凯美瑞4万公里保养小车五万公里后应该换那些配件

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-02-24 19:43 标签： 丰田凯美瑞汽车配件
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那里回收二手凯美瑞节气门进口的,新车用了五万公里拆下来的
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凯美瑞虽然不是后驱，却有着接近50：50重量比的黄金比例，高速过弯的侧倾能让你开出“前驱变后驱”的感觉；
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每个商品都有质保期，每辆车也有质保期，也称质量担保期，这是由各个厂家规定的，一般会给出两个数据（时间和行驶里程，以先到者为准），例如5年20万公里。质保期内用户在规定的使用条件下，车辆由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的损坏（丧失使用功能）经厂家授权维修站检验并确认后均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。
在质保期内，各个厂家也有不同的&保修规定&，在里面明确地写出了零部件的保修范围和相关注意事项。有车主在购车时听说车子可享受5年20万公里免费质保，但实际维修时，对方又告知此零部件不在5年20万公里免费质保项目中，由此造成关于宣传造假的质疑纠纷。其实，不管是国内还是国外，都并非真正是指整车任何部件都享受同样的质保服务，而是分部件进行质保。一般来讲，易损坏或者老化的部件如、避震器、雨刮、橡胶、音响设备等的质保期要短一些，而不易损坏的部件如缸体等的保修期要长些，还有一些部件有的厂会申明免赔如等。不同的部件有不同的质保期，所以你看到的所谓期实际上更准确的表述应该为&整车中质保期限最长的部件&的质保期。
例如，大部分入门级车型的整车（除去特殊件）保修期为3年或5万公里（以先达到者为准），前后减振器、音响系统、升降器、倒车镜、灯具、等&A类&特殊件的保修期为1年或2万公里（先到者为准），而对于更易磨损的滤清器、、片、雨刮片和等&B类 &特殊件则更短，为3个月或5000公里（先到者为准）。
另外，有些情况下厂家的维修站是不会进行质量担保的，归结起来大概有以下几个方面。
一、未按规定到服务店进行新车走合保养或定期例行保养的车辆。购买新车后，厂家都会给用户一个&免费强制保养&，这次保养中的、滤芯等及相应的工时费由公司支付，而所谓&强制&指的是，如果用户不按照规定的时间进行强制保养的话，就会被视为自动放弃保修权利。例如6，用户的免费保养里程为5000公里，在这之后，每隔5000公里必须到指定的销售服务店接受一次保养维护服务（此皆为有偿服务），如果不按要求定期做保养维护的话，也将视为自动放弃质量担保服务权利。
二 、自行加装、改装、拆装、用作特殊用途（如赛车等），使用不当或因交通事故造成的损坏。某些车型的保修规定中还要求，如果用户擅自改变车辆的用途，整车产品用于出租、租赁或者其他经营项目的，也会视为自动放弃保修权利。
三 、用户私自拆卸更换里程表，更改里程表读数的车辆；自然灾害、战争、暴乱等不可抗拒因素造成的损坏。
四 、在发生故障后，没有及时到维修店维修而继续使用所导致的故障扩大，厂家只会酌情赔偿引发原事故的零部件，而扩大部分的损失由车主自己负责。
五 、对于服务站维修操作不当造成的损坏，各厂家也有各自的规定。有的车型质量担保条例中就规定，这种不属于质量担保范围，服务站应当承担由此产生的责任并进行修复；因车辆故障引起的附加费损失均不属于质量担保范围。
因此，对广大用户而言，各个车型的质保政策细节都是不尽相同的，购车时请仔细对照该车相关文件说明，做到自己心中有数，拒绝销售人员的质保宣传造假。
责任编辑：杨鹏
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