重“芯”出发--试驾雪佛兰科鲁兹1.6T(图)_新浪汽车_新浪网
重“芯”出发--试驾雪佛兰科鲁兹1.6T(图)
雪佛兰科鲁兹1.6T
　　通用汽车在国内市场的战略转型显得卓有成效，最近推出的新车改变了既往的中庸形象，转而向技术型“偶像”靠拢，其主打大众市场的雪佛兰品牌也在本月拿出了一款讲究性能的车型―――&1.6T。
　　面对大众TSI+&DSG的动力传动组合，上海通用以1.6T+&6M&T/6AT与之对抗，并将这套组合灵活地运用到雪佛兰和别克两个品牌的不同车型之上，以谋求在细分市场的最大影响力。今天，就让我们实地测试一下这款科鲁兹1.6T车型，与普通版本相比，新车多了一个T，动力输出相当于主流的2.5升发动机，由此带来的变化让我们有了很大的想象空间。
　　市场定位
　　构筑更完善的产品阵容
　　雪佛兰自推出科鲁兹以来，品牌形象以及整体销量都得到了很大的提升，厂家提供的数据显示，截至10月底，该车的累计销量已经突破24万辆，这个数字足以说明科鲁兹受欢迎的程度。此时，雪佛兰又打出了1.6T+6M&T的性能牌，一方面充分利用了集团的先进技术，另一方面增加了抗衡对手的砝码，长远来看，还为将来的品牌形象升级进行了铺垫。
　　对于科鲁兹1.6T，不少消费者自然而然地将它与别克英朗1.6T进行比较，毕竟两车的发动机技术如出一辙。但是在通用内部，无论是雪佛兰经销商还是别克经销商，都竭力将自己与对方划清界限，“这两款车在技术上确实是有通用的地方，但产品定位还是存在差别的，并不妨碍消费者做出选择。”
　　实际上，两车不仅外观风格各异，而且传动系统也不同，科鲁兹1.6T目前只提供6速手动车型，而英朗1.6T则为6速手自一体车型，因此，科鲁兹1.6T的价格门槛略低，更讲究直接的提速感受，英朗1.6T就已上市车型而言配置更高，操控起来车身反应更为扎实，两者的差别还是比较明显。而单从产品结构来看，1.6T车型的助阵使得科鲁兹车系增加到两个排量共8款车型，雪佛兰扩充主力产品阵容的计划也因此得以实现
　　驾驶体验
　　动力有了质的飞跃
　　对于科鲁兹1.6T车型来说，动力及操控的体验正是我们这次试驾的重点。通用的1.6T发动机已经在新和英朗上服役了，从数据上看，科鲁兹的这台1.6T发动机和英朗1.6T的调校一致，略微高于新君威，最大功率可达到135kW，最大扭矩为235N?m，输出相当于主流的2.5升发动机，算是相当超值的高输出中级轿车。(南方都市报& &SouthernMetropolisDailyMark&南都网)
　　值得一提的是，科鲁兹1.6T具有Super-Boost超推进功能，在全油门下发动机可瞬间将扭矩“催逼”至265N?m，比一般状态多出30N?m，并可持续5秒。同时，科鲁兹1.6T还对悬挂也进行了改进，后悬挂增加了Z形瓦特连杆，减少了车辆转向时的侧倾。
　　在描述我的驾驶感受之前，我先介绍一下科鲁兹1.6T所配备的6速手动变速器，开过普通版本的车友可能会感觉到，科鲁兹虽有1.8L的动力，但在大脚油门时变速器的反应较慢，会出现发动机空转的现象，因而损失不少动力，而这具6速手动变速器则完全是为了运动而生，它的挡位十分紧凑，轻轻一推便能准确入挡，上手十分容易；离合踏板也很好控制，很轻、结合点比较低，很有运动感，配合着1.6T发动机的强大动力，可以在8.7秒以内令时速破百。
　　试驾时，科鲁兹1.6T让我精神为之一振，只要你舍得给油，一旦转速超过2500转，整辆车就会在瞬间轻快起来，推着你从容前进。当然对于这台车的油耗驾驶者也不用太过担心，6速变速器兼顾了性能乐趣与燃油经济性，你可以在3挡将时速提升到100公里/小时，也可在60公里的时速用6挡进行巡航，而此时的转速不过1000多转，按照官方的说法，科鲁兹1.6T的综合油耗只有7.7L。
　　此外，这款车的速度不仅能升而且能降，刹车踏板给予驾驶者的反馈是有力而渐进的，这款车刹车表现比起更高级别的君威2.4以及1.8T来也毫不逊色。100公里/小时到刹停的时速为39.2米，测试数据让人满意。不过，毕竟以一款中级家庭轿车为原型车，科鲁兹的转向反应还是以舒适为首要任务，路感以及车身动态谈不上犀利，这不是一款可以直接拿来劈弯的车型。
　　外观改变较为有限
　　但凡车名中带上了“T”，往往就会和运动扯上关系，车子的外观通常也会增加一些运动化元素。然而在科鲁兹1.6T身上，外观最大的动作也只是将尾灯底座改成了黑色，车尾增加了小型扰流板，后者虽然说起到的实际作用不会很大，但是至少可以让车主的虚荣心得到满足。此外，新车尾部另有两处代表自己身份的改动―――排气管换上了更大的镀铬型号，而代表T&urbo(涡轮增压)的字母“T”挂在了显著的位置。
　　不过，科鲁兹1.6T的换装也不全是扮靓，更大扁平比的22550/R&17固特异轮胎真正实现了功能性的提升，提供的抓地力让驾驶者更有信心。总的来看，科鲁兹1.6T外观的变化是十分有限的，相比一些车型增加的大包围，它显得有些低调。(南方都市报& &SouthernMetropolisDailyMark&南都网)
　　安吉星被纳入标配
　　看完了外观，再进到驾驶室看看内饰与配置的变化。首先映入眼帘的是蓝黑相间的内饰色调，整体效果显得很有活力。内饰的蓝色部分实际上是一种织物面料，它的好处是除了可以有效防滑外，还能起到防污的作用。金属踏板是内饰中的另一处点睛之笔，成本不高，却发挥了很好的视觉效应；新车的炮筒仪表也镶上了一圈镀铬饰条，原型车最大220公里/小时的极速标识已经升级到了240公里/小时，根据官方数据，科鲁兹1.6T的最高车速可达224公里/小时。
　　让人惊喜的是，科鲁兹1.6T配备了已经在上海通用旗下车型广泛应用的O&nstar安吉星智能行车系统，对于这一系统我们并不陌生，它可以对车辆的使用状态实施全天候的监测，只需按下后视镜上的蓝色按钮，便可享受一键到位的14项服务，其中导航和实时按需监测功能最受欢迎。据悉，随同1.6T车型一同上市的2011款的部分科鲁兹其他排量车型也将装这一系统。不过，像电动座椅、自动空调、后排出风口这些配置没有出现在科鲁兹1.6T车上，让人还是感到有些遗憾。
　　采写/摄影：南都记者 魏启扬
(编辑：新S)
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2011款科鲁兹三厢 1.6T 手动 SE (停售)
变&&速&&箱：6挡
车身类型：三厢轿车
燃油标号：93号（京92号）
整车质保：2年或6万公里
7.7升/100公里
（同级别平均值）7.1升/100公里
车身稳定控制ESP
GPS导航系统
胎压监测装置
儿童座椅接口
后视镜加热
&&裸车价：159900&元
+&购置税：13667&元
+&交强险：950&元
+&商业险：6040&元
总计约万元
暂无该地区4S经销商报价
2011款科鲁兹三厢 1.6T 手动 SE VS
请选择对比车型
车身参数 本款
车重(kg)： 1450
轴距(mm)： 2685
座位数： 5
油箱容积(L)： 60
行李箱容积(L)： 400
发动机 本款
排量(L)： 1.6
进气形式： 涡轮增压
最大功率(kW/rpm)： 135
最大功率转速(rpm)： 5800
最大扭矩(Nm/rpm)： 235
变速箱 本款
挡位个数： 6
变速箱类型： MT
变速箱名称： 手动变速箱
底盘转向 本款
驱动方式： 前置前驱
车体结构： 承载式
助力类型： 机械液压助力
前悬架类型： 麦弗逊
后悬架类型： 扭力梁
● 标配　　○ 选配　　-
无此配置提示：以上车型数据仅供参考，实际车型数据以店内销售车辆为准，解释权归生产厂家。
潘潘潘潘小闷&说
科鲁兹三厢 悬挂支撑性很好
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科鲁兹三厢 1.4T双离合车内储物空间设计一般
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<h1 id="artibodyTitle" pid="33" tid="2" did="632619" fid="款新科鲁兹独家首曝光 1.6T运动款将出
2011款新科鲁兹
　　新浪汽车讯 早在本月初，我们就已获取了新款(
)的详细资料，并在第一时间，正确研判出了车型的主要信息。但是，因为感觉其中的某些细节仍值得推敲，所以一直在等待正式信息的发布，以求尽可能准确。最新来自官方申报的消息，证实了我们所有的分析推测，接下来，为读者进行全面的揭示。
2011款新科鲁兹基本信息
　　新款科鲁兹共分为两大车型系列，2011年度小改款和1.6T运动款。上个月，美国刚刚公布了2011款科鲁兹的价格，预定在9月正式上市。而国产科鲁兹1.6T运动款，我们早在年初即已全部曝光，经过半年的准备，量产前的相关工作基本完成。两款产品会在四季度同时推出，基本做到全球同步上市。
2011款新科鲁兹
　　新款科鲁兹变化不大，主要在外形和配置方面，略有提升。2011款科鲁兹的造型设计仍然延续了上一代的风格，车体线条简洁流畅，整车布局动感之中不失协调。前脸保持了雪佛兰的家族的新脸谱，犀利的鹰眼大灯，配合宽厚的一体式保险杠，冷峻之中洋溢着一股朝气。粗直的进气隔栅横贯中网，硕大的雪佛兰十字车标悬挂其上，鲜明的个性化轿跑车造型，令人过目不忘。
2011款新科鲁兹
　　2011款科鲁兹仅在部分细节上有所调整，如侧转向灯，从翼子板下移到了前保险杠两侧，后视镜、装饰亮条和镀铬车门把手与老款略有不同，车身轮廓和尾部造型则完全沿袭了老款的设计。除此以外， 2011款科鲁兹根据配置的不同，还有两种细分型号。低配型号的前脸布局，与老款完全相同，而高配型号，保险杠下端的冷却进风口外形改为倒梯形，蜂窝状护网替代了老款的交叉式支撑条。不同的外观，是为了更好地实现对车型概念进行划分，实现产品策略的差异化。
2011款新科鲁兹
　　2011款科鲁兹内饰的结构与布局，与现款基本保持一致，只是对色调进行了大幅度调整。低配采用蓝色的布艺内饰，中档为略带运动风格的全黑内饰，高配则以豪华的黑棕两色真皮内饰为主。中控台设计的极具现代感，软塑和拉丝银面板的巧妙搭配，带来令人心怡的质感，半透明的炮筒式仪表台，配合幽蓝的冷色背光，清爽而惬意。三幅羊角式方向盘，中间镶嵌着金属材质的雪佛兰车标，整齐布置着音响控制与定速巡航按钮，操作便利，略带一丝动感气息。2011款科鲁兹的内饰风格，很好的迎合了中青年消费人群的审美情调。
(编辑：韦爵爷)
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首次上牌日期：
变速箱档位
整备质量[mm]
长*宽*高(mm*mm*mm)
发动机参数
百公里油耗(L)
1.6T(涡轮增压)排量
油箱容积(L)
最高车速[Km/h]
0-100km/h加速时间[s]
门店名称 上海双迎二手车联系电话 021-营业时间 上午9:00--下午5:00
闸北区共和新路3098号祥腾财富广场7号楼1楼（近汶水路）
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