凯美瑞200g经典豪华版13款舒适版与豪华版外观的差别在哪里

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提问者:易车网友|分类:
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你好,两者都是不错的车型,建议朋友去分别试驾下,看看哪款感觉更好。
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回复提交成功  分别试驾了七代凯美瑞的旗舰版和凌动版,因为七代凯美瑞骏瑞细分了好几种车型,每种车型的特点也比较鲜明,所以还是很有必要比较一下它们的分别。
  凯美瑞骏瑞的混动版还没试过,经典版则是六代凯美瑞,经典版的驾控没有什么改变。而旗舰版(骏瑞的普通版)与凌动版两者的分别还是有点大的。
  两车车况对比
  骏瑞旗舰版价格:27.48万
  骏瑞凌动版价格:22.58万
  两者车身尺寸一样:长宽高分别为4825mm/1825mm/1480mm,轴距2775mm。
  骏瑞旗舰版发动机参数:2.5L发动机,最大功率 135kw/6200rpm 最大扭矩 235Nm/4100rpm。
  骏瑞旗舰版发动机参数:2.5L发动机,最大功率 135kw/6000rpm 最大扭矩 235Nm/4100rpm。
  两者都是六速手自一体变速箱。
  两者悬挂皆为前悬麦佛逊后悬双连杆。
  骏瑞旗舰版车重:1525 千克
  骏瑞凌动版车重:1495 千克
白色为凌动版,金色为旗舰版
楼主发言:5次 发图:13张
  从上面的数据可以看到,两者外观的不同和发动机的调教也有不同。试驾后也可以发现悬挂的细微处也有不同。  从外观上看,凌动版的改变比旗舰版要好看一点。由于骏瑞的前脸都设计得更年轻化,一改以往商务气息比较重的感觉,因此凌动版的动感风格显然更适合现在的凯美瑞。      从前脸看,旗舰版也有一定的运动风格,上格栅与大灯,旗舰版与凌动版是一样的。凌动版的上格栅采用了波浪纹,这种格栅与皇冠是一样的,显得凌动版的档次高一点。下格栅的分别就大一点。旗舰版是一整条过,而凌动版多了两条“须”,和上格栅刚好对应,形成了集中在中间的尖刀点,显得动感很多。      两者的车身尺寸一样,侧面看几乎没有差别,车尾的分别也不大,就是标明了旗舰版的2.5Q和凌动版的2.5S。当然,凌动版还有个小型的定风翼,与其凌动之名相搭配。旗舰版的车顶则多了个鲨鱼鳍,但是两者都有导航。
  内饰风格自然也存在差别。旗舰版的内饰相对比较豪华,主要是大量桃木饰条的运用。      两者的内饰做工都非常不错,用料多为全新的环保材料,更轻便与环保,味道也不大。    旗舰版的仪表盘显示的信息多一点    凌动版的仪表盘是传统的设计
  其他的设计则没什么分别了。但是旗舰版的配置自然会比凌动版好一点,看看他们各自有什么吧。      期间的被动安全配置高一点,多了三个气囊。  此外,旗舰版比凌动版多了定速巡航和倒车雷达,凌动版只有倒车影像没有倒车雷达。旗舰版还有座椅记忆、加热和通风功能,座椅加热在北方是很给力的功能。  同时,旗舰版为氙气大灯,可以随车转向,凌动版只有简单的卤素灯。旗舰版有GPS导航,凌动版没有导航。旗舰版的扬声器有10个,凌动版只有6个。  从配置上一对比,旗舰版比凌动版贵得有道理,并且旗舰版有丰田的G-BOOK系统,这点还是不错的。只是两者价差5万,这些功能你是否会为它埋单呢?先讲完两者的驾驶情况我再谈自己的看法吧。
  旗舰版和凌动版的驾驶感觉是不一样的,发动机的调教上,旗舰版更顺畅舒适,动力输出非常线性,油门轻快也是日系车一贯的特点,档位的更换几乎感觉不到。而凌动版的约2档到3档的时候,会有一点迟滞,你能感受到换挡的些微顿挫感,继而领略到其动力的输出。凌动版的最大功率会比旗舰版来得早一点,在加速性上,凌动版会比旗舰版快那么一点。不过凌动版的发动机在你温柔驾驶时,和旗舰版是差不多的,只在你深踩油门和加加速时,凌动版才会有运动车型的感受,而旗舰版仍然不温不火。
  悬挂上的调教差异不算大,凌动版会硬一点,不过硬朗得有限。凌动版与旗舰版的悬挂都偏向软和舒适,路况过滤得很好,所以凌动版的运动风格并不算贯彻得很彻底。
  总的来说,外观和驾控上,凌动版会有趣一点和好看一点,旗舰版的驾驶很安逸舒服,看你喜欢哪种驾驶风格了。
  价格上看,旗舰版比凌动版贵了5万元,虽然安全配置和电子配置高了,但这些配置花了5万元后都近28万元了,相比之下旗舰版的性价比不算很高,但凌动版又略微逊色。只是让我选择的话,我会选择凌动版,因为凌动版除了没有倒车雷达,其他的配置也足够使用了,不必多花钱购置旗舰版。而且买车尽可不买高配版本,这些版本一般都没有性价比,而是为了做品牌口碑而已。
  感觉在作广告
  刹的住吗
  买凯美瑞?傻B了吧?脑子被驴踢坏了吧?还在这做广告呢,害人害己啊@!
  后悬挂坑爹啊!变形后吃胎啊!
  开日车的人给人的感觉就是很猥琐
  希望能通过网络诚交天下朋友,希望我们的真实和诚信能与你分享.诚心做人,诚信做事!希望想买车的朋友都能找到愉快的合作伙伴。长期销售进口靓车,车质好,低廉价格出售咨询: (许睿
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75万  奥迪Q7-2012款-3.0-TFSI-专享型(245kW)
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42万  宝马5系(进口) 2011款 535i 领先运动型
38万  宝马6系 2011款 640i敞篷轿跑车
66万  宝马X1 2010款 xDrive28i
31万  宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型
38万  宝马X5 2011款 xDrive50i 豪华型
101万  宝马X5 2011款 xDrive35i 豪华型
55万  宝马X5 2011款 xDrive35i 领先型
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113万  宝马X6 2011款 xDrive35i
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139万  奔驰C级(进口) 2010款 C300 旅行版
31万  奔驰C级(进口) 2010款 C200 CGI旅行版
23万  奔驰E级(进口) 2010款 E 260 CGI Coupe
35万  奔驰GLK级 2011款 GLK 350 4MATIC
41万  奔驰GLK级 2011款 GLK 300 4MATIC 豪华型
36万  奔驰GL级 2011款 GL 450 4MATIC尊贵型
92万  奔驰SLK 2010款 SLK 350 Grand Edition
50万  奔驰SLK 2010款 SLK 300 Grand Edition
45万  奔驰SLK 2010款 SLK 200K Grand Edition
32万  奔驰S级 2011款 S 500L CGI 4MATIC
145万  奔驰S级 2011款 S 350L CGI 4MATIC
78万  奔驰 唯雅诺(进口) 2010款 Viano 3.5
46万  沃尔沃C70 2010款 2.4i
35万  沃尔沃C70 2010款 2.5 T5
39万  沃尔沃S60 2011款 3.0 T6 AWD 智雅版
27万  沃尔沃S60 2011款 2.0T 智尊版
23万  沃尔沃XC60 2011款 3.0 T6 AWD智雅版
36万  沃尔沃XC60 2011款 2.0T 智尊版
32万  沃尔沃XC90 2011款 3.2 AWD
53万  沃尔沃XC90 2011款 2.5T R-Design
50万  沃尔沃XC90 2011款 2.5T AWD
43万  沃尔沃C30-Aktiv乐动套装版
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19万  沃尔沃S60-TDRIVe智尚版
22万  丰田 FJ 酷路泽 2011款 4.0
36万  丰田 ZELAS杰路驰 2011款 2.5L 豪华版
18万  丰田 埃尔法 2011款 2.4L 豪华版
31万  丰田 红杉 2010款 5.7 白金版
62万  丰田 普拉多(进口) 2010款 2.7L 自动豪华版
27万  丰田 普拉多(进口) 2010款 2.7L 手动版
25万  保时捷911 2011款 Carrera GTS 3.8L
113万  保时捷911 2011款 Edition Style 敞篷版
98万  保时捷卡宴 2011款 Cayenne S Hybrid
82万  保时捷卡宴 2011款 Cayenne
56万  凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版
34万  凯迪拉克CTS(进口) 2010款 CTS 3.6旗舰高性能版 35万  凯迪拉克CTS(进口) 2010款 CTS 3.6精英高性能版 29万  凯迪拉克CTS(进口) 2010款 CTS 3.0豪华运动版
25万  进口三菱2011款帕杰罗 3.8L 自动旗舰版
35万  进口三菱2011款帕杰罗 3.0L 自动精英超越版
31万  进口三菱2011款帕杰罗 3.8L 自动尊贵版
33万   进口三菱2011款帕杰罗 3.0L 自动精英版
28万   进口三菱2011款帕杰罗 3.8L 自动三门炫酷版
32万   雷克萨斯GS 2010款 450h
52万  雷克萨斯IS 2011款 250 豪华版
30万  雷克萨斯IS 2011款 250 炫动版
26万  雷克萨斯RX 2011款 270豪华版
33万  雷克萨斯RX 2011款 270典雅版
31万  雷克萨斯RX 2011款 270精英版
28万  吉普 大切诺基(进口) 2011款 5.7 旗舰导航版
49万  吉普 大切诺基(进口) 2011款 3.6 豪华导航版
41万  吉普 大切诺基(进口) 2011款 3.6 豪华版
  俺喜欢的车型,见识一下,很好,正在对比中。
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