【供应哪里可以买到不生锈的铁马护栏？烤漆镀锌管铁马】广东深圳供应哪里可以买到不生锈的铁马护栏？烤漆镀锌管铁马价格 - 中国供应商
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供应哪里可以买到不生锈的铁马护栏？烤漆镀锌管铁马
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加工定制：是
品牌：中路达
型号：ZLD-TM01
供应哪里可以买到不生锈的铁马护栏？烤漆镀锌管铁马
哪里可以买到不生锈的铁马护栏？烤漆镀锌管铁马铁马|交通铁马|施工护栏|施工围栏|隔离铁马|钢管烤漆铁马|不锈钢铁马|铁马围栏|交通安全铁马|厂家批发铁马|铁马作用|铁马图片|铁马价格产品规格：1500&X&1000mm&钢管烤漆，贴黄色反光膜【产品适用范围及作用】主要用于施工现场、道路以及工厂、车间、仓库、停车场、商业区、公共场所等场合中对设备与设施的保护与防护。防撞护栏的立柱不需要通过膨胀螺栓与地面固定，便于流动运输。可随时放在路边主导交通。有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。另外对物流搬运设备自身也起到防护作用。（如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险）深圳市中路达交通设施厂以其优良的铁护栏、施工护栏、道路隔离栏、铁马、交通护栏、安全铁马、施工围栏、警示标志品质和服务，可靠保证阁下交通管理的秩序与安全。我们向全球客户，包括上海、广州、佛山、江门、珠海、中山、珠海、清远、深圳、浙江、韶关、肇庆、湖北、武汉、湖南、长沙、海南、福建、广西、江西、、广东、北京、天津、苏州、西安、成都、重庆、武汉、昆山、杭州、南京等地提供品质产品。联系电话：
深圳市中路达交通设施有限公司成立于1998年，总部位于深圳经济特区龙华新区工厂总面积约15000平方米，“中路达”是深圳市交通运输委指定的专业从事市政交通设施及停车场交通安全设施产品的制造商厂家，集开发、生产、销售、施工、维护于一体的核心高新企业。公司自成立以来不断探索交通设施产品的研究创新，以在交通行业领域的雄厚资金和先进生产及实验设备为依托，在该领域积累了丰富的研发生产经验，发展到今天的一个具有一定规模和影响力、集研发，生产，经营，销售于一体的中大型交通科技型企业。
本公司主要生产:公路水马、水泥墩、隔离墩、塑料护栏、铁马护栏、公路围栏、广角镜、柔性柱、减速带、定位器、挡轮杆、车位锁、防撞桶、护墙角、公路路锥、加工反光背心、路障灯、防护桩、模拟警察等一系列交通设施设备产品。每一款产品都是为了满足广大客户不同的需求量身定制，另外公司承接交通产品的代加工服务，我公司的多元化发展使我公司造就现在的成就与卓越，同时秉承我公司的成熟经营理念，严格把好质量关，100%的完善服务，打造行业第一品牌！
我们始终坚持以信誉为根本，以技术为己任，以质量为生命，以服务为基础，走高新技术，不断创新之路，为客户提供一流的产品和服务。
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深圳市中路达科技发展有限公司
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日-20日武汉国际博览中心
日-24日国家会议中心
日-14日中国国际展览中心（新馆）
日-26日深圳会展中心
日-10日昆明国际会展中心
日-15日武汉国际博览中心
日-10月5日广东现代国际展览中心
日-28日深圳会展中心
日-26日世纪城新国际会展中心
日-11日上海世博展览馆
日-28日台州市国际会展中心
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【马可波罗瓷砖】亚光砖金戈铁马CH6016S 客厅书房阳台地砖 亚光铁锈质感 褐色 600*600
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商品名称：【马可波罗瓷砖】亚光砖金戈铁马CH6016S 客厅书房阳台地砖 亚光铁锈质感 褐色 600*600
商品编号：
上架时间： 11:27:30
商品毛重：8.0kg
商品产地：中国大陆
类别：地面砖
材质：釉面砖
尺寸：600*600
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我们有一个梦，当车轮压过着世界上最艰险的道路后，我们能笑着说，一路上很美
这么专业的车座咱估计是用不上的，难得见到实物不得拍个照片和大家一起分享呀，WTB VOLT team 0337专业公路车座，台湾原产，钛合金弓，长鼻设计，LOVE CHANNEL专利技术，看着人心痒呀
电影《2秒钟》（央视配音）
自行车的单调乐趣
关于自行车运动的文字注定是小众的，作为一种运动，它的外在形式在一般观众看来非常单调。比如即将到来的自行车第一赛事环法大赛，典型的一天要骑上4个小时左右，选手之间一般没有身体激烈接触，技术动作在外行看来没啥变化，战术安排都隐藏在一大团选手不易觉察的前后换位上。没有亲身体验，似乎永远也无法理解这项运动乐趣何在，如果我说&你骑着一辆公路车飞奔在黄昏时的109国道旁，渐渐冷下去的秋风滑过肘尖&，没有把单车蹬到时速40公里以上的经历，恐怕很难理解&。一项运动不能没有自己的传奇与经典谈资。知名自行车选手的文字可能接受度高一些，因为除了一些晒得黝黑的彩页照片，还可以借机贩卖一下成功道路上的心路历程。现在已经身败名裂的阿姆斯特朗在第四次环法夺冠后出了一本《It&s not about the bike》,当年成了《纽约时报》的上榜书。必须说，书起这样一个讨好市场的名字是单车运动的悲哀（贝肯鲍尔自传的名字就是理直气壮的&《半世球魂》&），我也想办法搞了一本英文原版，翻了一下发现里面有太多自我吹捧（跟他&沉默的德州人&的屏幕形象大相径庭）。&奥威尔论及自传这一文字体裁时一语道破：&Autobiography is only to be trusted when it reveals something disgraceful.&（自传只有在透露了自传者一些不太光彩的事时，才是可信的。） 对于自我感觉太良好的人，不妨敬而远之。即便是大众化的通俗影视手段，也很难表现出这项运动的魅力，或是干脆离题万里。根据传奇车手或虚构的车队故事改编的作品，如《苏格兰飞人》、《铁马少年》、《壮志夺标》，根本无法逃出体育电影的大俗套：竞赛小成功?遇到强手或队伍内讧?竞赛惨败?进一步矛盾?牛人出来收拾局面一个个摆平?团结一心大决战中战胜对手?皆大欢喜；也有电影把自行车当做单纯的故事线索，如《十七岁的单车》和《疯狂的赛车》，在这里自行车处于非常次要的地位，我们记住的是12年前惊为天人的校服版高圆圆和黄渤那部自行车可笑的座位高度；动画片《疯狂约会美丽都》是一朵奇葩，必须得承认，导演懂自行车，可是这部法国片子的真正意思是批判美式文化，而且它对环法大赛车手的恐怖处理方式会给刚入门的骑手很多心理压力；反映个人心路历程的文艺片固然冗长，但对人与车的关系思考要好些。《两秒钟》是一个寻找自己定位的故事，如果女主角再选得好一些的话，那么它对作为&专业&和&业余&两种形式存在的单车运动的思考明显远超同侪，换到中国的语境里就是：运动员都是吃青春饭的，当你脱离了专业的训练，你还可能真热爱你的这项运动嘛？《练习曲》让一个少年背着吉他环台骑行，虽然非常不可信，但他抓住了长途骑行最大的魅力&&在一切地图和攻略之外你不经意遇到的人与事，短暂的接触完全可以在你自以为是的思想堤坝上钻个小孔，你不曾料想的世界观与方法论倾泻而下，不由感叹全球化的均质世界根本就是伪相。据说该片还曾激励马英九骑单车环台湾岛，但我想破脑袋也不知道为何导演要在后面加上个立陶宛女孩的噱头。《转山》拍单车进藏，原著很好，但导演对自行车的理解有误，自行车不是野外生存，独角兽的噱头非常怪异，在将文字图像化的过程中损失严重。我没有骑过进藏路线，但据去过的车友讲，路上哪有那么多冲突和意外，绝大部分的时间里，最大的敌人是单调与死寂，而这恰恰是图像语言最难表达的。自行车零件的产品被日本品牌把持，他们的电影 《东京速递》剧情紧凑、选角贴切，两条线上的感情戏通过&自行车&这个桥梁巧妙搭配到一起，最后通过一个&快递商战&的冲突合理营造高潮，娇生惯养的女一号从怕晒到爱上车店老板的思想转变不可谓不快，但导演偷学了郭在容电影中&女强男弱&的基本设定，女一号思想的转变并非由于男一号推动，而是由于野心被一步步约束（从一开始她失业这个设定开始算），因此并未丧失任何合理性，如果硬要说它的重大缺陷，我认为是它对男女一号的感情戏处理太简单随意了，毕竟不是高中生了，搞那么青涩只能显得很假，影片最后统一到&团队友情&这个永远不会犯错的主题上来，没有交代男女一号到底在一起了没有，或是刻意追求落花之美？这也正是我格外喜欢这部片子的原因。真正表现出我心目中理想的&单车之旅&的却是一部反映切&格瓦拉青年时代穿越南美洲摩托车之旅的《摩托车日记》，它的好处就在于没有刻意去描绘旅程的艰难（如上文提到的《转山》）。兄弟二人一路碰到的单纯旅行上的麻烦，全部用南美人特有的开朗、幽默与赖皮应付过去。导演精心刻画的，不是自然的挑战，是他们遇到的命运各异的人群，以及双方充满误会与敌意的互动，这样的处理非常真实，也很讨巧&&&格瓦拉是医生出身，但这次旅行带给他的，是对整个南美大陆的社会病态的认识，这样的体验，是乘坐喷气式飞机在首都之间飞来飞去的政客与学究们永远无法理解的。讲了这么多作为文字和图像存在的自行车，那么在笔者心目中它该如何定位？我的感受是：胶卷照相机、全自动手表和自行车是纯机械时代大众消费品的绝唱。今天，胶卷照相机正蜕变成收藏家的玩物；全自动手表成了饰品的一部分，唯有自行车还在&俗&和&雅&两个端点继续扩张。当然，自行车与前两者就其外在特征而言尚有一个重大差别：照相机和手表本质上是人类设定的&黑盒&，我们小时候，大人就告诫我们，小孩子不要打开照相机背后的盖子（表面的理由是怕胶卷曝光），不要试图打开手表的后盖（表面的理由是确保手表防水），于是，这些禁止打开的盒子就像达利的抽屉维纳斯一样，至今残留给我们禁忌、压抑与逆反的记忆。而自行车，除了那没有秘密的几处轴承外，所有的零件都毫无羞耻地裸露在空气中，它粗糙得多，体积也最大，现在发明了电子变速器，却丝毫不能动摇纯机械自行车的地位，且对比一下前两者飞速电子化的浮躁倾向，姑且称自行车是纯机械时代最后还活着的恐龙吧。
没有把单车蹬到时速40公里以上的经历，恐怕很难理解&&转自&
【好车欣赏】美国Pro队挑战赛各队TT车 2
TT和三铁越来越常见这货了
车之灵魂——自行车车架全解析
&　　车架是整个车子的灵魂，这种说法一点都不过分。什么影响着车子的操纵性，又是什么决定着车子的耐用性，又是什么决定着车子的骑乘舒适感？现在自行车的零配件生产技术提高，但是要使这些零件发挥他们强大的战斗力，就必须奠定一个良好的基础&&车架。
　　关于车架人们谈论最多的无非强度、刚性、重量：
　　假设挂在金属棒另一端的重量，重到足以使金属棒产生永久的变形，也就是说，当移开重物时，金属棒仍然呈现弯曲，无法完全回复原状，即所谓的降伏(yield)。使材料达到降伏的力量因材料不同而不同，这就是所谓的强度。
　　如此复杂而抽象的说法是在令人头疼，其实强度说白了，最重要的就是和车架的耐用度。强度由材料的降伏强度决定。降伏强度和车架管材的品质、热处理制程及合金成份有相当大的关系。
　　假设一根金属棒的一端固定在夹具上，另一端加上一定的重量使得这根金属棒暂时弯曲，当把那个重物移开时，金属棒立即回复原来的型状。同样的重量加诸于不同材料时，会产生不同的弯曲程度，这就是刚性。刚性影响车架的骑乘品质，因为车架最怕在正常骑乘时发生变型。刚性决定于材料的弹性系数，而相当重要的是弹性系数和金属的品质及其合金的成份无关。举例来说，所有种类的钢，基本上具有相同的弹性系数。
　　除了强度和刚性之外，重量也是一个议题。和刚性一样，重量受到材料合金成份的影响相当轻微。即便你的车架贴着"Lite Steel TM"(轻量化钢材)，事实上，所有的钢材几乎具有相等的重量。
　　重量可能是车友最关注的参数之一。在不断追求轻量化的过程中，对于重量的要求越来越苛刻。
　　车架的材料与寿命：
&　　钢架是所有车架中最容易被腐蚀的车架。所以如果碰到加工粗糙甚至没有经过防锈处理的车架，钢管表面和涂漆之间就容易因为被腐蚀而膨胀，然后发展到局部遭到严重的腐蚀。长此以往，在经受了应力多的地方就会最先受创。这些通常都是焊接周围或者弯曲的地方。通常要及早发现，并且及时清理，用锉刀等锉平，然后再次进行防锈处理。否则就会从局部慢慢不断地腐蚀下去。最后形成致命的损伤。总之对于钢架来说，防锈是最头疼的问题。
&　　铝从外观上看起来是相当耐腐蚀的材料。尤其是经过铝表面钝化处理的强度更大。这种处理是除了美化表面外，在铝的表面形成的多孔质地的氧化铝，氧化铝非常耐腐蚀，不被一般的酸溶解。
&&&&& 另一方面，骑这种材料制造的自行车时，骑的次数越多，应力发生的次数也高，强度也显著引起变化。为了使得车架结实，似乎就要增加车架的管壁的厚度，但是这又与谋求轻量而矛盾了。所以在轻量和寿命之间的权衡也成为让人头疼的问题。
&　　此类架耐腐蚀性极佳，不怕雨水、不怕受伤。钛似乎是最神奇的材料，具有记忆性，常常被用在高科技领域，似乎用在自行车上有些大材小用了。
&&&&& 钛在自然界以二氧化钛的形态存在，提练及加工过程复杂，技术要求高，并花时间因此成本高。再有溶接加工极为困难，因为钛和氧的亲和力极强，和空气接触后马上变成二氧化钛，而二氧化钛硬而脆，该部分的强度会不断下降。因此用惰性气体小心焊接。通常所说的Tig焊接是：(Tig：钨、惰性气体的略语)用钨电极及氩气体进行弧焊接。钛的焊接必需隔绝空气下进行。材料和制作工艺决定了钛架的价格。所以倘若看到过于便宜的钛架，甚至接近成本的价格，那还是不要存在侥幸心理去购买了。
&　　和金属车架不同，碳纤维含有树脂因此也可以说耐酸。但是对碳纤维来说应多考虑内在因素，正如同有些车友说的，碳架是胶水粘的，寿命肯定没金属的长，因为胶水会起化学变化，会变质。的确碳架所使用的树脂老化的可能性是存在的。所以使用碳纤维的自行车架还是应该精心保养，在不使用的时候尽量避免阳光直晒，因为日光和周围的环境对于这类车架来说，影响还是很大的，不容忽视。而且不同厂家的技术不同，也的确存在着一些车架在阳光下回逐渐发白的问题。但是根据最新公布的资料显示，现在的碳架寿命已经超过许多合金车架了。这主要得益于环氧树脂的出现。
　　但是碳架害怕尖锐物体的事实仍然存在。倘若在越野的时候磕在岩石上，昂贵的车架很可能就此彻底报销。即使是刀子与钉子这种不起眼的小东西对于碳架的伤害也可能是致命的。所以一般山地车选择碳架的相对较少。
　　另外一个影响车架寿命的重要因素就是金属疲劳。所以车架的寿命也就要受到车管上应力，管材材料的疲劳极限影响。但是通常在对车架进行设计的时候，很难兼顾理想厚度和应力的增加的。所以，虽然理论上是应该通过增加发生集中营里部位的厚度来强化车架，但是目前厂商主要采用的加工方法，通常是不是增加这些部位的厚度，而是通过减少盈利小的管道的中心部位管壁的厚度来达到减轻车架总体重量的目的。
&　　对于车友来说，当然希望自己的自行车能够用得足够长久。同时也能够达到美观、实用等特性。能够骑上把管壁加工至极限的薄而轻的车子是可以接受的，但是乘骑的次数越多，强度越下降，年年要换新的车子的话，实在是力所不能及的。　
　　很多车友坐到一起常常会以材料论英雄。但是实际决定一个车架好坏，除了材料本身的属性，还与设计、制作有直接的关系。其实从上表中也可以看出，用这几种材料做车架，在管材的形状和厚度相同的情况下，铝制车架的刚性只有钢制车架的三分之一，钛制车架也只有钢制车架的二分之一的钢性，理想状态下，且制作标准一 致，钢架是最结实的。但是实际情况是，在整个行业中不可能有人会按照如此的标准这样做车架，所以这个结论也就是不客观的了。因此仅是从材料上就判断一个车架的优劣，也就显得有些狭隘了。
　　车架的寿命和环境的关系
　　车架的材料只是决定车架寿命的基础，由此而继续延伸的影响车架寿命的因素常见的有两点：一种是物理的，另外一种自然就是化学的。对于金属架子来说无非就是腐蚀和金属疲劳，对于碳架来说应该就是老化了。简单的说就是发生了损伤或者变质。
&&&&& 通常对于金属材料来说，腐蚀就是材料因环境变化和作用改变了自身的材质属性，也就是变质了。通常这种变质就是生锈了。其中最让人头疼的无非就是钢架了。通常引起腐蚀的就是下雨，特别是酸雨对于金属的腐蚀性最厉害。
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Saddle……你懂吗？
对于Saddle（座垫）你了解多少？这里给大家展示一款我最喜爱的座垫，想要选座垫的朋友可以参考下……
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周董VS范爷，哪个更胜一筹……
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渴望，追逐，自由……爱玛体育，为未来而生！
【好车欣赏】Lapierre Zesty 514 E.I。关键词：电子后胆
电子后胆、Fox 32、CR轮组、RX刹车、Slx&XT套件。售价3399英镑，约合34000人民币。忍不住吐槽，放到大陆估计要4万，我花4w你特么给我个CR轮组？！
指拨和刹车右面的控制按钮是用来控制后胆的。这是电子后胆。高科技。叫E.I. System
Fox 32CTD，Formula RX
那些美轮美奂但是价格可以让你想杀人的配件们（二）
水壶架这种东西，一样能搞出很多花样。传统毒品长TUNE的碳纤水壶架，虽然造型过于飘逸，但是8克的重量足以笑傲江湖，加上螺丝也不过9.3克。送一个原厂水壶价格仅仅是人民380元，堪称厚道。
同样是来自坑爹厂CARBON-TI，碳纤维与钛合金混合打造的浮动碟刹片。售价人民币3700元，注意，这是一片的价格，一车份要乘以2。
EL的其他零件大家见得多，不过车架和轮组很少看到。这款是EL最顶级的山地轮组。
花鼓：Extralite HyperFront + HyperRear
轮圈：EDGE/ENVE XC-24 碳刀
辐条：Straight-Pull 三抽扁辐条
孔数：前24H；后28H
重量：970g一组
官网售价2380美元
与丑得鬼哭神嚎的AX LIGHTNESS全碳夹器相比，THM的夹器重量上要重一些，不过外观好了太多。而且根据官方说法，该夹器的刹车力道可与DA、RED等主流夹器媲美。从THM牙盘的性能来看，似乎不是吹牛。不含刹皮，一对THM夹器重120克，价格则是人民币11300元，与牙盘相当。实际上主流厂家的牙盘和夹器似乎都是一个价位。
来自德国的Wippermann作为世界级工业链条生产商，在自行车领域似乎鲜为人知。其超高的耐磨抗拉属性和不锈钢材质让链条似乎从消耗品变成了耐用品。connex还有一种自润规格链条，十分有意思。而这款10TR钛合金中空销钉链条是CONNEX大约6年前出品的，后来停产了，不知道是不是因为钛的强度问题。但是并不妨碍这款链条成为一个传奇。246克/110节的重量在那个年代无出其右，connex一贯的高品质更是让这条链条成为车友心中的神器。如果今天你想要搞一条，大约需要付出340美元
这个坐杆应该是折叠党的神器了。。。还是来自新兴的碳纤毒品厂POP Product，镭射打标的碳坐杆，宽大的天平夹头不伤碳轨道，还有多种颜色可选。最关键的，可以定制长度。33.9，34.9的超长超轻坐杆不是梦。口径：27.2、30.9、31.6、34、34.9mm。长度：165～425mm
重量：88～154g。价格方面普通规格大约是人民币2680元，而定制款则要超过人民币4000元。
这是一个很有意思的东西，基本上只用来打造世界级的轻量车。能骑是肯定的，寿命方面，用它的人肯定不会关心。。。何况厂家还没有极端地把最小飞做成碳的，说明他们还是关心了实用性。来自Experimental Prototypes的碳飞轮，重63克，售价大约300欧元
台湾SABS V刹频率刹车系统 ABS防抱死刹车块。很唬人的造型，很唬人的业绩，号称在欧美日本等地通过各种认证，在全球各地获奖无数(1) 100%机械结构，产生规律的点放刹车频率，时速愈快，频率愈高，不需使用电力、油压、气压。(2) 简洁、轻量化及和谐色系的设计，适合装配在自行车的刹车V夹，取代原本刹车皮的位置。(3) 自动点放式频率刹车。(4)有效缩短刹车距离。(5)骑乘安全性大幅提升。(6)可轻松DIY安装，不需接线。(7)防水、防尘设计。价格为人民币780元/一对
然后是传统的轻量化零件。tune的碳纤公路刹皮。这玩意不用介绍了，用的swissstop刹皮，一车份重量为48克。价格跟楼上那个差不多，人民币1500元/两对。
eecycleworks的东西以性能见长，重量并不是很轻，主要产品就是夹器和牙盘。鉴于牙盘的外观太惊悚就不帖了。
风骚的镂空螺丝。ee夹器136克/个，售价640美元
比起EE的夹器来，EE的刹车靴就坑爹了。12克/对，售价130美元
KCNC的钛合金内线，号称超顺滑，不需上油。这些都是浮云，关键是价格风骚，人民币600元/两根。
毒品大厂Ciamillo最近带来了他们的最新产品。。。一个诡异的曲柄。曲柄是由3根碳纤管组成的，这种结构以前EE用过，不过是连成一体的铝合金管。这次Ciamillo做得更彻底。据他们自己声称这种结构有无与伦比的刚性与轻量，而且曲柄长度可以任意定制，精确到毫米。BB30系统，重量是不含曲柄和中轴390克。价格嘛还算好，仅售899美元
卖肾&&转自&
速降第一人 惠斯勒
「GAVEN-媒体」山地车的节奏-敲打也是美 SAMPLED INSTINCT
自行车也能演奏音乐，敲打也是美-山地车的节奏 SAMPLED INSTINCT
RUDY呈献单车微电影 没有刹车的故事 开场复古风格各种碉堡
北大交流赛
北大交流赛
&&&&&&&有些东西也许是旁人无法理解的，半年也许会像一辈子一样长，也可能像三分钟一样短。有些感情总是会让人觉得可笑，但它就真真的存在那里。我选择笑着告别，只是因为，我不想用几句诅咒减轻你那我都不知道是否存在的负罪感，我不想在你面前流露出我向现实妥协低头的败象，我准备了太久，期待了太久，失望了太久，也许就是想把早就准备给你的笑容再多给你塞一些吧，也许就是想把早就准备给你的关心在多强加给你一些吧。我说错的唯一一句话就是那句再见，不应该是再见，应该是goodbye。我不会再回头了，不是不想，而是我真的累了，我怕有一天再看见你的眼睛，我还会不由自主的原谅你，所以别再见了。我爱你，我恨你。爱的锥心刻骨，恨得咬牙切齿。
#爆！时尚#KEITH ANDERSON CUSTOM
@雲爆弾 小编：最近大爱各种复古奢华的自行车，超赞！
《雲爆弾》青年文艺杂志
文化/艺术/时尚/生活/文学
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有那么一群美丽的骑手
我希望的是能又多一套性价比高的选择，装备的最高价值就是让装备失去意义，一堆金属器件而已，三铁“铁腿，铁屁股和铁腰”才是踩单车的终极追求。本内容来自单车传言，不费心翻译，看看就好。
想换一套这个，alivio实在用不下去了&&转自&
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家里装了摩恩的水槽和摩恩的花洒，很后悔呢！起初的时候水龙头出水很小，花洒根本没效果，淋浴器也打不起来，只好装了个水泵，问题算是解决了。
可是，我发觉我前一天用过的水槽，第二天再去看，竟然生锈了，不仅仅是下水的地方，是水槽底面都有锈斑，根本擦不掉，请问各位同学有没有遇到过同样的问题？之后是怎么解决的？找摩恩换吗？我的纸盒都被装修工人卖掉了，发票到是还在的！
婚纱照:黄河(未拍)
老M家的大小姐～～
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我们家好似也有点几个小点的锈迹，我不知道是不是装好以后师傅没用里面附送的什么无洁粉和那个什么油擦过才这样，国庆节我去那开窗通风，坐那没事才看到还有这个东西，就自己用了，不知道会不会有效果
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不是吧 刚买了摩恩的水槽和摩恩的花洒 面龙呢 关注中
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最初由第1楼 的 大手握小手 发表:我们家好似也有点几个小点的锈迹，我不知道是不是装好以后师傅没用里面附送的什么无洁粉和那个什么油擦过才这样，国庆节我去那开窗通风，坐那没事才看到还有这个东西，就自己用了，不知道会不会有效果
MM这么一说我想起来了，是有那两样东西，是装好了就要擦的吗？我还以为是等装修好清洁用的呢！所以收起来了！
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最初由第3楼 的 wangwang_mimi 发表:
MM这么一说我想起来了，是有那两样东西，是装好了就要擦的吗？我还以为是等装修好清洁用的呢！所以收起来了！
我想应该是装好就要擦的，可是偶们师傅没给弄这个呀
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最初由第4楼 的 大手握小手 发表:
我想应该是装好就要擦的，可是偶们师傅没给弄这个呀
这个装修师傅肯定不懂的，那两包东西没被他们扔掉就不错了！
问题是我现在的水槽已经生锈了，而且油腻腻的，不知道再擦这种东西还有用吗！
婚纱照:黄河(未拍)
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晚上洗完之后把水槽擦干，这样相对会好一些
黑社会土豆
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当初也想定摩恩的，后来发觉有进口的和国产之分，又听了一个朋友说国产的摩恩是贴牌的，就没有买，看来这个决定是对的。
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看来没买这个牌子是对的！呵呵
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最初由 的 wangwang_mimi 发表:家里装了摩恩的水槽和摩恩的花洒，很后悔呢！起初的时候水龙头出水很小，花洒根本没效果，淋浴器也打不起来，只好装了个水泵，问题算是解决了。
可是，我发觉我前一天用过的水槽，第二天再去看，竟然生锈了，不仅仅是下水的地方，是水槽底面都有锈斑，根本擦不掉，请问各位同学有没有遇到过同样的问题？之后是怎么解决的？找摩恩换吗？我的纸盒都被装修工人卖掉了，发票到是还在的！
5号刚买，两边一样大，1258元带龙头。后悔中
大家一起来~~
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真的！！！好吧，我转投欧林了。
ifrit你知道么
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摩恩要买就买进口的 东西真好
国产的摩恩 价格比大多国产名牌要便宜呢
男的报收入 女的上PP 其他无视
只要我的心在跳 就会让你微笑
沙塔斯城城管队
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我晕~~~~~~我还想买摩恩的呢
觉得他们家的龙头手感很好~~~~~现在这个样子纠结了呀！！
好象他们就龙头有进口和国产之分吧？水槽也有？
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平时使用时用点醋擦洗一下可以避免生锈的
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我同事买的是进口的弗兰卡，也发现小锈斑呢
用牙膏擦擦，应该能擦掉的
已购:欧琳橱柜, TOTO洁具, 史丹利衣帽间/移门, 方太厨电, 芝华士沙发, 健威卧具,皮尔萨水管,弗兰卡水槽,LD瓷砖, 熊猫电线, 林内热水器,梅兰日兰配电设备,力丰圆盘豆, 东鹏瓷砖, 奇胜开关欲购:立邦净味全效,美森纳门/门套,武峰吊顶,王力防盗门,挪亚家家具...
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最初由 的 wangwang_mimi 发表:家里装了摩恩的水槽和摩恩的花洒，很后悔呢！起初的时候水龙头出水很小，花洒根本没效果，淋浴器也打不起来，只好装了个水泵，问题算是解决了。
可是，我发觉我前一天用过的水槽，第二天再去看，竟然生锈了，不仅仅是下水的地方，是水槽底面都有锈斑，根本擦不掉，请问各位同学有没有遇到过同样的问题？之后是怎么解决的？找摩恩换吗？我的纸盒都被装修工人卖掉了，发票到是还在的！
第一个问题是你家水压的问题，怪不得人家。
第二个问题一般正常的不锈钢水槽不可能一夜之间生锈的，会不会是刮到了或者怎么了。我有个亲戚家里装了欧林的水槽，他妈不懂，洗的时候拿钢丝球穷搽，毁掉了。
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最初由第15楼 的 直肠人 发表:
第一个问题是你家水压的问题，怪不得人家。
第二个问题一般正常的不锈钢水槽不可能一夜之间生锈的，会不会是刮到了或者怎么了。我有个亲戚家里装了欧林的水槽，他妈不懂，洗的时候拿钢丝球穷搽，毁掉了。
回答：
1.我家美标的水龙头出水量明显比摩恩的大些，在不用水泵的情况下，打开卫生间的美标龙头能把淋浴器点燃，但是离煤气淋浴器更近的摩恩龙头却根本不行。
2.生锈前绝对没用过钢丝球，我很清楚被钢丝球打磨过的金属表面不但会变薄而且会更容易积垢，至于一天可不可能生锈我不是很清楚，但是我看到的事实是生锈了！
我最后解决的方法是去超市买了百洁布，沾了摩恩配的五洁粉，把锈迹擦掉了，然后上了油，每次用好都擦干。
但是，我的方法不可取，这水槽竟然用超市买的绿色的这种百洁布擦都会留下擦痕，真是无语了！
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是水渍吧，我的摩恩水槽也是这副鸟样，真是太差了。。。。
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我是没用MOEN的水槽
听说国外就不生产这个的
不过花洒真的差的
我以前的老房子用的高斯的水压正常
后来换了摩恩的就打不着火了（摩恩垃圾）
直到现在还被朋友奚落
说教我别买这个我偏要买
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建议LZ换一个算了！
摩恩的东西很烂的，样子好看没用，质量太差，用不了3年就有这有那的问题。
售后服务更差。接电话的人一上来就没有好脾气，好像我们欠他钱一样。
买的时候说得花好稻好，真有问题也没人帮你解决。
这种公司的东西劝大家还是不要买了！！！
情愿买贵一点，质量好的东西。不会坏，报修也不用受气。
婚期:08年3月16日　 婚庆:彩虹婚庆
钻戒：周大幅　对戒：Cartier
我们造了个牛人!!! 呵呵~0~
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