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& & 2014款丰田卡罗拉4S店报价新卡罗拉优惠4万
2014款丰田卡罗拉4S店报价新卡罗拉优惠4万
日 15:21来源：类别：车商新闻
&&&&&&& 6月19日，一汽丰田新一代卡罗拉正式国内上市，新车共推出12款车型，售价区间为10.78-15.98万元。新卡罗拉搭载1.6L及1.8L两款发动机，匹配一台CVT变速箱（模拟8速）。丰田卡罗拉北京地区价格表车型名称厂商指导价现价优惠幅度现车情况2014款 1.6L 手动GL10.78万询底价3.0万元有现车2014款 1.6L CVT GL11.78万询底价3.0万元有现车2014款 1.6L 手动GL-i11.78万询底价3.0万元有现车2014款 1.6L CVT GL-i12.78万询底价3.0万元有现车2014款 1.6L 手动GLX-i13.18万询底价3.0万元有现车2014款 1.6L CVT GLX-i14.18万询底价3.0万元有现车2014款 1.8L 手动GLX-i14.08万询底价3.0万元有现车2014款 1.8L CVT GLX-i15.08万询底价3.0万元有现车2014款 1.8L CVT 至高版15.98万询底价3.0万元有现车2014款 1.6L CVT GLX-i导航版14.78万询底价3.0万元有现车&&&&&&&北京4S店销售热线： 咨询电话：&&&&&&&市场价格波动频繁，实际优惠幅度请以到店咨询为准。&&&&&&&自从换了新设计师之后，丰田品牌近几年推出的新车都很有特色。但特色有时候也会变成各色，所以这种变化未必人人都喜欢。不过这个颇富攻击性的新家族设计看起来和卡罗卡的定位还是比较搭的，让人有一种年轻，充满活力，在足够时尚的同时又不会觉得夸张，我个人觉得这款车特别适合刚结婚或者刚有孩子的年轻家庭。车型丰田新卡罗拉大众速腾福特福克斯三厢日产轩逸长（mm)4630464445344610宽（mm)1775177818231760高（mm)1480148214831495轴距（mm)2700265126482700&&&&&&&大部分人都希望车子能够再运动一点，毕竟这是汽车的本性，就好像我们都希望姑娘再漂亮一些。但每个设计师对运动的理解不同，所以最终出品千差万别。全新卡罗拉造型特别硬朗，它通过很多平面来营造立体感，而不是线条，比如前后保险杠、车侧等等。头尾灯则用锐利的边角让车子更犀利。&&&&&&&如果说上一代卡罗拉像温柔的日本姑娘，但这次就好像有太多欧洲混血。在我看来，全新卡罗拉侧面、车尾，以及接下来要说的内饰造型都很成功。但前脸个人不太喜欢，所以最终只有85%的满意度吧。2014款 卡罗拉 1.6L GLX-i CVT实测数据加速时间(0-100km/h)-油耗(100km)-180米绕桩速度-制动距离(100-0km/h)-噪音&&&&&&&车内怠速：-&&&&&&&40km/h等速：-&&&&&&&60km/h等速：-&&&&&&&80km/h等速：-&&&&&&&100km/h等速：-&&&&&&&120km/h等速：-&&&&&&&丰田新车内饰变得更个性、运动，我喜欢这种质感的提升。全新卡罗拉从方向盘、仪表、到中控台都发生了明显变化，和老款车对比来看新车内饰很提气。细节上，三辐式方向盘样式简洁运动，个人感觉似乎比上一代车型更粗壮了，握感很好。仪表盘底部的纹理设计提升了档次，视觉上不再单调。&&&&&&&目光转移到右侧，首先看到细窄的出风口。这也是丰田新车比较大的变化之一。空调音响控制区域不太受中控台样式影响，功能相对独立，操作还是典型日系车的特点，顺手、方便、快捷。丰田车辆功能的操作系统也是最有实力和大众抗衡的了，整体表现一直很好。&&&&&&&空间是多数消费者最为看重的一点，尤其对家庭用户来说，后排上座率较高，而且坐的都是老人或者儿童，空间越大，他们也就会觉得更舒适。丰田全新卡罗拉尺寸有明显提升，2700毫米轴距相比现款车增加了100毫米，车长车宽也加长，但是高度降低10毫米。所以接下来的实际体验我们就来看看后排腿部及头部表现。车型丰田新卡罗拉大众速腾福特福克斯三厢日产轩逸长（mm)4630464445344610宽（mm)1775177818231760高（mm)1480148214831495轴距（mm)2700265126482700&&&&&&&模特身高1.83米，前排头部空间约为一拳。到后排，腿部空间达到两拳水平，乘坐很宽敞，但头部空间略小，几乎没有余量。再看后排地板，新卡罗拉后排地板非常平整，中间乘客可以舒服的放脚，并且座椅上也设计了中间头枕，所以整体而言。新车有不错的乘坐空间表现。&&&&&&&前车门储物槽&&&&&&&后车门储物槽&&&&&&&中控台左侧储物盒&&&&&&&中控台杯架&&&&&&&手套箱&&&&&&&前排中央扶手箱&&&&&&&身为丰田，全新卡罗拉自然会有着很好实用性，车内遍布储物空间，使用顺手。后备厢容积和开口都比较大，实用性好。另外，除了最低配车型外，全新卡罗拉后排座椅都可以6/4分开折叠，能够进一步提升装载能力。但是座椅放倒后并不是十分平整，所以实用性稍微打了点折扣。&&&&&&&先看卡罗拉1.6L自动挡车型。实测之下，车子0-100km/h加速时间为13.08秒，成绩在意料之中。对比一下看，同样采用1.6L自然吸气发动机，动力与之接近的斯柯达新明锐百公里加速时间为12.78秒，两者处于同一水平。这其中的微小差距应该主要和变速器有关。&&&&&&&新卡罗拉采用的CVT变速器比之前进步很多，它提供8个模拟挡位，并且有手动加减挡功能，这会给消费者留下技术先进、配置高的印象。新变速器最大的特点在于，工程师特意模拟了传统自动挡车型的换挡感觉，转速到红线之后会回落约1000转，然后转速继续上升，如此反复。理论上，对CVT来说这会影响到车子的加速性能，但能带来更好的驾驶感受。工程师说他们希望可以通过这种设定，让消费者体会新卡罗拉更运动的一面。&&&&&&&刹车方面，全新卡罗拉100km/h到完全停下的距离为43.86米，算是一般水平成绩。不过新明锐表现同样很接近，42.11米。全新卡罗拉的刹车进行了适应国内消费者习惯的调校，和现款车有所区别，系车初段制动效果明显，让人觉得一踩既有，强调安全感。刹车后段制动力则以稳定擅长。整体而言，虽然新卡罗拉制动成绩一般，但刹车感觉很好，让人比较喜欢。&&&&&&&全新卡罗拉1.8L只有两种配置共三款车型（一个MT/两个CVT），它和1.6L车型的主要差别体现在配置上，动力没有明显不同。实测成绩看，1.8L的0-100km/h加速时间10.45秒，比1.6L车型快了2.63秒，刹车42.83米，也短了1.03米。&&&&&&&整体来说，从测试中能看到，新卡罗拉的加速刹车性能在同级别自然吸气发动机车中依然属于中等水平，相比之前变化不大，但通过对调校，新车拥有更好的驾驶感受，多了些运动感。个人觉得1.6L车型足够满足日常使用需求了，推荐选择。1.8L虽然成绩略好些，但它更主要的优势在于配置提升，性能并不是卖点。&&&&&&&要说卡罗拉给我们最大的惊喜，一定是它的底盘表现。开出数百米距离，它的底盘就给了我们好感，因为中低速下整个底盘的厚实感明显胜过上代。这让我想起厂方宣传所提到的“5米印象”——卡罗拉的新底盘确实能让人在很短时间内就留下一个好的印象。&&&&&&&卡罗拉在日常路面行驶时，底盘的质感是日系同级车有史以来最好的。它也反映出丰田对悬挂设计更加用心，不再认为舒适就等同于软，而是要做到更厚实和有韧性，这是卡罗拉给我们留下的一个深刻印象。
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北京佳杰汇通
公司名称：
主营品牌：
商家性质：
综合经销商
咨询热线：
店面地址：
北京市昌平区北五环外立汤路549号（地铁5号线终点）（）【丰田卡罗拉怎么样】丰田卡罗拉口碑_丰田卡罗拉车主点评_搜狐汽车
&&&&&&口碑
丰田卡罗拉&口碑
共有口碑：15条
经销商报价：
网友购车价：
11.0-14.08万
工信部油耗：
网友真实油耗：
网友评分：4.35分
丰田卡罗拉&车款列表
在售车款厂家指导价工信部综合油耗网友真实油耗
裸车价格：
平均油耗：
6.4L/100km
行驶里程：
购买时间：
2014年11月
购买地点：
山西 晋中市
购买目的：
日常代步 旅游
野乖俬29的评分
售前售后：
最满意“中庸”，各方面表现都很均衡，当然最初吸引我的是它的外观，每每看它的前脸都让人欲罢不能。
最不满意内饰颜色不可选。买车的时候纠结了很久，雷凌有黑内饰，但是我不喜欢它的仪表盘，卡罗拉的仪表盘好看，但是不上真皮的话选不了黑内饰。现在看习惯了觉得米色内饰也还好，但是黑内饰还是显得高大上。
外观灰常满意，霸气的前脸，大气的车身，还有画龙点睛的镀铬装饰，尾部略显平淡但也不难看。
内饰基本满意，虽然票子有限上不了真皮黑内饰，现在开了段时间也渐渐习惯了这“牙黄色”内饰了。
空间乘坐空间：前排几乎完美，后排横向空间完美，中间没有突起，但头部空间显得局促，我家有几个180CM以上的表兄弟，坐进去都头顶挨着车顶了；储物空间：小卡片、手机之类的没有地方可放，我都放在了中央水杯处，USB接口不像高配在小格子里也一定程度上影响了美观。
动力对我来说，够用了，等红灯起步一般都是第一个过线，高速90以后感觉提速有点乏力，但也不是“无力”，只是没有低速那么随心所欲，当然它只有1.6的排量。
操控啊？操控？呵呵...这个级别谈什么操控，踩油门它走，踩刹车它停，打方向它转，VERYGOOD！
油耗比较满意，表显示6.4，刚提车显示33，回了趟老家走高速降到了5.9，目前市区上下班稳定在6.5左右。
舒适性车辆的整体性不错，过坎的时候不散，但是没有德行和美系的那种厚重感（本人开过福克斯和朗逸），连续细碎颠簸车身感觉有点抖，快速过减速带就是“哐”“哐”两声；噪音略大，尤其后排胎噪和轮胎带起小石子打在铁皮上的声音。总体还处在可以接受的范围内。
性价比还不错。不到13W落地，自动挡带天窗，丰田可靠的口碑，卡罗拉各方面均衡的表现，让我的选择不后悔。没有标配ESP是个不大不小的遗憾。
其他买车刚到一个星期，上面所说只是我最浅薄的看法，总体来说，我对我的“小卡”非常满意，人无完人，车无完车，如果总是盯着一个人的缺点去谈恋爱，你永远搞不上对象；如果总是盯着一个车的缺点去买车，你可能永远买不上车。有买车念头的时候没有考虑过日系，因为本人是军人出身，对于小日本还是比较“深恶痛绝”的，但在选车过程中还是一路过关斩将选择了它。朗逸：神车，销量三甲，我朋友有一辆，底盘不错，操控性也很好，但是动力我个人感觉不如卡罗拉，后排中央突起太高，从左挪到右能把人绊倒，大众对华政策（简配、加价、断轴、DSG、烧机油）让人感到寒心，PASS；科鲁兹：我哥极力推荐的车型，不过老款油耗高，外形显得笨重，新款1.5怕动力不够，1.4T我钱不够，PASS；哈弗H6：由于我身高183CM，刚开始考虑买个SUV，经济受限只能考虑国产SUV和合资小型SUV，理所当然销量冠军H6进入了视线，看论坛反映动力问题以及各种异响，我只想买个可靠的家用车，所以PASS。福克斯：我哥就是买的福克斯，开着不错，但是后排空间太小，油耗略高，你说你“吃”的多也不多拉点人，PASS；逍客：性价比不错，优惠2W多，但是老款内饰太老气，新款我们这边还没有，PASS；锋驭：有一段时间超迷恋这款车，外形漂亮，SUV车型，油耗低，空间大，配置高，关键价格也合适，但是去了4S店，开车门的一刹那，将它PASS掉了，门把手感觉松松垮垮，一下让我对它的做工表示怀疑，PASS；
裸车价格：
平均油耗：
7.9L/100km
行驶里程：
购买时间：
2014年12月
购买地点：
河北 保定市
购买目的：
北qq昱娃71的评分
售前售后：
最满意外形比较拉风，无论车头，还是翘臀....后排腿部空间充足，地板中间没有突起。
最不满意后轮处隔音很差！不是较差，是很差！平时不显，但是当车过细石子路的时候，后轮卷起来的石子打在车圈上，我坐在司机位置都听得很清楚，声音非常大，完全就是石子打在金属上的声音。不过平时的噪音控制的很好，在高速跑到120，风噪胎噪声音也都很让我满意。我现在也不知道后轮处是不是没有隔音处理啊，还是说别的品牌的车都有这个毛病呢？
外观最满意的是外观了，卡罗拉属于耐看型的，最初看见卡罗拉的时候只是觉得还行，后来看看看多了觉得也挺帅的！不过有人不喜欢它这个尖尖的前脸，不过我觉得挺好看的！屁股没有人说不好看，看着屁股感觉也挺高大上的，有点凯美瑞的赶紧。
内饰合资车这个价位，对内饰能有多高的要求呢？上黑下米，黑色的地方是仿皮的，比较显档次，下边米色的...塑料，我就呵呵了...
空间绝对满意的，后排腿部空间充足，地板中间没有突起，后排头部空间略有局促。
动力1.6L动力没问题的，现在开了不到800KM，还没有出磨合期，不太敢猛轰油门。不过上了两次高速跑了400KM，过了时速过了80之后，超车还是很轻松的。
操控方向盘手感不错，转向力度，准度都OK，咱也不是专业的，但是感觉开着很舒服，转向挺精准的。不过车头较低，看不到车头，新手“菜鸟”可能会有些麻烦，不过我是6年驾龄的“老鸟”了...不影响，何况前边还有两个雷达，非常方便。
油耗800KM，400KM高速，400KM市区（300KM拥堵，100KM一般），7.9个油，磨合期跑成这个，应该还行吧？挺好的吧？我同学标志308，5000KM了大部分是市区现在还10个油呢。
舒适性驾驶员座椅前后高低调节都有，虽说是手动的，但是还是很人性化的。包裹性还好吧，咱没开过好车，只是觉得做着还算舒服。时间长了也不累。后排...我还没坐过，不过家人朋友的说法是很宽敞，想必舒适性也不错吧。车的减震也很好，细碎的颠簸过滤的很好，支撑调节的也可以，总之符合家用车的定位，很满意的。
性价比托人找关系的裸车11W，感觉力度不是很大啊，不过也在接受范围了，这个性价比还好吧。
其他外形漂亮，噪音控制不错（略有瑕疵），空间宽敞，油耗不高，动力够用，作为家用车，你还要求什么呢！？外形漂亮，空间大，油耗低！说实话一开始真没想过买卡罗拉，本来是奔着新捷达去的，结果同行的叔叔力荐卡罗拉，后来对比了捷达（配置低，前盘后鼓）福克斯（油老虎）最后敲定卡罗拉。总共用时65分钟....我勒个擦，当时我爸太冲动了，都没多想就定了...不过买了不后悔！
裸车价格：
平均油耗：
9.1L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
河南 郑州市
购买目的：
yyboy3的评分
售前售后：
最满意后排空间很大，父母非常满意这一点。
最不满意我买的车是1.8的标配，工信部说的百公里油耗是6.1，当时我买车的预想是油耗在市里开顶多也就百公里8个油，可能是我上班的路在郑州比较堵（郑汴路和金水路，郑州的都知道这俩路有多堵车），我现在的油耗高达9.1,570多公里，100公里高速，剩下的全是市里面开的。昨天我给油耗清零，走了一遍回家的路，油耗直接飙升到百公里13个油...泪奔！
外观车头犀利的很！在加上天窗和风骚的车屁股，真是大爱外观！补充：我的小卡是外白内黑的，超酷！车身自带一键启动，无钥匙进入系统，天天钥匙放包里面，从来没拿出来过，超省事！最后一点就是锁车的时候，摸一下门把手，倒车镜自动收回，瞬间各种高大上！
内饰感觉内饰整体感觉偏成熟，中控大气！原装的彩色操作屏幕，可以直接用手点着屏幕操作，灵敏度不赖！多功能方向盘很实用！可以直接操控音量、蓝牙电话等等！最好要说的是真皮座椅，现在买车将近一个月了，通过通风，已经没有刚买车车座那么大的味道了！很满意卡罗拉的整体内饰风格！
空间当时选车的时候，就是奔着家用，新卡的轴距2700，父母非常满意新卡的整体空间！对于空间这一块，我所看的同价位车，感觉唯有本田凌派能比！对新卡的空间，非常满意！
动力1.8的排量，CVT无级变速，只要舍得踩油门，动力还是杠杠的！
操控方向盘很清，车整体开起来的感觉也很轻，一点都没有笨重的感觉。
油耗百公里9.1的油耗！我走的路比较堵，跟我同期买车的朋友在郑州市里跑都是8左右。补充一点，上高速大概就6个油左右，高速新卡很省油！
舒适性新卡整体偏家用，所以舒适度：家用风格+真皮座椅+空间大=舒适！
性价比自认为性价比还可以，自我能接受！优惠了很多，还送了车膜。
售前售后还不到首保期我一直纠结是5000去首保还是10000去首保
其他新卡的回头率很高哟，我买车到现在，已经很多人问我这是啥车了！虚荣心，唰唰的上涨，哈哈。
裸车价格：
平均油耗：
6.1L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
广东 深圳市
购买目的：
麦子訫精49的评分
售前售后：
最满意外观漂亮，内部空间大，操控良好，乘坐舒适，13万的价位买到手还是比较实惠的。
最不满意目前好像还没有
外观新款卡罗拉外观漂亮，虽然还不是绝对漂亮，但也属中上乘。原先买车前根本未考虑到卡罗拉，原因就是日系丰田的小车外观太丑，卡罗拉又特别中庸，新出的几款小车是八字胡前脸，绝对不喜欢。但新卡罗拉在北京车展亮相，在深圳车展看到真车模样，才转变主意，决定选它，在深圳车展上直接订车。当时带着老婆也看了新马3、本田等日本的几款小车，还有大众的几款小车都被我们否掉。说实话，新卡罗拉GL版配备的轮毂不太好看，应该选一款同价位下好看一些的轮毂。
内饰在这个档次车里属于中上水平，前仪表台较好看，其他感觉还行。就是没有黑内饰，挑选余地小了点，喜欢白色外观配黑内饰座椅，比较漂亮，也比米色内饰耐脏。另外，前排中央扶手和车门扶手用绒布的不好，容易脏且不好打理，用仿皮革的材质就好了。
空间内部空间大，尤其是后排空间相当大，前后座椅之间距离明显比其他车都大很多，地板又是平坦的，后座坐人比较舒适，跑长途也不会感觉很累，如果有小孩跟着跑长途，可以让小孩在后排地上站着玩，不会太枯燥。比同级别其他车和上代卡罗拉相比宽敞的多。另外后备箱空间也较大，能装不少东西。
动力卡罗拉1.6L发动机90KW，在CVT变速箱配合下，运转平顺，动力一般，至少不算强劲有力，但敢踩油门动力还是有的，代价就是油耗增大很多，平时在经济状态，当深踩油门，ECO灯灭掉动力增加，也可用运动模式增加动力，但瞬时油耗数字显示要增加2L油耗。可能卡罗拉手动挡动力要强的多。当年开富康用手动挡，感觉那55KW的发动机都很给力了。
操控操控灵活，刹车、油门都感觉很好，操纵方向盘的力矩随速度自动调整，低速和原地时特别轻巧，跑起来后速度上去，阻尼变大。
油耗新车目前跑的第一箱油跑了600KM，大概油耗在7.8L，第二箱油，47.5L油，跑了690KM，油耗降到6.9L。另外，按55L油箱容量，灯亮加入47L多油，大约还有7-8L余油，也就是说剩下的余油能跑100KM。第三箱油油耗是7L。现在总里程在2000KM。
舒适性舒适性较好，座椅软硬适中，椅型尚好，属中上等。空调制冷效果好，在深圳7月份大太阳下，长时间开1-2档足以凉快。CD音响的音质挺好，音响AUX和USB接口，用U盘、接苹果手机都能听歌，还能给手机充电。很实用。
性价比这个档次车在进口合资品牌众多的车中，这个价位还行，而且丰田公司根据配置不同，分类较多，价位从低到高，选择余地较大，让普通人能够买得起。一些人叽叽歪歪配置缺这个少那个，尤其是纠结ESP系统的人特多，其实想要很简单，多花钱就能满足，没有配，那就是丰田让钱少的主也能买的起车，我不认为这有啥不妥。尤其要赞扬的是卡罗拉保养费用较低，10000KM保养间隔，保养相对便宜许多，而且卡罗拉的故障率很低，维修费用也很少，长期的使用费用较低，值得表扬！
售前售后做了一次免费保养，4S店用的是丰田全合成SN级0W-20机油。在深圳泥岗路华日丰田店，里面的师傅都比较老，技术和态度都挺好。但接待的小伙子要我做啥清洗发动机、节气门、油路，断然否掉。哪有新车就要做这些玩意？我问过机油价格是398元，机滤价格是39元，垫片6元，如果以后做保养，加上人工费得500元左右，打算自己买新日石0W-20机油（一模一样的机油，在TB上只要200多），去4S做保养。
其他1、丰田应该可由4S店帮助用户选择各种配置，再由工厂生产后交给客户。另外，如果丰田设计卡罗拉的旅行款，类似奔驰C200旅行款。肯定更受欢迎
裸车价格：
平均油耗：
9.0L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
吉林 松原市
购买目的：
夜梦灵乱31的评分
售前售后：
最满意给五分的只有两项，1.空间。确实大，不论外观看起来还是实际做起来。2.舒适性，确实好，悬挂明显偏向舒适。做起来很舒服，而且隔音很好，有高级感。这两项给了满分5分。还有丰田的品牌比较让人放心，个人喜欢丰田本田这两个牌子，据说小毛病少，耐用油耗低，但是买了之后才发现打脸了。
最不满意油耗高，差评。出乎意料。提车的时候行车电脑显示40个油，无所谓，公里数跑出来就降下来，但是降到9.5就怎么都降不下去了，三线城市不开空调不拥堵纯市区非常温柔地开，基本上就是正常上下班的路况。9.5个油将近10个油，一公里9毛钱。1.6的排量。确实和心理预期市区8个油差距有点大。不知道论坛里市区7个油是怎么跑出来的，反正我是没跑出来，而且我很质疑那些跑出市区7个油的数据的真实性。更新：跑了一段小长途，油耗降到8.5。可以接受。以上数据均在所谓磨合期，对于过了磨合期油耗会大幅下降不抱期望。油耗问题会持续汇报，感兴趣可以追踪油耗情况。
外观我觉得很好看。很适合年轻人。犀利了。尤其喜欢尾灯。前脸感觉还行吧，有说难看的，说有些尖。一个人一个感觉，我觉得起码比老款好看太多。
内饰很好。米色内饰温馨，但是绒布太不耐脏了，建议别买米色绒布的，直接上真皮，或者黑内。考虑包个皮子。中控布局合理，按键就手。很喜欢仿碳纤维的装饰板。很高端的感觉
空间大，无论长还是宽，都很宽敞。后排我180坐直了稍微有点顶头，其他完美。
动力刚开始感觉动力很棒，一踩就有。但是跑了一次小长途才发现，也仅仅是踩的第一下动力很充足。低速的时候加速还行，速度起来了，就不行了。小排量无法避免的中途加速能力差，坐3人。60以后加速感不明显，100以后。。。你懂得。但是说句公道话，市区里60公里以下动力还是可以的，一个人开的时候，也挺猛的。而且发动机的动静很好听。动力够用吧，只能这么说。
操控操控要在弯道，逼出响胎才能看出来。新车，踩油门都舍不得，哪敢体验操控啊。转向正常，和以前开的车都一样，都说日系车开起来轻巧，为啥我觉得方向稍微还是有点沉呢？低速再轻点会更好。速度起来了倒是很稳很有信心。
油耗无语。都是非常温柔开的市区路况，第一次加油250元93，中石化。行车电脑显示综合油耗9.5.合起来9毛1公里。伤不起。买这车就是为了省心省钱，油钱是省不下了。但愿小毛病少点，省点心吧。大家一定要注意这点，这个是我和买车的时候心理期望相差最大的一点。目前为止，并不省油！
舒适性好，很好。很舒服。家人坐上想睡觉。舒适性体现在悬挂软，对振动过滤的好。再有静音性好，开80迈，噪音轻微，听不见发动机噪音。轮胎噪音也就是路噪是主要来源。舒适性真的很棒
性价比性价比还可以。即使没优惠也不错。第一批车。同价位速腾太贵，思域5at，福克斯高尔夫空间小，韩系美系可靠性欠佳。所以买卡罗拉是个中庸的选择。挺好的。
售前售后完全按照保养手册来，5000检查，10000换油。
其他刚从4s店回来，心情说实话比较糟糕。刚大学毕业，第一辆车，都是逛论坛看微博，说日系车毛病少省油，4s店热情服务好，什么“跪式服务”。屁，就因为个合格证来回跑了多少次，结果今天去人休假了，明天取。无语。周末连倒水的服务员都没有。车贴膜中午我们就坐那饿着，要是不去问，连午餐都没人管。就这样的服务，销售还让我厂家电话回访的时候，给打个满分。呵呵。送的膜差到极致，说是雷朋，其实是低端的atk，300块的膜，后悔。日系4s店服务好，这个结论不成立。要分是哪个4s店，不要迷信，要看实际。最后。给想买卡罗拉的准车主几个建议：第一，卡罗拉并不省油，起码1.6cvt不省油，市区9个油。只能说正常。别奔着这个来，你会很无语。第二，千万不要4s店给的礼包，血淋淋的经验，太差劲了，都是最便宜的糊弄人的。直接要现金优惠。第三，这车的优点缺点很突出，空间大，舒适，保值，品牌好。缺点动力一般，油耗高，低配没有esp，做工也一般。这就是我的使用感受，我是车主，非车托车黑，都是实际的体验，仅供参考。看你想要什么了，按照需求买车，就没有错
裸车价格：
平均油耗：
6.5L/100km
行驶里程：
购买时间：
2011年11月
购买地点：
黑龙江 哈尔滨市
购买目的：
纯净晴天19986的评分
售前售后：
最满意油耗很低跑长途平均一公里才四毛多！噪音方面控制的挺好，隔音降噪做的很好看出来丰田很用心！存储空间非常多是一台非常优秀的家用车，皮实耐用有一次去修配厂换机油本想和老板侃侃价说你这这么专业以后车再坏上你这来修您给优惠点吧、当时那老板就说了关键你这车他也不坏啊三五年也不坏一次顶多就是换换机油三滤轮胎啥的！当时倍感欣慰啊！我朋友09款卡罗拉他说平时都当SUV开！哈哈！
最不满意头部空间和腿部空间有点局促、同级别A级车腿部空间都很大例如速腾、轩逸！如果头部空间再高一点就好了现在天窗板一拉回去头就顶棚了，也许是我身高比较高的问题吧（本人188cm）天窗控制键旁边的眼镜盒基本上就成为摆设了有点可惜了！
外观外观挺漂亮，承蒙了丰田家族一贯的作风，中庸中庸再中庸！简约而不简单！尾部造型太像花冠了！
内饰内饰是家用车的标准配置颜色米色，看上去有种家的感觉暖暖的，听简洁大方的。做工还算可以中控大部分被塑料板所代替只有下方的黑色是软包裹材质，内饰个人认为比新款的好看！
空间空间储物方面利用的很好，到处都有储物格。副驾驶位置两个手套箱真的很方便，中控下方还有专门设计放手机的地方感觉都挺贴心的！后排中间没有突起中间乘客乘坐感很舒适就是头部空间和后排腿部空间有点小如果能再大一点就更好了！还有就是眼镜盒放不进去眼睛只能空着了有点浪费空间了！
动力1.6122匹马力，家用代步够用。正所谓没有肉车只有肉人，只要你舍得给油高转速拉上去提速一样快！
操控操控和大众的速腾差很多可能卡罗拉主打家用市场，方向盘有点小转弯掉头总是要打很多圈才行！悬挂偏硬！
油耗油耗是最满意的一点，卡罗拉真的很省油前几天和1.4T的速腾一起出去玩走前归来时同时加油发现竟然一样的油耗！
舒适性舒适性还不错，隔音降噪还有座椅柔硬度都控制的非常好！只不过离合踏板有点硬！
性价比购车时优惠幅度大，最重要一点车很皮实耐用身边好多朋友都拿他当SUV皮卡开，相比于神车速腾他有价格优势，相比于新思域他有地盘高度的优势，相比于美系车他有油耗的优势！总之性价比很高！
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其他省油，皮实耐用，舒适的配置，以及优惠的价格是选择卡罗拉的主要原因！有时候去乡下跑土路的时候一点都不拖地盘要不我朋友怎么会拿他当SUV开呢哈哈.如果头部空间再高一点方向盘在大一点就更好了，悬挂有点硬有时候走到颠簸路面时候总有种“飘飘欲仙”的感觉，希望新款上能得到改进！
裸车价格：
平均油耗：
7.0L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
购买目的：
yangtao05940的评分
售前售后：
最满意外观很喜欢，霸气，帅气，毕竟刚上市不久，回头率很高。油耗也不错，最满意的是动力。因为是自己的第一辆车，1.8的排量基本满足了自己平时的一切需求。1.8的排量，平均百公里7升，非常满意。
最不满意非要说最不满意，那我只能说四个轮子，也可以说是底盘隔音吧，有时候小石子摔倒轮子上会发出比较明显的声音。不过这个问题后期应该可以通过花钱解决。
外观外观不用多说，这次换代让我对卡罗拉的印象从以前不关注到非常喜欢。整体造型以及前脸包括很多细节都发生了翻天覆地的升级。因为新卡罗拉刚上市不就，可以说路上见得还少，回头率还是非常高。最喜欢外观处：前脸、大灯。右大灯处的缝隙比左边要大一些，去车间找师傅调过，没用。这点不满意。不过不仔细看也看不出来。。
内饰内饰变化也很大，现在的设计比较趋向于年轻化。软质包裹的地方比较多，用料方便不算是特别好，但也就是这个级别的水平了。夜晚灯光效果不错，还有氛围灯。老婆很喜欢这一点。
空间前排空间够用，因为中控台是垂直的设计，所以腿部空间以及感官上都觉得空间很好。储物空间及格，该有的都有，扶手箱很深，副驾驶处的手扣开关有一定的阻尼，感觉很不错，里面空间也不小。后排没出风口，中间扶手箱后于一个小储物格，基本没用。后排乘坐空间绝对够用，非常宽绰。2700mm的轴距还是很有效果的。我有一个朋友开老款雅阁，我买车时候来体验过后排，一个词，赞不绝口！
动力1.8L、S-CVT、模拟8速。暂且不论这些数据名头。作为家用轿车，这种动力水平绝对可以让人满意了。我还年轻，所以选择1.8，大部分人应该会选择1.6。我也开过1.6的新卡罗拉，动力和1.8相比的确要差一些。我的车起步时会有点着急跑，后来开习惯了，熟悉踏板软硬之后就可以自由掌控了。目前最高跑到过150左右，车子100以后加速还很有。运动模式、手动模式也都尝试了，运动模式转速提升很快，确实有那么一点意思。手动模式建议一般别用，看着转速表我都觉得费油。
操控对操控的理解有限，换挡平顺，方向指向比较准确，如果你有信心激烈驾驶一小小下，卡罗拉还可以跟上我的节奏。说实话，新卡罗拉底盘不是特别软，可以说是软硬适中，过弯时支撑不错，当然速度不能太快。因为这里不是很懂，可能说的不是很有逻辑。友情建议，卡罗拉是生活好伙伴，不要让他去冒险。
油耗7.0或6.9。大多数时候都在7个上，偶尔会降到6.9。很满意，买车的时候朋友建议我选择1.8排量，说新卡罗拉1.8很省油。结果真的是这样。我知道还有车比我的还省油。但对于我来说已经很满意了。（每天上下班，接送媳妇，有时会回爸妈那看看小孩儿，路况算是良好，高峰会有一点堵）
舒适性舒适性可以给高分，驾驶感受，乘坐感受都不错。动力和空间是保障。我买的次顶配。原价150800，基本该有的配置都有了。车载蓝牙很实用，会自动上传通讯录，通话记录。倒车影像，自动空调等。很不错。隔音效果还算不错，除了底盘的，把窗户都关紧，车内还是很安静的！再提一点卡罗拉的多媒体音效，非常棒！
性价比高。这个针对车本身来讲，每个配置会有不同的性价比。针对人来说，每个车都会有性价比。我个人认为次顶配的性价比很不错。而且从买车到现在一个多月，这车确实给我带来很很不错的生活。
售前售后首保，就是常规检查一遍，没什么毛病
其他总体来说新卡罗拉很不错。但买车确实也是经过慎重考虑，之前一直想买高尔夫。但由于有了小孩，觉得还是要大一些的空间。所以选择卡罗拉。说实话，全家对这车都很满意。
裸车价格：
平均油耗：
7.6L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
云南 红河哈尼族彝族自治州
购买目的：
日常代步 旅游
私の纷飞20022的评分
售前售后：
最满意安静！这肯定是同级别的比较，买车之前，我试驾过同价位（厂家指导价）几款车型，如思域，不是有意说低思域，是因为决定之前，这两款车纠结最多。
最不满意和新卡比纵向空间是有一定差距，好在全家三代没有一位有我高，而我就只是车夫，第一辆夏利2000（以下简称小夏）我在后排坐的时间十年间没超过2小时，最多副驾，所以，也没纠结多长时间。
外观情人眼里出西施的事，看大街上各类样子、颜色都有，不是审美问题，而是喜恶问题。
内饰居家不错的演绎。我是接受不了变形金刚式的中控，如福克斯，新卡不愧为美版，这是我放弃新卡的主要原因之一。但我也只打了4分，原因有二，一是仪表盘还真不如小夏。二是内饰精致化，十年了没进步，就是退步！十年前，讲到内饰，丰田谁不说好。
空间除了以上说的最不满意的那一点外，空间要分两块来说，一是乘坐空间，二是使用空间。先讲乘坐空间，家用我最喜欢广丰逸致和马自达5，如果经常乘坐人员多，再加上喜欢野营，首推。没必要去选一辆所谓的城市SUV，有其型没其用，除非上四驱，那价位就是另一说了，再加上不低的油耗和舒适性差距。如果是小型SUV，由于轴距问题，通过能力肯定不会比逸致强。所以，做为紧凑型，我打了4分，还可再高点，系统不让。再说使用空间。出门卡等卡片、票据没放的地方，由于眼镜盒放不下墨镜，所以我放那了。手机冲电没地方放，我放在摆水杯的地方。这两方面，还没我原来的小夏好。其余的就很不错了！达到了同级中上水平。从整个空间使用上说，最要夸的是后排地板没突起，这让人感觉到非常舒服，有效提升了空间使用感，比高尔夫（19cm）强了不止一点，这也是我放弃高尔夫的原因之一。
动力这就说不好了！我也只打了4分。对于1.3吨的小卡来说弱了点，但要看用途，我是80%以上的上下班用，就完全能胜任。而如果你是长途等多，那建议上1.8的，那打5分一点都不为过。去看看其它1.6同排量的参数，卡已属优秀，加上自已的用车感受，你会认可我的说法。
操控我第一台小夏，也是个丰田机，因为熟悉，所以感觉很顺手，这一点相比而言，当然提升了不少！我也开过美、德、法、韩、意的一些车型，这个级别，各有千秋，关键看个人喜好。我还是以同系的本田思域来说，1.6的小卡在路感上就差了这么一点，而1.8的小卡就差距不大了。个人建议，如果你喜欢这一点点，就选个思域这一类的。而我已到了小心驶得万年船的年龄，我就看中了他。
油耗这个没说的，黄闪对黄闪计算出来的7.6升，再加上十年小夏省油是让我很满意的，丰田也把省油做到出色，就算吐槽最多的2.0凯美瑞，10升的市区油耗也没跨入油老虎行列，只是大家对丰田省油期望值太高。所以，无论新卡，老卡油耗都不会是个问题。
舒适性这个要夸，当然是同级别。除了最满意的那一点外，由于是高配，自动空调可用清凉一夏来形容，这和大众是不相上下。原厂真皮手感，舒适上，肯定比炫酷4S配上去的要好了许多。正因如此多加了4千大洋。座椅舒适性也要夸，宽大、厚实，让后排空间变小了点，但对于我们这种中等个来说就是个享受，它虽不象轩逸那样坐着象沙发，但他承重感要好得多，而欧美系就没这种感觉。而如果只讲静态舒适性，国产的出门级以及中级车已做得相当不错了。而这一点上新卡为追求空间，把座椅变薄、变窄就是一败笔，相对老卡来说。
性价比这就要看用车取向，或者说用车理念了，有人说4AT老旧，性价比低；有人说没有车身稳定系统，肯定低；甚至有人说淘汰车型毫无性价比可言，就连遥控也列入在内……等等。我为什么还要打满分？因为，这个性价比是相对我来说的。就以1.6新卡老卡是否满足我来说，我舍弃了10cm后排纵向空间，获得了更舒适的座椅；我舍弃了后视镜加热，换来了发动机防盗；我舍弃了相对省油的VCT，选择了放心的4AT；加上自动空调、真皮座椅、天窗，要都在新卡实现，还得加两年的油钱。车身稳定系统没有，也不纠结，说明书里有句话大意是：不要过分依赖电子产品。驾驶员安全是最大的安全。
售前售后暂无
其他最后说说选车经历吧！换车是最大的需求，生活质量提升是最大的渴望，安全、稳定、够用、省心、省油、省钱是选车几大指标。那就先把SUV，MPV，中级车从够用和省钱中排除。把国产车从省心中排除。那就合资紧凑吧！安全，紧凑型都差不多，但全球同步车更优，轩逸一直安全性口碑不好；美系福克斯漏油不省心；法系C4L发动机异响也不省心，世嘉不省油；韩系质量不稳定；意系太小众，保养维修不省心！最终备选思域、高尔夫、速腾、卡罗拉成为四强，夺冠偶然性就很大了！思域剁菜门以及加配置价一万，优惠2.3万不厚道；速腾、高尔夫加配置价一万，后排地台太高，无任何优惠，1.6自动办下来要到17、8万，不省钱；最终卡罗拉胜出，原因加一点，4S服务真到位！至于，新卡，老卡的纠结说太多，主要还是中控台太高，影响视线
裸车价格：
平均油耗：
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
江苏 苏州市
购买目的：
日常代步 商务
胖子爱吃虾的评分
售前售后：
最满意外观和内饰的设计，老师傅说了，跟上一代卡罗拉从里到外没有一样的地方，完全看不出是一台车，还有很多，下面细说
最不满意动力！整个车没有不满意的地方，只有动力，停车起步的时候很肉，可能以前开2.0的雅阁开习惯了，没办法新卡是1.6，估计1.8也强不到哪去。
外观外观还是很好看的，而且回头率还算高，去各种地方都问我是新卡么？多少钱提的等等，哈哈，小车还是很受欢迎的。
内饰最喜欢的地方就是内饰，没有之一，如果卡罗拉哪第一次打动我，我肯定说内饰，因为在我从小的印象中，内饰的中控台就应该是竖直的！很有感觉，这种中控我怎么都看不腻！大概只有卡罗拉这样吧，满足了童年的梦想！
空间空间不多说了，轴距增长到2700，后排空间相当满意，几乎是B级车的水准，我自己的感受是，后排空间和雅阁几乎一样，唯一不同的就是车宽和后排顶棚的高度吧，其实没有精确地测量工具，给你的感觉都是差不多的，多几厘米少几厘米几乎感觉不到。再说前排，我181，坐着正好。
动力动力动力动力！唉，硬伤，不过正常上下班代步也足够了，就是堵车的时候盯车太费劲，因为起步肉啊！一不注意，肉个1,2秒，就有车插进来，堵车真糟心！高速还不错，140车还很稳，就是提速慢了点，模拟手动8挡高速几乎用不上，110左右就8挡了，没法再升了，SPORT也试过，确实挺有意思，转速表狂转，不过速度似乎没什么太大变化。
操控操控怎么说呢，有点虚位，因为家里的老雅阁我开两年多了，总拿雅阁做比较，确实有虚伪，弄的我狭小空间转弯有时候打死舵，雅阁就不用死舵就过去了。还有低速的时候感觉方向盘发轻，但是高速让我惊喜，感觉车速越高，放线盘越稳，不抖，而且高速变到也很有信心。
油耗满箱320元左右，能跑600多公里，值了！
舒适性一个人一个感觉吧，我觉得很舒服。
性价比看怎么说，现在总体情况是日本车不如过去保值，想开个几年转手的建议买大众。但是想自己开省心省油的，安安稳稳过日子的，新卡绝对不会让你失望，好的东西就是好的东西，自己用过才知道。
其他总觉得车的轮子不如美版还有雷凌好看，难道家用车就不能追求时尚了？就必须大气中庸？还有车的前灯，不求LED，全系标配疝气也好。我这近视眼晚上开车好费劲，前档膜一直不敢贴，晒得我呀，唉--
裸车价格：
平均油耗：
8.5L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
购买目的：
日常代步 商务 旅游
艾薇呦的评分
售前售后：
最满意外观真的很漂亮，尾灯不错，LED的，坐车里挺舒服的，开得也舒服，喜欢那个自动天窗，有好多人都误以为是锐志或者凯美瑞，回头率不错！
最不满意发动机盖有点薄，内饰面板有点简单，USB的位置设计的不是很好，音响效果不是很好，副驾驶员位置的座椅好像不能调高低
外观非常拉风
内饰仪表盘很有科技感，挺绚丽的，行车电脑显示屏虽然是黑白的，但是显示的信息挺全面的，车外温度、档位、还有瞬间油耗，行驶公里数等等，中控台有些简单，不喜欢只有收音机和CD机，后悔没上高配的了，到时候会加装原厂导航和倒车影像的，最不满意就是USB的设计，放在那个位置太丑了！
空间非常大，储物的地方很多很多，后排坐三个人，一点都不拥挤，天窗一打开，更加敞亮！
动力1.6的够用了，舍得给油，还有推背感！我在等红绿灯的时候，试了下能第一个跑出去，超车也非常利索，关键这辆车还带sport模式，多了很多驾驶乐趣
操控比较舒服，指向很清晰，方向盘非常轻盈，没有什么负担
油耗目前1200多公里，8.5个油，一半市区，一半郊区，市区不堵车，我开车也挺线性的，没有急刹车过，但是油耗很难降下来，对油耗有点心灰意冷的感觉！
舒适性方向盘握感很好，皮质座椅坐得很舒服
性价比一般性吧，由于是新车，大家都懂的，希望厂家送我个车模！
其他准备装个原厂导航，再加个倒车影像、蓝牙增加日常实用性，说说我买车的经历吧，2年前就开始关注车子了，一直嚷嚷要买车，因为同龄人好多人上班的时候都有车，别提有多拉风，有多羡慕，后来通过相亲遇到我的挚爱，相处一段时间后，感觉她为人真的不错，所以就赶紧考虑成家，成家可不是儿戏，就花去了好多钱，买车只能往后再议了，结婚快2年了，老婆也挺为我考虑的，不需要买什么豪车，刚开始关注了翼虎、途观、RAV4、森林人、蒙迪欧、天籁公爵、翼虎断轴，而且当时没有任何优惠，pass，途观发动机烧机油，却一直加价，少的加8000，多的加20000，RAV4虽说猪大肠、公主坟当时在风口浪尖上，但那都不是问题，主要我们等了好久，无锡地区政策，都没降价多少，一点都不厚道，森林人不错，通过朋友，直接不加装，可以优惠8000现金，不收取任何其他费用，价格也非常厚道，至于蒙迪欧，漏雨、漏油、断轴后续不断有报道，天籁公爵2.0版本当时也差不多谈好价格了，23万多落地价，当时性价比相当的高，至于什么原因比买车更重要呢，我老婆有喜了！哈哈！买车神马都是浮云，最重要的是为小孩花钱考虑，怀孕期间也要好好照顾老婆，所以年纪轻多吃点苦，省着点花，所以我们降低了档次，选择了一汽大众高尔夫7，当时对大众的加价政策也是接受的态度，说加6000装潢，装潢包含贴膜、脚垫、坐垫、后备箱垫，就这么多，1.4T舒适版落地价要18.2万，可是细节问题没谈好，马上要付全款的时候，说只有米内，而且外观还是银色的，银色的我已经容忍了，加价了还不能选黑内，欺人太甚！说换颜色，必须延保一年，并且延保费用2680要自己承担，选白色的话再加3000，尼玛，这不是加价一万多了么，而且一万多还不包括导航、倒车影像那些实用的东西！真的是黑，只能靠投诉，退款了！当时老婆已经怀孕2个月左右了，用车的心情别提有多急啊！！！后来一天时间决定买新款卡罗拉！主要看品牌的口碑，然后看了保养也很便宜，属于家庭实用型的，挺好的！不在纠结其他车了，于是乎5月22号托朋友直接定下了，付了1000定金，享受2000优惠的政策！6月25号，这个重要的日子，江阴第一辆提车就诞生了（应该是第一辆，没看到其他人提车）！哈哈，新车味道比较大，买了好多炭包，现在要多开开窗通风！
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