东南得利卡4s店低速行驶发生高温咋回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-02-14 21:27 标签： 二手东南得利卡四驱
东南得利卡开空调时水温高_新浪汽车_新浪网
东南得利卡开空调时水温高
　　一辆2000年产DN6471型，在行驶中出现发动机水温过高的故障。接车后，笔者仔细询问了车主，并了解到行驶中的情况。得知不开空调时没有明显异常，如果开启空调高速行驶半小时后，水温表指针迅速上升，接近100 ℃。当水温很高时，空调出风口的风犹如电扇吹出来的自然风。
　　依据以上故障现象，笔者进行分析，车辆高速行驶时，发动机及散热水箱、空调冷凝器均受劲风冷却，按理分析，发动机不应该高温，空调效果也应更好，那是什么原因导致如此怪象呢？先检查发动机前部的硅油风扇耦合器，如果硅油风扇耦合器热膨胀性能较差，即使没有完全失效，也会出现高速时对发动机及水箱的散热效果变差的情况，从而使得水温过高。遂仔细检查风扇耦合器，热车时，发动机停止运转，然后用手拨动硅油风扇耦合器的叶片，感觉叶片阻尼较大，看来硅油风扇耦合器没有故障。假如节温器出现故障，不能完全开启，那么低、中负荷下，会出现水温过高甚至开锅现象。现在发动机低、中速行驶时开启空调，水温也正常，因此节温器出现故障的可能性应该排除。
　　假如气缸垫上的气道和水道上出现轻微裂纹，高速行驶时气缸中的高温高压气体进入发动机水道，也会出现发动机低、中负荷下水温正常，而高速行驶时水温过高的故障。随后笔者找来一只可乐瓶，并把瓶底剪掉，在瓶口处缠上数圈电工用的塑料绝缘胶带，直至瓶口紧配合地插入水箱加水口中。然后经倒置的瓶给水箱加满冷却液，使液面达到瓶的一半以上。然后在怠速和加速过程中观察瓶中水泡情况，检查发现，气缸垫并无烧穿故障。
　　从车主所述的情况分析，该车高速行驶时，先是发动机高温故障，而后才是空调冷风口出自然风的故障。笔者认为这2个故障是相互联系的，而不能孤立地去分析。低、中负荷下，空调制冷正常，这说明空调内部制冷循环系统良好。而在高速行驶时，空调压缩机不停机、空调冷凝器散热不良，才会出现车主所述的故障。如果高速行驶时，空调不停机，蒸发器会出现冰堵现象，冷风口风量会越来越小，经询问车主情况，排除了该故障存在的可能。由此看来，该空调故障还是由冷凝器散热不良所造成的。DN6471型东南得利卡装配了双空调，前排空调和后排空调分别有各自的冷凝器和蒸发器。前排空调的冷凝器位于散热水箱的前部，后排空调的冷凝器置于右前附近。前者靠发动机前部的硅油风扇耦合器散热，没有另装电子风扇。而后者则装有电子风扇直接冷却。因前面已经检查了硅油风扇耦合器性能良好，假如右前悬架附近的电子风扇高速时出现故障，仅会影响空调系统的制冷效果，但不会使得发动机水温过高，因此该故障应与右前电子风扇无关。
　　是不是水箱内部脏污堵塞，导致冷却水循环不畅引起水温过高呢？打开水箱盖，仔细察看水箱内部的散热管内，似乎并无脏污，液面也很清洁，发动机在各工况下，观察到冷却水循环较快，笔者认为内部冷却水循环应该正常。此时，笔者感觉故障有些棘手！重新整理思路，考虑到发动机前方的冷凝器和水箱相邻很近，如果发动机水温过高，那么冷凝器的散热效果一定会变差，从而也会影响空调制冷效果。
　　思前想后，总认为水箱可能还是有问题，尽管已目测检查了水箱中冷却水的流动情况均正常。取出红外线测温仪，发动机怠速运转时，把红外线光点对准水箱表面的管道，并沿着冷却液流动的上下方向来检测水箱表面的温度，当光点顺着水箱表层的散热管由上往下移动时，发现水箱右侧部温度有异常，上部温度显示90 ℃、89.5 ℃、88 ℃和87 ℃，从上往下呈缓慢下降，而快接近散热管中间部位时，表面的温度突然下降至75℃，即有温度突变的区域，这说明散热管中部有堵塞(如图)。同样“地毯式”地检查了所有散热管表面的温度情况，结果表明，散热管已堵了1／5。经车主同意，拆下水箱并进行解体，用钢条片对扁形散热管进行了疏通，完工后进行装复。随后，起动发动机怠速运转到正常温度，再次用红外线测温仪对水箱表层温度进行测试，此时水箱散热管的表层温度由上而下均呈连续下降的状况，没有温度突变的区域，这表明水箱中的冷却水循环很好。随后，笔者同车主一道进行路试，以100 km／h以上高速行驶1 h，发动机水温始终保持在85 ℃左右。前部空调冷凝器受劲风散热，并且水箱温度又正常，空调出口吹出了冰冷的白雾，至此故障彻底排除。
　　排除这起故障后，笔者进行了总结。在排除某些疑难故障时，一定要用关联思维的方法去分析，特别是几个故障现象同时出现时，往往有着连带关系。同时，更深深体会到检测工具及技术的重要性，假如没有红外线测温仪，或许诊断工作还要走许多弯路。（王光宏）
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近日，&热气腾腾&的高温天强势来袭，温度节节攀升。那么在这样的高温天里，驾车都有哪些注意事项呢？浙江康达汽车给您以下5点提醒：&&&&&&&
夏季高温&&谨防车自燃
每年一到夏天就会发生一些汽车自燃事故。那么作为车主，该如何防止汽车自燃呢?
&车内香水、气体打火机等易燃易爆物品，一定要及时清理。&市交警大队民警告诉笔者，这些易燃易爆物品，暴露在高温下，很容易引起火灾或爆炸。
一般来说，汽车自燃与线路老化、油路漏油有关，所以进入夏季要注意检查一下车辆的高、低压线路是否短路或老化，油路是否漏油等，车子的日常维护是关键，要做到勤保养。
&进入夏季，爆胎也是易发的交通安全隐患。&交警介绍，随着气温及路面温度的逐步升高，高速或长途行驶，胎压很容易上升，引发爆胎。高温高速行驶时，为了安全起见，请司机要记得适时的停车降压。
开车戴墨镜&&&质量要过硬
&夏季阳光直射，光线强烈容易让人睁不开眼，很多司机喜欢戴墨镜开车。&交警建议，墨镜可以戴，但要挑选质量过关颜色偏浅的墨镜。
据了解，墨镜的暗色能延迟眼睛把影像送往大脑的时间，产生&视觉差&，形成&错视&，尤其是遇到信号灯和红绿灯以及障碍物时，这种视觉延迟又会造成速度、距离感失真，使戴墨镜的司机作出错误判断，当遇到紧急状况时，反应不及时，容易导致交通事故的发生。
穿拖鞋凉快&&事故也易发
大热天里，大家都喜欢换上清凉的夏装，很多司机甚至喜欢穿上拖鞋驾车，贪图方便凉快。&穿拖鞋驾车很危险，属于交通违法行为，是不允许的。&市交警大队民警陈双说。
因为拖鞋很容易被刹车板勾住，离开脚底，当发生紧急情况的时候，如果踩油门或刹车时拖鞋容易打滑，很有可能延误刹车时机，导致交通事故的发生。
&最好是在车上准备一双平底鞋。&陈双说，当驾车的时候换上平底鞋，下车后再换上自己中意的鞋子。
杜绝酒驾&&不疲劳驾驶
高温喝啤酒防暑的市民比较多，尤其是晚上吃夜宵，大多数人都觉得喝上一些冰镇啤酒可以缓解炎热天气所带给自己的闷热感觉，相对来说，夏季酒后驾驶也易发。
&千万不要酒后驾车。&陈双介绍，酒后驾车是严重的交通违法行为，极容易导致交通事故的发生。今年，市交警部门还针对夜间酒驾开展了&零点行动&，酒后驾驶违法行为的整治已经日常化。
此外，夏季温度高，体力消耗也比较大，尤其是中午，容易打瞌睡。请广大司机朋友注意，一定要休息好，保证足够的睡眠和充沛的体力，不要疲劳驾驶。如果感到困倦，可以找个安全阴凉的地方停车，休息一会，等头脑清醒了再继续开车。
远离&堵车烦躁症&
&会不会开车？&&让我先过不行吗？&&又堵了！&&&早晚交通高峰时，在长长的车队中，这样的抱怨声不在少数。
夏季天气比较热，容易使人感到烦躁，请广大车主保持良好的心态。
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