售21.98-24.98万！一汽马自达8在沪上市
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　　[ 新闻]& 日，绿地杨浦举办了车型的上市活动，本次上市的车型共有三款，售价从21.98万元―24.98万元。
售价（万元）
2.3L 精英版
2.3L 尊贵版
2.3L 至尊版
● 新车特点
　　是目前品牌在国内推出的一款最高端的MPV车型，也是继以原装身份进入中国市场之后，品牌在中国推出的第二款MPV车型。纵观的整车造型、品牌形象、内饰设计、配置搭配和车型定位来看，是一台商务家用两相宜的车型。
　　在外观方面，的前脸给人感觉厚实、饱满，在体现稳重大气的同时，又不失品牌一向的运动基因。同时，该车的车身尺寸也比广本更大，仅次于。同样的设计，我们也可以从的车身侧面及车尾的线条中看出。整体感觉会比我们大家熟悉的大了整整一圈，同时，在尾灯、镀铬饰条的运用上都体现出稳重的一面。&
　　说到的内饰，它的中控台设计比较保守，符合一款MPV车型的定位，基本找不出什么出彩的设计，但也没有明显不和谐的地方。而第二排座椅，则可以说是的一大亮点，不但拥有两扇电动侧滑门，而且中间两个独立座椅不但前后和靠背可以独立调节，而且座椅还能横向调整左右间距，这个设计是同级车所没有的，我们也仅在更高档次的丰田普瑞维亚（大霸王）上才能见到。可以话不夸张的说，马自达8的第二排座椅舒适性足以叫板目前中高级国产MPV的霸主别克GL8。
　　至于动力，采用的了大家比较熟悉的排量为2.3L的MZR L3发动机，搭配四档手自动一体。对于MPV车型而言，这样的动力搭配也基本能够满足日常的使用。同时，对于MPV车型的特殊定位，在坐满7人并装上行李之后车重会比较大，四档自动带来的动力输出会更直接，更迅速。当然如果能用上和在香港销售的车型相同的5挡手自动一台，在保证动力输出的同时，对高速巡航时的燃油经济性应该会有更大的帮助。
● 竞品车型
　　最大的竞争对手就是和，其中在公商务用车领域中占有绝对的优势，而且这个优势在短期内很难被撼动。而则主攻私人、自驾市场，经过3代车型的历练，也积聚了不少人气。而则可以说是在这两款车型中作了一个折中，它比更适合自驾，而比的空间更大，且中间两个滑门设计，也更符合中国人对于MPV车型的用车需要，与传统印象，滑门带来的直接好处就是上下车变得更方便、更自由。
● 车型点评
　　三款车型21.98-24.98万元的售价，可以说是非常给力，比之前大家预期的都要低。而在配置方面，其顶配车型2.3L至尊型拥有的两扇电动滑门可以说是充满着吸引力，不但实用而且看着非常显档次。最关键的是在这个价位车型中完全找不到第二台装有两扇电动侧滑门车车型，要知道在车型上，也仅有售价接近40万元的顶配版车型才拥有这项配置。同时，第二排座椅的舒适性和或是这些高端MPV相比尚有一定差距，但已经不输于，或甚至是超越了同价位的。至于动力系统，想必不是这类车型买家最关注的地方，够用就行。（文/ 盛元B）&
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精彩内容随时看马自达睿翼置换补贴0.6万 店有现车销售_新浪汽车_新浪网
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马自达睿翼置换补贴0.6万 店有现车销售
　　新浪深圳讯&近日，从深圳通利华龙岗4S店了解到，睿翼置换0.6万，感兴趣的朋友可到店赏车。具体优惠信息如下：
车型名称厂家指导价市场价优惠促销库存状况
信息采集时间： & & & & & 制表：新浪深圳汽车&
车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。
马自达睿翼深圳价格表
　　车型介绍：睿翼以“进化的ZOOM-ZOOM”(ZOOM-ZOOM&Evolution)为开发，以&“Best&of&CD&Class(同中最强)”为目标，采用马自达独立开发的全新的高端产品平台，该平台是迄今世界最先进的中高级车平台之一。基于该平台，睿翼在高级感、驾驶便利性、动力、安全、燃油经济性、静肃性等诸多方面都有了全面的进化，是马自达品牌的杰出作品，代表了马自达品牌的终极追求方向。
马自达车型在该店的保养、贷款、保险情况
3年或10万公里(以先到为准)
店内建议保养周期
5000公里或3个月
更换机油机滤费用
质保期内免费(以4S店价格为准)
更换机油三滤费用
质保期内免费(以4S店价格为准)
店内提供保险公司
平安、人保、太平洋&
以4S店价格为准
建设银行、工商银行、招商银行、一汽金融
贷款首付与期限
以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。
　　车型点评：2012款睿翼和车，它们主打纯正运动血统、独特风范、动态美学造型、精准流畅操控、凌厉澎湃动力五大核心产品力，完美诠释“进化的ZOOM-ZOOM”运动、时尚之精髓；并且在安全方面再度升级，全系标配ESS紧急信号功能，减少急时的追尾风险。也使素有“弯道王中王”美誉的马自达睿翼车族，赢得更多消费者青睐。
　　经销商名称：深圳市通利华马自达龙岗店
　　经销商地址：深圳市龙岗区横岗镇深惠公路旁信义汽车城18号
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[江浙沪*M3星骋*车友会]-070-出品2.0MT两厢--&提车--&改装--&心得看了好多大家发的帖子，都各有各的特色。实在憋不住，整理了一下自己的照片，准备与大家分享。下面的所有图片均出自[江浙沪*M3星骋*车友会]-070-请勿转载。先发一张我与爱车的合影（有点丑，凑合看吧）日提车，从选车到提车一共才2个星期。当我看到这辆星骋的时候，别的车就根本入不了我的法眼了，非形成莫属了。无论从外观，动力，油耗，都是我理想的选择，而2.0MT的型号更是我的挚爱，MT，我一直很喜欢操控。从现在来看我都没有后悔我的选择，接下来跟大家分享我的爱车。刚到手后的星骋简洁明了的发动机舱各个位置都设计的很巧妙装饰，基本是所有车主的第一步小改。脚踏板，这种踏板我买来是200多的，有螺丝孔，但是我是自己安装所以除了休息踏板用螺丝拧紧以外其他都用强力胶水粘住了。至少用到现在什么问题都没有。很牢固很牢固。各种贴纸，你懂的。车内的小挂件前排座椅的靠枕车内垃圾箱和遮阳板脚垫，是必不可少的。我买的是网上一家仿御马的。做工还不错，加了一块铁板在常用踏板的下面，用到现在没有任何问题。价格在200出头一点。主要拍了驾驶位置，其他位置不作介绍。继续贴纸，不过后来下面的这些贴纸都拿掉了，由于太过花俏，我还是喜欢低调。前档风玻璃上的贴纸贴好了之后，坐在车里特别压抑很不习惯。没办法，又只好拆掉。利用五一的时间回家上了个牌照，上海的牌照真心伤不起，太特么贵了。家里的牌照125块搞定，唉。后面大家能看到我的牌照，呵呵请勿喷。车子拿来第一次大概算是卡钳喷漆和安装胎压监测了。给车友的提示：喷漆要选好一点的，耐高温一点的。胎压监测，根据你自己需要拉，装不装看自己。我的胎压装了安途宝的，虽然贵点，但是用下来确实好用。德国的东西还是值得信赖的。接下来是我一系列的DIY碳纤维贴，由于星骋设计的面板是磨砂型，容易沾灰，索性我把磨砂的地方都贴上了碳纤维贴纸，一半是网上买的裁好的，一半是自己手工裁的。给大家分享下。还有一些是外面的碳纤维贴纸，也是我自己裁的。最麻烦的要数导航的碳纤维贴和行车电脑下面的碳纤维贴，实在是难裁。我都是先搞一块纸然后做好模子，然后再搬到碳纤维上去裁。分享给大家。这是模子这是成品下面是效果图还是有一点偏差的，不过我自己已经很满意了。12年6月份的时候导航有了新版本的升级，我也是自己研究给自己的导航进行了升级。期间还有一些其他的小改。最难的手工来了，后备箱马自达标志喷哑光黑加贴耳机贴。做了两次喷漆，第一次没经验直接喷了，由于标志是电镀的，所以一蹭就掉了，后来知道了，就拿着砂纸把表面蹭掉，然后又喷的。给大家分享下图片。接下来的改装进入了实质性的改装--避震百改降为先，一降遮三丑我先改了避震，避震的种类很多。我要确定我的方向，无非就是降低车身，安全性要高。德国的产品必须列入我的选择，B12和B16纠结了很久。在处于价格原因，我选择了B12，跑跑街足够了。毕竟是一辆买菜车嘛。不多说，分享我的照片。避震上身后的高度是前后三指，跑到现在还是三指，跟我一起换的车友有的已经降到2指了。呵呵。氙气大灯已经列入我下一步的改装计划中，这么长时间没改大灯主要是我想等大灯总成，但是现在的卤素灯实在让我难过。不过我改了一些其他的灯。示廓灯换了4头欧司朗led，雾灯换了27头的led，左边后尾灯原厂红色雾灯换了尾灯总成装了27头白色倒车灯，同样右边换了27头白色倒车灯，高位刹车灯换led灯。车内换了白色的led灯。下面是我的照片分享。特别要说明的是我还把后保杠反光片换成了led灯，有两种效果，开小灯是弱亮，踩刹车是强亮。分享照片。提醒各位车友的是在装后保杠led灯的时候要注意拆后保杠千万别把后刹车灯的插头弄掉，一定要小心，否则就变成我的后果了。在拆后保杠的时候，左后的刹车灯里面的插头掉了，根本无法插回原位，开灯罩根本是天方夜谭，只好更换一只新的尾灯。所以还是再三提醒大家。接下来的改装是提高我爱车的安全性改装---车身拉杆及防倾杆更换顶吧我用的是apr的，拉杆我选的是ur的，防倾杆我选的是狮特的。特别要说明一下，ur的拉杆我没有上全套，全套安装对于我们这个自然吸气没比要，所以只装了前下拉杆，前下底架后下底架，本来还想装后上拉杆，但是由于这个型号的拉杆是针对三厢的，两厢装不了，索性放弃了，不过我还会去寻找其他品牌的。特别提醒：防倾杆是难点，安装很费时间。前下拉杆，刚开始装的不行，装好了就碰到了变速箱后支撑杆，原因是我是mt，所以厂商又发来了mps的前下防倾杆，后来才没问题。分享图片附带一些我的两个车友装涡轮的。星骋1.6mt加装涡轮和星骋2.0at加装涡轮图片。到目前为止，我所有的改装基本都介绍完了。使用到现在油耗最低开到过5.0目前是9.1平均时速25。开到目前，已经2w公里了。马上去4保了。第一次保养4300公里换了kn的空滤，永久免更换，第一次保养开始换的hks的机油。用到现在都表现很好。后面的保养基本都是5000公里一保养。没有任何问题。在车辆使用上，雨天打滑还是比较严重，毕竟是家用轮胎。（后面打算换18寸）星骋的小毛病非常少，这点我真的很开心。即便是有，也是一些什么螺丝松了等等。前几天被一辆途安装了，我以为很严重，给大家看下图片。从图片上看很严重，其实脏东西擦掉，根本没掉漆。只是稍微凹进去了一点。原厂漆还是很给力的。我开车还是比较猛的，新交规出来了，也希望大家和我一样，安全第一。附上两个行车记录仪记录的惊险时刻，安全第一。以上就是我目前为止所有的用车感受，希望能对大家有所帮助，也希望大家来咨询。后续的改装，我还会继续发帖。星骋，我会一直拥有。谢谢大家支持！欢迎加入上海星骋QQ群。
小时候，妈妈对我讲：好的帖子要赞一个！
引用原帖由西北部西北部于&11:22:13发表小时候，妈妈对我讲：好的帖子要赞一个！谢谢，支持。
忍不住又看一遍
引用原帖由乡下农民种田人于&11:29:10发表忍不住又看一遍希望对你有帮助
这个贴子图片再多点就好了
引用原帖由我是度来度去110于&11:36:03发表这个贴子图片再多点就好了……，是不是太多了？
顶一下，哈哈 给我拿个TCD车标
引用原帖由数到五变包子于&21:48:06发表顶一下，哈哈&给我拿个TCD车标想要啥颜色？
顶一个~~顺便问一下·朋友的涡轮多少钱~·我2.0MT的
引用原帖由amintazero于&22:24:28发表顶一个~~顺便问一下·朋友的涡轮多少钱~·我2.0MT的涡轮全部下来要3w，2.0MT适合装涡轮，装好了比2.0AT的快。
亲，回复还不给力啊，友情帮你顶顶，记得回来串门~~
引用原帖由婉约派于&11:03:14发表亲，回复还不给力啊，友情帮你顶顶，记得回来串门~~谢谢哈，必须要礼尚往来的。
易车-唐伯虎点啥西
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沪多举措遏制车牌价上涨 二手车额度有望纳入拍卖
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沪多举措遏制车牌价上涨 二手车额度有望纳入拍卖
记者19日从市政府获悉，针对近期本市新增机动车额度拍卖价格持续上涨势头，市政府相关管理部门多次召开专题会议，研究分析新增机动车额度拍卖价格持续上涨相关成因，制定落实相关配套措施，进一步深化完善机动车额度拍卖管理政策，遏制机动车额度价格上涨，坚决打击投机炒作行为。
3月14日，市交港局公布了“继续保持一定额度投放量、优化完善拍卖操作流程、规范二手车额度过户转让管理、深化研究相关储备政策”等一系列政策措施。目前，二手车市场额度转让价格不得高于最近一次新增私车额度拍卖平均价格的相关操作办法已制定完成，并将于3月份新增机动车额度拍卖后正式实施；据悉，市交港部门已委托相关科研院所开展优化完善机动车额度竞拍流程研究工作。
此前有媒体报道，“二手车市场额度转让价格不得高于最近一次新增私车额度拍卖平均价格”措施出台后，可能会出现部分二手车交易企业违规采取阴阳合同规避新政。对此，市交港局局长孙建平明确表示，将加强二手车额度过户转让的市场稽查监管，建议市民在二手车额度过户转让过程中保全相关证据，一旦发现二手车交易企业违规过户转让二手车额度，及时向市委和物价管理部门举报投诉。一经查实，管理部门将对违规企业依法依规予以严处。
孙建平表示，相关部门正在积极研究有关“二手车额度纳入机动车额度拍卖平台”、“新牌上新车”、私人与私企“机动车额度分类拍卖”等政策措施，待相关方案研究成熟后即分批分步实施。同时，进一步简化、完善拍卖操作系统，在投标拍卖第一阶段（10：00――11：00），向投标价格高于上月投标拍卖均价的投标拍卖者，发出“请您谨慎理性出价”的友情提醒，投标拍卖者再次确认投标价格后，投标价格方生效。
交港部门表示，将进一步做好相关政策落地效果跟踪评估，结合新一轮《上海市交通发展白皮书》编制，借鉴国内外机动车管理先进经验，深化研究本市机动车管理综合配套措施，重点做好机动车额度信息化管理系统建设、停车需求供给管理和公交路权优先等储备性政策研究，引导市民合理有序使用小汽车，努力实现有限路网供给下的路车供需平衡，确保上海城市交通可持续发展。
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