特别行政区　　从住进天通苑的那一刻起，没想到过现在的交通状况会是这么拥挤，原来单位近，坐公交车一个小时到单位，终于盼到5号线开通了，时间缩短到半个小时，已经很欣慰了。等到开上了车的时候，才发现，天通苑为什么叫添堵苑了。随着时间的流逝，发现苑里车一天比一天多，不知道从什么时候开始楼前面的过道，马路两边都已经停满了私家车。每天早上出行那叫一个困难，都得提前一个小时出门才能准时到单位，而坐五号线吧，现在已经是人挤人，就像挤海绵一样了。等到快速公交正式运营的时候，车道更加拥挤，　　　　
1、先说说快速公交。本来双方向六车道，开起来还比较顺畅，等快速公交运行后，一条车道已经完全给他占据了，而这条道还只是为快速公交而设，其他公交还是要跟私家车去抢那本来就剩下的可怜的两车道，往往上下班的时间，留给私家车的就只剩下一条车道了，公交车依然是我行我素的跟私家车抢道，为什么就不能把公交车都放到快速公交道中去呢，这样不都是快速公交了嘛，人人都有好处啊！！！　　　　
2、而在公交车聚集的地方，黑车是肆无忌惮的横行，我知道大家赚钱都不容易，你们还得在炎热或寒冷的天气，冒着被城管打击的危险无证逆行拉客，可你们不应该聚集在一起把本来给大家行走的顺畅道路给占据。看看在西三对面肯德基的那个路口把，一到下班的高峰期，就成了必然拥堵的地方。　　　　
3、说说立水桥那个红绿灯，原来好像试行过一段时间，后来给取消了，现在不知道什么时候又悄悄的冒出来了，可能是为明天第一城的居民出行方便着想吧，可是放这个灯的时候有没有考虑到其他的社区呢，是明天第一城的居民多还是往北的社区居民多？每次过那个路口的时候就看到那么几辆车排队左转，其他车都是等直行的。而且这个灯跟往南的那个灯距离那么短，往往这边还是绿灯的时候那个灯已经是红灯了，这样不是更加剧的拥堵嘛？　　　　
现在的交通状况已经是如此了，估计还会很长时间的继续拥堵下去，我想还是应该多增加几条五环外进城区的道路，拓宽道路才是根本。车是始终在增加的。　　 　　☆ 北京相关热点推荐 ☆
楼主发言：1次 发图：0张
　　你把车放在家坐公交，这才是根本。
　　我住天通苑还往北，倒是不想开车呢，关键是等车我就得等20分钟，要不让开车你倒是把公交车间隔缩短啊。
　　大家都少开车，多坐公交了
　　还好没买天通苑的房子，原来这么挤啊
　　北京哪儿不挤？
　　原来回龙观也不挤，这六十大庆一过，堵死了！
　　堵车确实很烦
　　谁说不是呢　　以前我家住的小区车站没几个人等车　　忽然的一天早上就变成4、50个人　　吓一跳　　还都是坐同一趟去地铁站的车　　来来回回的人挤人
　　操，今天遇上个贱女人　　明明是她站错了地方　　硬说我插队　　还一脸温良恭俭让的假笑　　妈的真想抽死丫
　　的确是很堵
　　找一队城管 哈哈
　　挤挤更健康。我觉得北京这块地被人踩得连北京他妈都不认识了。。
　　黑车是北京的重要特征和特色。
　　搬到通州来试试看，试试传说中的八通线和京通快速，8点开始堵车已经到双桥了~
　　北京还会越来越挤，越来越堵　　　　等什么时候“心肌梗”“心脏病”真犯了　　　　咱们“党和国家”会想办法“抢救”的~~~　　　　　　反正死不了~~~也不会让你到死内步的~~~
　　　　　　　　　　
飞越疯人院
　　宽松的人口准入政策，地域发展的极不均衡，北京的未来就是一个巨型的垃圾场。
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　　我每天下班到立水桥那个地方得堵半个小时，周六日都不敢出去，还好我没在那边定居，只是租的房子，现在正另觅他处呢，准备搬家，这地方不适合人居！
　　大家都不容易
　　昌平的政府是北京市最差的政府，立汤路大修计划早就批了，一年没动作，三级甲医院到现在基础没出地面，西三区北门的路，两年中挖开好几次，挺平的路面现在走车都很困难
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　　西三区北门的路，老子看着来回挖了四次了，而我才不过住了半年。　　现在坐车就跟越野一般，昌平政府那帮鸟人，的确值得鞭挞。我在昌平县呆过四年，见识过那边的狗官们懒惰、官僚的作风。
　　如果让所有的公交都走快速公交的路，那快3也就形同虚设了.
　　写的太实际了，的确是天通苑现有的状况，还要加一条就是天通苑每个红绿灯都要半天才变灯，等于城市里面的三个红灯时间，所以才造成后面车辆拥堵的厉害
　　北京这个大的社区应该都挺堵的吧，毕竟每个社区都几十万人。我住回龙观这边早上也堵，因为就那么一条路进出，大家都挤在桥上慢慢挪
　　天通苑的道路根本就没有规划可言，也没有人关心，其实多修几座桥就能解决根本问题，可就是没有人过问，也没列入规划，这叫为民解忧吗？！说也白说，管事的根本不上天涯网
　　还好当初没有为了5号线去天通苑找房子。。。　　目前来说，4号线还好一点？
　　拓宽道路永远不是根本，限制私家车才是根本。　　北京的道路在大城市中算是很宽的了，可是北京是最赌的。为什么，就是因为私家车太多，开私家车的成本太低。所以想方设法限制私家车出行，提高出行成本才是根本。香港新加坡就是这么做的。所以人家道路很窄，但是不堵。北京大力发展公共交通的做法是正确的。什么叫做公交车占用了你私家车的道路？公交车上有多少人？私家车里面有几个人？要说占用，是私家车占用了大家的道路资源。
　　作者：ly_nona
回复日期： 17:16:00 2# 　　　　　　我住天通苑还往北，倒是不想开车呢，关键是等车我就得等20分钟，要不让开车你倒是把公交车间隔缩短啊。　　————————————————————————　　有大量的私家车占道造成拥堵，怎么缩短也没用啊。还是得等很长时间
　　关于北京的交通，我向大家都有很多要说的。　　我住在西四环定慧桥，上班在望京。晒一晒我上班的平时的路况吧。　　这是昨天坐公司班车时拍的。　　北京，真不算是幸福的城市。
　　可不是嘛!前天下午我打车去天通苑北二区拿东西，我就住亚运村大屯。本来来回半小时搞定的事情，我竟然来回走了3个小时。而且走塞纳河便是后来调转车头走的京承回来的。我发誓再也不去了。
　　就是因为你这种人买了车才这样了
　　你为楼主就是添堵的一份子
　　我也住天通苑深有体会
　　确实啊确实，当初买房子差点买那里的，可现在住的地方的停车位几乎也没有了　　　　其实北京哪里都一样啊
　　我也住过天通苑　　　　现在也经常去　　　　其实立水桥以南交通还可以，就是过了立水桥，走立汤路再往北就非常塞车了　　　　其实住在天通苑本区、东区、中苑、还有北区，如果开车的话，其实是有很多（东边的）小路可以绕开拥堵的路段的！！！地图上没有画，比如顺河边向东，或者过河插北苑，还有穿过那边的村子可以上京承，等等　　　　要是住天通西苑和天通苑还得向北的地方，估计就没有办法了~　　
　　再堵也不可能限制私家车，政府还指着汽车工业拉动GDP的增长呢。
　　每天开车路过北五环天通苑那个出口那叫个堵啊 也不知道有关部门在干什么吃呢 就知道罚款 老百姓养你们干什么用
　　堵，卫生还特别差。　　
　　八通线在传媒大学就上不去人。。。
　　天通苑的房子不考虑了。。。
　　活在北京市一件痛苦的事情。下雪那几天上下班共用时六个小时的飘过
　　么恐怖，还想去通州租房倒地铁上班呢。看来得找个离单位近点儿的地方住了，可是房租又成一问题了。
　　选择了，你们就好好享受吧，还要抱怨
　　这是规划的问题，就不应该规划这么巨大的社区，而且竟然没考虑好交通的问题!这帮人脑子进水，就知道卖房子挣钱！
　　现在的问题不是一条路的问题！！！　　　　立水桥是个死结，三路交叉口，还有新开明天第一城的红绿灯！　　　　　　一条小河隔断了南北道路，我们看看，我们怎么走，我们除了走这条路往北就没路了，往东是京承高速，往西是八达岭高速，难道北京北卖弄就这三条路么，这就是政府的规划么？　　　　千军万马，必须走这独木桥，你开成16车道早晚还是堵，因为都是单一道路没有办法疏导，比如过过了5环，你只能一直向北，堵了也得等着，不能左右方向变换其它道路。　　　　北苑家园那么大，也只能单一的出入口，不能从北苑家园穿插到天通苑北区。北辰东路虽然可以直接上5环，但是不能跨桥继续向北。　　　　不知道政府规划的部门都是干什么的，他们从来不开车，不走路么？他们的智商会比我们低么？当然不是，因为他们不是给我们服务的，是管理我们的。　　
　　我也住在天通苑，基本上下班不考虑坐公交和开车，天天堵，而且很多司机素质巨差，红绿灯没有摄像头的等于白设，红灯根本不停，加一脚油就冲，黑车多，摩的多，交通巨烂！
　　我住在北苑家园，现在下班都不敢做公交了，那叫一个堵，地铁虽然挤，可是好在不堵车，开的也够快
　　堵吧堵吧
　　尽管如此，天通苑的房子并不愁卖。格局好，社区成熟（太成熟了），物业便宜。只要一般过去，就张买车，因为房子总价还是便宜。这就成了恶性循环。
　　都挤在北京，能不堵吗？！外地兄弟姐妹们，俺不敢赶你们，但是拜托你们回到家乡后多说说北京的坏处，打消其他人再来北京的念头吧！再这么来人，过几年后，100车道都不够了！
　　天通苑是三不管的典型，人多尤其是穷人多，各级政府包括铁老大、河老大、军老大都想争块肉搞点商业发点人头财，至于民生都想往外推，现在已经不错了，早个百年的话，毛委员就该活动成气候了。
　　啥叫民生　　
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　　以前车站人少　　坐车的都是农民（从穿衣和包裹看）　　俺还总嫌弃农民伯伯搬着上面写着X月肥的几口大编织袋上来　　弄得车厢比较挤　　现在可好　　农民伯伯都被挤得不见踪影了。。。　　很是怀念他们
　　对立水桥这里的堵已经麻木了，我在北苑家园，元旦那天开车想带爸妈去龙德广场玩玩，结果在路上堵了两个小时，我们连车都没下直接又开回来了，太崩溃了！　　　　我真要好好问候那些市政规划的人，龙德广场南边那条路为什么不修个过街天桥，本来车就很多很多了，却只有一个那么窄的人行通道，从北方明珠那边过来的人只能在车流中穿行，人一多就和车要抢路，我的车在那就被滚滚人流截断了，足足等了快半个小时，根本不敢往前开一点点，老人，孩子，孕妇都是紧贴着车过去，太危险了！！
　　不堵那能叫北京首都吗?人们都走掉了,你一人在那你住吗??
　　亚洲第一大贫民窟,名声不是盖的,回龙观,天通苑本来都应该是经适房和两限房区的,后来温某上台,全TM改成商品房了,下场可想而知.本来想买那里的房子,坐了回城铁,感觉一个字:远!谁住谁忍着吧.
　　谁住谁忍着吧.　　有意见就别在北京吧
　　本来庆幸没买北边，现在看买哪边都一样。
　　还是住二环舒服...
　　说的没错，堵得几吧样的
　　天通苑，京北一个囊肿，63#说的回龙观密度低得多，感觉还可以。
　　立水桥没红绿灯的时候都堵，交通队居然还加一红绿灯，脑袋都让驴踢了。
　　北京的交通拥堵有一部分原因是因为交通队不作为和胡作为造成的。
　　坐地铁呗！但是地铁每天挤得也要心脏病爆发的样子
　　你们住在昌平县，又不给人家昌平县交税，人家当热没有义务管你们啊　　　　
　　把“立水桥1号”拆了 从新规划下路口 就能畅通
　　诶,别提了,政府早就后悔的自己抽自己嘴巴子了
　　打死也不去天通苑
　　之前给市长信箱写信说过这事儿，结果人家转交通部门答复这个需要向市政反应；想来想去觉得不会给个什么明确的答复所以也就懒得写了。　　本来我家住小汤山总去家乐福买东西，现在我还是老老实实的去昌平沃尔玛吧
　　去年11月之前还经常开，现在只做地铁了，算是响应节能环保了吧，无奈
　　那么多人和车，不堵是不可能的。不限制私家车，北京的道路，就是一个大停车场。
　　回添堵苑的路上最近多了一个添堵红绿灯！
　　我周六下午去天通苑办事，深有体会，真是堵死了。。。　　　　天通苑道路设计绝对有问题
　　天通苑很少去，人很多，挺热闹的，住宅小区很多嘞
　　把车放在家坐公交或地铁，这才是根本，嫌挤？东京的地铁更挤！
　　我坐地铁的。。。　　好挤呀。。。。
　　哪都挤
　　天通苑的拥堵简直是世界闻名的。我03年在那里居住一直堵到05年初，天天带着孩子老婆披星戴月的去城里上班上学，每天睡不了几个小时，几乎崩溃。05年在孩子幼儿园附近租了半年的房子，那个幸福啊，没法说，每天至少可以多睡2个小时的觉，往单位走着只要20分钟，于是05年底就东拼西凑把租的房子给买下了。偶尔也会在周六去西三西边的市场赶集，但只敢走西边的林翠北路，立汤路堵过一次　　打死再也不敢走。严重同情仍然生活在水深火热中的邻居们。当没人帮我们改变的时候，只好改变我们自己。不是伟大的领袖们早就告诉我们了吗：从来没有什么救世主！！！
　　根源就是私家车太多了，如果大家都尽量利用市政交通，有怎么会这么堵，楼主何不坐五号线或者公交
　　作者：晚风微醉
回复日期： 13:32:00 86# 　　　　　　根源就是私家车太多了，如果大家都尽量利用市政交通，有怎么会这么堵，楼主何不坐五号线或者公交　　　　====================　　　　5号线不是人坐的
　　决定离开北京，我的100多万不贡献给北京了
　　立水桥家了红灯之后天天那叫个堵，平时就堵还加个红灯，不知道这帮交警是怎么做事的，另外好多私家车走快速公交道，竟然没有人管，以至于现在快速公交变成拖拉机了，以前到炎黄40分钟，现在要1个小时，最好把立水桥红灯取消了 ，顺便再管管快速公交道上的私家车，名佳花园三区门口那个栏杆修的真恶心，还好有人把三区门口栏杆去掉了两节　　真叫大快人心
昌平政府人真不会做事
　　我家住天通苑西一区
　　我家住西一区，感觉很方便，地铁每天上班高峰的时候也没问题，就是挤点，但怎么样都比住大屯，立水桥南，立水桥那几站的人上车方便得多，我和老婆每天都坐5号线感觉还可以。我老婆在万达广场上班，每天坐到大望路，三年多了，她觉得挺好，我在北四环，每天惠新西街北口出，也挺好。开车我觉得也挺方便，因为西一区有一条路往南最远可以过立水桥，可以从奥特莱斯西边的路口处，总之可以过最堵的地方，还不绕。。。不过这条路也只有住的人西一区才好走，其他小区的过来比较麻烦。。。总之我觉得什么都很方便，购物，吃饭，都很好，绿化更不用说了，西一区西边有一大片树林，夏天晚上都能听到布谷鸟叫，期待天通苑的环境能越来越好！
　　北京堵车确实让人崩溃。。。现在周末比平时还堵。。。。
　　交警的脑袋肯定被驴踢了，本来立水桥就是个死结，还在明天第一城加个红绿灯！纯粹不负责任，应该下岗
　　最近有一个比较火爆的讨论 正在京探网上展开
关心天通苑 和14号线的 可以去看看 ~~　　　　/thread-.html
　　坐地铁只是一种选择，还好在西三区门口那加了一站，否则真不知道天通苑北站终点那儿会是什么样子，现在TTY社区的居民在积极呼吁14号线北延，希望能缓解立水桥的交通压力。
　　天通苑这锅粥，建再多的地铁都没用的，那边的大农田想建多少房子都行　　　　这就是城市建设的马太效应，越多的地铁上建更多的房子住更多的人，造成地铁更拥挤，于是建更多的地铁，再建更多的房子...
　　天通苑和CBD一样，都没有考虑交通的承受能力。　　看看1号线国贸的换乘站就知道了。　　天通苑的居民最好坐公交，大家都不开车，会好一些。
　　规划的一塌煳涂，现在还有N座高楼在拔地而起，不知政府是不是想最终把天通怨变成通天怨。
　　现在全国都一样，车多如牛毛
　　天通苑人人怨　　　　　　　　 一怨此处无高官 偷摸抢劫带命案　　　　　　　　二怨物业只收钱 发顶帽子是保安　　　　　　　　三怨户籍太混乱 全国各地大杂院　　　　　　　　四怨出入不平安 门卫只收停车钱　　　　　　　　五怨小区乱遛狗 大便小便到处有　　　　　　　　六怨pol.ice看不见 和偕社会早实现　　　　　　　　七怨房屋乱出租 家家都是咖啡屋　　　　　　　　八怨物业真难求 何时才能装探头　　　　　　　　九怨go-vern-ment要政绩 把人轰到天通去　　　　　　　　十怨自己没有钱 自做自受向谁谈　　　　
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