捷达倒挡齿轮打了影不影响正常自动挡行驶中挂倒档

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倒档游动齿轮
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倒档游动齿轮百度影音_捷达倒档齿轮_你好,手动档汽车变速器的惰轮是什么意思??是倒档齿轮的俗称吗?为什么??
为什么倒档采用直齿轮传动现在的变速箱中前进档都是斜齿轮,只有倒档是直齿轮,原因如下: 1、倒档一般使用时间都很少,速度又低,可以不必使用斜齿啮合,因而可用 直齿啮合传动。 2、倒档挂档时车都是完全处于静止状态,因而没有必要使汽车的倒档齿轮有多快?齿轮比和一档的一样还是和5档的一样?倒档一比三点几或二点几的传动比,如果有五个前进档,四档是一比一,五档就是一比零点几!倒档很慢但很有力!驱动桥的结构技师甲说半轴断裂将无法驱动车轮,技师乙说半浮式后桥的半轴断裂,将使车轮脱落。谁正确。
检查驱动桥传动比时,发现传动轴转34.5圈,其中一个后轮转20圈,另一个后轮固定。请问传动比是多少?
车主抱怨变速器从倒档换到前进挡时有金属敲击声。技师甲说可能是从动齿轮侧隙过大,技师乙说可能是驱动桥轴承损坏造成的。谁正确?
较厚的主动齿轮深度调整垫片会使主动齿轮A移向从动齿轮,B远离从动齿轮。
技师甲说若在差速器壳体轴承靠近从动齿轮的一侧安装了较厚的垫片,游动间隙会减小。技师乙说轴承的预紧度会增加。
技师甲说主减速器轮齿的工作侧和不工作侧的印痕都靠近大端是因为主动齿轮深度不正确。技师乙说工作侧的印痕靠近大端,不工作侧的印痕靠近小端是侧隙过大引起的。谁正确。
窗体顶端
技师甲说主动锥齿轮轴承预紧通常是用伸缩套筒调整的。技师乙说大多数驱动桥的主动锥齿轮深度是用垫片调整的。谁正确。
下列哪一项不是在后驱动桥的调整内容:
a) 主动锥齿轮轴承预紧力
b) 齿圈和主动锥齿轮间隙
c) 齿圈印痕
d) 差速器轴承预紧力
如果把齿圈侧的垫片移到另一侧,则侧隙会:
a) 增加
b) 减少
c)不变
d) 不知道
两个技师在讨论准双曲面齿轮组。技师甲说齿轮的凹侧为工作侧。技师乙说指向齿轮中心的一端为齿端。谁正确。
两个技师在讨论限滑差速器。技师甲说需要特殊润滑。技师乙说如果转向时有咔嗒声,可能是离合器损坏。谁正确。
两个技师在讨论后桥半轴是如何装在后桥上的。技师甲说是在差速器端使用了C形卡环,技师乙说是在半轴外端使用轴承支撑。车主抱怨变速器从倒档换到前进挡时有金属敲击声。技师甲说可能是从动齿轮侧技师甲说若在差速器壳体轴承靠近从动齿轮的一侧安装了较厚的垫片,游动间隙会变速器倒档齿轮破碎会有什么影响或后果?  (1)齿轮磨损 变速器齿轮在正常工作条件下,齿面呈现出均匀的磨损,要求沿齿长方向磨损不应超过原齿长的百分之30;齿厚不应超过0.40;齿轮啮合面积不低于齿面的3分之2;运转齿轮啮合间隙一般应为0.汽车在停车后入倒档后退,那么其它档的齿轮有没有在转动?为什么?汽车在停车后入倒档后退,那么其它档的齿轮有没有在转动?为什么?在转动,只是中间多了一个齿轮。就好比第一个齿轮顺时针转 中间一个齿轮就是逆时针,然后下一个齿轮就是顺时针。而前进挡没有中间的齿轮,与它相邻的齿轮逆时针直接驱动车辆。 其他挡的齿轮也在转,只是空转。一档的齿轮的还是倒档的大一档要大一些 倒档要小 这样才能使倒档更快的更换挂倒档 打齿轮 原因老宝来
今开时倒车好着 出去溜一圈回来 倒档无论如何挂不进去 1挂就响
离合踩到底 挂别的档都好着 就倒档挂不进去 越向倒档上挂声音越大 根本挂不进去 (熄火 挂倒档 再打火可以)
上来一会下楼试 还是挂不进倒档 打齿
请高手指点 是不哪坏了1、离合器踏板太低了,虽然离合器踩到底了,但还是分离不彻底,造成档倒挂不进去。一般倒档没有同步器,所以比其它档位难挂。 2、离合器传动机构有故障,造成分离不彻底。液压离合器检查,系统内是不是有空气,离倒档齿轮为什么做成直齿现在的变速箱中前进档都是斜齿轮,只有倒档是直齿轮,原因如下: 1、倒档一般使用时间都很少,速度又低,可以不必使用斜齿啮合,因而可用 直齿啮合传动。 2、倒档挂档时车都是完全处于静止状态,因而没有必要使捷达的倒档齿轮问题我们09年9月底买的捷达伙伴,现在走了10000多公里,昨天在正常开车过程中车头出现异响,今天开到4S店看,结果发现是倒档齿轮及倒档轴承,前进轴承等被打碎。
我先生一向开车开的比较稳,出现这样的问题4S店说是因为人为造成。我们不可以接受,因为捷达的离合行程比较长,我先生一向都是踩到底了才换档的,只在上周日,我那天没有踩离合就挂了倒档,然后车身抖了起来,我就马上挂回空档,可是大家都知道,没有踩离合根本就挂不了倒档的。
可是看到齿轮及轴承碎成那样,不禁心生失望,这就是普通老百姓都认可的大众捷达吗?那天是不规范操作,难道就因为那一下就可以把那些配件碎成这样吗?
现在4S报价3000多。我们坚决不同意。行驶10个月,且才10000公里的捷达,就因为一次不规范操作就这样,难道它的齿轮轴承都是豆腐做的吗?
希望其他有同样的问题的捷达主人可以联系我,本人在东莞,我们一起寻求法律途径为自己找回公道。这是捷达车的老毛病了,其实也算不上是毛病。当初它就这么设计的来着,技术是多少年前的技术,不太先进。完全要靠人的保护。 捷达的变速箱没有档位同步器,所以在挂倒档的时候要格外小心。倒档时离合一定要踩到低,捷达倒档齿轮问题我的车型:大众 捷达
变速器:手动
排量:1.6升
问题描述:本人想买一台新捷达,知道捷达倒档齿轮问题 所以提出以下想法:
1、买车后直接更换进口的倒档齿轮可不可以?多少钱?(自己买齿轮,不在4s店换)
2、私自拆开变速箱更换齿轮是否影响4s店保修?
3、捷达有哪些部件是不在保修范围内的?我不知道你为什么要换这个倒档齿轮,要知道这个倒档齿轮是变速箱中磨损最轻的齿轮,你要换这个齿轮有必要吗?如果过了保修期,4S店不会干涉你,如果在保修期内,恐怕4S店会自找麻烦。捷达车倒档齿轮打坏有什么特别的声音或症状_百度知道
捷达车倒档齿轮打坏有什么特别的声音或症状
提问者采纳
正常情况下倒档都有声音 因为倒档是直齿 但声音均匀 不管加油还是减油声音都和发动机以及车辆动作同步变化 打齿后倒档时有明显的杂音 杂音有规律 随车速变速而变化 倒车速度起来后踩离合让车空遛的时候变速箱里哗啦哗啦的响 和正常状态区别很大
提问者评价
原来是这样,感谢!
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挂不上档。掉档。
档能挂上,就是倒车时有异响,我自己也不知道咋形容这个声音,但4S说可能是倒档齿轮打了,需要打开检查。
我的捷达是5档齿打了,就是挂不上档。如果你能挂上档,应该不是齿轮打了,也可能是烧了
什么是烧了。
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