汽车空调内循环不开空调情况下，开内循环负担小还是外循环？？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-01-02 04:56 标签： 汽车空调内循环
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汽车空调滤芯的检测&如何排除异味和霉菌
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空调滤芯的保养　　汽车空调经过长期使用后，外部空气经管道、通过空调滤清器、蒸发箱进入汽车室内，空气中夹杂的灰尘等杂物，会堆积在空调滤清器或蒸发箱上，长时间灰尘、杂物的累积，会堵死部分进气通道，使出风口出风量下降，造成凉度不够。另外，在温暖潮湿的部位，如蒸发器部位容易滋生霉菌、细菌等，从而产生臭味。如果乘员在车内吸烟或使用味道较浓的芳香剂，将会加重空调出风口的异味。这些异味既影响驾驶员心情，也不利于健康，应当及时予以清除。车主可以到4S店或专业空调维修点对空调系统进行清理，也可以自己动手去除空调送风道的异味。那么应该如何去除这些汽车空调异味呢？下面我就来具体的给大家说说。　　一、产生异味的原因 　　1、空调滤芯太脏；　　2、蒸发箱太脏：汽车空调工作期间，当空气流过蒸发箱的散热片时，不洁物被散热片从空气中滤出，然后通过空调冷凝水的排水管随冷凝水一起排出，若空气中的不洁物和冷凝水滞留在蒸发器的散热片表面，新鲜空气经过散热片时产生异味。　　3、蒸发箱发霉：在空调运行过程中，空气里的水分在蒸发箱表面形成了冷凝水，一部分水会被排出，但是还有一些水会在空调停止后滞留在蒸发器表面。这些水分和空气中的尘埃相结合，就容易生成霉菌，最终就产生了空调异味。　　4、风道、管道里边有死老鼠、死昆虫之类东西腐烂发臭。　　二、异味去除方法： 　　1、利用风机高档位运行　　对于轻微的异味来说，可以将车辆停放在太阳下面，调整旋钮至暖风档，然后将风机开到最高档位，打开所有车门使脏空气排到室外。这样做既可以利用紫外线对车内进行消毒，还可以有效的清理一下风道内的尘土，运行5分钟左右就会有效的去除汽车空调异味。　　2、更换空调滤清器　　空调滤芯是最容易被忽视的地方，很多车主甚至还不知道汽车上有个空调滤芯，过脏的滤芯不仅起不到原本的作用，还会对进入车内的空气造成二次污染，要想彻底清除车内异味就一定要堵住源头。正常情况下，一个原厂的空调滤芯使用寿命为一年或3万公里，如果车辆经常在空气质量较差的路面行驶，就要适时缩短滤芯的更换周期了。　　3、清洗空调风道　　更换空调滤芯可以有效阻止一些脏物和细菌进入车内，但如果风道内留有细菌，还会产生异味。使用空调风道清洗剂可以清除风道内的异味。车主可按需选购空调风道清洗剂。清洗的方法也很简单，将车停在空气环境良好的地点后，打开外循环开关将空调开至自然换气挡，然后将清洗剂对准送风口均匀喷入风道，几分钟后，开窗开空调彻底通风即可。当然，这种方法也是适用于污染不很严重的风道，如果是那些长时间未清洗过风道的车辆，最好还是到专业的汽车养护中心给车做一次彻底的蒸汽杀菌或光触媒更加见效。　　4、清洗蒸发器　　空调蒸发器是制冷剂蒸发并对空气进行制冷的重要部件，空气中水蒸汽会在蒸发器上凝结，使蒸发器长期处于潮湿状态，容易滋生霉菌，产生异味。因此，应当定期对蒸发器进行清洗。如果蒸发器轻微污染，可以拆下空调送风道，用压缩空气吹扫干净；如果蒸发器严重污染，应当拆卸蒸发器，用水清洁，同时要注意制冷剂的回收和加注。另外，在冬季每个月至少开启一次冷风，每次开启时间3~5分钟，这样有利于保持蒸发器干燥，减少霉菌生长。　　三、清洗方法与技巧 　　1、用空调清洗剂清洗汽车空调：　　(1)、一般的汽车空调，在进风口都有花粉滤芯器，其功能就是为了阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。在清洗空调的时，将花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。　　(2)、接着，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。这种清洗方法适合汽车空调不是特脏的时候。　　2、拆解清洗汽车空调：　　另外一种空调清洗法是拆洗，拆洗较第一种方法麻烦多了，首先你得把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定布满了尘埃，这时需要用刷子仔细刷干净了。洗好后，把空调重新装上，再使用第一种方法清洗空调。　　小贴士： 　　1、正确使用空调 　　夏天密封车内温度可达65℃以上，应先打开四门玻璃散热，然后打开空调。置于内循环，以免外部空气进来增加空调运转负担，增大油耗。但长时间使用空调，必须开窗或外循环透风，以免一氧化碳中毒。　　2、车内除雾有技巧 　　正确的做法是：将送风模式调至&前风挡玻璃&挡位，开外循环，打开空调开关，选择高风速除雾，同时打开后风挡除雾开关。　　3、遇&开锅&正确处理 　　关闭空调开关，打开引擎盖，观察散热风扇是否运转。如果风扇转动，可能是散热器脏了或亏冷却液；如果不转的话，则可能是节温器打不开或线路故障。此时不应勉强再行驶。但无论何种情况，此时都不能贸贸然打开汽车水箱盖，以免被烫伤。
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如何在不开空调情况下打开内循环控制？
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如何在不开空调情况下打开内循环控制？
我的车是1.8T逸尊，双区自动空调，使用中发现如果开空调的时候，内循环按钮是可以按下切换的。但在关闭空调的情况下，内循环按钮不起作用，按下后灯也不亮，好象一直处于外循环状态，而且明显感觉到空调的出风口有风出来。明锐不开空调的时候是怎么切换内、外循环的？我到现在也没搞清楚。郁闷！
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没有人知道吗？自己顶，一直到知道答案。
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把出风口百叶关上~~
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你是怎样关空调的？是否按ECON键？如果你是把风量调到最小来关闭空调的，那样风机是不启动的。想关空调可以按ECON键，这样就不制冷了，内外循环在这时候是可以切换的。
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说明书上说ECON:保证车内温度不低于车外温度
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你是怎样关空调的？是否按ECON键？如果你是把风量调到最小来关闭空调的，那样风机是不启动的。想关空调可以按ECON键，这样就不制冷了，内外循环在这时候是可以切换的。 风机不启动的时候，如果处于外循环状态，车外的风还是可以进来的。以前开手动空调的车，风机关掉的时候是可以切换内、外循环的。
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到底怎么回事儿呀，有知道的TX吗？？？
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有知道的TX吗
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在行车中，因为负压关闭空调仍会有风从出风口中出来.手动空调的内外循环按扭有独立的电源控制马达，在关闭空调后，仍可继续工作，有效阻隔车外不良空气.自动空调的内外循环按扭电源是集成在整个空调上的，所以在关闭空调后是不能独立工作的，只有电源接通后才能工作，也就是说只有风机运行后，才能使用内外循环，这也算是自动空调的一个缺陷吧.
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在行车中，因为负压关闭空调仍会有风从出风口中出来.手动空调的内外循环按扭有独立的电源控制马达，在关闭空调后，仍可继续工作，有效阻隔车外不良空气.自动空调的内外循环按扭电源是集成在整个空调上的，所以在 ... 终于有解答了，谢谢了！
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