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&车友有用打气筒补气的吗？还是去用修理厂或装饰店的气泵？
答案最少得6个字哦~
易车网友：
最好是气泵 打气筒也能打
主要是你需要有气压表
网友回答(20)
机构：易车问答“问答标兵”团队
本周答题数
用修理厂或装饰店的气泵
易车网友：
都是到4S店去，因为太近了，只要5分钟，·
易车网友：
我是自己打的，俺有气压表，基本上半年20下（一个轮）
本周答题数
汽车修理店 轮胎修理店都有气泵 气泵带有气压表的 这样才能保证四轮胎压一致
本周答题数
气泵啊，打气筒打不动
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汽车修理店 轮胎修理店都有气泵 气泵带有气压表的 这样才能保证四轮胎压一致
机构：易车问答“问答标兵”团队
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专门轮胎店
易车网友：
打气筒自己来几下
易车网友：
啊 打气筒可以吗
本周答题数
附近没有修理的话，只好自己更换备胎了。
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回复提交成功气泵比以前费气压了 而且上汽时间比以前要长很多 谁能帮忙解答啊 我是汽车修车的 是个7.5电机_百度知道
气泵比以前费气压了 而且上汽时间比以前要长很多 谁能帮忙解答啊 我是汽车修车的 是个7.5电机
气泵比以前费气压了
而且上汽时间比以前要长很多 谁能帮忙解答啊
我是汽车修车的 是个7.5电机的大气泵
提问者采纳
笨蛋！去修复！
大哥 已经过了质保
花钱！自己修没件！
你是做什么的
而且从昨天开始气泵上不满气自己停了
等一会自己又开始运转
你知道是怎么回事吗
你得找专业修理！说了你也不知道！
你是哪里的
知道哪里有专业修气泵的吗
用几个气压？
上满16个 最多用13
你哪里得？
你附近卖气泵得一般全会修！
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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出门在外也不愁网友熊506：我和桑塔纳_新浪汽车_新浪网
网友熊506：我和桑塔纳
　　新浪网友：熊506
　　看到论坛今天变成这样感到非常伤心，到处是广告，垃圾，各位DX也是各忙各的，坛子里的技术及感情交流约来约少了。小弟在论坛中潜水了很长时间，不是我不想发言，而是自己是白板，懂得太少。论坛的繁荣要靠大家的共同努力才行。今天小弟把我两年以来和我得普桑的故事讲给大家听。
　　我从小就是车迷，家里有20年积攒的各种汽车模型150辆，能够拥有一辆属于自己的汽车一直是梦想。2年前我和老婆有了买车的念头，当时POLO刚上市，老婆看中了豪华自动档，当时是14.98万，于是交了定金，陷入了漫长的等待，后来经销商说没有金属银灰只有蓝色的，于是无奈同意换颜色，让我们第二天9：00前去提车，结果我们第二天8：50去了，可是营业员说根本就没有来自动档车，只有手动，我去厕所时无意间听到公司内的人说，昨天晚上被经理的关系给提走了，于是大怒，吵了一架，一气之下退定金，走人了。今天想起来没有买POLO真是明智，据大众维修站的师父讲POLO的毛病很多，而且配件贵的离谱。一个前杠要4000多。
　　即将成为有车族却被经销商的舞弊行为毁掉不甘心，于是决定买一辆，自然想到了普桑，空间大，配件便宜，维修方便。当时对买二手车没经验，只知道西安的二手市场大多是上海的出租车翻新，后来买了一个私家车银灰色，但是车出过事故，侧滑到沟里过，1.5米深。但是只跑了4万，发动机性能很好，所以咬了一下牙买了。当时发现2档不好挂，没太在意。跑了一段时间后发现2档越来越难挂，于是到上海大众特约维修站维修，分解后发现滚针轴承有一组碎了，变速箱内都是磨碎的金属屑，清理换新，2档齿轮装配错位，(事故后车是在新疆的哈密修的，水平太差)，从新调整。还好齿轮没有损坏。修好后挂档，离合都很好用，但是代速时及1，2档时有哒哒的响声，3，4档没有，还有踩下离合后声音消失，再次去维修站，分解变速箱，说与上次不是同一问题，要再次收费，无奈，又花了500两。没有找到毛病，仍然响，检查离合器没有问题，维修工说变速箱没有问题，你放心跑吧，一直到今天还是一样。但也从来没出过问题。不知那位DX有过类似问题。
　　使用期间还是给我带来了很多乐趣，刚拿照一个月就和老婆开车从西安-北京-廊坊(父母家)-承德(奶奶家)来回3000多公里，西安到北京用时12小时，1160公里，耗油120升。一路高速，河南的路较好。在长街上见到了一个普桑，贴着新浪的车标，当时我又按喇叭又闪灯没人理我。我曾经最多车里坐过8个成年人，还拉过皮革，塞的满满的，还有装过4人和钓鱼及野营装备去杨家河水库钓鱼，从垣上下到沟底，没有公路，只有土路，只有一辆拖拉机那麽宽，旁边的山枣刺把车漆划的都是小细纹，整个坡道最大角度超过45度，开下去又开上来，都是满载，当时非常佩服普桑的低速扭拒，而且通过性较好，(比现在的新车)当从沟底爬上来时真是有一种兴奋的感觉，以前也去过，开的一汽佳宝，最后空车上不来，还把离合器片打了，雇了两头黄牛给拖上来的，(像不像某名牌被牛拖)。
　　可是夏天没有过完空调不制冷了，到街边的维修店去检查，说空调压缩机坏了要换，700两，一听蒙了，但是想一想，不可能，前几天还好的，于是离开，到特约维修站检查，没有冷媒了，抽真空有泄漏的地方，维修战要留下检查，而且维修费用很高，我舍不得，于是开车走人，我想汽车空调的原理应该和家用空调原理差不多，我本身喜欢自己动手修理东西，以前自己修过家用空调，于是去书店买了一本桑塔那维修的术，回家自己动手找来工具钻到车底下开始拆除空调组件，拆蒸发箱时废了我很多劲，我比较胖，大家可想而知。把拆下来的部件从新连接起来，找来气泵，将压力调到最大，给管道里充气，然后分部分放到大水箱里，检查结果是干燥瓶的压力开关漏了(原来维修时没有好配件用的是汽配城里60左右的东东，质量不过关，把其他零件从新装回，都安好了感觉特别饿，这是已经是凌晨3点了，我从下午3点开始干的，忘了吃饭，但是问题终于靠自己的努力找到了，别提多幸福了。第二天去气配城买件，原厂干燥瓶要480元，太贵了。后来买了一个上海出的瓶身是绿色的，90多。用到今年，前几天去重新全车喷漆(原因后述)重新加冷媒，但是到第二罐就加不进去了，离合器不结合，维修工说要换膨胀阀和干燥瓶，我还是不相信膨胀阀就那麽容易堵，考虑可能是压力开关的问题，于是自己到市场买了一个贵航出的干燥瓶，压力开关是电装的，换上马上好了。加足冷媒，凉风又从出风口里出来了。现在发现干燥瓶的检查口又轻微的漏，一个月一罐冷媒左右，国产的副厂件怎没就这麽烂，还是我太倒霉，凑合用吧 一月补一罐(我们这134A8块一罐)，加冷媒前还有一个插曲，就是出风口出热风，检查空调拉线在热水阀处断了，换空调拉线组，用副厂的装上，怎没都装不牢，而且调节也不到位，没办法，换成原厂的，问题顺利解决，但是原厂件的拉线钢丝及管套也比装车件细。很简单的东西都不好好做，05年以后中国的汽车工业怎没办。
　　其实大家看到广告多一部分也是因为大家的发言太少了，如果大家的发言多还不把它淹了，让它陷入到人民战争的汪洋大海中。还有一点我想大家都不要点它，可能慢慢会好一点。
　　看到大家的鼓励很兴奋。我的文笔不好，写的有点前言不搭后语，让大家见笑了。
　　这车买来到现在一直就是修来修去，但是发动机从来没有修过，哪怕一个螺丝都没有动过。大多都是空调和变速箱(已经1年半没有修过了)和保险杠。老婆刚学会开车时总是莫名其妙的撞上墙角和路边的树，还有跟三轮车过不去，老是被刮，但没碰过人。所以车的右侧门子上都是各种划痕，有深也有浅，看着别提多心疼了，我用牙膏把伤痕涂上，没有补漆。等把手练出来后再一起修吧(没找保险公司索赔时因为怕麻烦，而且也陪不了多少)。前保险杠右侧角也多次被老婆撞坏，用铜丝链上，再花15元塑焊，我一共好像修了4次吧，如果当时买了POLO，保险杠我就要花掉快2万了，现在想一想买普桑真的对了，有时候还偷乐，不用担心修不起车。现在欢乐一个新的，汉联的，90大元。
　　给大家讲几件惊险的事。NO1：车买来不长时间，一天早上我开车出去办事，当时在2环上，车速大概有60多，遇到红灯刹车感觉到刹车特别软，其实早上刚出来时就有一点了，差点就追尾，还是用手刹停下的，吓了一身冷汗，刹车失灵了，我赶紧打开双蹦，2档行车，向大众维修站前进，不过一路还比较顺利，没有惊险。检查后发现后轮制动分泵漏了，拆下锅一看，我想骂娘，两边的刹车片一边换新，一边已经磨损快到极限，换刹车片还有换一边的，哈密的维修工连点常识都没有也能修车，这不是害人吗。换新刹车片，换泵，重新换刹车油，我不知道西安的大众维修工的工资是不是太低了，居然跟我说他有刹车油(原厂的)他给我换好，私下给他50元钱，可以省下手工费，结果照办了，结帐走人，回家仔细一看，手工费还是收了，下定决心以后再也不去了。NO2：一次去兰州，回来时天水到宝鸡的路是山路，为了在天黑前出山，我最快时跑到了130km，走了很长时间，出山时天已经黑了，从宝鸡到西安还有130km的高速公路，就在离西安还有6-7km左右，当时超一辆液化气罐车，我前面还有两辆车一个是兰鸟一个是佳美，都在排队超车，车距也就不到10米，车速100km/h，当我车身刚刚超过罐车时前面的车不知道为什麽突然刹车，当时我得脚正好在刹车上，反射性直接杀死了，向右侧打轮，随着轮胎尖叫声车发生了侧滑，向右侧旋转了90度我稍松开了点刹车，拼命的抓住方向盘，向左侧打轮，车头离右侧护栏只有20cm停下了，紧接着听到大车刹车排气的声音，气罐车离我的车只有1米多点停下了，我当时腿都软了，站都站不稳，罐车司机还不错下来看看我有没有事，后来我把车摆正，停在了硬路肩，打开双蹦，我坐在护栏上抽烟压惊，歇了20分钟缓过劲，缓缓把车开回了家，一直没敢告诉老婆。普桑就是这点不好，没有ABS，如果有的话就不会出现侧滑，我事后到大众维修站咨询加装ABS，他们说价钱很贵，要1万多，而且加装的东西不能保证好用，遂作罢。不过现在开车时间长了，慢慢摸出来刹车的极限。NO3：还有一次高速惊魂。去年秋天西安的雨特别多，公路路面破损严重，甚至在高速上也是到处是坑，去运城的高速甚至限速40km/h，我开车去山西河津回来时在高速上，天黑了，进了陕西后路况好一点了，没有明显的坑，我的车速也逐渐提高，我记得当时是90多，突然听到一声“嘭”的响声，我的车向右侧跑偏了，车的右前方沉了下去，我使劲把握住方向，慢慢带刹车，停到了硬路肩，我胳膊都酸了，可能是太紧张了。下车一看右前轮毂炸了，边上被撞了一个大抗，我向后走找到了元凶，一个只有不到30cm宽的长条型坑害了我。换上备胎，换备胎时发现一个螺丝断了，力量可想而知有多大，结果用三个螺丝慢慢跑回家了，后来我的车出现了跑偏，右前轮外倾，前几天重新喷漆时顺便校正了大梁，更换了底盘的各种胶套。
　　这几天要考试了，要磨刀，所以今天抓紧再写一点。可能4-5天不能上网了。前面给大家讲了我的惊险经历，虽然有点后怕，但是经过这些后驾驶技术明显提高，我已经跑了4万多公里，车也已经到8.5万了，前几天去一个私人的修理厂把车给好好整修了一下，现在容光焕发，全车喷漆(奥迪的反光亮银)加上板金，大梁校正，2400大元，换保险杠(汉联)90元，四个减震，用的太狠，全漏了，汇众萨克斯的前360元，后180元，够贵的，减震块，压力轴承，底盘各种胶套，高压线，高压帽，还换了火花塞，本来想换DENSO的ik16铱金火花塞70一个，但是经过仔细考虑，后用了火炬的白金火花塞，25一个，现在感觉车子提速明显改善，爆发力好，比以前有劲多了(去年查尾气略超标，其实调一下化油器绝对合格，但不行，结果被强制安了一个三元催化器，催化器上还带补气阀，跑起来噗哧噗哧漏气，本来车没有那没破，结果弄得像跑了30万的似的，动力下降明显，耗油增加，市区12升，一次上马路牙的时候把催化器给撞碎了，唏哩哗啦的，老婆曾经想把它卖掉，我坚决反对，我说你不管了，我会把它修好。)换了一个新的三元催化器，没有补气阀，560，现在车安静了，密封胶条都换了噪音也下来了，车过坏路不像以前那样快散了似的，混实了，跑起来也觉得轻盈了(不知道是不是心里原因)。油耗也已经下来了，我跑了1080km，都是市区，1/3时间开着空调，4月20日西安已经35度了，最高没有超过70km/h，平均油耗是8.8升/100km，我觉得应该是正常了。车买来以后一直用黄喜力，准时5000km换油，基本上都是自己换，大灯灯泡和转向灯都是德国欧斯朗的，却实比国产的佛山的好多了，耐用而且亮。雨刮用的是DENSO的，25一根，西安的空气中的浮沉很多，我再北京一周只洗过一次车，回来时车基本还是干净的，可在西安，只要过一晚上第二天就是一层灰。下的雨都是泥点，得下一天以后雨点才又恢复了本色，所以特别废雨刮器片，DENSO的寿命比国产的要长两倍，而且刮的干净(有点崇洋，关键是咱们自己的东西不认真做)。现在车子还要换的就是四条轮胎，和轮毂。原来车主换的是三王的胎，噪音太大，而且太硬，抓地不好，不过还没到磨损的极限，凑合用吧，两个前轮的轮毂是亮面的后轮是原厂亚光的，想换成一样的，可是东西没坏不舍的换，毕竟大家还不是很富裕。我装了一个先锋的音响，6碟的，2000元，还换了四个TBS的喇叭，收音机效果不错，CD能听，比磁带好多了，总之一个字 美。但是心里明白，车到8万以后不知道什麽就要管你要钱了。
　　前几天看到有位大侠说去大众进行免费保养检测去了，好像是什麽双周活动，我也去了，就跟大家说说我们这的服务，伤心！！！！！！！！去了以后说是要说明书，没事谁带着它，说了半天同意检查，进车间，上架子，左看看右拧狞，不到5分钟就说好了，空调那麽多的检查项目我不知道他们怎麽能这麽快，特约维修站这麽不负责？？？？？，我自己钻到车下发现空调皮带快断了，结果更换70元。生气，结帐走人，出门领礼品，结果工作人员说早就发完了，一共给了他们100个，每天修车就130辆左右，上海大众也糊弄人。又伤心。无奈，一笑了之。真羡慕你们在北京，有比较好的服务。
　　我对车的喜爱要从小时候开始，记不清具体什麽时候开始喜欢车的，反正我现有的所有记忆里都有车，小时候还不会骑车时，有时候妈妈让我去买东西，我就会模仿汽车启动的声音“嘀嘀”(没有忘了起步鸣笛)一路上想象着开车的感觉。放暑假时总喜欢跟着工厂里地司机出车，别提多美了，我坐什麽车都不晕，而且坐车没够，我记得前院有一个于老爷当时他开五十铃的大货车，车很高，他每次出车都把我带上，我也很听话，从不捣乱，静静在一边看着他开车。小时候每次去商店都要去玩具柜台，而且每次都非要买一个，当时父母的工资加一块一共就100多点，哪有钱买玩具，每次离开的时候别提多伤心。因为我是奶奶家里的唯一男孩，所以过年的压岁钱相对较多，基本都买了汽车玩具，后来家里的条件逐渐好一点，我也大了有了一点零花钱，我就把它攒起来，当时有卖上海环球玩具出的锌镁合金的按比例缩小的仿真模型，好像是1.73元一个，我就“省吃俭用”卖车，有福特全顺，沃尔沃的客车保时捷911等等，(现在一共大概有150辆左右)，后来慢慢涨价，1.85，2.00,3.00,到后来的5块，上大学以后不买了。从《汽车之友》出版开始我就不间断的买杂志，不过沃没有创刊号，其他的都有，也是越来越贵，现在都8.9元了，而且还是双月刊，不过从这些杂志使我了解到了很多关于汽车的知识，了解了汽车科技的最新进展，大大开阔了视野，从小立志就要学汽车专业，振兴民族汽车工业，高考报志愿时除了提前录取志愿不是与汽车有关，从重点到中专全是汽车专业，可惜我被一所军校录取了。看一看现在的中国汽车工业，让人即欣喜有让人寒心。欣喜是因为大家有了更多的选择，各大车厂都重视中国市场，寒心的是真正有自主知识产权的车在哪里？？？老红旗的下马一直让我伤心。
　　老姑夫是开车的，80年代时单位买了一辆福特轿车，我也有幸在飞机场的跑道上第一次摸车，当然是画龙了，不过很兴奋。后来家里另一个亲戚有了一辆天津大发，这时我已经上大学了，没事到开发区没人的路上练车，这回是走直路了。就是起步有点太活跃。我们买POLO前老婆上驾校考照，我也顺便上计时班，10小时全部毕业，混了一个地方照，再有后来大家都知道了，买了现在的普桑。车买回来使自己的活动范围一下增大了很多，照还没拿到手就开车跑了40公里到三原县去吃小吃，金钱油饼，疙瘩面，泡泡油糕，现在我觉得北京人也挺可怜，没有这麽多的小吃，皮带兄说西安的凉皮好，没错，大概有5-6之多，都很好吃。买车干的最多的事就是吃各个县的小吃，如户县的辣子疙瘩，摆汤面，岐山的哨子面，口(han)水面，幸福！！！！！！！！！！当我坐上车我觉得车已经和我融合了，尤其是那次兰州回来时的惊险一幕。晚上听见有警报器响都要到阳台上去看一看我得普桑，老婆说我车是大老婆，电脑是二奶，她是三奶。不管什麽时候，只要车有问题，我不把它解决完，绝不算完，家附近的大众维修站我半夜就光顾过4次，车有问题就好比我生病了，心情也极差，干什麽都没劲。车跑得轻盈，我得心也就舒畅。不管怎样，我要感谢我得普桑，是她圆了我的汽车梦，是她使我的生活发生了改变，但是我老婆恨她。
(编辑：戴翠娥)
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