丰田皇冠2.55出风口出风小是啥事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-04-18 07:38 标签： 丰田皇冠2.5油耗
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提起，你会想到什么？年轻了20岁的外观、日系车以往的舒适？没错，你想到的这些都在。而且!全系价格都有了大幅调整，入门级车型价格已经下探至30万元以内。那么到底各车型到底配置水平如何，又该如何选择？我们来帮您。
先期上市的全只有2.5L车型，大家万众期待的2.0T车型这次并没有一同问世，不过厂家宣称不会让消费者等太久。言归正传，共分为5个车型，详见下表。
指导售价（万元）
从上表我们可以看出，各车型之间的售价区间差距并不大，车辆整体售价也不算太高，入门版本更是把价格拉低到了30万以内，那么到底是不是一台拉皮车型来糊弄消费者呢，我们继续往下看。
的外观绝对是年轻了20岁。前脸根据中国消费者的喜好特意进行了设计，虽然依旧是那标志性的倒梯形进气格栅，但尺寸更大，底部直接连通下沿。两侧的导风口看上去就十分犀利，明显更具有攻击性。虽然依旧没变，但加长了15mm且侧面线条明显更加硬朗。尾部虽然没有老款显得庄重，但更为简洁年轻。
内饰依旧延续了老款的豪华感，黑色内饰也显得更为年轻。整个内饰最吸引人的莫过于双显示屏。上方屏幕显示多媒体娱乐及导航、等信息。下方屏幕集成了空调调节等设置。用料相比老款有些缩水，中控台右侧采用了大面积硬塑料，而非之前的真皮包裹，不过好在做工比较精细，没有什么廉价的感觉。
虽然全没有超过3米，但2925mm也足够应付一般的家用和商务用途。黑色的皮质座椅宽大舒适，且可以调节靠背角度。不过中央地板隆起较高，如果真应急需要满员时，中间的乘客恐怕不太好受。后排配置方面，后排出风口、音响控制、都在其列。行李厢空间只有427L，并且不太规整。不过放下两个球包还是没问题的。
动力方面，先期上市的只有一款2.5L V6自然吸气。其142kW/6200rpm，236Nm/4400rpm。与之搭配的是。提供四种驾驶模式，分别为：SPORT、NORMAL、SNOW、ECO。系统除顶配使用AVS自适应系统外，其余车型均使用前双叉臂，后多的结构。
小结：　外观有着巨大的提升，新的前脸设计和前大灯都很有吸引力，足以征服年轻消费者。除此之外，细致的内饰设计与做工也是有口皆碑的，作为一款老牌的新款车型，全是够格的，但到底哪款车型最具性价比，我们继续往下看。
责任编辑：郭启鹏
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