者选择。　　外观方面：广汽丰田雷凌沿用了美版全新一代卡罗拉的设计，不过下进气格栅有所调整，与美版卡罗拉的“大嘴”方向相反。整个前脸部分沿用了北美丰田家族式的前脸造型，水箱罩和前保险杠进气格栅为分离式设计，保持了和头灯相同的一体式连接。前保险杠进气格栅的设计，加大了进气格栅的面积，变为大嘴设计，从而在视觉上让前脸显得更为低矮、凶悍。　　新一代卡罗拉普通版的车身尺寸为55mm，轴距达到了2700mm。与国产现款卡罗拉相比，新车在轴距方面增加了100mm。广汽丰田雷凌应该会拥有相同的数据。　　动力方面：雷凌搭载1.6L与1.8L两种动力系统，其中1.6L排量发动机最大功率90kw，油耗为5.9L/100km，而1.8L排量发动机最大功率103kw，油耗为6.1L/100km。　　传动方面：CVTI-S无级自动变速箱，其可以模拟7个挡位。另外，还具有SPORT运动模式，进一步提升驾驶乐趣。　　 东风标致408　　在2014北京车展上，全新东风标致408亮相，新车采用了海外新一代308的外观设计元素，预计将在今年下半年正式上市。　　外观方面：全新东风标致408的前脸采用标致全新的设计风格，狮标从前引擎盖移到前格栅处，这种设计源于标致的Onyx概念车。6条平行的镀铬装饰线上扬汇聚，使视线聚焦于“烙印”在双色镀铬格栅正中央的狮标，彰显品牌标识的厚重之感。黑色下进气格栅则平衡了前脸的动感，更显稳重。全新设计的熏黑LED造型时尚新颖。　　作为东风标致一款全新换代的车型，新一代408车身尺寸为：88(mm)，轴距2730mm。C柱大弧度的设计风格，颇有掀背车的流畅与动感。侧面采用独特的平行双腰线设计，一高一低相互调和。高腰线提升力量感，低腰线则稳重大气。　　尾部三条平行线将车尾平均划分为三部分，沉稳且富有层次。同样是标致家族反C形的尾灯设计，在新一代408身上显得更加均衡、大气，也使尾部更加饱满。双尾排和双色轮毂的设计，在提升品质感的同时也昭示出隐藏在内心的澎湃动力。　　　　动力方面：搭载东风标致“E动战略”的核心成果“T+STT”的动力组合，即1.6THP涡轮增压直喷发动机+STT发动机智能启停系统。“T+STT”动力组合系统可使车辆百公里油耗更低，高效、经济、环保特征更加明显。　　 上海大众斯柯达全新明锐　　上海大众斯柯达全新明锐将于5月18日正式上市，预计售价12-18万元。新车将提供1.6L和1.4TSI两种排量共10款车型。作为大众旗下一款配置丰富的车型，明锐从上一代开始受关注程度就稍逊色于其兄弟车型速腾。但无论从性价比还是配置上，明锐其实都更有竞争力，无奈却不能成为很多人的首选。　　全新明锐在外形设计上与其海外版车型基本保持一致，整车借鉴了MissionL概念车的设计理念，由曲线和棱角勾勒出的车身时尚而动感。车身尺寸方面，新一代明锐长宽高分别为62mm，轴距为2686mm，行李厢容积为590升，后排座椅放倒后可以提升到1580升。　　配置方面：国产新一代明锐将配备一体式黑色全景天窗、LED日间行车灯、5.8寸感应式触屏、可加热外后视镜、后排中央扶手、车身电子稳定控制系统、坡道辅助、胎压监测以及倒车雷达等配置。　　动力方面：先期上市的全新明锐将提供1.6L或1.4TSI两种发动机，最大输出功率为110马力(81kW)和150马力(110kW)，传动方面1.6L发动机匹配的是5速手动或6速手自一体自动变速箱;1.4TSI发动机匹配5速手动或7速双离合自动变速箱。问题补充&&
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交通委携手滴滴打车 上海出租车信息服务平台6月上线
　　东方网记者于量5月18日报道：今天下午，上海市交通委、部分出租汽车企业代表和“滴滴打车”联合召开新闻通气会。东方网记者在会上获悉，“上海出租汽车信息服务平台”将于6月1日正式上线运营。此举某种程度上意味着，曾让上海交通主管部门头痛不已的第三方打车软件将规范经营。
　　近年来，随者互联网技术的迅猛发展和广泛应用，“滴滴打车”、“快的打车”等第三方打车软件迅速兴起，加快了出租汽车供求信息互通，提高了车辆运营效率，在一定程度上满足了市民个性化服务需求。然而，第三方打车软件的运营方式并不完全符合行业服务规范，客观上造成了部分市民特别是老年群体打车困难以及行车安全等问题，亟待予以规范解决。
　　即将于6月1日正式上线的上海出租汽车信息服务平台，由上海市交通委，强生、大众、海博、锦江四大出租汽车企业和“滴滴打车”三方共同参与。该平台将管理部门所掌握的行业从业人员和车辆信息、出租汽车企业实时动态营运信息、“滴滴打车”的服务信息结合在同一个平台，从而实现资源共享、信息互通。
　　据介绍，该平台初期将重点解决三方面问题：一是车辆和驾驶员身份识别、“滴滴打车”将注册驾驶员和车辆信息实时向平台传送，平台及时反馈驾驶员和车辆身份比对结果，“滴滴打车”以此及时剔除“黑车”和“克隆车”；二是实现车辆运营状态识别。承接“滴滴打车”及其他预约业务的车辆，其顶灯实时转换成“电调”，有效削除乘客扬招中存在的误解；三是提高车辆运营安全性，对载有乘客的车辆进行屏蔽，不再发送预约信息，提高车辆运营安全性。
　　根据行业发展需要，平台未来将进一步拓展相关服务功能，调度车辆规模也将进一步扩大。据悉，目前仅是四大出租汽车企业的车辆加入平台，对于没有开通电调的8000余辆中小企业车辆，管理部门将鼓励其接入四大企业的调度系统，从而实现与平台对接，逐步实现全市出租汽车一网调度。这也就意味着，当某企业的无供业务发送至平台后，平台可调用其他企业车辆完成，有效提高供车率。此外，平台未来还将开发约租车身份识别功能，从事约租车服务的车辆，应符合国家相关法律法规，具备相应资质条件，并加入信息平台，信息平台可提供身份核实服务，目前具体操作办法正在研究制定中。
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