途胜改装多功能方向盘走砖路方向有点悠

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-01-01 04:40 标签： 全新途胜
途胜汽车冷车方向机发滞行驶中会导致什么后果_百度知道
途胜汽车冷车方向机发滞行驶中会导致什么后果
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这个一会就会缓回来的啊
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您好，冷车的时候方向机会稍沉一些，热车就好了。
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出门在外也不愁发表时间： 11:13:53
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幻龙九封尽
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幻灵九峰尽
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2002年，北京现代正式成立，到如今2015年有13年的历史了，而这13年也被称为“奇迹”，就如同中国的经济奇迹一样，北京现代正好搭上了顺风车。10多年来，北京现代飞速发展，销售量势如破竹，一而再，再而三的突破，成就了一代“北现人”，当然，这一切的荣耀归功于那几款长久不衰的热卖车型，这其中就包括了名声极其响亮，为北京现代立下汗马功劳的北京现代途胜。
虽说途胜名声在外，但是革新才是第一生产力，就如同时代在变化一般，人对于审美也是一直在变化。亘古不变的道理北京现代当然懂，所以北京现代正式推出了全新途胜，来继续创造奇迹。当然，近两年，经济放缓，特别是车企，再加上如今各大厂商百花齐放，新车层出不穷，百姓可选车型实在太多，全新途胜究竟能否“奇迹”当道呢？一起来看看吧。
北京现代全新途胜已于7月30日正式下线，9月
5日正式上市。全新途胜定位介于ix35与全新胜达之间，基于全新平台打造，竞争对手为本田CR-V、大众途观等车型。
关于途胜：
既然说到途胜的名声问题，那么可能有人会不同意了，途胜在北京现代的所有车型中，连名都排不上吧？哪来的名气一说啊。其实，我说途胜大家可能还要百度一下，但是我说ix35，相信大家都知道了，而这ix35就是途胜。北京现代第一代途胜上市后，销量不错，于是改款，但是改款后的名字却不是途胜了，而是鼎鼎大名的ix35，所以说ix35就是第二代途胜，而今天这位全新途胜就是第三代途胜。
值得一提的是，第一代途胜现在还在售，ix35自然不用多说，一直处于大卖的状态，而全新途胜也会在9月5日上市后开卖，这时途胜会面临三代同堂，三代同时在售。当然，时光荏苒，三代途胜之间除了名字也基本没什么关联的了，第一代途胜注重越野，样式也非常老旧。ix35则是一款城市SUV，注重实用性。而这全新途胜定位更是高于ix35，除了实用性外，更像是一款与现代与科技结合的高端产品，接下来我们细说全新途胜。
发表时间： 11:13:53
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外观：极具未来感的“风暴前沿”设计
北京现代近年来的外观设计突飞猛进，从全新胜达到第九代索纳塔，都有着极其时尚的立体感，而全新途胜当然也是如此，继承家族式设计，采用风暴前沿（Storm Edge）的设计语言，以及第二代“流体雕塑”的线条设计，极富未来感与时尚美。
外观：内饰：实用性为主 做工很出色
北京现代全新途胜的内饰并没有运用外观那么夸张的设计手法，去炫耀自己的颜值，内饰主要以实用为主。上层材质的用料，精细的做工，都有着出色的表现。其实也不能难理解，车的外观是给人看的，内饰是给人用的，有着本质的不同。
方向盘还配有多功能按键与内侧的缝线设计，在为方向盘带来了实用性的同时，还有着一些科技感。方向盘配有加热功能，只是中间的喇叭按钮特别重，按向它需要费一定的力气。
空间：乘坐宽敞 超大储物
储物方面，全新途胜物尽其用，将车内的储物空间优化得很好，包括手套箱、中央扶手箱、中控下方的储物格，表现都很不错，对于日常生活肯定不在话下。
动力：1.6T远超同级别
试驾感受：全新途胜搭载的1.6T发动机动力强劲，虽说SUV车辆本身很重，但是1.6T跑起来却丝毫不弱，比起主流的1.8T与2.0T发动机也不逞多让。怠速时，轻踩油门，能感受到车辆的慢慢驶出有种悠然自得感，继续深踩涡轮在1500转的时候介入，动力便是爆发出来，而推背感也由此而生，动力源源不断输出，很快来到中段。中段的表现是最让人喜欢的，随叫随到，猛踩油门，依旧有推背感，轻踩则非常平稳。高段的时候，感受到的是极度的平稳感，如果这时候猛踩油门，加速感并不是很强烈。
7速双离合变速箱搭配1.6T发动机，非常完美，就全新途胜本身来说是一款城市级SUV，所以双离合变速时，顿挫感最小化的好处这里就能得到最好的展现了。一天的试驾，此变速箱非常配合，不骄不躁，就是要平顺。给油升档，松油门减档，逻辑很清晰，特别是低速时，升档响应很积极。
底盘调校很赞，能感觉到非常安全，非常稳，以舒适性为主，乘坐于上并无太多的感受，因为底盘将大部分的震动感都过滤了，行驶质感很出色，尤其是在公路上行驶，除了较小的胎噪外，车内是极其安静的。
虽说全新途胜的整体驾驶感受非常优秀，但是驾驶感受不止动力部分感受，还包括一些小细节，比如刹车、转向、方向盘等等。全新途胜的方向盘之上的喇叭真的很难按，转向的指向性非常出色，但是低速的时候，方向盘的回馈力度特别大，让人感觉很各应，或许需要时间来适应它吧。全新途胜的动力试驾感受真的很不错，就是一些小的细节做得不够好，期待改进。
总结：全新途胜给人的印象太过深刻，试驾完后的那份悸动让人久久不能忘怀。从外观极美的概念设计，再到极度夸张、大胆的线条设计，以及内饰所营造的科技感，都能体现出北京现代对于全新途胜这款新车的重视程度。当然，有外观还不够，远超同级别动力系统才是途胜最大的亮点，这是也是为什么途胜的定位是30岁到35岁之间的年轻人，只有动力与外观都能营造出激进的活力感，才能把控住这部分的市场。不过，全新途胜还没上市，一分钱一分货，一款车的好坏还是要看它的售价是不是合理，所以最后还是让我们好好期待下，北京现代途胜9月5日的正式上市吧。
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【原贴】新浪网友 61.48.161.*
请教行家: 个人用车又偏爱, , 翼虎和哪个更好. 先谢了!
11:41:12回复(0)|支持(0)
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被提问：次北京现代途胜开120码方向盘油门踏板会颤抖为什么_百度知道
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手动自动？手动的话 可能挡位较高但动力不足吧，再给大点油啊自动的话也差不多是这个道理，总之就是你给油不够~
提问者评价
先谢了，但是我感觉不是给油不够。以前我开170都不会颤抖
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其他1条回答
那你就说是车在颤抖不就行了，应该是档位太高吧
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