双燃料张志俊太极拳实战发顿,提速发闷

桑塔纳志俊小油门发吐、提速慢、油门很沉_百度知道
桑塔纳志俊小油门发吐、提速慢、油门很沉
我有更好的答案
您好很高兴为您解答一般情况下是与发动机点火系统以及电子燃油喷射系统的工作情况有着直接的关系,比如点火正时过早或过晚以及火花过弱还有就是混合气过浓或过稀等原因都会导致发动机加速无力的现象望您采纳,祝您愉快
节气门堵了
节气门没问题
节气门没问题
建议清洗节气门
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出门在外也不愁大众志俊双燃料车;烧气时怠速不稳;甚至熄火提速慢是什么原因
大众志俊双燃料车;烧气时怠速不稳;甚至熄火提速慢是什么原因
11-21 09:29|
最后访问时间:08-24 19:29
你多久没用汽油跑了,还是就是启动的时候就用一会汽油马上转成汽烧?如果你不经常用汽油烧会影响喷油嘴堵塞,烧油不顺,抖动厉害,建议你清洗一下喷油嘴,拆下来用超声波清洗或者手洗。每换三次机油换一次汽油滤清器,如果有时候跑架或者高速用汽油跑一段,用高速压力靠汽油自己清洗下喷油嘴,还有就是烧汽的车对高压线和火花塞要求比较高一点,建议使用烧汽专用的,或者使用白金火花塞。因为烧汽的气体有较高的腐蚀性,我是修双燃料机修工,问题我说了 ,维修你自己考虑下吧。
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志俊双燃料车在正常行驶中为什么来时自动熄火呀熄了还不好打着
(共2个回答)
我建议您可以看看换成烧油是不是会好点~如果要是烧气熄火往进气管回气那么我建议您可以调节气压的压力~
您的举报已经提交成功,我们将尽快处理,谢谢!
检查一下油泵,一般是油泵油压不足,油泵损坏
有用给好评 谢谢。
答: 都比较不错,都是德国大众的技术。。。。。。。。。。。。
大家还关注桑塔纳志俊双燃料怠速高怎么办_百度知道
桑塔纳志俊双燃料怠速高怎么办
提问者采纳
您的问题是关于桑塔纳轿车怠速的,您的描述中说道只在空挡滑行时会有此现象,其实在发动机的控制中,电脑会根据不同的行驶状态来调节发动机的工作,当空党滑行时应该进入怠速控制模式,您的车很显然没有进入这个状态,这和电脑的信号采集有关,建议您到店里接入专业的诊断仪器来检查一下车辆的信息,比如节气门的位置信号和怠速状态的切换情况。这样才能找到问题的关键点,以此来进一步找到故障点!
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大众桑塔纳2009款 桑塔纳 志俊 1.8 手动 CNG双燃料 精品——全新—10年油气志俊—
6年车龄2009.7上牌
23万公里3.7万公里/年
0次过户过户次数
信息编号:
电动后视镜
1.约在该车型4S店见面,方便查询保养记录。
——发动机舱
1.看车时准备手电,方便查看各部件。
2.发动机舱很干净或某一部件很干净,则要着重考察,因为此类有换件或者刻意清理的嫌疑。
3.通过观察发动机舱内各固定螺丝附近的漆面可以判断出该位置是否承受过较大的冲击,如螺丝与下方钢板有位移或掉漆则该车出过大事,机器盖子同理。
电动天窗无多功能方向盘无驾驶座椅电动调节无座椅外面材质有自动空调有车窗防夹手无后排出风口无门锁控制MP3有音响数量6
最大扭矩155最大功率74汽缸数4气缸排列形式L燃油供给方式多点电喷燃油种类汽油/压缩天然气(CNG)燃油标号93#最高车速187百公里加速时间12.5排放标准国3带OBD
车身及结构
车身结构三厢长/宽/高50轴距2656行李箱容积400前悬架麦弗逊式独立悬架后悬架复合扭转梁式半独立悬架油箱容积60座位数5驱动方式前轮驱动整车整备质量1220
安全及操控
驾驶位气囊有副驾驶位气囊无安全带未系警告无第二排头部气囊无电子制动力分配有刹车防抱死有电子稳定程序无定速巡航无电子防盗系统有倒车雷达-
邹城午夜星车行
认证信息:
门店地址:
邹城市午夜星KTV
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2009年7月上牌 /
行驶23万公里 /

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