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杭州腾骅汽车变速器股份有限公司
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& 广成绍通别克店一台09款君悦6T40E变速箱。4S店第一次维修前反映三档电磁阀故障码且解体后4/5/6档片和35R档片烧损严重。直接从上海置换一台装原车电脑板的总成变速箱后，情况大致为(4S店描述)
& ①进行了一次电脑编程可以完成，也做了自适应
& ②试车情况不明确，大概为三千转只能跑40码，并且出现故障码为通讯总成A模块关闭故障。清除故障码后正常，继续行驶故障码依旧。行驶若干公里后没有了倒挡。
& ③到店检查与陈述问题基本一致，做了发动机和变速箱的基本检查，变速箱油有轻微变质。且3升4档后发动机完全失去负载的打滑，确定变速箱机械部分已损坏。
& ①从上海重新更换一台原车电脑板的变速箱总成。编程配置后依旧只有前进档没有倒挡。自适应挂挡离合器充满匹配无法完成。
& ②考虑到原车变速箱电磁阀因机械部分损坏污染严重确定需要更换。但4S店电磁阀与电脑为总成一体，决定调货总成更换，匹配自适应反复断电操作多次后终于完成；挂挡试车均正常。
& 总结：此款变速箱由于机械部分的损坏较容易造成电磁阀污染引发换挡油压不稳定产生的延迟冲击打滑，建议检查更换。
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别克君越轿车变速箱故障频发 问题迟迟难以解决
日&&来源：汽车之友&&作者：综合报道&&责任编辑：广州站
引言：央视3.15晚会的曝光，让大众DSG变速箱问题再次被推上风口浪尖，迫于舆论压力的大众汽车，不得不宣布对配备DSG变速箱的问题车辆实施召回。然而，在3.15晚会之外，还有一个品牌的某款轿车，同样因变速箱的问题而屡屡遭到消费者的投诉，而它就是，通用别克君越轿车。
&　 央视3.15晚会的曝光，让大众DSG变速箱问题再次被推上风口浪尖，迫于舆论压力的大众汽车，不得不宣布对配备DSG变速箱的问题车辆实施召回。然而，在3.15晚会之外，还有一个品牌的某款轿车，同样因变速箱的问题而屡屡遭到消费者的投诉，而它就是，通用别克君越轿车。
　　别克君越轿车变速箱故障 “出保就中招”
据中国汽车质量网此前发布的2013年2月上半月投诉排行显示，上海通用别克君越车型因变速箱换挡顿挫、变速箱电脑控制模块故障等问题遭到多起消费者投诉。投诉车主普遍反映车辆出现变速箱换挡顿挫、变速箱电脑控制模块故障等问题。
而北京青年报-北青网消费记者调查发现，在各大汽车网站的论坛，充斥着对上海通用别克君越轿车变速箱问题的投诉，而相关问题的投诉时间，更是可以追溯到2009年。对于车主们投诉的焦点，也都是集中在别克君越变速箱反应迟钝、变速箱与发动机不匹配等问题上。
除此之外，有不少车主还都遭遇了离合片断成几截的极端现象。而且，据车主们反应，故障往往发生在只行驶了几万公里的车辆中，许多是刚出保就中招，维修费用需好几万元，使车主承担了巨大的经济损失。不少车主表示：“希望上海通用正视产品质量问题”。
变速箱故障频发 投诉不断
日，来自湖北的网友在某汽车论坛发帖称，前几天开了朋友08款的2.4君越后，感觉君越的变速器虽然是6速变速器，但发动机和变速箱的匹配存在很大的问题，发动机的转速都2500转了，但是力量和功率还没有通过变速器传递到车辆上，君越开起来后感觉变速器反应很迟钝，并且延后很多，效率很差，跟以前的四速变速器没有多少进步。帖子最后，网友称：“希望通用能真正重视新君威和新君越的变速箱和发动机的匹配问题（像通用这样的大厂肯定能解决这个问题，只是通用想不想下决心来解决而已）。”
日，有车住投诉称，自己行驶的2010款君越2.4豪雅版轿车在行驶途中突然出现了发动机空转，变速箱挂挡不走车的现象，故障灯也亮了，车运到4S，经检查为变速箱内部零件损坏，拆解后发现一高速挡圆圈状离合片断成了三截，并磨损了变速箱壳体和其他部件，具体原因不祥。
厂家推托 车主艰难维权
投诉中普遍反映的变速箱换挡顿挫问题已引起部分车主的恐慌，担心因此承担高额的维修费用。一些车主经过对数据资料的分析发现，2009款和2010款君越变速箱与发动机的输出功率不匹配：2.4L发动机最大输出功率为134KW，而6T40(MH8)变速箱最大承受功率为130KW；3.0L发动机最大输出功率190KW，所配6T45e(MH7)变速箱最大承受功率为160KW。
部分车主认为由此可能产生变速箱换挡逻辑错误，从而产生换挡延迟、抖动、顿挫等问题，将会在一定范围内导致变速箱负荷过大，从而对变速箱的使用功能和寿命带来一定影响。
不过，对于车主们普遍投诉的问题，通用汽车和4S均借口保修期限采取推托的态度，不愿承认自身产品缺陷。而中国汽车质量网也曾试图就“造成变速箱换挡顿挫的罪魁祸首究竟是什么，如何进行解决等问题咨询厂家，不过，却始终没有得到明确解释。
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上海 上海 闸北 平型关路1757号
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加工定制：是
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配套关系：原厂
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变矩器回油压力：变矩器回油压力1144
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别克君越变速箱挂r挡不走是什么原因、山全专修
　　(版权所有：上海山全变速箱维修原创)　　变速箱常见故障分析：打滑和冲击、顿挫　　打滑是变速箱的常见的问题之一，表现形式为转速表陡然上升、动力中断或下降，这将导致变速箱内部离合器摩擦片和制动带烧毁，更为严重的会连续烧坏离合器钢片和离合器鼓。上海山全变速箱维修提醒各位车主朋友们，当变速箱出现打滑空转的现像时，应及时维修解决，以避免问题的扩大。 　　奔驰变速箱模块故障分析：　　奔驰车的变速箱故障多数为变速箱阀体损坏，对于这样的变速箱问题，应该早发现早解除，如果油压不足，及时检查更换老化密封圈，清洗阀体油路，以免导致如此严重的后果。　　上海山全奔驰变速箱专修为您服务！　　说句题外话，车主们不要总迷信厂家的宣传，汽车厂家总宣传终身免维护，不用换变速器油，实际这些都是不现实的。只是针对国内车主图省事这种心态的一种宣传手段。在日常使用中，只要内部有摩擦结合的部件，就不可避免的会出现磨损，产生碎屑，使得油液变脏，长期将导致堵塞。其次，由于目前内部密封部件多采用橡胶、特氟龙等材质，不可避免的会出现老化漏油问题，从而使油压异常。车主还是应当正确认识到这一点，对自己的爱车多一些关心，不要盲从听信厂家的宣传。　　宝马740Li常见故障，行驶中突然有自动变速器故障报警：变速箱紧急程序，小心行驶　　上海山全宝马变速箱专修为您服务！　　读取故障内容，执行检测计划，有如下故障数据：　　400441一传动比监控离合器E不可信　　400391一传动比监控换挡3-2不可信　　400401一传动比监控离合器A不可信　　4004A1一传动比监控离合器B-E不可信　　400431一传动比监控离合器不可信
　　上海山全与传统的4S店和汽修厂相比具有明显优势：价格低并且技术更专业，这是因为4S店针对变速箱故障一般都是直接更换，而我们可以将其解体维修、换掉损坏的零部件，这样就能节省很多费用，并且维修后一样能达到全新的变速箱技术标准；
　　一般的汽修厂只能修手动档，因为其纯机械结构比较简单，而自动档变速箱技术非常复杂、所以通常情况下汽修厂也都是外加工的，而我们省去中间环节直接维修自然更节省。另外，变速箱的电控部分非常复杂细密，拆装时稍有不慎就会把原本好的零部件碰坏掉；机械部分精密度也相当之高，装配时必须严丝合缝才能正常运转。另外各品牌车所用变速箱油也不同，维护更换时都要注意，弄错的话严重时会将整个变速箱烧毁造成不必要的损失等等…… 山全的师傅都是行业里有多年主修经验的专业工程师，确保在这里维修后的变速箱能达到最高技术标准。
　　上海山全是由互联网行业资深人员和自动档变速箱资深工程师、大型汽修企业高管联合创业，采用现今主流的O2O(线上/线下)模式，诚信经营、品牌化经营，我们期待着能为您提供更好的服务体验！
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日-30日上海新国际博览中心
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> 投诉详情
别克 君越 变速箱控制模块故障
北京的车，人车都在内蒙。我是2010年12月买的君越2.4豪雅版跑了75000公里。在日启动行驶的不到10米突然发动机空转停车后发现挂前进不前进、倒档车子能走，找到当地的一个修理工给锡林郭勒的4S店打电话请求指导，初步检测时变速箱控制模块发生故障，致电上海通用，上海通用告知这款车友延保服务，但是前期必须是在他们的4S店保养才享受延保服务，如之前没有在4S店保养就要消费者自己承担维修费用，我在内蒙锡林郭勒盟多伦县，离最近的锡林郭勒盟4S店有290公里，光拖车费用就要2900元，还不知道车到4S店他们怎么宰怎么坑呢（别克君越的车主都应该享受过4S店的“服务”吧）？？延保期还要自己承担维修费用为什么厂家生产缺陷要消费者自己承担责任明显是欺诈消费者吗？如果没有产品缺陷延什么保啊！！延保还要在你们的4S店保养？这不是霸王条款吗？
014年7月18日发生故障和上海通用别克沟通无结果，于是日早上再次沟通打了4次电话一直没有找到值班负责人，第五次打电话终于接通值班负责人，态度那一个傲慢，给她说了我的要求：免费维修（我的车子延保范围之内，只是没有按时在他们的4S店保养就不给我免费保修。你们的延保条款给我说明了吗？有书面通知或者是电话告知了吗？）如果没有给我一个合理的解决方案我就车身拉条幅从内蒙-河北-北京自己自费从内蒙拖回来。结果她给了我一个很温柔很明确的答复：您有你的维权方式和自由，您的这种问题我们解决不了。这是一个国际大企业的工作人员给我的合理明确的答复。欺客啊！有政府的相关部门管管吗？有政府出面来干预干预吗？我们平头老百姓是拿这些国际大公司没有办法的啊！！！！
日在别克通用厂方的值班负责人明确告诉我不管了，于是本人行使了消费者自己的维权方式，从内蒙-河北-北京拉着条幅到北京，光拖车费就花掉了3500百元、买变速箱控制模块花了3130元、变速箱油260元、工时费500元等共计7390元。老百姓的血汗钱啊！没有人管了？没有人问了？什么通用啊？什么国际大公司啊？谁还敢买你们的车啊？拿消费者根本不当回事！等着，我给别克死磕到底！！！消费者的忍耐是有限度的，在没有厂方出面解决，车身拉条幅北京所有的别克4S店门口轮流展示，一个店三天，本人说道做到！！！让买完君越的消费者看看，让想买君越的消费者看看！！！
在不在你4S店保养和变速箱控制模块出故障有关系吗？在你4S店保养你就能养出变速箱不出毛病吗？你就养出来变速箱离合片不断裂吗？有点常识的人就明白这是车的质量问题！和在你4S店保不保养没有关系！大家不信在百度上搜一搜“别克君越变速箱故障”有多少消费者中招！买车容易，挣钱不易。切买且珍惜啊！！
随后上网查询上万车主存在此类问题可上汽通用一直一拖再拖不负责任本人要求上汽通用别克承担起应有责任此下附上关于此事报道：中国汽车质量网此前发布的2013年2月上半月投诉排行显示，上海通用别克君越车型因变速箱换挡顿挫、变速箱电脑控制模块故障等问题遭到多起消费者投诉。投诉车主普遍反映车辆出现变速箱换挡顿挫、变速箱电脑控制模块故障等问题。而北京青年报-北青网消费记者调查发现，在各大汽车网站的论坛，充斥着对上海通用别克君越轿车变速箱问题的投诉，而相关问题的投诉时间，更是可以追溯到2009年。对于车主们投诉的焦点，也都是集中在别克君越变速箱反应迟钝、变速箱与发动机不匹配等问题上。除此之外，有不少车主还都遭遇了离合片断成几截的极端现象。而且，据车主们反应，故障往往发生在只行驶了几万公里的车辆中，许多是刚出保就中招，维修费用需好几万元，使车主承担了巨大的经济损失。不少车主表示：“希望上海通用正视产品质量问题”。变速箱故障频发投诉不断日，来自湖北的网友在某汽车论坛发帖称，前几天开了朋友08款的2.4君越后，感觉君越的变速器虽然是6速变速器，但发动机和变速箱的匹配存在很大的问题，发动机的转速都2500转了，但是力量和功率还没有通过变速器传递到车辆上，君越开起来后感觉变速器反应很迟钝，并且延后很多，效率很差，跟以前的四速变速器没有多少进步。帖子最后，网友称：“希望通用能真正重视新君威和新君越的变速箱和发动机的匹配问题(像通用这样的大厂肯定能解决这个问题，只是通用想不想下决心来解决而已)。”日，有车住投诉称，自己行驶的2010款君越2.4豪雅版轿车在行驶途中突然出现了发动机空转，变速箱挂挡不走车的现象，故障灯也亮了，车运到4S，经检查为变速箱内部零件损坏，拆解后发现一高速挡圆圈状离合片断成了三截，并磨损了变速箱壳体和其他部件，具体原因不祥。厂家推托车主艰难维权投诉中普遍反映的变速箱换挡顿挫问题已引起部分车主的恐慌，担心因此承担高额的维修费用。一些车主经过对数据资料的分析发现，2009款和2010款君越变速箱与发动机的输出功率不匹配：2.4L发动机最大输出功率为134KW，而6T40(MH8)变速箱最大承受功率为130KW;3.0L发动机最大输出功率190KW，所配6T45e(MH7)变速箱最大承受功率为160KW。部分车主认为由此可能产生变速箱换挡逻辑错误，从而产生换挡延迟、抖动、顿挫等问题，将会在一定范围内导致变速箱负荷过大，从而对变速箱的使用功能和寿命带来一定影响。不过，对于车主们普遍投诉的问题，通用汽车和4S均借口保修期限采取推托的态度，不愿承认自身产品缺陷。而中国汽车质量网也曾试图就造成变速箱换挡顿挫的罪魁祸首究竟是什么，如何进行解决等问题咨询厂家，不过，却始终没有得到明确解释。反正这次的旅游计划也泡汤了，车身拉上条幅“故障车有待别克通用待解决”内蒙-河北-北京游行回去，说道做的。
[请牢记此投诉编号]
刘[系统已对姓名做处理]
2010款 2.4L豪雅版
01:07:05.0
4S店联系人
12:12:00.0
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此投诉已经处理完成，如投诉人对处理结果不满意，可重新发表投诉，以便我们再次跟进协调!
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别克君越真垃圾！
投诉这么长时间了，还是没有反馈啊！--- 12:08:24.0
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姜毅 && 01:02:07.0[楼]
我怎么没有免费维修&4s态度蛮横&不予保修&爱哪告哪告去！
匿名 && 10:01:47.0[楼]
本人的别克新君越豪华版同样问题，2010年7月购车。7万5仠多公里，等红绿灯时突然不能行走，变速箱模块坏，4s店免费维修。
郭敏 && 10:12:19.0[楼]
本人的别克新君越豪华版同样问题，2010年7月购车。7万2仠多公里，发动机转速到4000多转，时速70多公里。发动机故障灯亮。北京加达别克4S店给免费维修了。变速箱控制模块损坏，现在真担心这辆车的行车安全。&
安随永 && 08:09:46.0[楼]
匿名 && 04:08:06.0[楼]
本人的别克新君越同样问题，2010年3月购车。5万多公里，发动机转速到5000转，无动力，挂不上档。发动机故障灯亮。上海锦江别克4S店给免费维修了。变速箱内更换了卡簧和垫圈，现在又开了4000公里，还没有发现问题，继续观察。
江国铭 && 11:08:23.0[楼]
和你同样问题。我的有定期保养还收了部分费用。应该说是4S店骗了部分费用。至于你说的没有去4S店保养想索赔？？还真没可能。自己看看延保合同吧，虽然同病相怜但是你这种没在4S店保养还想索赔基本没戏
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