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电子票使用规则：提前一天预约，景区取票。不可退票，不得改期。
景区详情： 庞泉沟峡谷漂流位于山西省吕梁市交城县庞泉沟镇，地处国家级自然保护区——庞泉沟国家自然保护区的核心区域，这里动植物种类繁多，是国家一级保护动物褐马鸡的栖息地。漂流河段全长10公里，落差130米，以其参与度高、体验性强、落差大、水量足、船行急而成为华北地区最具刺激性的动感、时尚、新潮水上运动娱乐项目，被誉为“华北第一漂”。漂流时间大约三小。庞泉沟峡谷漂流紧邻山西省S320省道，距省会太原市120公里，周边市区吕梁、忻州、晋中、介休、阳泉等均在200公里交通圈以内，外围与G307国道、青银高速、太佳高速、大运高速相连，位置优越，交通便利。漂流河道两旁高山耸峙、林木繁茂；四面绿荫环绕、红柳掩映；沿途有急流险滩，又有漫池碧潭，漂流其间，给人一种有惊无险的轻松，那是区别于平凡生活的独特感受！ 漂流上下码头设有大型停车场、咨询服务中心、票务中心、餐饮中心、购物中心、更衣室等服务设施，另有上下码头区间通行车，方便接送游客。
庞泉沟峡谷漂流是三晋大地夏季旅游玩水最佳胜地，是旅行社与周边景区景点配线最好选择，更能让游客真正体验到“仁者乐山，智者乐水”的无限乐趣。
地址：山西省吕梁市交城县庞泉沟镇市庄村
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回复：3 &查看：2995 &
请教个问题，打算去太原，大运高速大同到太原段一共有几个服务区？
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请教个问题，打算去太原，大运高速大同到太原段一共有几个服务区？
还有从北京到太原，走大同和走石家庄哪条路好走呢？打算2.6出发。
[ 本帖最后由 laoyr 于
12:55 编辑 ]
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康庄，大营， 原平，阳曲
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服务区很多
石家庄好走（京昆段好像没有开始测速）
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谢谢2位,2.6走的大同,过了朔州就下雪,走了10个小时.
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地&址：太原市迎泽西大街居然之家东5&&所属分类 &&
霍永高速公路
&&&&& 霍州至永和关高速公路是山西省中部地区西接陕西省通往延安市，达陕、甘、宁等地，东经规划的霍州至黎城公路至河北省邯郸市，抵冀、鲁、豫等地的重要通道。该项目的实施，对于完善山西省高速公路网，加强省际交通联系，促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。&&&&&
霍永高速公路 - 简介
&&&&&& 霍永高速公路&霍永高速公路西段是山西省高速公路网规划“三纵十一横十一环”的重要组成部分，也是山西省中部地区连接陕西省、河北省、山东省的重要通道。路线全长48公里，采用四车道高速公路标准，设计时速80公里，路基宽度24.5米。勘察设计项目包括路线、路基、路面、桥涵、隧道、交叉、机电、交通安全设施、绿化、房建等。&建成后，将进一步完善山西省综合运输体系，增强煤炭运输能力，改善省际交通联系，有效促进当地经济发展。
霍永高速公路&&&&& 项目概况& &&&&& 1、项目背景：该项目兴建，可以结束大运高速向西至陕西没有高速的历史，可以缩短临汾至延安近80公里的交通距离，打通山西至陕西的又一条通道。& &&&&& 2、建设规模及内容：高速公路165公里。& &&&&& 3、投资估算：总投资11.25亿美元,全部引资。& &&&&& 4、市场预测及效益分析：按建成后年运输量预测，预计11年可收回投资。& &&&&& ■霍州至永和关高速公路西段& &&&&& 该段是山西省高速公路网规划“三纵十一横十一环”中第八横的重要组成部分，是山西省中部地区西接陕西省通往延安市，达陕、甘、宁等地，东经规划的霍州至黎城公路至河北省邯郸市，抵冀、鲁、豫等地的重要通道。& &&&&& 路线起点设于隰县寨子乡中桑峨接东段终点，路线向西设寨子枢纽互通（接西纵）后，经坪城、曹城、车家坡、居子、竹杆、后墕、崔家源、罗镇堡后进入永和县，向西经上刘台、索驼、坡头乡，终点为永和县芝河镇官庄，路线全长48公里。另建互通连接线8公里。& &&&&& 全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，总投资31.8亿元，建设工期为四年。& &&&&& ■霍州至永和关高速公路东段& &&&&& 起点为霍州市陶唐峪乡辛庄东，设辛庄枢纽互通接大运高速公路、规划的霍州至黎城高速公路，向西经辛庄、阴底、十里铺、圣佛、陈村、柳树腰、陈家庄、汾西县河坪里、滩里、薛家庄、涧子里、贯家岭、麻姑头、柏山河、阳家庄、佃坪乡、云山、玉匣、隰县下紫峪、下庄、黄土镇到终点寨子乡中桑峨接西段起点，路线全长79.735公里。另建互通连接线15公里。& &&&&& 全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时，项目总投资69.6亿元，建设工期为四年。
霍永高速公路 - 可行性研究报告的批复
东段 霍永高速公路可行性研究报告的批复&& 省交通厅：&
霍永高速公路你厅晋交规划字〔号文收悉。& &&&&& 霍州至永和关高速公路是山西省高速公路网规划“三纵十一横十一环”中第八横的重要组成部分，是山西省中部地区西接陕西省通往延安市，达陕、甘、宁等地，东经规划的霍州至黎城公路至河北省邯郸市，抵冀、鲁、豫等地的重要通道。该项目的实施，对于完善山西省高速公路网，加强省际交通联系，促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。经研究，同意建设霍州至永和关高速公路，现将霍州至永和关高速公路东段可行性研究报告批复如下：& &&&&& 霍永高速公路&一、同意霍州至永和关高速公路东段路线走向采用推荐方案（A+J），起点为霍州市陶唐峪乡辛庄东，设辛庄枢纽互通接大运高速公路、规划的霍州至黎城高速公路，向西经辛庄、阴底、十里铺、圣佛、陈村、柳树腰、陈家庄、汾西县河坪里、滩里、薛家庄、涧子里、贯家岭、麻姑头、柏山河、阳家庄、佃坪乡、云山、玉匣、隰县下紫峪、下庄、黄土镇到重点寨子乡中桑峨接西段起点，路线全长79.735公里。另建互通连接线15公里。& &&&&& 二、根据交通量预测结果，结合该公路功能及沿线地形条件，同意全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级。全线设辛庄（枢纽）、霍州南、汾西、上庄等4处互通，设汾西服务区一处、汾西停车区一处。霍州南连接线7公里，采用一级公路技术标准，设计速度60公里/小时，路基宽度23米；汾西连接线5公里和上庄连接线3公里，采用二级公路技术标准，设计速度60公里/小时，路基宽度12米，连接线桥涵设计荷载等级采用公路—Ⅰ级。&&&&&&& 三、本项目总投资69.6亿元，资金来源为：建设单位自筹24.4亿元，银行贷款45.2亿元。建设工期为四年。&&
西段 &&&&& 霍永高速公路&霍州至永和关高速公路是山西省高速公路网规划“三纵十一横十一环”中第八横的重要组成部分，是山西省中部地区西接陕西省通往延安市，达陕、甘、宁等地，东经规划的霍州至黎城公路至河北省邯郸市，抵冀、鲁、豫等地的重要通道。该项目的实施，对于完善山西省高速公路网，加强省际交通联系，促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。经研究，同意建设霍州至永和关高速公路，现将霍州至永和关高速公路西段可行性研究报告批复如下：&
霍永高速公路&&&&& 一、同意霍州至永和关高速公路西段路线起点设于隰县寨子乡中桑峨接东段终点，路线向西设寨子枢纽互通（接西纵）后，经坪城、曹城、车家坡、居子、竹杆、后墕、崔家源、罗镇堡后进入永和县，向西经上刘台、索驼、坡头乡，终点为永和县芝河镇官庄，路线全长48公里。另建互通连接线8公里。& &&&&& 二、根据交通量预测结果，结合该公路功能及沿线地形条件，同意全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级。全线设寨子（枢纽）、隰县、永和等3处互通，设隰县服务区1处，永和停车区1处。隰县互通连接线7公里和永和互通连接线1公里采用二级公路技术标准，设计速度60公里/小时，路基宽度12米，桥涵设计荷载等级采用公路—Ⅰ级。& &&&&& 三、本项目总投资31.8亿元，资金来源为：建设单位自筹11.1亿元，银行贷款20.7亿元。建设工期为四年。
霍永高速公路 - 项目用地
&&&&& 一、霍州至永和关高速公路是山西省高速公路网规划“3纵11横11环”中的重要组成部分，项目建设对完善区域路网和发展地方经济具有重要意义。项目符合国家供地政策，用地符合《山西省土地利用总体规划（年）》，原则同意通过用地预审。&
霍永高速公路&&&&& 二、该建设项目路线全长79.735公里，采用双向四车道高速公路技术标准，另建三条互通连接线，长15公里。项目用地涉及临汾市的霍州市、汾西县和隰县等三个县（市）十三个乡（镇）五十二个村及一个林场。拟申请占用土地总面积为559.1485公顷,其中农用地396.8784公顷（耕地229.1876公顷），建设用地16.6407公顷，未利用地145.6294公顷。按照功能分区划分为：1、主线用地398.6105公顷；2、互通（4个）用地89.8公顷；3、监控通信分中心（1个）用地1.3333公顷；4、养护工区（1处）用地0.6667公顷；5、收费站（3个）用地1.2公顷；6、服务区用地4公顷；7、停车区（1处）用地1公顷；8、连接线（3条）用地62.5380公顷。同意你办采取缴纳耕地开垦费的方式委托当地国土资源局补充耕地，你办应及时足额缴纳耕地开垦费。& &&&&& 三、建设单位要在当地国土资源管理部门的指导下，结合土地开发整理等项目的实施，做好占用耕地耕作层剥离工作，用于提高补充耕地的质量。& &&&&& 四、有关地方政府要按国家有关法律和有关文件的规定，认真做好征地补偿安置的前期工作，确保补偿安置资金足额到位，切实维护被征地农民的合法权益。& &&&&& 五、项目建设用地区位于地质灾害易发区，应做地质灾害危险性评估报告等工作；同时项目隰县建设用地区位于国家煤炭资源埋深小于1千米的预测区，按有关规定做压覆矿产资源储量报告等工作。& &&&&& 六、临汾市及相关县（市）人民政府在修编新一轮土地利用总体规划时，要将该建设项目做好安排。& &&&&& 七、按照《中华人民共和国土地管理法》和国务院的有关规定，依据土地利用年度计划，办理建设用地报批手续。项目建设用地未经批准，不得占地开工建设。& &&&&& 依据《建设项目用地预审管理办法》的规定，建设项目用地预审文件有效期为两年，本文件有效期至日&
霍永高速公路 - 招标
&&霍州至永和关高速公路东段路基、桥隧及采空区治理工程施工招标资格预审公告& &招标编码:CBL_0078& 霍永高速公路&开标时间:& 所属行业:交通运输& 标讯类别:国内招标& 资源来源:其它& 所属地区:山西& 联系人：刘&涛& 手&机：03& 电&话：010-&&& 1.&&&&&招标条件& 霍州至永和关高速公路东段（以下简称本项目）已由山西省发展和改革委员会以晋发改交通发]号批复建设，建设资金来自建设单位自筹和银行贷款，项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称“申请人”)提出资格预审申请。& 2.&&&&&项目概况与招标范围& 2.1霍州至永和关高速公路是山西省高速公路规划网“三纵十一横十一环”中第八横的重要组成部分，起点为霍州市陶唐峪乡辛庄东，设辛庄枢纽互通接大运高速公路、规划的霍州至黎城高速公路、向西到终点寨子乡中桑峨接西段起点，路线全长80.48公里。另建互通连接线9.68公里。本项目采用四车道高速公路标准建设，设计速度采用80km/h，路基宽度24.5m&，设计汽车荷载等级为公路－Ⅰ级。& 本项目总投资69.6亿元，建设工期四年。& 2.2&本项目的招标范围（包括但不一定限于）：& （1）全线路基、桥隧等工程的施工；& （2）采空区治理工程的施工。& 2.3&计划工期：计划开工日期为日，工期要求详见附表：标段划分表。& 2.4&合同类别及标段的划分：& 路基、桥隧工程施工招标共分为4个合同类别（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ），18个标段；采空区治理工程施工招标为1个合同类别（Ⅴ），5个标段，具体标段划分见附表。& 3.&&&&&申请人资格要求& 3.1本次资格预审要求申请人具备以下资质和业绩，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。& 类别& &资质要求& &施工标段& &主要工程& 内容& &近五年施工业绩要求& &&Ⅰ&具备住房和城乡建设部（原建设部）颁发的公路工程施工总承包一级及以上资质& &LJ&1、LJ&10、LJ&11、LJ&12& &路基土、石方；大、中桥；隧道；互通& &1、&&至少完成过3条以上（含三条）且累计长度不少于30公里的高速公路路基、桥梁及隧道工程施工；且& 2、&&至少完成过2座总长分别不少于500延米且单孔跨径不小于40米的多跨预应力混凝土桥梁工程施工（高速公路标准）。& &&Ⅱ&&具备住房和城乡建设部（原建设部）颁发的公路工程施工总承包一级及以上资质和桥梁工程专业承包一级资质& &LJ&2、LJ&3& &路基土、石方；特大桥；铁路跨线桥& &1、&&至少完成过3条以上（含三条）且累计长度不少于30公里高速公路路基、桥梁、隧道工程施工；且& 2、&&至少完成过1座桥长不少于1500延米且单孔跨径不小于40米的多跨预应力混凝土桥梁工程施工（高速公路标准）；且& 3、&&至少完成过1座单孔跨径不小于120米的预应力混凝土连续刚构跨铁路桥梁工程施工（高速公路标准）。& &&Ⅲ&具备住房和城乡建设部（原建设部）颁发的公路工程施工总承包一级及以上资质和隧道工程专业承包一级资质& &LJ&8、&LJ&9、LJ13& &路基土、石方；桥梁；隧道& &1、至少完成过3条以上（含三条）且累计长度不少于30公里高速公路路基、桥梁、隧道工程施工；且& 2、至少完成过1座长度不少于2000米或2座以单洞累计不少于6000米的隧道工程施工（高速公路标准）。& &&Ⅳ&&具备住房和城乡建设部（原建设部）颁发的公路工程施工总承包一级及以上资质& &LJ&4、LJ&5、LJ&6、LJ7、LJ14、LJ&15、LJ&16、LJ&17、LJ&18& &路基土、石方；桥梁；隧道& &1、至少完成过3条以上（含三条）且累计长度不少于30公里的高速公路路基、桥梁及隧道工程施工；且& 2、至少完成过1座长度不少于1000延米且单孔跨径不小于40米的多跨预应力混凝土桥梁工程施工（高速公路标准）。& &&Ⅴ&&具有国土资源部审批的地质灾害防治工程甲级施工资质& &CK1-CK5&&采空区治理工程& &至少完成过5万m钻孔或100万m3注浆量的类似采空区治理钻孔注浆工程；& &&3.2本次资格预审不接受联合体资格预审申请。& 3.3凡具有独立法人资格、持有有效的营业执照、按照有关规定取得了有效的建筑施工企业安全生产许可证、满足所申请合同类别资质及施工业绩要求的施工企业，均可以根据自身的施工能力，对本项目上述路基、桥隧及采空区治理工程（Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类、Ⅴ类）按类别名称提出1～2份资格预审申请。如申请同类别的两个资格预审申请，其人员、设备、业绩等可以重复；如申请不同类别的两个资格预审申请，其人员、设备、业绩等需分别满足各类别的要求。申请人最多可以获得两个标段的投标资格，但只允许中一个标。& 3.4具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一个人的两个或两个以上法人，通过资格预审时，招标人将根据本类别内标段数量确定上述性质申请人通过资格预审的数量（对近5年内完成的高速公路路基、桥隧及采空区治理工程业绩总合同额进行排序），并且该数量将不超过本类别标段数量。以上通过各类别资格预审的申请，抽签确定所投标段时不得在同一标段内。& 4.&&&&&资格预审方法& 本次资格预审采用合格制。& 5.&&&&&资格预审文件的获取& 5.1&请申请人于日至日每日上午8:30时至12：00时，下午14：00时至17:30时（北京时间，下同），持企业法人营业执照(副本原件)、企业资质证书(副本原件)、企业安全生产许可证(副本原件)、基本帐户开户许可证（原件）、法定代表人授权书（原件）或单位介绍信(原件)、经办人身份证(原件)及上述所有证件（以及法定代表人身份证）的彩色影印件（加盖法人单位公章）一套购买资格预审文件。上述所有证件应在有效期内，同时提供申请人的（加盖法人单位公章）联系表一份（A4纸打印），包括：联系人、电话、手机、传真、电子邮箱等信息。& 提出2份资格预审申请的申请人必须分别购买资格预审文件，并分别单独递交资格预审申请文件。& 5.2&资格预审文件每套售价人民币1000元，参考资料每套售价人民币1000元，现金支付，售后不退。& 6.&&&&&资格预审申请文件的递交&& 6.1&递交资格预审申请文件截止时间为日下午17:30时整，申请人应在上述时间内将资格预审申请文件递交。逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。& 地&址：北京市海淀区阜石路& 邮&编：100049& 联系人：刘&涛& 手&机：03& 电&话：010-& 传&真：010-& 邮&箱：zbgs888&@&
霍永高速公路 - 征地拆迁
&&&&& 日上午，临汾市召开霍永高速公路建设征地拆迁动员大会，对霍永高速公路建设工程进行总动员。临汾市委常委、常务副市长、全市高速公路建设领导组组长徐树荣出席会议并讲话。　　霍永高速公路是山西省高速公路规划网“三纵十一横十一环第八横”的重要组成部分，是临汾市西通陕甘宁、东达冀鲁豫的重要通道，也是临汾市今年列入省重点工程、重点实施的公路交通建设项目之一。&&
霍永高速公路&&&&& 徐树荣在讲话中强调，霍永高速公路建设将有效拉动固定资产投资增长，进一步改善山区交通状况，促进山区与平川经济统筹协调发展。各级各部门要统一思想、高度重视，明确任务，把握重点，扎实做好拆迁工作。要吃透政策，坚持群众路线，处理好各种矛盾和问题；要依法行政，严禁以任何理由挪用和截留征地拆迁补偿金；要严厉打击无理取闹、防碍工程建设，特别是破坏高速公路建设的违法犯罪分子和黑恶势力，消除不稳定因素；要密切配合、各司其职，定期召开联席会议，协调解决整地拆迁中遇到的困难和问题，确保施工单位和沿线群众的生命财产安全。　　徐树荣要求，要加强领导，落实责任，确保工程顺利实施。各县、市要迅速成立征地拆迁指挥部，进一步分解责任，抓好层层落实。要认真搞好宣传，强化工作督查，建立突发事件应急机制。要严格施工管理，坚持高标准起步、高质量建设、高效率推进，保证工程进度、质量和安全，坚决打胜征地拆迁工作攻坚战。 霍永高速公路&-&汾西全力支持 &&&&& 霍永高速横跨汾西东西，在该县境内全长48公里，途经团柏、僧念、邢家要、佃坪4个乡镇，对于促进全县经济社会事业发展具有重要意义。连日来，汾西县采取得力措施，积极服务霍永高速公路建设初测外业验收工作，得到了省交通厅领导专家的认可与肯定。& &&&&& 在霍永高速公路东西段初测外业验收之际，多次召开专题会议，研究服务事宜，并抽调精兵强将设立会务筹备组、外业服务组等8个小组，全力为霍永高速公路建设前期工作服务。同时，利用会议、媒体等形式宣传高速公路建设的作用和意义，营造良好的氛围，起到了积极的民众效应。县“两会”召开之际，该县300余名人大代表、政协委员主动要求将最好的招待场所让给高速公路建设验收组，保证领导专家工作顺心、顺利。另外，在外业勘察中，县上主要负责人主动陪同省交通厅领导专家，到汾西互通连接线、五龙节隧道入口等处进行了一线踏勘，使专家很快掌握了各地的情况。在初测外业验收会议中，积极准备文书资料及综合协调各项工作，保证了霍永高速公路东西段初测外业验收会议的顺利进行。&汾西县委、县政府十分支持霍永高速公路建设，千方百计为省交通厅设计专家提供方便和服务，得到了上级部门的认可和支持，为霍永高速顺利开工打下了良好基础。图为县领导陪同省交通厅党组成员、总工程师郜玉兰在一线调研。 &&&&& 汾西县有关负责人表示，建设霍永高速公路是一件功在当代、利在千秋的大事，今后将一如既往全力做好高速公路建设的协调配合工作，路修到哪里，就跟踪服务到哪里，确保工程建设顺利实施。
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山西太原清徐等27个高速服务区将提档升级
生活晨报评论
　　晨报8月11日讯 (实习记者 韩尚洁)今日，省高管局发布消息，今年9月底，我省高速公路共27个服务区将完成服务设施、环境卫生、服务管理、服务功能提档升级。
　　据省交通运输厅厅长段建国介绍，提高高速公路公共服务水平是我省综改试验区2013年行动计划的一个专项改革。
　　27个高速公路服务区包括大运线：怀仁服务区、康庄服务区、原平服务区、大营服务区、太原服务区、大盂服务区、清徐服务区、介休服务区、平遥服务区、灵石服务区、霍州服务区、临汾服务区、襄汾服务区、运城服务区；青银高速公路山西段由太旧高速公路、夏汾高速公路和汾柳高速公路组成；太旧高速公路晋中服务区、阳泉服务区；夏汾高速公路：杏花服务区；汾柳高速公路：薛公岭服务区、吴城服务区；太长高速公路：长治服务区、襄垣服务区、榆社服务区、武乡服务区、太谷服务区；长晋高速公路：高平服务区；翼侯高速公路：翼城服务区；汾平高速公路：孝义服务区。
& & & & & & & & & & & & & & （原标题：我省27个高速服务区将提档升级）
品尝正宗豆角焖面
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泰国菜狂吃咖喱虾
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味道极好的厚多士
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