夹峨专线最后一趟车是几点钟方向怎么看

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-04-16 13:48 标签： 老狼老狼几点钟
夹江到峨嵋的专线车还开不？_夹江吧_百度贴吧
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夹江到峨嵋的专线车还开不？收藏
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　　看到通告，夹江大桥8月10日到11月9日封闭施工，等于夹江到峨嵋之间的机动车就完全不通了，不知道到时候夹峨专线怎么办？谁有他们的电话啊，给个，我问问他们
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没人回应？
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要小心哦。永兴收费站那截有几个看路狗在拦到收钱。狗日的些把公告牌拿去放在中间，，牵起口袋等你去钻。等你走到中间就拦到你收钱，简直是在抢人哦。特别是那个戴眼镜的私娃子，老子总有一天要收拾他。
据我了解，断道施工期间，夹峨专线车会在旧青衣江大桥处应班，到时候坐专线车只有步行过桥才能坐了。界牌到永兴收费站有半边铺了油路，上面可以通行了，一般情况下不会堵车了，加上断道后就没有货车通行更不会堵了！
好久没有来过了，这里头还是多热闹的哈！
仙帅，你来了啊！！还好不？
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在旧大桥应班还好一些，城里到旧大桥有专线车送吗
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只有甩火腿```
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大邑客运站到茶店子最后一趟车是几点钟？
大邑客运中心总站乘坐； 大邑-茶店子专线缉讥光客叱九癸循含末 (坐1站)到茶店子客运站总站下－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 咨询电话；大邑客运中心电话：028-地址：四川省成都市大邑县西岭大道166号
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大邑邑客运站到茶店子下午最后一趟车正点发车时间为18:30，早班车6点。
据我所知，茶店子7点半就关门了，大邑客运站不是很清楚，你算下大概多少车程，提早一两个小时去坐车吧。
我做过的，最后一班是七点半钟，是滚动发车的！！
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逮“黑车”起纷争专线车堵了收费站
】 【来源：
华西都市报
　　专线车将收费站堵了个水泄不通(视频截图)
　　夹江县相关部门表示，将加大“黑车”打击力度，规范专线车运营秩序
　　昨天是周末，夹江人陈玉霞和丈夫开车去郊外赏桃花。但在省道103线夹江永兴收费站，两人的车被夹江―峨眉山专线车经营者拦了下来。原来，经营者们在此蹲点逮“黑车”，而陈玉霞夫妇驾驶的车，被列为了可疑车辆。
　　被拦下后，双方发生了争执，导致双方均有人受伤。而专线车经营者们，还开来3辆班车将收费站堵住，致使这条通往峨眉山景区的干道中断约1小时。
　　专线车逮“黑车”拦下赏花夫妇
　　永兴收费站的监控录像，清晰地录下了最初一幕。上午10点22分，一辆车牌号为川LS6897的红色起亚赛拉图小车，从夹江方向驶入收费站。但在驶出收费站时，一名红衣女子带着几个人，将小车拦了下来。随后，小车内下来一男一女，与拦车者们发生抓扯。
　　后经证实，拦车的人是夹峨专线车的经营者。他们为什么要拦车？
　　“我们在逮‘黑车’。”经营者们说，去年以来，夹峨一线“黑车”猖獗，他们多次向峨眉山市、夹江县相关部门反映，但效果并不理想。
　　于是，经营者们决定亲自上阵。从14日开始，他们便来到收费站蹲点，拿着自制的“黑名单”逮“黑车”。
　　而昨日拦下的红色小车，也在“黑名单”中。当发现车内载了人后，便毫不犹豫围了上去。
　　但车内只有两人，夹江人陈玉霞和丈夫洪成富。“以为遇到棒客，赶紧打了110。”洪成富说，好不容易等到周末，夫妻俩准备到郊外凤山村看桃花，没想到无故被人拦了下来。
　　3辆班车堵路旅游干道中断
　　下车后的抓扯中，陈玉霞的脸和手被抓伤。夫妇俩打电话求助，亲朋好友们不久后赶到现场。之后，是更大规模的争执。
　　收费站的摄像头，没有记录下这次争执的情况。目击者说，现场十分混乱，双方都有人动手，有人拿椅子砸人，把椅子都砸坏了。
　　陈玉霞夫妇说，亲家汪某、亲家母张某被对方打伤入院。而专线车经营者们表示，自己一方有袁某、张某、余某等3名售票员受伤入院。
　　监控录像显示，上午11点30分，3辆夹峨专线车开到收费站前，将省道103线拦腰阻断。
　　“逮‘黑车’不成，人还受了伤，必须要有个说法。”事后面对华西都市报记者采访，专线车经营者们异口同声地说。
　　省道103线夹峨路，不仅是连接夹峨两地的主要通道，也是成都方向前往峨眉山景区的旅游干道。
　　由于恰逢周末，前往峨眉山方向的车辆众多，道路两端迅速排成了“长龙”。
　　建立“打黑”机制规范班车经营
　　事发后，夹江县政府副县长谭春秋率公安、交通、卫生、信访等部门赶往现场。经多方努力，中午12点25分，堵路的3辆班车开到路边。中断近1小时后，夹峨路缓慢恢复通行。为尽快畅通，收费站亦暂停收费，12点50分许，道路终于恢复畅通。
　　昨日下午，谭春秋召集相关部门召开紧急会议，要求由公安部门牵头、交通部门配合，成立事件调查组，展开全面调查和处理。
　　作为事件导火索，会议对打击非法运营车辆做了重点强调。“要求加大‘打黑’力度，并逐步建立长效机制。”夹江县交通局相关负责人说，该局将与峨眉山市交通运管部门联合推动此事。此外，还要规范专线车的运营秩序，“有事情要走正规渠道，不能动不动就堵路”。
　　个人“打黑”要慎否则便成侵权
　　目前，夹峨线的班车票价是每人6.5元，黑车的收费是每人10元。“但由于黑车包接送，抢了我们很多生意。”专线车经营者们说，“黑车猖獗起来后，每辆车每天的营业额，比原来少了两三百元。据他们统计，夹峨线上目前有“黑车”约60辆。
　　“我们一直在想办法。”夹江县运管所负责人说，春节以来已经查处“黑车”30余辆次，其中夹峨线查处了3辆次。但由于“打黑”是一个普遍性的难题，所以距离专线车经营者的期望还有一定差距，“但实际上我们一直没放松过”。
　　律师王新年认为，专线车的经营者们并不具备执法主体资格，所以在组织逮“黑车”一事上应该慎行，否则其取证行为可能变成侵权行为。
　　文/图华西都市报记者丁伟
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