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2013款奥迪A6最低多少钱 最高配多少钱
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3月28日,一汽奥迪全新一代奥迪A6L上市了,就售价而言,38.3万-74.26万元的价格可以说在意料之内,但其配置是否比老款更加丰富,是否能继续捍卫其中高级车头把交椅的地位?我想,通过下面的解析,答案是肯定的,那么究竟新一代奥迪A6L有哪些地方做出了提升,又有哪些配置亮点让我们过目难忘,让我恩一探究竟。
售价38.3万至44.66万元的2.0TFSI车型一直以来都是更是广大用户关注的焦点。澎湃的动力性能和优异的燃油经济性,无疑将使其成就最大的市场份额。
颠覆设计,外观内饰极具时代感
8年前,第六代奥迪A6用它经典的倒梯形设计征服了所有挑剔的审美眼光,引来无数品牌车型纷纷效仿,今天,全新一代奥迪A6L的外观设计仍然极具冲击力和时代感,绅士般的身姿适合出入各种场合、犀利的大灯有着目空一切的姿态,尾部2.0TFSI的标识明确表明了它的身份,虽然是全系最小排量,但缸内直喷和涡轮增压技术的应用,让所有对手都不敢小视它的实力,正因如此,也让2.0TFSI车型成为动力和节能性能最平衡的一款车型。与上代车型相比,全新一代奥迪A6L前悬更短、发动机盖更长、轴距更长,展现出气势恢弘且动感十足的视觉效果,一贯优异的车身尺寸能用满足宜家宜商的多重需求。
内饰设计较上代有了显著提升,更多的横向线条放宽了车内的视觉宽度,收放式的中控台液晶显示屏让车厢内饰更加简洁大方,各种材质的运用和随处可见的弧线完美组合,使每一个细节都体现了C级车应有的尊贵感。
全铝车身,轻量化科技应用
德系车进来口碑树立的很成功,甚至被誉为乘用车市场的典范。当然,德国人严谨认真的工作态度会将这一传统不断发扬。在新一代奥迪A6L中,我们看到了德国人在车身轻量化技术上的努力。出于成本等因素,全新A6L并没有完全采用铝合金打造车身骨架,但工程师为了减轻车重还是给新车配上了四扇由铝板制成的车门。铝材比钢材轻是世人皆知的事实,但它的强度不如钢材。所以目前铝材在车辆制造过程中主要被用于车身覆盖件(如车身蒙皮),特殊结构也能让铝材的刚性达到钢材的水平,但所耗费的研发经费对于A6L来说太过高昂。除车门外,全新A6L的前避震器塔顶由铝锭整体铸造而成,前后防撞梁也采用了铝制部件。
综上,在保证成本和车身强度的前提下,德国人在材料和工艺两方面同时下手,实现了车身轻量化在A6L身上的完美运用,尤其搭配奥迪TFSI发动机,将会带给A6L激情四溢的驾驶乐趣。
越级配置,行政级舒适驾乘
作为国内中大型轿车的典范之作,A6L带来的越级配置自然毋庸置疑,奥迪MMI Touch多媒体交互系统带来了无与伦比的科技体验,全真皮材质的内装包裹凸显了车主的尊贵品位,标配4温区自动空调、前配座椅加热、自动氙灯、自动雨刷等诸多便利配置的全面应用,更为车内营造了舒适惬意的车厢氛围。
作为凸显运动特性的2.0TFSI车型,安全配置显得十分慷慨。全系标配ESP动态稳定系统、EDL电子差速锁、ASR驱动防滑系统以及EPB电子机械式驻车制动系统,丰富的主动全方位照顾了起步、行驶和停车所有用车状态。全车10气囊更提供了360度的安全保障。
激情澎湃,2.0TFSI发动机驾控随心
全新一代奥迪A6L TFSI车型采用了全面升级的燃油直喷涡轮增压发动机,能够在rpm的转速区间内持续输出132kW的最大功率,并在1500rpm输出320牛&米的峰值扭矩。配合6速手动变速器或全新的8速multitronic无级/手动一体式变速器,全新一代奥迪A6L TFSI车型可在8.7秒内完成0至100公里/小时的加速。
2.0TFSI搭载燃油缸内直喷技术,可以精确控制燃油喷射量,实现高效稀薄燃烧。涡轮增压器的加入更使扭矩大幅提升,带来酣畅淋漓的加速性能。两项技术的应用使奥迪A6L TFSI兼顾了高动力输出与减少燃油消耗和废气排放,达到点滴亦澎湃的高能效动力。与先进的AVS奥迪气门生成系统技术相结合,改进燃烧室的进气,进而更具效率地燃烧,提升扭矩,降低油耗。配合出色的能量回收系统,在将燃油转化为磅礴动力的同时,以创新科技引领环保效能新时代,实现动力、能耗、环保的完美平衡。
与老款车型相比,2.0TFSI发动机的燃油喷射压力大幅提升,压缩比从10.5:1下调至9.6:1,最大功率和最大扭力分别提升了7kw和40Nm。厂商公布的综合油耗为百公里6.9L,比老款降低了1.4L之多。新的发动机不仅屡次荣获世界顶级发动机奖项,还颠覆了人们对发动机&环保与性能无法兼得&的传统认知。配合高效变速箱、轻量化车身等先进技术,全新一代奥迪A6L以不大于6.9升的百公里综合油耗,使消费者能够切实感受到一汽-大众奥迪在节能环保方面一贯倡导的理念&&&整车高效&。奥迪整车高效战略与社会可持续发展的思想高度吻合,对整个汽车行业的发展起到极其重要的引领作用,并为未来新能源技术的推广和普及打下了坚实基础。成为新一代奥迪A6L TFSI的最大亮点
2011年开始,奥迪A6L的月销量就稳定在万辆左右,2011年奥迪A6L总销量为11.2万辆,超过了它的两个最强对手宝马5系(6.49万)、奔驰E级(4.47万)的销量之和,占到了奥迪在华销量的36%。也就是说每卖出去三辆奥迪,其中必有一辆是奥迪A6L,可见其中大型车市场的王者风范。
强大的市场保有量和出众的用户口碑是A6L成功的关键,就以往销量来看,2.0T车型无疑是最受欢迎的,此次全面升级后的全新奥迪A6L TFSI车型的上市,必将掀起新的销量奇迹。洋洋洒洒2千多字似乎远远不够表达奥迪A6L TFSI的全力进化,还是用市场表现来说话吧。
&&& 此次试驾的是奥迪A6L 30FSI豪华版,采用了10辐17寸轮圈,搭配225/55R17的米其林Primacy LC轮胎,适中的轮胎尺寸能够提供比较出色的震动过滤能力。但是新A6L并没有提供全尺寸备胎。
&假如各位网友看过之前关于奥迪A7的试驾文章,会发现全新A6L的内饰布局与A7非常相似。新A6L的内饰不在刻意拘泥,虽然依旧使用了桃木饰板,但整体风格转而变得时尚、精致。科技感是奥迪向我们传递的重要信息之一,比如尺寸进一步增大的MMI显示屏可以电动收入中控台里,还有挡杆后方的MMI控制按键和旋钮也全部更换为金属材质,中控台上的按键和旋钮在质感和触感上都无可挑剔。
&&& 新A6L对于灯光的运用非常出色,头灯尾灯采用了LED光源,并且不再像老款产品一样让一颗一颗LED灯泡暴露在外,而是将光线勾勒成更加明显的一条线。车内也大量采用了LED照明,比如在档把附近使用了红色背景灯,车门上使用了白色LED作为氛围灯,其实不仅如此,在许多我们常见的位置,奥迪都使用了LED作为光源,比如发动机转速表上的&红区&,水温和燃油刻度显示等等,让新A6L在夜晚同样能够散发科技魅力。
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&&& 仪表盘也继承了A7和A8的设计样式,仪表盘的面积很大,两只规矩的圆形仪表中间的大块位置成为了行车电脑显示屏。
&其实对于一款长愈5米,轴距超过3米的大车来讲,车内空间并不是我们需要担心的内容,就像我的同事坐在新A6L里一样,他身高1.8M,体型算得上绝对超标,调整好驾驶坐姿后头顶还有超过一拳的空间,换至后排腿部依旧拥有超过2拳的空间余量,头部空间还剩3指,对于身材高大的朋友来讲显得稍小一些。由于后排座椅中间地板隆起较高,所以并不建议后排乘坐三人,相信很少有&老板&会如此不注重公司形象,让客户攒着腿挤在后座。
&&& 车内的储物空间丰富,尤其是给&老板们&提供了很多零散但规矩的储物格,后排宽大的扶手内就有两个储物格,一个放水果手机正好,另外一个可以放一些零散物品,前方弹出的杯架位置非常就手。前排座椅中间的扶手箱分为两层,下面那层还藏着多媒体音频接口和一个车载电源。
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&&& 行李箱空间达到了460L,虽然后排座椅无法放倒,但内部空间规整平坦,与新A6L的用途相结合来看,空间足够满足&老板们&周末打球所需。
每提到奥迪A6L时我总会想到&这不仅仅是一辆车&,尤其是对于国内消费者而言,一台奥迪A6L所能带给你的也绝不仅仅只是一辆车所提供的功能,它可以是一张名片,可以是一种特殊的象征,但这都不会妨碍全新A6L所带来的改变。
&&& 无论我们去怎么理解,这始终是一辆车,显然奥迪新A6L的造型能够获得更多年轻人的青睐,车内也针对后排乘客增添了更多的功能,以一台中大型豪华轿车的标准来衡量的话,新A6L的改变无疑会得到更高的分数,造型更漂亮、配置更高、空间更大,同时重要的是,它叫A6L!
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更多优质服务改装奥迪A6L桃木内饰 13款奥迪A6L桃木 岑木内饰8件套改装可以吗,要怎么改呢这个??_百度知道
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&深圳卡恩特那里装过一套效果很好,他很喜欢,而且呢与原车完美融合
提问者评价
谢谢!按照你说我去他们那里改的,效果不错的,满意,谢谢你啦!
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其他1条回答
应给可以改,你去4S店问一下工作人员,配件4S店也有
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出门在外也不愁2014款奥迪A6L 2.0T标配自己加装棕色真皮套装和桃木套装。要多少钱呢?_百度知道
提问者采纳
要装那些地方
皮子质量价格都有差距
真皮座椅门框,后座扶手,桃木中控,门框,
提问者评价
太给力了,你的回答完美的解决了我的问题!
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