东风小康风光刹车踏板太软，之前在其他地方换了真空镑,还是太软，怎么解决？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-04-15 13:05 标签： 东风小康风光330
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【图】拆下EVK换五菱荣光弹簧
跑120没问题_东风小康V29
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拆下EVK换五菱荣光弹簧跑120没问题 eevk弹簧太软光光左是菱荣光弹簧的，原车弹簧钢丝是10mm 荣光12dmm跑了一大圈特别舒适前车身高了，前后车身是平的，明天拍照，沙发发表于
21:21:26风阻大了。同样速度下，发动机转速偏高了。可能程度不大。但。。。。的确是油耗也上去了。板凳发表于
10:55:35地板发表于
11:33:08楼主 你是把荣光的弹簧换在了EVK上么？ 比原来的车身要高点？
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收了我吧，亲！第A06版：特别报道
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解读《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》
是“心太软”还是“手太狠” ？
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&4S店维修人员正在修理汽车。&&&&千呼万唤的汽车《新三包法》终于出台了！近日，国家质检总局公布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称《新三包法》），明确了家用汽车产品的三包责任，新规将于今年10月1日起正式实施。但新规出台却有人欢喜有人忧。昨日，记者对多个部门走访调查，为市民全面剖析新规利弊。&&&&关于买车的那些“窝心事”&&&&案例一&&&&2011年底，市民侯先生购买了一辆奇瑞旗云轿车，2012年4月侯先生发现车体部分油漆开始脱落，到了6月脱落部分越来越多，他多次前往4S店协商此事。侯先生告诉记者：“4S店一口咬定是人为原因，要求我们按照正常的维修程序缴费喷漆，但车在使用过程中根本没有遇过磕碰事件。买卖合同中明确说明车自身质量问题可以局部免费喷漆，但协商过程中4S店始终不承认此事。因为鉴定过程太麻烦，最后只得找到工商部门进行调解。”经过运输市场工商所的多次调解，4S店终于答应为侯先生的汽车进行免费局部喷漆。&&&&案例二&&&&市民冯先生于日在安阳兴荣汽车销售有限公司购买了一辆东风小康面包车，可购车后驾驶了2000公里就开始出现停车熄火的问题，从2011年2月至12月共维修11次。后来，汽车外观又出现其他问题。日，冯先生到该汽车售后维修部要求全车喷漆，但无果。最终经运输市场工商所的多次调解，经销商为冯先生的车进行了喷漆，但冯先生表示，这场拉锯战打得太累了。&&&&市工商局行政管理局专业分局运输市场工商所自成立以来，为市民调解处理了上千件申诉案例。作为该所所长的史振峰，对于《新三包法》的出台感慨颇多。他说：“以前消费者和经销商出现争议后，不管质量问题有多大，都没有包退包换这一说。对于普通市民来说，汽车并不是快速消费品，少则几万块动辄几十万，这样的‘大件’出了问题，肯定心焦。过去出现了纠纷，我们只能依据《合同法》、《消费者权益保护法》和《产品质量法》来保护消费者的权益，但其中能够应用到汽车上的寥寥无几。《新三包法》出台以后，我们在调解纠纷时也有了针对性的依据。”&&&&对于实施过程中会遇到的问题，史所长也提出了自己的担忧：“按照以前的处理办法，几乎所有的纠纷都出在鉴定环节上，而新规中对于鉴定问题也没有更加详细、明确的规定，到时候恐怕扯皮难免还会发生。”&&&&消费者拍手叫好&经销商压力山大&&&&记者走访了我市部分4S店经销商和消费者，对于最受关注的退换车问题，消费者拍手叫好，而经销商大呼“压力山大”。&&&&“等待多年的汽车《新三包法》终于出台了，以后再也不怕吃哑巴亏了。”11时，记者在宝骏4S店见到正在挑选车辆的刘先生，他高兴地说：“之前经常听有车的朋友提起因为一些零部件质量问题和经销商发生矛盾，但最后吃亏的多数还是消费者。这下可好了，就算起了争执，咱消费者维权也有了依据和底气。”&&&&但也有不少市民表示，“新三包”也许只是看起来很美。“新规从出台到实施中间有10个月的伸缩期，等到真正实施起来，还不知道变成了什么样子。”刘先生表示，&“如果监管部门、经销商、车企能真正地按照各项规定严格执行，汽车‘三包’政策才能真正实施到位，消费者购车心里也才有底。”&&&&新规为消费者维权撑直了腰杆，但却遭来了经销商的抱怨。11时30分，宝骏4S店销售经理杨先生告诉记者，新规很可能会让经销商成为厂家和消费者之间的“夹心饼”，因为负责终端销售的经销商是“三包责任”的主要承担者。“新规出台之前，我们都会按照合同的条款对车辆进行保养、维修，虽然偶尔会碰到需要退换货的情况，但毕竟是少数。如今，新规的出台让汽车出现问题的车主更加理直气壮，可我们只是经销商，我们能够承受起维修，但是涉及到整车退换问题的话，还是厂家说了算。我们只是‘中间人’，夹在中间很为难。”杨经理坦言，新规对退换货的情况做出了列举，可要追究起汽车发生问题原因，到底谁说了算？最关键的就是汽车质量问题的取证和鉴定，而经销商就要因质量鉴定问题在厂家和车主之间反复周旋，这样的扯皮实在很无奈。&&&&马自达4S店销售经理邵先生也颇有同感，他表示，对于购车的消费者来说，汽车“三包”政策出台是一个极好的消息，但隐藏在其中的归责问题同样不可忽视。“比如新规实施后，消费者和经销商出现矛盾，应该由哪个部门监管负责呢？如果权责不明晰，&‘三包’问题事实上很难得到解决。”&&&&为您选购爱车指点迷津&&&&面对家用汽车消费者长期“维权难”的窘境，本报记者特邀河南永生律师事务所律师宋晶为消费者解读《新三包法》的部分重要内容。&&&&第一，《新三包法》的调整范围及责任承担方。《新三包法》规定了在中国境内生产、销售的家用汽车产品的修理、更换、退货（以下简称三包责任）。对家用汽车产品用于出租或者其他营运目的，出现产品质量问题的，不适用本规定。消费者因汽车质量问题索赔的，由销售者首先承担三包责任。&&&&第二，《新三包法》中关于“三包有效期”和“包修期限”的具体解释。“三包有效期”是只要符合规定的条件，消费者可以选择修理、更换或退货。而“包修期限”仅仅指包修的期限，超出了三包有效期却仍在包修期限内的车辆，只能选择包修，而不能更换、退货。《新三包法》规定，包修期限不低于3年或者行驶里程60000公里，三包有效期限不低于2年或者行驶里程50000公里，自开具购车发票之日起计算。在包修期内，出现产品质量问题，消费者凭三包凭证免费修理（包括工时费和材料费），每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。&&&&第三，三包有效期内，消费者可选择更换、退货的规定。1.自开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏；2.因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；3.发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；4.转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的。5.另外，因质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一质量问题累计修理超过5次的，由销售者负责更换。但是，需要根据车辆识别代号（VIN）等定制的防盗系统、全车线束等特殊零部件的运输时间和外出救援时间不计入修理时间。&&&&第四，对违反《汽车新三包》规定的处理办法。违反规定的修理者义务的，予以警告，责令限期改正；情节严重的，处3万元以下罚款。未按本规定承担三包责任的，责令改正，并依法向社会公布。
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宝宝2岁6个月
1.夏天用凉水，不宜用热水，因为夏天温度高，用热水发孝的太快，冷水则慢一些。2.冬天要用温开水，因为冬天冷，用凉水发孝的太慢。做馒头和做包子是一个道理。凉水就是普通的自来水或者冷开水，千万别把冰箱里的冰水拿来做。切记！
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