五菱是国产的吗的对手是谁

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-01-04 02:25 标签： 五菱是合资车吗
上汽通用五菱的竞争对手是谁？_百度知道
上汽通用五菱的竞争对手是谁？
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长安、小康（就微车而言）
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分什么车型，什么价位的车。
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出门在外也不愁欲赶超对手五菱 长安新微车最快两月内上市
本报讯 （记者 杨雪峰）昨天早上，长安汽车产品管理处副处长邓智涛，带领一支由27个人12辆微车组成的车队，远赴西藏拉萨。邓智涛压力很大，这支车队驾驶的微车，内部代号为F202，将是长安抗衡最大对手五菱荣光的拳头产品。该车最快将于两月内上市，此行目的是测试车的性能。
记者了解到，该车名称尚未确定，内部代号F202，最快将于未来两月内上市。长安汽车总裁张宝林表示，青藏线气候独特、路况复杂及高海拔环境，对汽车的性能要求极高，是长安新车上市前的一次重要路试，车队最终将带回详实的测试报告，然后做最后改进。据了解，F202是长安之星S460的升级版，肩负长安微车超越中国微车老大上汽通用五菱的使命，主要抗衡五菱荣光。
中国微车竞争格局愈发激烈，车型也逐渐加长、变宽。五菱荣光车身长4.1米，两年前，差不多与3.9米长的长安之星S460同时上市。去年，荣光以24万辆的销量，遥遥领先7.7万辆的S460。
F202车身的长度为4.09米，与五菱荣光旗鼓相当，车身宽度和高度则超过了五菱荣光。“F202预计定价在4.5万元左右，与五菱荣光差不多。”长安汽车微车事业部人士对记者表示。
面对长安的穷追不舍，上汽通用五菱副总经理袁智军显得很平静，他说：“希望长安能够快速赶超我们，明年我们再超过他，有竞争才会有进步。”
8月汽车销量止跌回升
本报讯 （记者 杨雪峰）9月1日，中国汽车技术研究中心发布了8月份中国汽车最新数据，全国汽车销量达121.55万辆，环比增长15.09%，同比增长55.72%，结束了连续三个月的下降趋势，开始回升。受此影响汽车股昨日大涨，57只汽车类股中仅一只微跌，19只涨幅超过5%。
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迎来新的对手 五菱之光对比长安之星3(1)
08:56:06 & & &
&&&&从2002年进入汽车市场至今，这款微面“小霸王”仍保持着极强的生命力。前些年，作为“死对头”的长安之星2一直与五菱之光展开着拉锯战。两位也在中低端微面市场上占据着绝大多数的市场份额。如今，长安之星2的升级版车型长安之星3也即将进入这块“主战区”来与五菱之光相抗衡。那么，今天我们就来为它们做一个静态的对比。
五菱之光和长安之星3 销售价格对比车型五菱之光 2013款 1.0L实用型长安之星3 2015款 1.0L超值型指导价 （万元）2.983.19（未上市，成都地区价格）市场优惠（万元）暂无暂无&&&&本次我们对比的车型为五菱之光L实用型和长安之星3L超值型C10，两者均属于其车系的最低配车型。价格方面，前者为2.98万元；后者目前没有正式上市，成都地区的报价为3.19万元。&&&&●&外观对比：&&&&五菱之光的外观憨厚干练，看上去并不太讲究外在的样式。而长安汽车近两年来不乏夺人眼球的外观设计，其商用车型也有着一定的设计感。虽然长安之星3也以实用为主，不过看上去要亲近许多。　　&车身尺寸对比车型五菱之光长安之星3长度（mm）38103930宽度（mm）15101540高度（mm）18201890轴距（mm）25002500&&&&车身尺寸方面，由于“后来者”长安之星3是长安之星2的升级版产品，因此其周身的尺寸都有所增长。它的长/宽/高比五菱之光均有优势也不足为奇。&&&&在车尾方面，两台车的造型都较为方正，并且都仅配备了高位刹车灯这一较为重要的安全警示性配置。后雨刷器、倒车雷达等在这个级别的微面中没有存在，也是能够料想到的。单从外形设计上，五菱之光显得平庸朴实一些，长安之星3相对来说涵盖着一些设计因素，这也是“后来者”的优势。
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