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2014年下半年-2015年雅思阅读变化趋势
距今为止，雅思考试已经存在了20余年，雅思阅读考题题型模式趋于稳定，题库的更新速度也比较固定。但是由于参加雅思考试的人数逐年增多，为了起到真正的筛选作用，考试本身的语言难度可能会稍有增加。下文为大家分析了2014年下半年-2015年雅思阅读变化趋势，并给出对应的备考建议，希望对各位雅思考生有帮助！
下半年—2015年趋势分析
综合2014年上半年的考试情况看，雅思阅读文章题材平稳，但是题型与文章内容的融合度在逐渐增高，总体难度呈上升趋势，主要体现在理解类题型明显增多，细节题比重增加，主旨题比重减少，题型侧重点更倾向于细节题。2014年雅思阅读的这些变化表明，雅思考试难度的逐年递增已经成为一个普遍趋势。究其原因是因为考生数量激增，纯技巧解题的题目变少，做题bug修复，这就要求学生从根本上解决语言基础问题，把重点放在词汇积累，句法分析及阅读能力上和技巧提高。那么不难看出，在2014年下半年-2015年，主流题型依然不会有太多变化，所以总体回顾上半年考试并进行梳理，对于下半年备考至关重要。
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复习备考建议
一、有选择地练习并归类
出题有新花样，但主旋律大体不变，考生应该以四大题型作为练习重点。虽然每种题型都有自己独特的解决方法，但是很多题型都可以统一归为一类，例如填图题(流程图，表格，示意图)、句子填空题,、summary出题原理及理解方法都是一样的，只不过难度层次依次递进而已。考生可以注意技巧的互通性。
List of Headings在几年前还可以用首尾句在短时间内做出答案，但这种老技巧已经只能作为参考，在当今的考场上完全指望看首尾句做好List of Headings题是不太现实的。因为题目出的刁钻了。建议考生课下多去看看文章结构，例如文章是否属于总分结构，是否可以通过并列的细节(例如数据，举例子)来概括，以及有多少题的首尾是有关键词的。当然，考生也要加快阅读速度。
同时建议下半年参加考试的考生重点掌握判断题、配对题、单选等题型，此三种题型在雅思阅读属于较稳定、高频常考题型。
二、提升自身的阅读能力
雅思考试不仅需要考生能够对单词有基本的认知，更重要的是能够在具体的语言应用环境中理解词汇。卷面的试题一定要有“三顾茅庐”的精神，一个题目一定要看三遍，第一眼：扫视题目观察是否有不认识的词汇；第二眼：确认其中语法关系；第三眼：准确理解题目含义。此外，在阅读理解练习中识记、学习词汇和语法知识是一种很好的方法。
三、雅思阅读考试技巧："出题点的定位"和"相关信息的判断"。
"出题点的定位"指的是通过寻找合适的定位词，判断题目相应考点在文章中对应的位置。完成定位工作后，就开始需要对题目信息和文中对应信息进行相关性的判断，此时往往需要进行同义反义词和同义反义表达的分析。因此在备考过程中，积累常考单词的同义和反义表达是必备的功课，也是获得阅读高分的关键。
四、考生时间分配问题
通常情况下，雅思初学者都被这个问题困扰着，有的同学曾经放下豪言，“如果给我两个小时，我就能获得雅思阅读的满分！”其实真实的情况是即便有两个小时的阅读时间，很多考生也仍然不能在雅思阅读考试中取得高分。其实归根结底是因为考生的阅读量小，单词量少，做题纠结所造成的。
众所周知，雅思阅读考试需要考生在短短的60分钟内做完40道题并且阅读将近3000个单词，如果没有平时阅读量的积累，我们想一字不漏地读完全篇文章再去做题基本不可能，所以我们在平时就要加强练习如何浏览和扫读文章。我们所接触到的文章多以议论性的说明文为主，文章框架较清晰，文章逻辑主要遵循演绎法和归纳法两类思路，因此我们一般推荐学生在浏览时重点看首句次句及末句，最终会发现70%题点都在此出没。
考生对文章宏观结构有了基本了解后，接下来就该做题了，实际上在中期学习中，绝大部分学生已经对文章框架结构有了基本了解，但是时间问题依旧没有解决，原因就是“太纠结”，在实际考试中平均每道题只有1-2分钟的时间，所以请各位烤鸭切记：如果一道题在1-2分钟还毫无头绪的话，请果断放弃。我们不妨给大家举个例子，在真实的考场中，有两种做法：
A： 80%时间做会的题，20%时间做不会的题
B： 80%时间做不会的题，20%时间做会做的题
你会选择什么？很显然，第一种做法更加明智，（选B是逗比）因为不会的题，即便再多给一个小时很可能也还是做不出来。而会做的题我们就要尽一切可能确保做对。
细节决定成败
很多学生在参加过培训之后都会遇到两种情况：一、找到了对应句还是做不对题目。二、成绩不稳定。其实大家反思一下就会发现做题的精准度是一大原因，在做阅读的过程中，经常出现的一种情况是因为读题目的对应句读得太快，没有抓住具体信息而导致需要重新阅读文章。归根究底就是阅读不细导致忽略很多细节，同时也导致分数不高，甚至有时因为重新找答案而导致无法在一个小时之内做完题目。所以阅读高分的根本是保证一定要找到所有的答案，再仔细阅读文章，保证正确率。
至于阅读量应该追求质量而不是数量，认认真真做完一套题目比胡乱做几套效率要高很多。此外，错题分析必不可少，不管是理解有误还是定位不准，找到错题原因可以有效避免以后再次出现这种问题，从而保障高分。
从以上的雅思阅读趋势分析及应对措施来看，雅思阅读其实也是可以拿高分甚至满分的，只要同学们找对技巧，便能轻松过关，考出满意的分数。希望以上这些技巧能够对下半年和明年考雅思的烤鸭们有所帮助。
稿源： 新通外语
编辑： 张静怡
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2015年天津市企业提升国际化经营能力项目申报指南出炉
编辑：张麒麟
　　记者昨日(25日)从天津市外经贸发展专项资金服务办公室获悉，为做好天津市2015年企业提升国际化经营能力项目申报工作，市财政局与市商务委员会制定了《2015年天津市企业提升国际化经营能力项目申报指南》。
　　哪些企业可申报？
　　市外经贸资金服务办相关负责人表示，申报企业应已取得开展相关业务资格或已进行核准或备案，上年度海关统计进出口额低于4500万美元；同时近5年无严重违法违规行为，未拖欠应缴还的财政性资金；此外，还应具有从事国际市场开拓的专业人员，对开拓国际市场有明确的工作安排和市场开拓计划。
　　哪些项目受支持？
　　该负责人表示，支持内容包括境外展览会、境外专利申请、商标注册及资质认证，境外投(议)标，信息化建设和企业培训等项目。其中对面向拉美、非洲、中东、东欧、东南亚、中亚等新兴市场的拓展，以及取得管理体系认证和产品认证等国际认证予以优先支持。对于符合支持内容且支出金额在1万元以上(含1万元)的项目予以支持；每家企业全年可申报项目个数不超过10个；上年度海关统计进出口额为零的企业，每项支持内容只支持1个项目；2016年起，凡以前年度(自2015年开始计算)获得过资金支持、上年度海关统计进出口额仍为零的企业各类项目均不再予以支持。
　　什么时间可申报？
　　该负责人表示，企业在注册申报时，应登录外经贸发展专项资金网络管理系统(www.)。该负责人提醒相关企业，2015年将开网2次。上半年开网时间为5月1日至6月30日，申报项目范围为日至6月30日期间实施的项目；下半年开网时间为9月1日至10月31日，申报项目范围为日至12月31日期间实施及上半年已实施未申报的项目。(记者战旗)
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都是新面孔 2015年重点上市中级车前瞻
　编辑：莫玉丽
　　春节临近！俗话说“一年之计在于春”，为了有个“好收成”，各大车企早早为2015年播下了“种子”，在车市销量增长持续放缓的背景下，推新车是争夺市场份额的不二法宝。从本周开始，我们将为大家梳理2015年各大车企的新车计划，按照不同车型级别介绍2015年即将推出的新车。下文将要为大家带来的是2015年即将上市的中级车型，对于在今年有购买中级车计划的消费者来说，不妨考虑一下这几款车型。
　　● 新一代迈腾/新一代帕萨特
　　上市时间：下半年投产
　　新车点评：国产新迈腾和新帕萨特，归根到底，技术上都将源自新一代Passat(B8)，MQB平台带来的最大的优势之一是在轻量化上，由此会带来更好驾控体验和燃油经济性的提升，另外配置上也会更有科技感，安全配置更加强大，不过总的来说，相比现款迈腾和帕萨特，新一代车型带来的惊喜不算太大，目前来看，MQB平台带来的好处更多是对于车企而言的。
　　在2014年的巴黎车展上，大众正式发布了全新一代的Passat(B8)车型，该车基于大众MQB平台打造，采用了大众家族最新的设计理念。从此前曝光的一汽大众排产计划来看，新一代迈腾将于2015年下半年投产，也就是Passat(B8)的国产版车型。
　　新一代Passat
　　从外观方面来看，全新Passat采用了大众家族最新的设计理念，进气格栅采用三横条辐设计，并与大灯进行了一体化布局，使得前脸看起来更加精致更富有整体感。全新的前大灯采用全LED设计，并根据车型高低配提供三种级别的大灯配置。
　　全新一代passatR-Line版实车图
　　全新Passat长宽高分别为56mm，轴距为2791mm，相比上一代车型，新Passat在宽度增加12mm、轴距增加了79mm，将会带来更好的车内空间。在尾部方面，全新Passat线条非常流畅，整体突显层次感。尾灯采用全LED，造型也进行了重新设计。
　　内饰方面，全新Passat内饰设计相比现款车型有了很大变化。仪表盘采用一块12.3英寸的全液晶显示屏取代了传统仪表盘设计，方向盘则运用了家族式最新的三辐式多功能方向盘。
　　配置方面，全新Passat配备了多动能方向盘、一键式启动和大尺寸中控显示屏等配置。而全新的车载人机交互系统可将智能手机通过Car-Net系统和MirrorLink系统与车载系统链接，使车内人员可通过手机来控制导航、通讯以及娱乐功能。此外，新车还引入了抬头显示系统、车道保持系统、侧面辅助系统(带后方交通预警系统)、ACC自适应巡航、交通拥堵辅助和前方碰撞预警等功能。
　　大众10速DSG变速箱
　　动力系统方面，全新Passat将搭载多款发动机，其中汽油发动机方面1.4TSI(两种动力调校：92kW(125Ps)和110kW(150Ps)、1.8TSI最大功率为132kW(180Ps)、2.0TSI(两种动力调校：162kW(220Ps)和206kW(280Ps)。10速DSG变速箱拥有较小的尺寸，虽然多了三个档位，但是这台变速箱的整体尺寸却和7速DSG变速箱持平。最大可承受扭矩则提升至550Nm。此外，这台变速箱还能够与纵置发动机和横置发动机相互配套，具有极高的可扩展性。
　　除此之外新车还将搭载插电式混合动力系统，该系统由一台1.4TSI发动机115kW(156Ps)和一台电动机80kW(109Ps)组成，纯电模式下最大续航里程为50公里。变速器匹配的是手动变速箱和DSG变速箱，部分车型还可选装四驱系统。
　　据此前的消息，上海大众将于今年推出新一代帕萨特车型，现款帕萨特基于美版Passat打造而来，预计新一代帕萨特将同样基于美版Passat，不过目前还没有美版车型的消息，可以肯定的是将会基于大众MQB平台，但在车身尺寸方面会变得更大。
　　● 长安福特金牛座
　　上市时间：预计下半年
　　新车点评：金牛座定位在蒙迪欧之上，与之形成高低搭配，但金牛座应该还没有能力入侵奥迪A4L和宝马3系Li的底盘，但如果与迈腾和帕萨特相比，金牛座的优势会比较明显，特别是在金牛座上市后，蒙迪欧完全可以把定位稍微下移，获得更高的性价比，完成对主要对手迈腾和帕萨特的夹击。
　　金牛座的国产已经不再是秘密，金牛座在长安福特的内部项目代号为D568，该车将于2015年下半年在长安福特杭州工厂进行投产，并有望年内上市。不过投产的车型可能并非现款，而是全新一代的金牛座车展，国产新金牛座将在2015年的上海车展上首发亮相。
　　图为现款福特金牛座
　　福特金牛座为福特的旗舰车型，全新一代金牛座的轴距有望达到2900mm，车长在5米以上。外观方面，新车采用福特家族式外观，并采用五横条镀铬格栅装饰，新车前大灯采用了透镜结构，配镀铬装饰。据悉，全新一代金牛座将与福特蒙迪欧共享平台，但车身尺寸更大定位也更高，此外新车还将采用更多轻量化设计。
　　图为现款进口福特金牛座内饰
　　图为国产新金牛座谍照(新一代车型)
　　内饰方面，国产福特金牛座采用全新设计的中控台，以及四辐式多功能方向盘。配置上新车配备了大尺寸彩色多媒体显示屏、自动空调、旋钮式换挡以及电子手刹等配置。
　　动力方面，外媒猜测新一代金牛座将搭载EcoBoost系列发动机，并匹配一台全新9速自动变速箱。目前新一代金牛座还没有发布，没有关于这款车型的更多信息。
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本网站由天津北方网版权所有& 2015旱情：年北方冬麦区或将发生春旱
2015旱情：年北方冬麦区或将发生春旱
核心提示：据新华社北京1月20日电(记者于文静林晖)据气象水文预测分析，2015年春季我国北方降水偏少，主要江河来水总体偏枯，北方冬麦区和西
据新华社北京1月20日电(记者于文静林晖)据气象水文预测分析，2015年春季我国北方降水偏少，主要江河来水总体偏枯，北方冬麦区和西南部分地区可能发生较重春旱。国家防总要求扎实做好抗旱保灌和城乡供水工作。这是记者从20日在北京召开的全国防汛抗旱工作视频会议上获悉的。
国家防汛抗旱总指挥部副总指挥、水利部部长陈雷在会议上表示，要提早做好冬春时期干旱易发地区的蓄水墒情分析和来水旱情预测工作，针对可能发生的旱情，组织指导有关地区强化监测预报，落实抗旱预案，科学调配水源，加强雨洪资源利用，加快抗旱水源建设，强化抗旱用水管理，抓好水量应急调度，发挥抗旱服务组织保障作用，扎实做好抗旱保春耕、保春灌和城乡供水工作。
记者从会议上了解到，2014年，我国防汛抗旱工作成效显著。全国因洪涝灾害死亡485人，较常年减少66%，为新中国成立以来最少;保障了防洪安全，减灾效益达379亿元;解决了1656万人和790万头大牲畜的因旱临时饮水困难，减少经济作物损失298亿元。
据了解，2015年，国家防总将着力抓好北方江河防凌工作，做好抗旱保灌和城乡供水，做好各项汛前准备工作，确保江河防洪安全。同时，突出抓好水库安全度汛，防范台风山洪和城市内涝，推进防汛抗旱能力建设，加强防汛抗旱组织领导。