浦上福湾片区闯红灯现象严重 临时信号灯被忽略 新闻关注
郑州多个路口信号灯不亮 行人45分钟走500米路口信号灯“熄火”，车与人乱成“一锅粥”，短短500米行人走了45分钟。 【爆料】咽喉要道信号灯“罢工”500米走45分钟 “早上6点半，中州大道农业路桥下信号灯坏...轻轻一按 掌控信号灯人行横道信号灯顷刻间变为红灯倒计时，机动车道信号灯也由原先的黄灯闪烁，进入绿灯倒计时。经过10秒钟等待，人行横道进入了30秒绿灯通行时间，机动车道则变为了红灯...交通信号灯呼唤文明交通红灯、抢交通信号灯的行为，不仅忽视了交通信号灯的基本作用，也远离了文明交通的基本要求。在很多十字路口，尽管各类交通信号灯设备比较完善，信号指示也日趋人性化...常绿的信号灯恢复了正常绿灯不但误导司机，更是难为了过马路的行人。因为信号灯一直都亮着绿灯，车辆不间断地通过，路人只能见缝插针。记者向交警北辰支队反映此事后，该交口的信号灯恢复了...
浦上福湾片区闯红灯现象严重 临时信号灯被忽略　　闯红灯的私家车“设置了信号灯，大家就要遵守秩序，而不能当它不存在。”前几天，福州警方在仓山区29个路口启用移动式太阳能临时信号灯，旨在规范金山浦上和福湾片区的交通出行。但有市民反映，一些车辆对这些信号灯视若无睹，时有闯红灯现象发生，在小的交叉路口以及夜间，这种现象更严重。家住南国金辉的王先生说，他非常支持警方设置临时信号灯。“以前过马路都提心吊胆的，因为附近就是工业园区，往来的大型车辆很多，车速也很快。”王先生说，临时信号灯“上岗”后，绝大多数车辆都能改掉之前的“坏毛病”，但还有一些不守规则的车辆，无视临时信号灯的存在，存在很大的安全隐患。2日晚至3日，记者在高宅路、百花洲路等设置临时信号灯的路段进行了观察。记者在百花洲路与高宅路的交叉口、高宅路与红江路交叉口看到，由于这些道路均为小路，车辆交叉通行的情况不多，因此闯红灯的车辆较多。五六分钟内，先后有3辆私家车和一辆出租车闯了红灯。而在建新南路与高宅路交叉口(注：目前已更换为正常的信号灯)、建新南路与杨周路交叉口等较大的十字路口，往来车辆较多，闯红灯现象基本没有。但是到了夜间，车流大大减少，闯红灯现象明显多了许多。之所以一些司机不把这些临时信号灯放在眼里，主要是因为这些路口没有配置相应的电子警察系统。“如果没有相应的抓拍设备，一些不守规矩的司机就不怕闯红灯了。”王先生说。据警方介绍，金山浦上、福湾片区由于未配套安装交通信号机以及没有适合的可接入电源，因此出现29个信号灯“盲点”，更不用提电子警察系统了。此次增设的信号灯也只是属于临时设置，警方将继续督促和协助建设部门完善各个路口的配套建设。& &
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什么样的右转不看信号灯
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满足以下三点，该路口本侧向红绿灯，右转是不用等待红灯的，你右转后不得影响对向正常绿灯通行车辆，且该路口无右转禁行标志。第二楼主！第一。第三，即地面上有右转或者右转并直行箭头，无右转向红灯，你正处于右转车道。且你车前方没有等待红灯车辆
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常路口的信号灯是这样的，那么就有针对右拐的信号灯了。如果有3组信号灯，也不用考虑。如果有2组信号灯，那个信号灯是针对直行和右拐的，那么右转可以不看信号灯。如果只有一组信号灯，你需要看信号灯
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出门在外也不愁南迎宾大道临时装置残缺不全 三个信号灯一年装不好
南迎宾大道与崇宏街交界处无信号灯，交通混乱。
南迎宾大道与吉泰路交界处，临时灯控“罢工”。
泉州网-泉州晚报讯 （记者杨佳彬 实习生黄严禾 文/图）去年12月，本报报道了南迎宾大道通车数月，多个路口仍迟迟不见信号灯的踪迹。见诸报端后，相关部门十分重视，立即在三个路口设置临时信号灯装置，并表示配套的信号灯已进行招投标（详见、相关报道）。然而，记者昨日回访发现，几个月过去了，配套的信号灯仍未安装，3个临时信号灯一个不见踪影，一个“罢工”，唯一正常工作的亦存在缺陷。
去年12月，多位市民向本社24小时热线96339反映称，南迎宾大道通车已有数月，可多个路口迟迟不见信号灯的踪迹，每每过马路时，总是胆战心惊。经本报报道后，相关部门立即在三个路口设置临时信号灯装置，并协调鲤城警方、开发区、晋江警方调派警力在路口指挥交通。当时，南迎宾大道项目指挥部工程组工作人员告诉记者，配套的信号灯已进行招投标。
然而，记者昨日回访时，南迎宾大道几大路口交界处交通并不顺畅，安全隐患不小。在南迎宾大道与德泰路交界处，临时信号灯放置于路口，然而，信号灯的设置存在缺陷，一个周期中，总会出现3个方向同时出现红灯，车流停滞不前。这期间，有的车主强行闯红灯，隐患不小。现场有民警维持秩序，可因车流量大，效果不佳。
17时许，记者来到南迎宾大道与吉泰路交界处，这里的临时信号灯处于“罢工”状态，车辆无序通行。而在南迎宾大道与崇宏街交界处，此前安装的临时信号灯不见了踪影。一位正在执勤的协勤人员表示，临时信号灯刚移除不久，至于移除的原因，其表示不知情。因无信号灯的缘故，该三岔路口交通十分混乱。
昨日，记者联系上南迎宾大道项目指挥部工程组相关负责人万先生，他表示，配套的信号灯将在50天内调试、安装完毕。为何安装三个信号灯耗费了一年多时间？万先生表示，相关审批流程相对复杂，他们也都在按程序进行。
对于迟迟未安装的信号灯，市民张女士十分不满，她说，交通安全事关重大，相关部门不应如此拖沓。市民陈先生则认为，相关部门在管理上存在漏洞，“三个临时路灯只有一个正常工作，这是不负责任的表现”。&&&&（来源： ）【责任编辑： 丁惠兰】
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交通安全设备相关类别
相关分类导航：红灯亮起时仍有不少车辆右转，对行人安全造成隐患。
&&&&右转已经亮起红灯，可众多车辆却照闯不误，也不在人行横道前避让过马路的行人。4月26日上午，30多辆在聊城路与胶州路路口右转闯红灯的车辆被执勤交警现场处罚。据记者在现场观察，10分钟内至少有八十多辆车右转闯红灯。交警处罚时，被查的司机纷纷表示压根就没注意右转还有信号灯。据记者了解，市内四区此类右转需看信号灯的路口并不多，共有八处，主要集中在市南、市北两区。如果在右转时不按信号通行，将按闯红灯罚两百元记3分来处罚。
10分钟80多辆车闯红灯
&&&&26日上午8时50分许，记者在聊城路与胶州路路口看到，虽然市区大多数道路此时已经度过了交通早高峰，但此时胶州路车流量仍然非常大，特别是由东向西方向的车辆一直排到了市立医院附近，而在聊城路与胶州路路口，大量从聊城路由北向南右转至胶州路的车辆与过马路的行人穿插交织，影响了通行速度。记者注意到，在该路口由北向南方向设置了一处右转信号灯，但是显然众多车辆并没有将其放在眼里，当右转红灯亮起时，三四排车辆依然不顾红灯右转至胶州路。比较危险的是，此时人行横道信号灯变绿，行人与车辆交叉穿行。
&&&&记者粗略估计，在10分钟时间里至少有八十多辆车闯右转红灯，还有大量车没有在人行横道前避让行人。在路口疏导行人过马路的一名协警员经常要挥动着旗子，并且跑到马路中间拦住车辆。但即使如此，还是有不少车辆硬是擦着协警员强行驶过。
违章司机不知为啥被罚
&&&&在两名协警员和四名交警的指挥下，右转闯红灯的车辆逐渐开始变少，但有些车辆甚至在交警已经明确责令其停车等待时，仍然右转行驶。记者在现场看到，由于聊城路右转至胶州路后，胶州路仅有两车道可以通行，交警一次将三四辆车拦下后，为了不影响其他车辆通行，只得把车辆引导至一处工地门口对司机进行处罚。而就在三名交警对违章车辆进行处罚的同时，还是有大量车在闯红灯。
&&&&面对交警的处理，被罚的司机不少都是理由充分。“我确实没看到，不知道这个路口还有个右转红灯。”司机张先生说，他不经常从此处路口经过，所以对这个路口不熟悉，确实没有注意看到有信号灯，再加上青岛此类路口比较少，所以在路口时也不会有这个意识。“旁边有公交车挡着，我没看见。”另一位车主李先生说，一来他并不知道这处路口有右转信号，二来开车时旁边有公交车挡住了视线，再加上注意力都在眼前，就没看到信号灯。
不看信号灯右转，罚两百记3分
&&&&市北交警大队冠县路中队指导员朱国峰介绍说，从聊城路与胶州路路口快速路三期接线施工调流开始，此处路口就已经设置了右转信号灯。设置此处信号灯的目的 ，是为了保证行人过马路的时间，并且相应地设置了人行横道信号灯。到目前为止，这处右转信号灯已经运行了一个多月，在此前一个多月的时间里，考虑到新设置的信号灯市民需要一个适应过程，执勤民警对在此处闯红灯的车辆只予以提示、告诫，并未进行处罚。
&&&&“交通压力比较大，这处路口有监控探头，将重点以非现场的方式进行抓拍处罚。”朱国峰介绍说，从26日开始，交警部门将对右转不看信号的行为进行处罚，并将重点以监控 、DV抓拍等方式进行非现场处罚。违规车辆将被以闯红灯罚款200元、记3分的方式处罚。在当天上午，共有30多辆车因闯右转红灯被罚。
“另类”路口市区有8处
&&&&记者了解到，除了聊城路和胶州路路口，右转需要看信号灯通过的“另类”路口在市内四区还有7处。
&&&&市南区的江西路与延安三路路口，沿江西路由东向西行驶右转延安三路的车辆，需看右转信号灯通行；延安三路与华严路路口，沿延安三路由北向南行驶右转华严路的车辆，需要看右转信号；香港西路与太平角六路路口，沿香港西路右转至太平角六路的车辆需看右转信号；香港中路与南京路路口，沿南京路由北向南行驶右转至香港中路的车辆需看右转信号。
&&&&市北区的银川西路与劲松三路路口，沿劲松三路由北向南行驶右转银川西路的车辆，需看右转信号灯通行；福辽立交桥处，沿辽阳西路由西向东行驶右转上桥至福州北路的车辆，需看右转信号灯通行。
&&&&四方区的温州路与宁化路路口，有一处非多向位信号灯，信号灯设有“右转车辆看信号通行”的提示牌，沿宁化路右转至温州路的车辆需在绿灯时右转。
&&&&文/图&&记者 刘鹏 本报通讯员 高海&&于昕
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 宋涛]
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