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造型时尚、空间宽敞
车内噪音抑制水平高
DCT平顺舒适
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2012款 菲翔 1.4T AT劲享版
2012款 菲翔 1.4T AT劲享版
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2012款 菲亚特菲翔 1.4T AT畅享版 重点图解
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2012款 菲亚特菲翔 1.4T AT畅享版 重点图解
2012款 菲亚特菲翔 1.4T AT畅享版 重点图解
试驾时间：2013年2月
试驾里程：300公里
试驾天气：大风
评分：81分
赞：造型动感，动力系统较先进，性价比合适
贬：制动太唐突，座椅不合身，工艺质量一般
测试结果：
加速(0-100公里/小时)：10秒
制动(100-0公里/小时)：39.7米
实际油耗(升/100公里)：8.4升
广汽菲亚特--菲翔导读
本段相关车型：2012款 1.4T AT尊享版节选自
腾讯试驾广汽菲亚特菲翔 家用涡轮增压新军
试驾时间：2012年8月
试驾地点：青岛
试驾天气：晴
试驾里程：150公里
撰文：裴雷
图片：裴雷
车辆售价：9月上市
车辆提供：广汽菲亚特
车辆信息：广汽菲亚特Viaggio菲翔
发动机形式： 1.4L涡轮增压
发动机排量（cc）：1368
最大功率（kW）：88
最大扭矩（Nm）：206
长/宽/高（mm）：71
轴距（mm）：2708
变速器形式：6速双离合器手自一体变速箱
悬挂形式：
前：麦弗逊式独立悬挂
后：扭力梁式非独立悬挂
赞：行驶平顺舒适、车内噪音抑制水平高、造型时尚、空间宽敞
贬：低功率车型爆发力不够、一些功能使用令人不习惯
自从南京菲亚特破产后，这个意大利的著名汽车集团在中国就一直处于一个非常尴尬的境地。新款车型无法导入、派力奥、西耶那等老车主的售后服务也成了一件令人费心的事情。不过就在它即将被国人遗忘之际，广汽与菲亚特的合作就像是为这个在中国处于黄昏的品牌注入了一针强心剂。两厢小钢炮Bravo博悦、多功能跨界车型Freemont菲跃都有了更正规的销售渠道，并且首款国产车型Viaggio菲翔也已下线并即将上市，菲亚特在国内的复兴迹象非常明显。
腾讯试驾广汽菲亚特菲翔 家用涡轮增压新军
菲翔来源于FIAT-CHRYSLER的CUSW（Compact US Wide--译为&美式紧凑型加宽&）平台，这个平台整合了菲亚特与克莱斯勒的各自资源优势，可实现前驱及四驱的布置，并具有良好的柔性化，能满足从紧凑型车到中型车的开发需要。目前这个平台另外两款产品分别为道奇dart与同样在北京车展上亮相的两厢运动轿车阿尔法罗密欧Giulietta。
腾讯试驾广汽菲亚特菲翔 家用涡轮增压新军
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菲翔最大的特点就是其意大利式的时尚造型设计，以及全系配备涡轮增压发动机与双离合器自动变速箱的动力总成，加上2708mm的轴距所带来的优秀空间表现，可以说它满足了现今紧凑级消费市场最主流的需求。
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广汽菲亚特--菲翔局部细节
本段相关车型：2012款 1.4T AT尊享版节选自
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在轮胎方面，菲翔在入门版就提供了205/55R16的型号，并且使用普利司通泰然者品牌的轮胎，只是根据配置的不同分别采用钢制轮毂或多辐式铝合金轮毂。顶配的尊享版采用225/45R17的德国马牌轮胎，相信大家并不陌生，这可以说是目前轮胎品牌中的佼佼者，轮毂造型也采用更加运动的双五辐式。全系车型较高的轮胎配置不仅在使用上更加可靠，同时也可以使年轻车主省下后续的改装费用。
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来到车尾，我们依然能够感受到来自意大利的那份运动。虽然车长接近4.7米，但菲翔并不会让人感到很大，它带给你的感受依然是小而紧凑，短小的车尾绝对是造成此视觉效果的重要因素。菲亚特重新设计了尾灯，使其回归到中国人能够接受的传统两侧布局，并且示宽灯组采用了流行的LED光导带式，夜晚看起来效果更加炫丽，但刹车灯与转向灯并未采用LED光源。
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总的来说，菲翔的造型设计有一些美式运动轿车的影子，但更多向人们展现的还是意大利式的流线造型与优雅设计，它将道奇dart上诸多夸张的部位都转变为更加平和、大气的设计风格，配合富有冲击力的车头与精干的尾部，菲亚特的这款全新国产轿车再也不会像之前的派力奥、西耶那那样过于朴实无华，可以说这是一款绝对漂亮的新车型。
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广汽菲亚特--菲翔整体外观
本段相关车型：2012款 1.4T AT尊享版节选自
外形设计：美式运动风与意式流线美的完美融合
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虽然源自US的紧凑型车平台，但菲亚特仍为其注入了意大利式的优雅并且更加符合中国人的审美。与道奇dart的美国式张扬不同，菲翔的前脸设计更加平和，位置偏下的三横条式镀铬中网造型提升了整车的豪华感，配合两侧极富攻击性的透镜大灯，菲翔的车头给人营造出一种拥有较低视觉重心的效果，让你能够感觉到它的蓄势待发。
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车身侧面的流线设计是典型的欧洲风格，只有极富力量感并且贯穿整个车身的上下两条腰线彰显了这款&混血&车型的美国基因，车窗框全镀铬条的使用也是菲翔与道奇dart的明显区别，这依旧是为了针对中国消费者提升车辆的豪华感。
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广汽菲亚特--菲翔后备箱
本段相关车型：2012款 1.4T AT尊享版节选自
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虽然采用短尾设计，但是菲翔依然拥有大而平整的后备箱空间，并且后排座椅能够实现6/4折叠以制造更加灵活的空间组合。菲翔的备胎为全尺寸，但轮毂则采用钢材料。
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广汽菲亚特--菲翔配置
本段相关车型：2012款 1.4T AT尊享版节选自
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令人不习惯的是，菲翔将除大灯及雾灯外的转向灯、远近光灯控制杆与雨刷器控制杆合二为一，初次上手的一段时间内需要你去不断地适应，如遇下雨则可能会令你手忙脚乱一阵，它的雨刷器开启方式并非拨动而是转动旋钮。
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在其它配置方面，整合了导航、倒车影像、蓝牙电话的8.4英寸中控大屏以及双区独立自动空调仅仅在尊享版的顶配车型上才能见到，而电动天窗、采用NAPPA真皮的驾驶席电动调节座椅则是从次顶配劲享版上可以找到。我们驾驶的第三挡配置车型仅采用普通的CD机头，但你可以通过中央扶手箱内的AUX和USB接口外接音源来听自己喜欢的音乐。手动空调旋钮同样进行了镀铬装饰，旋转阻尼适中，并没有一丝的生涩感。
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在安全配置方面，菲翔做的非常完善。全系自动挡车型标配ESP电子稳定系统、上坡辅助系统及TCS牵引力控制系统，顶配车型为6安全气囊和倒车影像，而其余配置车型也拥有4安全气囊与倒车雷达的配置。车身结构方面，菲翔采用激光焊接车身，并且车门防撞梁及A、B柱均采用了强度达1300Mpa的超高强度热成型钢板，能够在紧急情况下最大程度的保护车内人员。
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总的来说，菲翔在配置上有自己的优势，尤其以安全配置为主，毕竟在拥堵的城市中，自动挡车型已经成为人们购车的首选。但是对于其它配置而言，可能只有选择顶配车型才能够完全满足你的需求。
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广汽菲亚特--菲翔乘坐空间
本段相关车型：2012款 1.4T AT尊享版节选自
空间表现：长轴距带来良好的乘坐体验 储物空间较多
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不仅有着时尚的造型与完善的安全配置，菲亚特菲翔还拥有着一幅比同级别车更大的身材。71mm
的车身尺寸与2708mm的轴距超过了市面上大多数热门紧凑级轿车，这依然归功于它的美式加宽平台，但在视觉上你并不会觉得它有多大，这又是意式运动轿车的精髓所在。
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身高172cm的乘客坐进车内，在正常的驾驶位置下，后排依然能够留出大概两拳的腿部空间，这对于一部紧凑级轿车来说已经可以说是非常令人满意的。只是由于流线的造型以及并不出色的车高数据，乘客在后排的头部空间略显压抑。另外，后座中央的地台隆起过高，且后排座椅中间部分并非为人乘坐所设计，我们可以认为这是一部四座车型，除非必要的情况下，建议中间部位不要坐人。另外还有一点遗憾之处，菲翔的全系后排不配备出风口。
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不过在储物空间上，菲翔全车可以让你有不少惊喜。车门、中控台下部、挡把后方的诸多空间内都可以放置随身携带的手机、钱包以及过路卡、票据等物品，顶部还有专门存放墨镜的的眼镜盒。后排乘客同样拥有中央扶手箱及车门储物槽可以放置自己的物品及饮料瓶。
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广汽菲亚特--菲翔仪表盘
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仪表的设计也以传统风格为主，读数清晰。与普通车型不同的是，菲翔的油量及水温显示采用了电子的格数表示，看起来科技感更足。
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除最低配车型的显示屏较小外，中配及高配车型均采用一块3.5英寸的TFT显示屏作为行车电脑信息的展示和设置。你可以从中得到续航里程、油耗等信息，同时还可对副驾驶安全气囊进行开闭、对安全带提醒进行开闭以及查询下次维护保养的剩余里程，功能十分丰富。另外，各项信息都已经完成汉化，车主只需通过方向盘左侧的箭头键进行操作即可。
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广汽菲亚特--菲翔中控方向盘
本段相关车型：2012款 1.4T AT尊享版节选自
内饰与配置：软性材质覆盖中控台 安全配置完善
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进入车内，菲翔并没有给我们带来惊艳的感觉，一切都是那么的简单与平凡。全系标配米色内饰让车内氛围更加轻松，道奇dart内部的红色装饰条也已经被取消。在此建议厂家可以保留黑内饰版本以提供给用户更加多元化的选择。
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整个仪表台的中控台部分采用时下流行的略微向驾驶者倾斜式的设计，无论观察屏幕中的导航、倒车信息抑或是操作空调，都不需要驾驶员的手臂有较大幅度的移动，最大程度的降低了不安全因素。在选材及做工上，菲翔也并没有让我们失望，门把手及仪表台上大面积采用软性材质覆盖，手感一流，并且要比同级别许多车型的硬塑料材质更显档次。
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广汽菲亚特--菲翔结语
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总结：一款时尚且舒适的家用增压汽车新品
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作为广汽菲亚特的首款国产车型，将目标锁定为竞争最为激烈的10-18万元紧凑级轿车市场是一把双刃剑，毕竟这个消费群体的需求众多，市面上热销车型有时候也很难满足他们，这时候的新鲜势力就有可能抢得自己的一片天地，况且菲翔在车身尺寸、动力总成以及国人最在意的造型设计、安全配置等方面都有着自己的优势，综合实力不可小觑。
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但是，菲亚特品牌毕竟在中国刚刚复兴，与福克斯、速腾、轩逸、思域、卡罗拉等月销以万为单位来计算的大品牌同级车型相比，菲翔也许需要很长一段时间才能打出接近于它们的知名度，这也是一个不确定因素。一旦结果不尽如人意，广汽菲亚特后续产品的开发与上市都可能会受到影响。不过，就产品本身而言，菲翔确实拿出了自己的诚意，这是一部造型时尚、乘坐舒适的家用涡轮增压车新锐力量，意大利车的粉丝们将终于会有了自己喜爱的紧凑型车新选择。
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广汽菲亚特--菲翔悬挂
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扭力梁悬挂在日常过沟坎时的弊端也很明显，后座乘客会感到明显的多余弹跳，与大众最新的紧凑级轿车一样，它会让人感觉到还不够细腻。不过轻盈的转向与安静的车内环境能够弥补这一点的缺憾。
广汽菲亚特--菲翔变速箱
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菲亚特菲翔全系均配备1.4T-JET涡轮增压发动机，并且分为高低功率两个版本的调校。其中低功率版的最大功率为88kW(120马力)，最大扭矩206Nm；高功率版的最大功率110kW(150马力)，最大扭矩230Nm。高功率车型仅有顶配车型才会享受到。在变速箱方面，除了一款5速手动外，菲翔的自动挡车型全部采用6速干式双离合器式。这也是紧凑级轿车中继大众高尔夫、福特福克斯外第三款采用双离合变速箱的车型。
广汽菲亚特--菲翔发动机
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动力操控：低功率版已能满足城市驾驶所需 行驶平顺安静
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我们本次驾驶的为占据全车系80%位置的120马力的低功率版本。从功率上来看，它相当于一台1.6L自然吸气发动机，而高功率版本已经达到2.0L自然吸气发动机的平均水平。在实际驾驶中，这台低功率发动机并不会给你带来特别明显的涡轮启动时的前冲感，一切都显得非常自然，并且你会在发动机转速上升到2500转以上后才会感觉到有一股额外的力量加入进来，但它的持续时间并不是很长，转速在4500左右时已经结束，也许高功率版车型会有更令人激动的表现。
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请选择车型
没有后悔选择这款车，现在和它越来越有感情了，越来越喜欢它
整体感觉：对于这个价位来说，比较扎实，无日系车那种轻薄感，
11.99-16.99万
10.59-13.49万
10.78-16.59万
12.18-19.98万
Copyright & 1998 - 2013 Tencent. All Rights Reserved广汽菲亚特Viaggio菲翔震撼上市
新闻作者：
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&&&&广汽菲亚特Viaggio菲翔震撼上市&&&&9月13日，广汽菲亚特在上海世博园意大利馆正式宣布，专为中国市场量身打造的意式越级动感轿车——Viaggio菲翔魅力上市。随后海口嘉华永盛店举行了隆重的Viaggio菲翔上市仪式。此次上市车型共分为4个版本6款车型，售价区间为10.88万&-&15.88万元。&&&&带着现代时尚元素，Viaggio菲翔为国内汽车市场注入了浓烈的意式风情。从车身姿态来看，Viaggio菲翔巧妙的比例掌控将灵动与激情完美结合，前脸继承了菲亚特品牌的强烈印记，内嵌式发动机盖更是让人们联想起一系列经典的意大利跑车，微微翘起的尾部也令人感受到性感和力量的强烈冲击。经典前格栅设计、精致的带LED导光带尾灯组等细节更使它在推崇个性化的时代中脱颖而出，打造出中级车市场上最令人惊鸿的别致造型。&&&&Viaggio菲翔采用了源于阿尔法·罗密欧Giulietta的CUSW平台进行开发，并全系标配涡轮增压发动机。它搭载了输出功率为120-150马力的1.4升T-Jet涡轮增压发动机，并配备手动变速器或先进的6速干式双离合变速器。这套黄金动力组合拥有卓越的高可靠性优势，其中1.4&T-Jet高效涡轮增压发动机的技术十分成熟，具备了非同寻常的稳定性与耐用性。而菲翔搭载的6速干式双离合变速器，则以其出色的燃油经济性与畅快的换挡体验，颠覆了传统自动变速箱所能带来的驾驶体验。股票/基金&
新款Viaggio菲翔领衔 广汽菲亚特三车齐发
作者：李毅
　　11月20日，广汽旗下2015年款Viaggio菲翔正式上市，售价10.88-15.88万元，它以家族式外观设计、全(,)组合、丰富个性内饰、配置等级提升、产品细节优化等5大升级，为中级打造全新价值标杆。同时，菲亚特还惊艳亮相了Viaggio菲翔Blacktop、Ottimo致悦Blacktop及概念展车Ottimo致悦Mefisto等体现菲亚特品牌意式设计和品牌特质的特别版车型。随之参展的还包括Ottimo致悦运动版、500C、500等意式精品车型。具体售价如下：
广汽菲亚特2015款菲翔官方指导售价
指导售价（万元）
智享版（新增）
跃享版（新增）
悦享版 5MT
悦享版 7DCT
畅享版 5MT
畅享版 7DCT
悦享版 7DCT
劲享版 5MT
劲享版 7DCT
和讯汽车制表&&&
　　广汽菲亚特总经理柏恩翰表示：“三车齐发体现了广汽菲亚特对中国市场的高度重视。随着2015年款Viaggio菲翔的上市，Blacktop车型和Ottimo 致悦Mefisto的亮相，我们将持续为中国消费者带来越来越多具有菲亚特设计理念和品牌特质的意式精品车型，并通过不断丰富的产品线和我们对美好汽车生活的不懈追求，将菲亚特“快乐、乐观、生活”的品牌理念传达给中国消费者。”
　　2015年款Viaggio菲翔 创造意式格调生活
　　根据市场调研和年轻消费者的喜好，广汽菲亚特以独特的意式感?观享受为积极进取、充满热情活力、深谙时尚品味、乐于享受和分享生活乐趣的年轻消费者，打造了这款能让他们真正释放天性的2015年款Viaggio菲翔，特别是新增的两款150马力发动机版本车型，分别为主打动感的跃享版和主打舒适与高性价比的智享版，丰富了消费者的车型选项，延续和加强了广汽菲亚特在中级车市场的竞争力。
　　全新动力组合是此次升级的最大亮点。2015年款Viaggio菲翔全系升级为7速双离合变速器，它专为搭载小排量涡轮增压发动机而研制，堪称时下同级竞品中最先进的传动系统，具备可靠而高效的科技，最高可承受250牛?米扭矩，领先于其他品牌的同类产品，能让驾驶者拥有更加平顺的换挡享受和更加迅捷的动力响应体验，同时兼具出色的燃油经济性。为了充分满足年轻消费者对澎湃动力的追求，2015年款Viaggio菲翔智享版和跃享版上增加了150马力的1.4T-Jet涡轮增压发动机。该发动机以高达110千瓦/230牛?米的最大功率和扭矩，以及媲美众多高端运动车型的80.41千瓦/升的升功率，缔造了激情驾驭的快感。
　　外观方面，2015年款Viaggio菲翔采用了菲亚特家族式前脸造型，搭配新格栅设计，更显简洁大气。新增的跃享版还升级了运动型套件，炫黑大灯、亮黑喷漆杠，暗色镀铬饰条、门把手和后视镜、运动裙边、双排气尾管等独特设计，营造了浓郁的运动氛围。整车辅以崭新设计的17寸铝合金轮毂，更显金属质感，散发时尚气息。此外，2015年款Viaggio菲翔还新增了宝石蓝外观颜色，并在跃享版独有地加入了艳丽的樱桃红颜色，在丰富了可选色系的同时，更加迎合年轻人的审美。
　　内饰方面，2015年款Viaggio菲翔巧妙采用了意式拼接风格，以城市命名的6款内饰配色，展现了意大利的时尚都市风情，充分满足了不同人群的喜好。此外，2015年款Viaggio菲翔对仪表盘进行了全新优化，炫酷蓝白自发光仪表盘和跃享版的运动型红白自发光仪表盘，给驾驶者带来清晰悦目的视觉体验。
　　2015年款Viaggio菲翔在配置和细节之处也进行了智能人性化升级。无钥匙一键启动和智能无钥匙进入功能为消费者带来了科技智慧的便捷和惊喜。进一步优化的空调温度液晶显示面板、方向盘造型、档位显示、外部可开启后尾箱设计以及在内饰细节处采用的精致双缝线设计等，体现出广汽菲亚特对消费者的人性化关怀和精致品味。
　　菲翔Blacktop&致悦Blacktop 彰显个性与不凡
　　不断为消费者推出个性化专属产品，打造具有菲亚特前沿设计理念的车型，是菲亚特全球产品线的特色所在。此次亮相的Viaggio菲翔Blacktop和Ottimo致悦Blacktop，即是广汽菲亚特为中国市场消费者量身定制，满足了消费者日益丰富的个性化消费需求，展现了菲亚特品牌的时尚个性魅力，为菲亚特生活化的用车理念注入了个性化元素。
　　Blacktop车身主色调以红色和银色为基础，黑色特色元素遍布全车内外。外观方面，不但在车顶采用了黑色涂装，还在门把手、侧窗饰条、后视镜、格栅、排气管、尾箱盖饰条和轮辋等细节采用了黑色涂装，与黑色车顶相呼应，尤其是黑色抛光轮毂更为之添加运动气息;内饰方面，同样以黑色为基调，配合前排座椅上红色饰条和菱形网纹的点缀烘托出强烈的运动氛围，车内地毯也增加了Blacktop徽标，彰显不凡。
　　Ottimo致悦Mefisto 全新演绎菲亚特赛车传奇
　　Ottimo致悦Mefisto，是菲亚特品牌首次为中国市场特别打造的概念展车，它的创意来源于菲亚特传奇车型Mefistofele。这款曾于1924年创造235公里/小时陆地驾驶记录的惊人作品，代表了菲亚特品牌的赛车基因和辉煌。作为菲亚特在赛车领域的最新杰作，Ottimo致悦Mefisto传承了菲亚特品牌的经典赛车设计理念，并全新演绎了菲亚特品牌的赛车传奇，也为菲亚特生活化的用车理念注入了运动化元素。
　　造型设计方面，Ottimo致悦Mefisto的前脸有着极度夸张的比例和细节，体现出强烈的赛道特质，巨大的进气口和鲨鱼腮式的气道也使前脸极具攻击性。前部分流器、前后翼子板等采用了赛车所钟爱的碳纤维材质，从而达到了轻量化、度和高性能的目的。改装加宽的前后轮包以及晶格状多轮辐宽边轮毂，则展现出强烈的肌肉感与力量感。此外，尾翼、侧翼、尾喉的赛车化设计，以及红白相间的车身图案拉花外观，则营造出强烈的赛车氛围。
　　动力系统方面，Ottimo致悦Mefisto拥有4缸涡轮增压发动机，输出高达360马力的强大动力。同时，在悬架、座舱、座椅、前后轮制动方面，均针对激烈驾驶进行了改造，让整车由内到外地被菲亚特式赛车设计理念所包裹。
（责任编辑：HA002）
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