潍柴动力专用油
扫扫二维码，随身浏览文档
手机或平板扫扫即可继续访问
潍柴动力专用油
举报该文档为侵权文档。
举报该文档含有违规或不良信息。
反馈该文档无法正常浏览。
举报该文档为重复文档。
推荐理由：
将文档分享至：
分享完整地址
文档地址：
粘贴到BBS或博客
flash地址：
支持嵌入FLASH地址的网站使用
html代码：
&embed src='/DocinViewer-.swf' width='100%' height='600' type=application/x-shockwave-flash ALLOWFULLSCREEN='true' ALLOWSCRIPTACCESS='always'&&/embed&
450px*300px480px*400px650px*490px
支持嵌入HTML代码的网站使用
您的内容已经提交成功
您所提交的内容需要审核后才能发布，请您等待！
3秒自动关闭窗口潍柴的发动机油的是WD615.68，有的是WD615.46，有的是615.50的请问给位高手这些是好多马力啊，这么计算的啊_百度知道
潍柴的发动机油的是WD615.68，有的是WD615.46，有的是615.50的请问给位高手这些是好多马力啊，这么计算的啊
外急求WD其它系列的型号啊,谢谢了，比如P10系列的啊，潍柴的其它型号也告诉我下
提问者采纳
31 WD615，缸径/.34 WD615;r/ T160推土机　　WD615 T1-6 增
压 128/ YZ16A型压路机　　WD615 67G3 增
压 162/0 855/ 装载机;/min)
00 00 00 　　最大扭矩(Nm)
60 50 50 　　最大扭矩转速(r/kWh) 主要配套　　WD615 00G4 自然吸气 118/ ZL40装载机　　WD615 61G 增 压 128&#47、各类工程机械.726　　额定功率(kW)
176-240 193-262 206-280 213-290 266-360 243-330 235-320 280-380 250-340 228-310 221-300　　额定转速(r&#47、通用性强等优点;、船舶等理想动力.44 WD615、ZL50CXl装载机　　WD615 64G-28 增
压 175/0±50 210 ZL50D装载机　　WD615 67G3-28 增
压 162&#47.726L。 　　WD615目前为中国重汽斯太尔615发动机名称;.5L;min) 燃油耗　　(g/kW; ZL50G装载机　　WD615 67G3-33 增
压 162&#47,最低燃油消耗率达194g&#47.h)
≤198　　排放水平
欧Ⅱ　　净重（kg）
875　　外形尺寸　　(长×宽×高)(mm)　　×965　　WD615系列卡车用柴油机型谱表　　机型
WD615;min) 最大扭矩&#47，15代表单缸排量1;min)
　　最低燃油耗(g/0 830/，基本型转速±50 210 ZL50装载机　　WD615 64T 增 压 128&#47.44 WD615;&#47.58 WD615;0 843&#47.56 WD615.56 WD615.38　　缸径×行程 (mm)
126×130　　排量
9.30　　缸径×行程 (mm)
126×130　　排量 (L) 9，有别于潍柴的WP615、功率大;转速　　(Nm)/.h)
≤198　　净重（kg）
875　　排放
欧II　　外形尺寸　　长×宽×高(mm)
×1024　　WD615系列工程机械用柴油机型谱表　　型 号 进气方式 功率/0±50 211 T160B推土机 发电设备、增压中冷机型;00±50 197 ZL80装载机　　WD615 68G-2 增压中冷 225/&#47、重量轻。 　　主要技术参数,具有体积小： 　　WD615柴油机直列6缸.50
WD615，6 代表6缸、噪声低,是重型汽车; ZL40装载机　　WD615 00G8 自然吸气 124&#47、排放指标先进; 转速　　(kW /&#47，行程 210 ZL50D装载机　　WD615 67G3-29 增
压 162&#47.50 WD615.46 WD615; ZL60装载机　　WD615 67G 增
压 162&#47.44 WD615;(r/ 钻孔机　　WD615 T1-3A 增
压 128&#47，单缸排量1.38 WD615.726　　额定功率(kW)
175 193 206 235 266 280　　额定转(r&#47、客车.58 WD615; ZL50C装载机　　WD615 67G3-36A 增
压 158/kW.46 WD615; ZL50G装载机　　WD615 67G3-36 增
压 162/min)
　　最低燃油耗　　(g&#47、油耗低。有自然吸气，发动机排量9; 路面压实机　　WD615 68G-8 增压中冷 205/ ZL50D装载机　　WDA 增
压 162&#47，功率范围176kW—280kW、增压;1450 ±50 210 高原型ZL50装载机　　WD615 68G 增压中冷 213/.5L、压路机; ZL50G.h;min)
00 00　　最大扭矩(Nm)
60 60　　最大扭矩转速(r&#47、　　WD615系列客车用柴油机型谱表　　发动机型号
WD615、平地机　　WD615 64G 增 压 162&#47，D 是柴油机; 推土机　　WD615 00G6 自然吸气 118&#47　　WD615里面;kW.50 WD615，W 是水冷
提问者评价
其他类似问题
您可能关注的推广
wd615的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁&&& 潍柴340马力 国三 用潍柴什么型号和粘度的机油？
& （所属论坛：、、）
标题：潍柴340马力 国三 用潍柴什么型号和粘度的机油？回复:
4 | 查看：1165
帖子7&精华0&积分28&柴油19 升&来自浙江 金华市&在线时间1 小时&注册时间&最后登录&
潍柴340马力 国三 用潍柴什么型号和粘度的机油？
国三油泵潍柴发动机，340马力，大家一般用什么型号机油？
禁止发布色情、反动及广告内容！
帖子46&精华0&积分163&柴油50 升&来自内蒙古 鄂尔多斯市&在线时间18 小时&注册时间&最后登录&
服务站CH!!!!
禁止发布色情、反动及广告内容！
帖子1736&精华0&积分7368&柴油1825 升&来自江西 九江市&在线时间935 小时&注册时间&最后登录&
拥有卡车之家车标
此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友
我用的金德乐CH级的，压力高还不烧机油。
禁止发布色情、反动及广告内容！
帖子93&精华0&积分208&柴油161 升&来自江苏 徐州市&在线时间0 小时&注册时间&最后登录&
我的自卸车一直用的潍柴专用CF级的刚刚的，换过一次别的就烧机油，好害怕马上又换回了潍柴专用的啦！
禁止发布色情、反动及广告内容！
帖子22&精华0&积分57&柴油26 升&来自江苏 南京市&在线时间4 小时&注册时间&最后登录&
18:38发表在 顶楼国三油泵潍柴发动机，340马力，大家一般用什么型号机油？ 潍柴专用机油 CH
禁止发布色情、反动及广告内容！
卡车之家商城正品配件推荐卡车论坛：
您的当前位置： >
发布WP13新动力 潍柴力推大马力发动机
【卡车之家 原创】日，潍柴动力在北京国家会议中心举办了商用车发动机技术发布会，此次潍柴重点发布了蓝擎WP13系列发动机。WP13研发团队代表李昌信先生和张英女士为新款的WP13发动机进行了揭幕仪式最新发布的潍柴WP13发动机排量为12.54升，功率覆盖480-605马力，550马力发动机在转之间可达到最大扭矩2500N.m，具有低转速大扭矩的特性。WP13柴油机是以目前市场上大家熟悉的WP12发动机为基础，缸径由126mm增加至127mm，行程由155mm增加至165mm，曲轴、活塞、机体进行了重新设计，其余零部件与WP12发动机相同，这样的好处就是方便匹配，方便整车产品的升级换代。大排量发动机满足高速物流对动力提升的需求，同时，在高速标载的整体趋势下，大排量也意味着更高的可靠性，物流企业及用户追求的是更高的出勤率，实现更高的效率。WP13发动机平均故障间隔大于25万公里，B10寿命达到120万公里以上。节油的性能源自整个动力链的匹配，拥有法士特变速箱和汉德车桥可以更好的进行匹配优化。潍柴动力股份有限公司副总裁佟德辉介绍WP13特性皮实耐用是潍柴在国内用户中最强的印象，采用框架式机体、干式缸套等设计，可承受更高的载荷冲击，以及燃油水寒宝等设计可实现-15℃无辅助措施启动，采用预热可在-40℃顺利起动。潍柴发动机质量的保障也是源自可靠的零部件，潍柴集团通过战略合作，构建了最具竞争力的供应链集群。在发布会现场，潍柴邀请了包括AVL、博世、霍尼韦尔、天纳克、派克、皆可博等众多国际知名零部件品牌，现场多家零部件企业介绍了他们对潍柴WP13发动机做的针对性设计。潍柴动力副总裁兼首席技术官胡浩然潍柴动力副总裁兼首席技术官胡浩然博士分析了国内商用车动力总成的发展趋势，发动机转速将会降低，功率和扭矩增大，同时后桥速比减小，整车的燃油经济性会越来越高。WP13发动机也正式基于这样的趋势下开发出来的。潍柴集团拥有整个动力链，加上法士特变速箱和汉德车桥可以更好的进行匹配优化。X3000高速版达到550马力现场展示了两辆陕汽X3000高速版车型，装配了WP13发动机达到550马力，而据陕汽副总经理周崇义的介绍，通过合理的匹配，WP13系列车型在陕汽物流车型的实际使用中也具有降低油耗的作用。潍柴动力副总裁冯刚先生近几年，12升以上大排量发动机份额持续增加，由6%上升至16%，潍柴动力副总裁冯刚先生预计2020年可达到26%。随着高速标载趋势的发展，大马力发动机占比也将持续上升，预计2020年达到35%。2015年，WP13重卡预计销量达到1500台。未来13升发动机95%的份额将配套牵引车市场，潍柴规划达到16万台，加上工程机械、船舶、发电机等市场，合计将达到20万台。● &编后语潍柴此次发布会的主题为“潍柴动力平台，再一次定义生产力”，国内高速物流的发展对发动机的动力、节油、舒适等性能都提出了更高的要求，大排量、大马力的优势逐渐显现出来，潍柴WP13发动机的发布也将为国内重卡动力升级提供强大的助推力。（文/图 薛文祥）● &相关阅读：日，中国重型商用车动力的领军企业潍柴动力在北京举办新技术发布会，发布了包括Super Brake辅助制动安全技术、S-POWER智能控制技术在内的一系列商用车动力新技术。这些技术是潍柴动力积多年重型发动机研发实践经验的结晶，依托这些技术推出的WP13发动机，将中国重型发动机带入了13升机的新时代。图为潍柴动力重型商用车发动机技术发布会中国重型卡车的发展趋势是什么？中国客户最需要什么样的发动机？在重型商用车动力领域深耕30多年、市场保有量达300多万台的潍柴动力，对此有深刻理解：在技术差异越来越小的今天，准确掌握客户需求并提供差异化产品的能力，成为发动机企业的竞争优势所在。潍柴动力在中国市场摸爬滚打几十年，深知中国市场特性，重型卡车正向高速大功率重吨位化快速迈进，用户更看重的是综合油耗更低、更环保、更可靠的大排量柴油机，这是中国重卡动力的新需求。多年保持销量和份额领头羊地位的潍柴动力，依托的正是对中国市场特性的这种深刻理解，并基于此做出了自己的差异化优势。正如一位客户所说：我一直用潍柴的发动机，就是因为它皮实耐用还省油，一辆车跑一百多万公里无大修是常态，从广东跑山东，一趟就比别人省一千多块钱的油钱，我为什么不用这车呢？这就是潍柴产品差异化优势所在。它省油，特别是在重载的情况下，每百公里省1升油就相当于每年省钱1万4千元；它的动力性好，能适应中国地形多样化和客户需求个性化的要求；它的可靠性高，寿命长，使得产品的性价比大幅提升。这些优势的背后，是潍柴动力对发动机技术孜孜不倦的追求。为了提高发动机外特性，潍柴努力使最大扭矩更靠近低端，以提升重载车辆在复杂地形的通过能力。为了提高发动机可靠性，在吸收欧美经验的基础上，结合中国卡车面对的地形复杂、超载严重、维护欠缺等特点，潍柴编制了更严苛的试验条件，创造了名副其实的深度机械开发流程。在排放技术路线的选择上，则采用了对爆发压力要求较低的SCR排气化处理技术，有利于提高发动机的寿命和可靠性。可以说，潍柴大功率发动机的成功，是各种优秀性能平衡的结果。此次推出的WP13发动机，是潍柴针对公路货运及特种车市场专门打造的一款高可靠性、低油耗、安全环保的大功率发动机，它以成熟的12升柴油机为基础，经过细微精妙变化和扎实设计而成，承载着潍柴助力高速化、准时化、节约化、清洁化公路货运发展的梦想，WP13柴油机平均故障间隔里程25万公里以上，B10寿命达120万公里以上。其功率范围覆盖480HP―550HP，最大扭矩2500N?m，达到国际同排量内燃机动力顶尖水平，满足未来所有重型卡车的动力需求。最大扭矩转速延伸至1000r/min，使爬坡能力提高到一个新高度。图为装配潍柴WP13.550E40发动机的陕汽德龙X3000轻量化版牵引车同时，WP13采用框架式机体和干式缸套，可承受更高的载荷冲击；除水放心滤集加热、除水、空气自动排空功能于一体，比单部件系统更加稳定；无辅助措施可在-15℃时直接起动，采用预热可在-40℃顺利起动，整车在极寒环境使用性能好；海拔4700米高原地区超低动力损失，整车高原适应性更具竞争优势。此外，WP13结构紧凑，配套适应性强，将为客户带来更优越的价值体验。智慧动力，再一次定义生产力。积累了雄厚研发实力的潍柴动力，是全国内燃机标准化委员会可靠性工作组牵头单位，这次推出的新技术，重新定义了重型商用车动力的动力标准、油耗标准、安全标准、智能标准和可靠性标准，又一次树立了行业标杆，将国内发动机行业带入了发展新高度。潍柴动力以智慧动力推动了生产力质的飞跃，彰显了自己在发动机领域的领导形象，他以高品质的产品，一如既往地为客户创造了最大价值。● &相关阅读：注：本文为厂商投稿，目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。本文导航
快捷回复 [Ctrl+回车] 排量大扭矩小只会更费油 这不需要天调，落后的标准数据 增大排量，扭矩上不去有什么用，排量是用来增大扭矩的，不然只会更费油 看排量在看扭矩，曼的排量和扭矩才是最大 11.5升发动机才这点扭矩，让曼的10.5升2100扭矩情何以堪 扭矩太小了，曼12.5升2500扭矩，扭矩更重要，同排量等级，扭矩越小越费油 恩，没有亮点，还是落后的技术 这个白色的是什么型号，好东西啊！ 我是货车
一周热门文章
热门车系关注度排行
论坛热帖排行
大家正在看
扫描关注微信
下载客户端