4.5分高于同级26.34%
江铃福特新世代全顺的外观设计简洁时尚，配置实用，综合性价比较高，综合市场销售表现来看，新世代全顺凭借着宽敞充裕的空间和充沛强劲的动力抢分市场份额，在同级车型中销量遥遥领先，但行车噪音较大，近期网友座椅舒适度较差，存在一定的安全隐患，还望得到厂家的重视。
2014款柴油 短轴 7座 中低顶豪华（国3） 发布时间：
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11.0L/100km
中庸、朴实、简练，给人踏踏实实的感觉，很是大爱。
选择的是黑内饰的车，和朴实的外观一样，简洁明了，坐在里面很踏实，但是部分细节做工略显粗糙，比如驾驶位的手扣，座椅下的储物抽屉等。
前排空间对于我172cm的身高、125斤体重来说是相当的满意了，第二排座椅中间位置脚下空间就不太舒服了，后备箱是我最喜欢的，也是以后好好利用的空间了，大肚能容容天下难容之事嘛，什么锅碗瓢盆、自行车、载货都不在话下，俨然就成了小女儿的舞台了。
动力还是很充沛的，尤其是跑高速，动力十足。
方向指向准确，车辆转弯稳定性很好。
多功能方向盘、自动雨刷、自动泊车、巡航定速、后视镜加热、防炫目后视镜、前排座椅加热、自动空调、后排空调、前后雷达多多，很是大爱
前排座椅舒适性很不错，包裹性好
优惠后的价格在同级别的车型里来说性价比应该还算不错
提车一个多月了，行驶里程1350km，给我的感觉就是没有选错它，空间大、油耗低、动力强、舒适度高、科技感强，踏踏实实。
2014款柴油 长轴 7座 中顶经济型（国4） 发布时间：
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10.0L/100km
看起来就是一台个子高些的轿车，不张扬、不惹眼，骨子里透出的是稳重、大气，白色的既不显得轻浮也不老成，很喜欢。
浅色的内饰看起来很大方，车内用料不错，做工也比较细致。
驾驶座坐姿高，舒展，没有驾乘轿车时感到的那种压抑感，后排空间也挺大的，很适合一家人出游，带多少东西都不怕。
这样的动力配置对于家庭多功能车来说，已经足够了。
方向盘质感很好，方向指向准确，路感好，底盘悬挂扎实，弯道侧倾不明显，高速度行驶时车身不晃不飘。
配置很丰富，不管是安全配置还是娱乐配置都很满意，既实用又很有科技范。
可能就是因为空间大、坐姿高，视线良好，坐着比较舒服，座椅包裹性也很好，开车不会觉得累。
综合外观、性能、品牌和口碑来看，我觉得性价比挺高的，很值得了。
买车转眼都快一年了，过的真快啊！当初买车主要是为了做生意，现在生意基本上稳定了，也有了专门的货车，就不用我们家爱车既当货车有当家用车了。动力和操控真是没的说，开着很轻松。而且配置很丰富，系统富足
2014款柴油 长轴 7座 中顶经济型（国4） 发布时间：
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12.0L/100km
外观老旧，中庸，期待换代
比较粗糙吧，塑料感很强，
行.车是真的不好，噪音大，是太大了，我买的2年，车子，底盘就烂了
动力力很强大，在3档之后的2000转左右下速度非常快。
因 为 档 位 在 方 向 盘 的 右 边 ， 操控 起 来 行 顺 手 。 6 前
进 档 操 控 起 来 很 爽 ， 不 满 意 就 是 手 . 刹 在 座 椅
下 方 很 不 方 便。
真 皮 座 椅 ， 短 . 柄 ，有 档 次
可 能 是 标 准 型 的 吧， 舒 适 性 不 怎 么 满 意。
还 算 比 较 满 意 的
总的来说还是一款不错的车，个人比较满意
2014款柴油 短轴 6座 经济中顶物流车（国3） 发布时间：
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10.0L/100km
外观总体来说挺不错的，车侧面较稳重大气，时尚，跑在路上的回头率也比较高哦。
内饰的做工和用料都还算可以，整体设计也有科技时尚感。
空间很满意，正副驾驶作为空间足够，后排三个人坐着比较舒，家用是不用说的绝对的足够了。
动力还算可以吧，这么大的车子，个人感觉这车用起来家用是足够了的。
操控方面还是比较稳当，车很贴地，给人一种很安全的感觉。
定速个人对于它的配置没有什么太大的要求。
前排乘坐舒适度满意，后排空间可以接受，坐在上面不管是跑长短途都感觉很赞。
性价比还算高的，让我感到性价比高哈。
性价比很高，很适合家用，空间很大，动力够用。
2014款柴油 长轴 7座 中顶经济型（国3） 发布时间：
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10.0L/100km
我觉得很符合年轻人的设计
中控很漂亮很有质感。比别克现在新款的还漂亮
感觉比GL8 比亚迪M6,,NV200大了很多
挺好试了试，跑到110的时候，显示2000N
轻松毫无压力，转弯不需要太多劲
该有的配置都有了，实用性很强
国人都喜欢大空间的车，我觉得这车明显符合追求大空间国人的需求
优势是挺明显的，希望越做越好吧
我觉得这车明显符合追求大空间国人的需求，我就喜欢空间大的车！
2013款柴油 6座短轴 多功能 中顶（国3） 发布时间：
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一成不变，很老土
一成不变，很土，但还能接受
只能说够用，要是在高一尺就好啦
够用了。发动机很稳定
开起来还是蛮顺的，刹车欠佳，要四轮碟刹就好啦
防锈不是很到位，那4个轮眉都生锈了，那驾驶室2边的门，在玻璃升降那位置都有轻微的裂纹，和锈迹。4年车，行驶28万公里，发动机。波箱还是.不错没什么毛病油耗8-10升还是可以接受的，还有那个中冷设计位置不好，路况不佳时喜欢刮到中冷。款式很老，质量很好，价格有点小贵
2013款柴油 15座长轴 豪华型 高顶（国5） 发布时间：
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不错，有型
一般，座椅也一般
太小，高一点的就坐着不舒服了
不错，声音小
还可以，最好还要好
外观也不错，最看重的是这发动机，但是空间不敢恭维，15座的，不人性化考虑客户的实际问题，你们能不能生产一款近6米的，A1A2也能开啊，空间也大，行礼箱也大啊，更可笑的是加长的是6050CM，你就是多这么50CM，A2驾驶证不能开啊，还有如你们能贷款，这款车子更加好销售了
2013款柴油 15座长轴 豪华型 高顶（国5） 发布时间：
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11.0L/100km
庄重中不乏动感，中庸中充满个性。整体的流线很有美感，非常喜欢。
还算可以，配置上少有缺陷
空间挺大的很满意，后排标准身材坐下可以稍微的翘一下二郎腿，车回来的时候出去疯了一圈，后排坐了3个人一点也不挤，后备箱空间也很好，带了好多吃喝玩乐的东西，统统放在后备箱，一点没压力。
动力感强劲，比较适合我
底盘比较的沉稳，做的很厉害，指向精确，刹车好，手动档加速线性，换档平顺，油门反应灵敏。操控还是挺不错的，很有豪华车的感觉。
功能齐全，各种配置也比较适中
总体满意，对得起这个价格。
性价比总体来说还是可以的
江铃福特新世代全顺的外观设计简洁时尚，配置实用，庄重中不乏动感，中庸中充满个性。整体的流线很有美感，非常喜欢。
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11.0L/100km
外观稳重、大气，前脸也比较大，车身较长，上面线条也比较流畅，开着车在路上跑完全把别的车比下去了
内饰看起来比较简单，但是设计比较新颖
其实这款车的空间也是确定我买这辆车的关键性因素之一了，车身长，空间足，非常满意这点。
车的动力本来就是不错的，我想修长的车身可能是影响这款车的动力的主要原因了
操控开起来换挡都很顺畅
这辆车的配置在同价位的车中相比较的话只能说是一般的了，不过我认为是该有的都有了，买车是为了出门代步、不用风吹日晒的来享受
对于舒适度来说，我还是比较满意的，坐在座椅上软乎乎的，跑起来也很稳，让人感觉很轻松，长时间开车都不显得累。
这辆车的性价比用一个字就可以概括了——高。不论是从车子的空间、操作性能还是舒适度来说，用这样的价钱买来这样的车还是很划算
今年的3月份，手里的资金终于是缓和下来了，我也如愿以偿的将车提回来了。这期间4S店的工作人员都联系了我好几遍了，差点就被别人先领走了。不过在车提回来之后心情还是很激动的。看着那修长的车身在阳光的照射下闪闪发光，也温暖了我的心。我比较喜欢旅游踏青，而我家附近的旅游景点比较多，所以我有时间的时候经常带着家人一起到处逛逛、玩玩。以前每次出去之前都要提前很多天找朋友去借车，虽然借到了，可是里面的空间很小，一家人都是挤着过去的，身体一点都活动不开，到终点的时候手都僵了。所以买这款车的时候这款车的空间也是我下定决心的一个重要因素，里面的空间很大，一家人坐在里面完全可以自由活动自己的身体，给我们的旅途也增添了不少的欢乐
2014款柴油 短轴 7座 中低顶豪华（国3） 发布时间：
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13.0L/100km
按说是比较不错的，整体性很好，可我这个长轴，后面的小玻璃关上后有点不紧
作为一个物流版的车型，黑色中控中规中矩，耐脏
长中七物流版，拉人拉货都妥妥的，内高1600，内宽1700都很宽敞
3档1800转开始爆发
方向操控精准，很舒服
长中七物流版，拉人拉货都妥妥的，内高1600，内宽1700都很宽敞
还行吧，可能轮胎汽大了点，过个坑啥的有点跳，毕竟是承载车身和承载胎，改天汽放小点试试
拉人拉货才能体现出这车的价值
这车时速90一下，比较省油，我大概算过，市里跑9个油左右，上高速反而油耗更高点。车子跑起来后，保持小油门的转速比较省油。首保只给换了机滤和机油，还没去收费保养过，不过听群里同志们说，保养一次大约1000左右，有点小贵。7200公里的时候右边后减震异响，以为是减震坏了，去4S店发现时螺丝松了，小毛病。我这个竟然不是电动后视镜，我怎么记得电动后视镜是长轴标配来着（可能记错了）。车内顶棚和内侧板有几个摁扣没卡紧，开起来颠簸时有响声，自己用力按也按不下去╮(╯_╰)╭只能忍了> 江铃汽车
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经典全顺怎么样
经典全顺共有
名网友发表了观点，。
经典全顺怎么样？经典全顺好不好？2014款经典全顺，去评车汽车点评经典全顺口碑频道，网友真实点评经典全顺怎么样？全面了解经典全顺的优缺点以及经典全顺外观怎么样、油耗怎么样等车主评价信息。
车型名称：经典全顺
总评分：3.8 分
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优点：经典全顺 柴油车还是非常给力的,动力强劲啊，T不是盖的。
缺点：噪音还是有点大，没有办法，毕竟是柴油车啊，再说2.8T，声音听起来很爽啊，呵呵。
综述：动力方面没的话说，2.8T柴油，一般可以秒杀其他车子。只要舍得给油，推背感强啊。外观就没什么好说的，这样的车子就这个样，又不是小车子，还讲什么好看，不过这类车子当中还算金典之作啊，感觉比依维柯好看，上档次一些
优点：车子动力还可以，一般都是二档起步不踩油门，毫无压力。
缺点：没有独立的内循环，空调没有滤网。车里灰尘很大。经常要擦内饰。
综述：动力强劲，不过不适合激烈驾驶，二档起步的情况下离合不能松太快。起步秒杀所有面包车。操控没什么乐趣，对于面包车来说操控算中等以上水平，方向盘太大了。车头有盲区，因为车座离前挡远。基本没有舒适性，面包车拉货别对这个有太大要求。不过电动车窗还挺方便，内饰太落后了，江铃应该注重这个车的该款，就连现在的货车中控台都比这个好。全塑料中控，档杆太长。而且离手有点远。油耗偏高，百公里将近10个油。总的来说拉货这个车还是可以的，开着比依维柯舒服，但是没有依维柯动力强劲。车开了一万多多公里，谈不上心得，也是新手，相互学习吧。这车没有ABS，刹车不行，建议别跟前车太近，容易追尾。
优点：空间足够大，载人装货都很不错，动力强劲，装两吨五金，二档起步，跑起来没有任何问题。外形比较经典，耐看！空调制冷效果出色！
缺点：内饰确实不敢恭维，感觉像90年代的产品，十二万多的车子，安全气囊，ABS这些最基本的配置都没有！刹车比较软。
综述：动力强劲，出门送货基本是2吨，二档起步，比以前的五菱强N倍！一吨货高速跑110问题不大。空车从湖北开到贵州，百公里8个油左右，可以接受！我的2.8T柴油普通型短轴中顶总的说还是很不错的，外观经典，车内小设计还是比较不错的。看着实在拉货绝对是首选，动力没的说。刹车偏软，不知道是不是通病，开车总是不敢跟太近，但是拉货的车一般都不会开太快。空调制冷效果很好，这么大的车厢，分分钟温度就下来了。还有就是市场保有量高，比较保值，售后不知道怎么样！
优点：宽敞的空间，扎实的底盘。
缺点：24万的价格，无遥控钥匙，发动机电子防盗，后视镜电动调节，最重要的是没有ABS，不厚道。
综述：经典全顺的外观朴实，内饰简单，拥有扎实的底盘和稳定的性能，在轻客里还是有较强的竞争力的， 但自身还是存在一些不足， 只有不断完善自身存在的问题，才能在激烈的车市中生存。
优点：柴油动力非常的十足，商务车族中成熟的车种，安全设计好
缺点：基本上没有很明显的换装，车子的隔音效果不是很好
综述：动力就现在而言就是比较的喜欢柴油的动力，来的很轻松，就是爽，8.6的油耗能接受
优点：经典全顺的动力很好，空间还可以，视野很开阔方向盘很扎实，怠速不开空调情况下的声音很小，到现在开了15万公里有很多保养没做但是全顺依然很给力，底盘也很扎实，我的全顺曾经被人追尾，我的车没什么事后面的车伤的很严重，后保险杠很扎实。做工还可以。也没怎么修过很结实
缺点：前面下车的地方经常会有乘客碰到头，车内乘客座椅后排比较拥挤，稍微胖点的乘客坐着不舒服
综述：用了这么多年了还是不错的动力好地盘结实，吃的粗粮干的细活，如果是拉客人觉得已经非常好了，大气，沉稳，动力好，这些足够了。
优点：因为它比较适合我（包括空间/动力/个头），当然最重要的是它可以在城市间畅通无阻不限行。
缺点：沙板易穿，货运版的钢板最好是多加几块原装的钢板拉货重了就承受不了（自己加了二片，属违章改装 ）
另外全顺的零配件偏贵 我的是后双门的后门异响严重。
综述：我现在主要用它来帮我运载一些货物当然早晚还用来接送小孩。平时放个长假什么的高速还免费由于外出东西比较多那空间正适合人少跑长途还可以摆张床（我没试过），总之对我来说它就是我的一匹好马。
优点：拉货可以进市区，在市区送货很方便，开起来视野很好，
缺点：后轮打滑严重，空车路面湿滑很容易打滑，还有直喷的噪音真的还吵，但是考虑油品的问题，还可以接受，三档共振厉害，可能是二档和三档的速比差的大，有一点喇叭按钮不在方向盘上不方便，
综述：拉货需要加钢板，要不屁股太趴，这么大的车六坐，还能免高速费，而且只有C1就能开，总体感受开着舒服，价格合理，造型好看，结实耐用比较皮实，
优点：外形不错，典型的欧美范，经常在欧美大片里看到相似车型。
缺点：噪音有些大。
综述：购车前综合好多方面的意见最后选中这款车，事实证明是对的，这款车非常适合公司及做生意个体用，拉货拉人都还不跌份，实用性超强，不少做生意的朋友都后悔买了其他车型。不过配件有点小贵，裸车价坚挺，这也好，起码车子买了保值。
优点：空间还行
油耗也省。
车身稍降低点就跟好
缺点：车身稍高
空调风力不够，尤其夏天热啊！
五十铃的发动机
大修后 噪音较大。
综述：基本还算行吧
适合开店，经营者
优点：视线好
操控性好 油耗低 耐用 拉一车货2吨左右有劲 主驾驶空间很大
缺点：全顺空间不错，前面坐3个人 一点都不觉得挤 后面的一排坐就卸了 因为拉货
综述：从考完驾照就买了这俩全顺 一直以来陪我遮风挡雨
4年多了 陪我走了快9万公里了
总结 耐用 油耗低
但是小毛病不少 期望能改进！
优点：空间大，比较节油，视野开阔，C证可以驾驶。
缺点：密封太差，密封太差有其事换气通道直接进灰，高速费油。
综述：换气有大问题，太差，有待提高。希望有解决的办法。
优点：省油，底盘扎实，通过性好，板金还算不错，空间很宽阔，矿区和山路特经造，头尾用了快十年，感觉质量还是很过得了关的。。
缺点：后轮驱动，空车驱动轮着力较小，雨雪天打滑厉害，曾经飞车落差3米高度（时速80公里滑下车道），幸未造成人员伤亡，修修整整开到现在又有五年，质量还是稳定。
综述：08年、09年连出了三次大撞击，跑到现在除了方向有点点跑偏（矫正不过来），其他的还是相当不错的，新车的时候能跑多快，现在还能跑多快，而且噪声和以前差不多，在2.8T柴油车里，噪声算小的。这车现在转走了，需要用的时候感觉还真有些不顺手。计划有条件的情况下再购置一台新世代短轴低顶七座的。全顺的质量真的不错。
优点：空间和视野好！动力强劲！
缺点：喇叭按键的位置不喜欢，柴油发动机噪声比汽油机大！
综述：经典全顺（3座物流）选择它你不会后悔！
我来发表观点
经典全顺 相关车型
最佳口碑排行我是一辆江铃全顺柴油车，当我踩油门空转到3200转时，发动机的故障灯就亮了，请问高手，这是什么原因_百度知道
我是一辆江铃全顺柴油车，当我踩油门空转到3200转时，发动机的故障灯就亮了，请问高手，这是什么原因
这是什么原因啊，当我踩油门空转到3200转时，发动机的故障灯就亮了，请问高手我是一辆江铃全顺柴油车
提问者采纳
故障灯亮后
动力是否影响...
动力稍有影响
但是我可能是心理作用，也许和平时差不多吧
油泵泄压发动机线速可能磨损打铁了
修好了，真的是高手，谢谢啦！
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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其他3条回答
可以用测神A30PC站长版检测一下故障，加到3200以后还能再往上加不？
油不好，换柴油
线路有问题
但是我在4s店的电脑检查说是喷油嘴问题，可是在外面的维修厂进行故障解码器解码，说是巴伦缺齿（听说巴伦缺齿就是感应器不好），喷油嘴是好的，所以我就搞不懂了，请教大师了。
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