东风本田crv2014款雪铁龙crv的败笔

东风本田CRV和东风雪铁龙C5哪个好呀?_百度知道
东风本田CRV和东风雪铁龙C5哪个好呀?
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雪铁龙C5 独步全球的底盘技术甩CRV两条街 安全性甩CRV五条街 我开的就是雪铁龙C5 底盘确实没的说100码过直角弯轮子都不带腾空的 抓地力非常好
法国车耗油 那是因为重量和底盘在哪摆着 底盘稳重量重油耗肯定高
没事 我家里两步车子 第一代C5和新C5都有 不错的车子
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太给力了,你的回答完美的解决了我的问题!
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首先你要确定你的意向是suv还是轿车?这两个车不是一种类型,没法直接说哪个好哪个坏。 CRV属于比较皮实耐用的,雪铁龙C5比较费油。
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东风雪铁龙C5和CRV哪个好?
东风雪铁龙C5和CRV哪个好?
提问者:315车友
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雪铁龙C5和CRV谁好?
雪铁龙C5和CRV价格差不多关键是各位大哥要主要从油耗机动性能看谁好?我一个月后要买啊!请各位大哥多多关照。
提问者采纳
  C5和Crv首先定位很不同。  C5定位中高端运动型商务级别,在欧洲的c5是比较高端的,底盘高度随着车速会自动变化。而crv是现代消费时尚的产物。定位在非常舒适化的suv(已经不是suv)。  这里有个小问题请注意,不要以为crv是城市suv,他就具有很好的越野和通过性。crv的底盘离地间隙时180到200mm,c5 也是200mm左右。所以两部车看上去crv更越野些,但实际上,在越野上,两个车一样,都是不太行的。crv是suv中离地距离最小的,c5是中级轿车中离地算是最大的之一。  油耗,两车估计差别不大。重量相似,估计crv好些。因为日本的发动机,主要在低速扭力。所以不用大脚油门。而法系和德系发动机,都是高速扭力,需要油门踩得深一些。  操控: c5 远远强于crv。操控上两者没有可比性。这并不说明crv不好。而是定位不同。 操控性取决于很多因素,首要的就是重心位置。c5 的重心位置很低。c5 的比例非常扁平,很宽但很矮。保证低重心和低空气阻力。c5的A柱前移,C柱后移,导致巨大的前挡风玻璃和极短的尾部。所有这些特征都直接指向操控性。
另外c5的悬挂多了个液压。导致小波动颠簸进行软悬挂处理,大波动颠簸进行硬处理。所谓的大波动颠簸,主要是过弯侧倾,过桥等。保证了很好的支撑性,车子不会晃来晃去。  crv,很高的车顶,坐姿更加舒服。适合开长途。视野也更远。空间更大。这是日本车的优势。高重心,导致你在高速情况下要更稳重的驾驶。放弃操控,但得到的是空间和舒适性。  发动机方面,日系的发动机会在低速时候相应很快,法系的发动机,在高速的时候更加有力气。但从扭力上看,c5要强于crv。  另外,车子是人身份的象征。除了关心性能,你还得考虑下什么车能代表你。
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您好,我是东风雪铁龙购车小助手,新C5凭借其9代高端车型的传承,MCS大师级底盘科技,成就了卓越动态舒适典范,是新C5车上最大的亮点。提出长途不累、簸路不颠、弯道不飘的高品质汽车生活宣言。雪铁龙不再将汽车作为一件工具,而是作为一种生活和体验。C5还拥有傲领同级的8.5气囊,方向盘1.5气囊,防护面积普通的1.5倍,TPMS智能胎压检测系统,4向随时转向HID双大灯,ABS+EBD,影像式倒车雷达。现在预约试驾即可赢取精美礼品,每周五送出一份珍藏版纪念邮册,每月送出一辆经典车模。您可以在以下官方链接留下联系方式,我们的客服人员会与您联系哦!,敬请关注东风雪铁龙购车服务平台获奖公告!~_~您也可以加入雪铁龙QQ购车群进行商讨。
两车风格、用途完全不一样
一定要比的话,在整车质量、造车工艺、安全性能上,C5都远好于CRV
CRV只有在通过性上比C5好点!
1...我是CRV车主,我的是2.4顶配的,他是城市SUV,所以底牌的离地间隙一般,不要要求他有多强越野性,在城市开很不错的,越野视野广,动力足,下雨下雪以后四驱也很好用的,开了它以后我不太喜欢轿车了(感觉太矮视线不好)。我的综合油耗电脑显示是10.5.,平均时速50。。。但我觉得不太准,可能在11.5左右,我喜欢第一个冲出红绿灯的原因吧,慢慢开平稳的开油耗还是不错的。
2...C5韧性底盘 , 静谧空间,领先于同级别车型动态舒适。C5商务功能 和运动时尚相结合的。雪铁龙C5是东风雪铁龙回归高端品牌价值的重要一步。和CRV价位差不多的C5可能是2.3排量的那几款的,他首次采用了6苏手自一体的变速型,行进间也比较流畅,动力够用。法国的内饰比较个性,我第一次试驾的时候很不适应,但当你开了1-2个月以后,也...
我不明白为什莫要这样比,但我还是要说。首先一个SUV一个轿车。确实没神魔可比性,如果从动力来看,C5肯定更甚一筹。流线的车身和较低的风阻直接决定结果。至于CRV,高风阻和并不出色的发动机使动力只能是够用。但其较好通过性掩饰了这一缺陷。油耗方面,我觉得这首先就不是一个问题,2.3和2.4区别真的很大吗?也就与驾驶习惯有关罢了!(我能把奥拓开出桑塔纳的油耗,你信不?)再说说底盘,CRV和思域属于同一底盘——轿车底盘。C5是出自全球最出名的底盘调校厂商——雪铁龙。由于两车的性能确实有差别,还有根据您自己的需求判断。但这两款车我都不太推荐,我推荐的是IX35,科帕奇,天籁,迈腾。希望我的建议对你有帮助,但不要产生误导,谢谢。 还有520,谁告诉你C5是6个缸? 6缸只是3.0的!
这两种车风格不一样的,c5是v6的,crv是四缸的,你要是个头大就选后者。开着也挺好。
你说的两辆车从油耗机动性能看:城市使用建议选C5,乡村使用建议选CRV。如果要让我推荐汽车:年龄40岁以下轿车建议选通用别克新君威,SUV建议选一汽大众途观。年龄40岁以上轿车建议选上海大众新领驭,SUV建议选通用雪佛兰科帕奇。
c5也很好啊
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本帖最后由 小手乱摸摸 于
17:21 编辑
这两款车的市场需求很大啊,特别是GTI&英文为Grand Touring Injektion)的缩写。Injection,汽油直喷技术&更受青眯啊,为何东风放弃发售这两款车型,东风纳智慧算得上SUV吗,东风C6样子难看死,K5仿鳄鱼嘴也一样让人很不舒服。完全搞不懂东风在外观设计上为什么这么差劲!
好想体验一把与自然界零距离的亲近,我想静静的漂浮在丛林的溪水中
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我被你搞糊涂了
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你这都看不中,可以看看一汽3008,或者东风途观撒,还有雪铁龙的IX35也不错的,日产RAV4也可以啊
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雪铁龙的CRV?&&CRV是本田的 大哥。。。。
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是啊,搞不懂东风这么差劲的设计是怎么搞出神舟十号来的!
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雪铁龙CRV是个什么车……雪铁龙把本田吞并了么……
还有纳智慧是个什么物体?!
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我是来支持3楼的...
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开个破世嘉的含泪飘过,空调完全不给力
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艹,原来是内涵贴啊。
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东风纳智慧........................
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