朗逸热车怠速抖动后怠速600是否正常运行

& 原地长时间热车是误区
原地长时间热车是误区
&&&&相信现在很多朋友还在对于“是否应该长时间原地怠速热车”的问题进行争论,这是没有必要的,是误区。原来我家楼下一个老司机,之前开,现在开A6L,冬天的时候每天都会看到他的车静静地停在院子里吐着尾气,至少5分钟,长的时候要10几分钟。这是完全没必要的,没有优点,只有弊端。为什么长时间原地热车没必要?弊端1:消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油,和平时堵车没什么两样。弊端2:产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全,会产生较多的积碳,如果温度低则会产生更多,所以说长时间原地热车没有有效的保护发动机,反而让发动机的健康打了折扣。弊端3:污染空气。因为原地怠速热车时器是达不到正常工作温度的,这样有害气体不能有效被净化,保护空气,人人有责……事实是这样的:只要发动机运转起来,它内部的所有零件就全运动起来了,也从点火的那一刻起就从机油泵泵出,不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大,需要一个循环时间,这个时间20秒钟左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液,不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境下,1分钟的原地热车也足够了,1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值,10分钟恐怕都做不到。唯一正确的热车方式:低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后,转速稳定下来,就可以挂档上路了,控制好转速不要超过2000转,温柔换挡稳加油,这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。结论:冬天的时候原地热车只需要半分钟到1分钟即可,再长的时间是没有必要的,而其他季节时间可以更短,在低速行驶中慢慢热车是唯一正确的方法。
自己占沙发
我一般是转速在800左右就怠速走
我怠速都要900
三星认证车友会
大个的鲨鱼
冬季三分钟,其他季节一分钟。
支持楼上观点。
受教了!多谢!
三星认证车友会
列位大侠各抒己见,俺逐个学习了
天狼逸族—天津朗逸车友会
易车-朗逸广东群
易车网--青岛车友会
易车网--哈尔滨朗逸车友会
易车-新朗逸南京总群
易车网上海朗逸车友会
朗逸上海(易车网)
易车网山东朗逸车友会
易车-山东朗逸车友会
易车-新朗逸南京总群
平度朗逸车友会
易车网上海浦东分会
唐山朗逸车友会
易车安徽朗逸群
易车湖北朗逸群
绵阳朗逸车友群
......一分差不多, 北方 时间长点
不着急就等会儿,着急开车就走
新手开车出去,车坏了怎么办?
花天不酒地
顶!让更多车友看到,现在技术更新了!!
按说明书做
上一主题:
下一主题:
我已阅读并同意《》您还未登陆,请登录后操作!
新朗逸冷车,热车怠速都发抖?
检查一切正常,到现在冷车热车都发抖,到4S店检查,技术总监说频率有点高,换了点火线圈,火花塞,和喷油嘴,效果一点都没有.要求厂家给换车.
共有 2 位网友向您献上回答啦, 对答案满意?赶快给出你的好评,感谢他们吧!
控制的发动机怠速低引起的!
您的举报已经提交成功,我们将尽快处理,谢谢!
大家还关注

我要回帖

更多关于 怠速热车 的文章

 

随机推荐