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沈阳 二手上海大众-桑塔纳-世纪新秀豪华型　2007年&淘6
上牌地点∶
号∶1998854
上牌时间∶2007-7
&&排气量∶1.8L
行使里程∶9 万公里
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发布时间∶
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&&联系人：李珊珊　
&&&价：3.6 万元
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沈阳市铁西区卫工街兴隆大都汇北走100米
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车型种类：
：能过户, 能转籍
车体颜色：黑色
内饰颜色：浅色
车辆产地：国产
年检时间：2015-7
保险时间：2015-7
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沈阳香溪二手车经纪有限公司
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正文 字体：2012年畅销新车回顾　　2012不会是末日年，因为伴随着12月22日太阳的升起，一切谣言不攻自破。回顾这一年，汽车界发生了很多大事，接下来将为大家带来2012年度回顾车型系列篇章。从全年来看，销量较高的车型仍旧以紧凑型车为主，其中也不乏CR-V和奥迪A6L这类经典车型，而此次上榜的热销上市新车有一个最大的共同点——都是经典车型的延续。接下来，让我们一同分享。　　 车型：上海大众全新朗逸　　级别：紧凑型车　　亮点：全新家族外观、配置方面有较大提升　　8月19日，上海大众全新朗逸正式上市，新车在外观、内饰方面进行了较大幅度的调整，推出1.6L和1.4T两种排量车型各5款，共计10款车型。新朗 逸的售价区间为11.29-16.69万元，整体来看要略高于老款车型，不过其在配置方面却也提升明显，可以说是一分钱一分货。　　本次上市的新朗逸主要在外观方面做出了重大改动。全新的的外观设计让车身更显棱角分明，而整体营造出来的感觉却跟新帕萨特有几分神似，更显档次感。至于车身前方的进气格栅，想必大家不会陌生，熟悉的不能再熟悉的大众家族风格的前脸使得新朗逸的车头了无新意。　　车身尺寸方面，新朗逸的长、宽、高分别为60毫米，跟现款相比有细微出入，长度减少了3毫米、宽度增加了22毫米、高度减少了5毫米。由于只是中期改款，所以轴距仍然为2610毫米。新车提供雅致白、神秘黑、简约银、锐意红、哲思灰、睿智金、风采蓝七种车身颜色。　　内饰方面，经过重新设计的新朗逸同样继承了大众的家族样式，相比现款更加时尚。此外，新朗逸还有两种不同风格的内饰配色可供选择，上黑下米+木纹面板的搭配更显居家，而全黑+金属拉丝面板的组合则更能突显运动，给消费者更多选择的余地。　　除了在外观造型上有重大改变，新朗逸在配置方面跟现款相比也有较大提升，氙气大灯、一键启动、座椅加热和中控液晶屏等这些功 能全都出现在了新朗逸之上。虽然这些配置并非全系标配，但是对于想要购买一辆拥有这些配置的朗逸的消费者来说，就不会出现像现款车型一样无从选择的情况 了。除此之外，只出现在现款部分车型上的ESP车身稳定控制系统和USB/AUX外接音源接口等配置，在新朗逸上也有可能会实现全系标配。总体来说，新朗 逸的配置更为丰富了。　　动力方面，全新朗逸将继续提供1.6L自然吸气发动机以及1.4TSI发动机两种选择。传动方面，有5速手动、6AT，以及7速DSG变速箱可选。　　 车型：全新福克斯　　级别：紧凑型车　　亮点：潮流的外观、内饰和配置升级　　全新福克斯于北京车展期间正式上市，新福克斯推出两厢和三厢共12款车型，售价为11.99-16.99万。　　新福克斯在外形上有了非常明显的变化，设计思路更加符合时代的潮流，同时在内饰和配置方面也进行了升级，内饰的布局和做工都有了很大的提升。　　配置方面，新福克斯搭载了中文版SYNC车载多媒体通讯娱乐系统。该系统是由福特汽车与微软 (Microsoft) 共同开发的一套智能多媒体通讯娱乐系统，配合中控台上的显示屏，可通过语音控制、兼容并操控便携式通讯，娱乐设备等方式，可实现轻松驾驶松。安全配置上新 福克斯也有了改进，低速行车安全系统和盲点信息系统两项智能安全系统将一进步提高车辆行驶的安全保障。更高强度的车身结构也能保证事故后将损失降到更低的 水平。　　新一代福特福克斯将搭载应用福特最新动力总成技术的发动机和变速箱——2.0升GDi汽油缸内直喷发动机，1.6升Ti- VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机和PowerShift TM 6速双离合变速器。特别是搭载2.0升GDi发动机和PowerShiftTM 6速双离合变速器的新一代福特福克斯，其综合工况油耗低至6.8升/百公里。　　 车型：全新速腾　　级别：紧凑型车　　亮点：轴距加长、空间增大，外观家族化　　日晚21时，一汽-大众公布了2012款速腾的厂家指导价。新一代速腾的动力分为1.6、1.4TSI和1.8TSI三种发动机，匹配 五速手动、六速自动或七速双离合三款变速器，根据车内配置的差异，分为时尚型、舒适型、豪华型和旗舰型，共计十款车型，指导价13.18-18.58万 元。尽管售价并没有多大的惊喜，但值得关注的是，从新速腾开始，一汽-大众似乎正在从注重技术转为注重用户感受。　　2012款速腾是德国大众的第六代A级车，2010年7月在美国上市。与第五代车型相比，新速腾的轴距有所加长，国产版从2578毫米增加到2651毫 米，加长了73毫米，从而为后排座乘客创造了更为舒服的空间。与加大空间同等重要的是，新一代车型秉承了德国包豪斯设计学院所开创的风格——在艺术与用途 之间寻找平衡点，提倡简约的美学风格。　　在外观设计上，新一代速腾前脸采用的是大众家族时下流行的标准面孔：厚实的前保险杠外壳把进气格栅分为上下两段，上进气格栅与前照灯连为一体，看上去四平八稳，很舒展，很大气、很简约。有种很耐看的感觉，不落俗套。尾部则更为简洁，菱形尾灯看上去很有些中型车的神韵。　　在车身喷涂方面，新一代速腾有红、金、银、白、黑、灰、蓝六种颜色。十款车型虽然都是16吋轮胎，但分为三种轮辐造型，分别应用于时尚型、舒适型及豪华型、旗舰型。其中，时尚型的轮辐为五辐造型，旗舰型的轮辐造型与起亚K5极为相似。　　在内饰风格上，新一代速腾虽然依旧传承了大众风格，但看上去更加饱满，更有层次，细节装饰也更显档次，比如，出风口框、空调和音响旋钮、音响按键、电动车窗按键等处，都饰以镀铬条，视觉效果不错。不过，这样的装饰其实并不陌生，在高尔夫上已经出现2年有余了。　　在动力方面，新一代速腾依旧采用了2011款速腾的动力，入门级发动机为1.6+5速手动或6速自动，再往上有 1.4TSI+5速手动或7速自动双离合，顶级动力是1.8TSI+7速自动双离合。十款车型中，1.4TSI占了五款，1.6占了四款，前者动力强劲， 后者更为实惠。　　在配置方面，新一代速腾的标准配置是（时尚型）：电动助力转向、车身稳定控制、牵引力控制、防抱死、儿童座椅接 口、电子防盗、正面及侧面气囊（四气囊）、六向手动调节驾驶座椅、后排座4/6折叠、USB接口和AUX插口、6喇叭单碟CD、外后视镜电动调节及电加 热、行车电脑显示屏。　　新一代速腾与上代车型相比，主要的变化体现在空间，由于轴距加长而延展出来的空间，成为新车最大的亮点。如果说上一代速腾比较注重操控的话，这一代速腾明显长大了，从一个激情四射的年轻人成长为一个温文尔雅的中年人——外观追求大气，空间追求宽敞、座椅追求舒适。　　每一个人的成长几乎都是这样走过来的，汽车也是如此。　　从感性消费变成理性消费，新一代的速腾正是因为这个原因，在许多细节上，修改了上一代车型的技术与配置。其中，改动最大的是后悬挂，由独立悬挂改为非独 立悬挂，机仓和尾门的液压杆变成了普通的金属支架，一些储物盒也被省略了。在不妨碍日常使用的前提下，尽可能降低成本，但是，在安全防护方面并不含糊，比 如车身稳定控制，则是全系车型的标准配置，这是同级车中的惟一。至于起源于PQ35平台的激光焊接车身、各种人性化设计，新一代速腾照单全收，没有丝毫简 化。　　也就是说，新一代的速腾也许并不适合感性消费的人群。他们可能更怀念2001年的宝来 (详情 图片 报价)和2006年的速腾。可实际上，如果真是操控与速度的追求者，尚酷 (详情 图片 报价)岂不是更棒？速腾其实是为注重生活的人们准备的，这些人没打算飙车，尽管1.8TSI的速腾加速性能很不错。　　综合来看，新一代速腾最为显著的特点，是不再像昔日车型那样，竭力炫耀技术，而是把坐在车里人，放在了首位。事实上，这样做是正确的，因为，技术是无限 的，市场是有限的，脱离市场谈论技术，无异于建造空中楼阁，华而不实。新一代速腾注重人的感受，把技术与实用进行了很好地结合，这种大方向的改变，才是新 一代速腾最值得关注的要点。　　车型：东风本田全新CR-V　　级别：SUV　　亮点：全新的家族化外观、发动机功率增大　　2月22日，在美丽的海滨城市三亚，东风本田宣布全新CR-V正式上市，新车包括2.0L都市版Lxi、2.0L经典版Exi、2.4L豪华版VTi、 2.4L尊贵版VTi-S、2.4L尊贵导航版VTi-S NAVI共计5款车型，售价19.38-26.28万元。　　全新CR-V依然采用现款车型的平台，采用前麦弗逊、后双横臂式设计。车身长宽高分别为4550mm、1820mm、1685mm，相比现款车型车身尺寸也只是差之毫厘，并且车身长度还缩水25mm。轴距没有改变，依然是2620mm。　　在外观上，老款阶梯式的前脸设计不复存在，取而代之的则是全新家族前脸风格。前大灯加入了棱角设计，使得整个前脸更富有运动感。尾部最显眼的就要数立式尾灯设计，尾灯相比老款车型所占面积更大，这样的设计与沃尔沃XC60有些雷同。从车顶延伸到车尾底部，可以看到层次感更加明显，而不再显得臃肿。在颜色方面，全新CR-V增加了玛瑙红和兰花白两种外观颜色。　　新车内饰经过了全新设计，仪表板更加突出居中的时速表，尺寸更大，圆心是很有设计感的圆形行车电脑液晶显示屏。两侧则是转速表，以及基层水温和油量的两个半圆弧仪表。多功能方向盘按键设计与刚刚上市的新思域 (详情 图片 报价)相同，采用了圆形的多功能按键，根据车型配置差异，中低配车型方向盘只有左侧的音量调节按键。车内配色方面，将有全黑和浅色内饰可供选择。　　配置方面，全新CR-V将提供氙气大灯、LED日间行车灯、蓝牙系统、一键启动、后泊车影像、多功能显示系统、USB接口和后排座椅一键折叠等分别增配在各款车型之上。全系标配了侧气囊+侧气帘，另外，高配车型将配备VSA车身稳定系统等。　　动力方面，全新CR-V仍然搭载2.0L和2.4L两款发动机，但型号有所变化，2.0L发动机从R20A1变 成了R20A7，最大功率从110kw提升到114而2.4L的发动机也从K24Z1变成了K24Z8，最大功率从125kw大幅提升到 140kw。全新CR-V全部采用5速自动变速器，将不再提供手动变速器。全新CR-V还提供两驱和适时四驱供消费者选择。　　结语：本田CR-V早几年在中国市场可谓是没有敌手，但是近几年SUV市场上涌现出一批以途观为首的有实力车型，还有自主SUV自身具备价格优势，都给CR-V带来了不小冲击。东风本田此次选择了恰当的时机推出全新CR-V，目标很明确，将用改头换面的新车再次冲击SUV车市。　　 车型：全新国产奥迪A6L　　级别：中大型车　　亮点：全新的外观、豪华的内饰和科技气息　　日晚，全新国产奥迪A6L在广州正式上市。新A6L采用2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI和3.0TFSI四款动力，按照奥迪新 的命名规则，被分别命名为TFSI、30FSI、35FSI和50TFSI车型，并搭载Multitronic无级变速器和7速S Tronic双离合变速器，新A6L共有10款车型，价格区间覆盖38.30-74.26万元。新A6L在外观、技术上都有了不小的变化，力图在确保原有 公务用车市场的同时，进一步开拓国内个人用户市场。　　奥迪新A6L的外观更为年轻化，棱线分明的前格栅和大灯都塑造出更强的运动气息和视觉冲击力，而尾灯也更为修长，与更为低矮的车顶曲线形成呼应，这些细节上的变化也是为了更多满足个人市场用户的需求。　　作为全新车型，新A6L自然要在技术上突出自己的新意，因此我们也在它的身上看到了多到堪称堆砌的技术应用，不论是车身部分的LED灯组、铝合金部件，还是平视系统、车道保持等一大堆主动安全装备，这都是以前的A6L所未能达到的高度。　　而在动力系统方面，新A6L引入了全新的2.5 FSI V6发动机，也就是30FSI车型所采用的动力源，而其余三款车型则分别搭载我们熟悉的2.0TFSI、2.8FSI和3.0TFSI发动机，同样根据奥 迪新的命名规则，搭载后三款发动机的车型分明被命名为TFSI、35FSI和50TFSI，尽管用加速度值命名车型多少让人不太习惯，不过也能看出奥迪对 新车动力上面的自信。　　值得一提的是用7速S TRONIC双离合变速器取代了之前6速AT变速器的50TFSI车型，在3.0TFSI直喷发动机的推动下，其0-100公里/小时时间仅为5.9秒， 完全可以满足A6L所定位的用户群体对于动力方面的需求了。新A6L除开四驱车型外，都采用Multitronic无级变速器，CVT的平顺和经济性更符 合普通的商务用户。　　国产新A6L的轴距达到了3012mm，即便是前轴由于提升操控的目的前移了71mm，新A6L在乘坐空间方面尤其是后 排空间上，还是体现出了加长轴距带来的优势，对于常规身材的乘客在后排翘翘二郎腿也毫无问题——毕竟A6L所面临的国产对手无不在车型中加上了一个 “L”，这方面的竞争资本含糊了可不行。　　编辑点评：奥迪A6L此前已经将竞争对手奔驰E级和宝马5系 基本完全挤出了公务用车市场，同时整体销量也大大领先，而新A6L却再次发生了改变，它变得更为亲近普通用户，同时富于科技气息，最终的价格同样也具备了很强的竞争力，毫无疑问，它也将继续自己在国内豪华车市场的领先地位，甚至有望再创新高。　　 车型：东风日产新一代轩逸　　级别：紧凑型车　　亮点：新的设计元素、对配置进行了升级、全新1.8升发动机　　7月19日，东风日产新一代轩逸正式上市。此次共推出了两个系列车型，即新一代轩逸和“轩逸·经典”。其中新一代轩逸共有两个排量8个车型，其中 1.6L排量4款，1.8L排量4款，售价为11.9-16.9万元；“轩逸·经典”系列保留了四款1.6L排量车型，售价为9.08-12.08万元， 与新一代轩逸同堂销售。　　外观方面，新轩逸的整体风格延续日产家族化特征，“X”型格栅设计继承了全新家族风格，大灯、尾灯、中网等细节部位的造型基本都能看出一些天籁的影子，变得更商务化。相比现款轩逸圆润平直的腰线，新轩逸的线条更有节奏感，箭头状的大灯和宽厚的保险杠令该车前脸充满动感。　　车身尺寸方面，新车长、宽、高、轴距分别为95/2700mm，与老款车型相比，新车的宽度增加了60mm，而高度则降低了15mm。轴距方面，全新轩逸依然保持2700mm的尺寸。　　内饰方面，新轩逸的仪表台分为了上下两层设计，上层部分是音响系统，下层面板手套箱盖板整体内凹，空调系统和变速箱面板连为一体。深色桃木风格的面板较现款有一定的提升。方向盘与仪表盘的结构及造型与骐达相近，银灰色的装饰条让新轩逸的仪表盘相比骐达的更显精致。此外，新轩逸还在内饰控台和扶手等触手可及之处都使用软性材料包覆。　　配置方面，新车将增加了一键启动系统、ECO节能模式、双区独立控制恒温空调等。高配车型将拥有倒车影像系统，卫星导航系统，以及CARWINGS智行++系统等。可以说在配置方面，新车相较老款车型提升了不少。　　动力方面，新轩逸摒弃了老款的2.0L发动机，采用日产全新1.8L MRA8DE四缸自然吸气发动机，最大功率102kW/6000rpm，最大扭矩174Nm/3600rpm，虽然数据上与老款的2.0L发动机相差无 几，但是燃油经济性得到提高。与之搭配的是XTRONIC CVT无级变速器。另外，1.6L发动机的也得到提升，最大功率从目前的86kW提升到了93kW，与目前新骐达上的1.6L发动机完全一致。而老款的 “轩逸·经典”依旧沿袭原有的1.6L发动机调校，自动挡依然搭配5MT/4AT变速器。　　结语：新轩逸保留了现款轩逸的驾乘空间与感受，还带来新的设计元素，并对配置进行了升级。全新1.8升发动机，在燃油经济性将 得到了优化而动力上也没有太多损失。新车上市之后，老款车型将命名为“轩逸·经典”，但仅推出1.6L车型。新老同堂销售，价格上形成互补。未来新轩逸的 市场表现如何，我们拭目以待。　　车型：北京现代朗动　　级别：紧凑型车　　亮点：新颖的外观和内饰的设计、丰富的配置　　8月23日晚，北京现代朗动正式上市。新车为悦动的换代车型，搭载1.6L和1.8L两种发动机，共推出7款车型，售价区间：10.58-14.98万元。朗动上市后将和悦动同堂销售，正式拉开北京现代 紧凑型车市场三代同堂的序幕。另外，北京现代朗动搭载1.6L发动机的车型，将全部享受节能惠民政策补贴（3000元）。　　外观方面，朗动继承了现代家 族流体雕塑的设计风格。与海外版相比，朗动增大了前格栅的尺寸，并增加了国人喜爱的镀铬格栅设计。菱形的雾灯处也增加了镀铬格栅条的设计。朗动车身尺寸为 45mm，轴距达到了2700mm。与现款悦动，朗动轴距增加了50mm，而由于类似跑车化的设计，车宽和车高则比悦动有所减 小。　　内饰方面，朗动在内饰的效果和搭配上向家族靠拢。在中控台的设计上，朗动也明显融入了流体雕塑的设计元素。车内四幅条的多功能方向盘配合银色装饰，以及自动空调和大屏幕显示屏，令车内充满了时尚气息。　　配置方面，新车有望搭载电动天窗、智能钥匙、双区全自动空调、DVD导航及倒车影像、电动座椅、座椅通风、前排座椅加 热、彩色LCD超级仪表盘与一键启动等豪华配置。在安全性方面，侧安全气囊与气帘、紧急制动提醒系统、胎压监测系统( TPMS )、前/后泊车辅助雷达等也将配备。此前有消息称，朗动将推出7款不同配置车型，分别为5款1.6L车型和2款1.8L车型。　　动力方面，朗动将搭载1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机，前者最大功率为93.8kW/6300rpm，最大扭矩155.5N·m/4850rpm，后者最大功率为107kW/6500rpm，最大 扭矩175N·m/4700rpm。传动部分，将匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱。新车在动力传输效率和燃油经济性要比现款悦动的4速自动变速箱有所 提升。　　结语：作为北京现代旗下的一款中高端全新紧凑型轿车，朗动在外观内饰的设计、空间以及配置方面，表现确实不错。上市后 目标族群锁定为都市白领及追求品味、积极进取的时尚群体、新锐艺术从业者。面对朗逸、速腾以及福克斯的竞争，朗动如何能实现1.25万辆/月的目标，值得 我们关注。希望厂家以性价比取胜市场，而不是通过降价以及各种大幅度的优惠活动吸引消费者。　　车型：雪佛兰迈锐宝　　级别：中型车　　亮点：美式肌肉车的力量感、做工细致　　日，上海通用雪佛兰旗下的重量级新车迈锐宝在上海世博中心上市，先期投放到市场的车型总共有五款，全部使用6挡自动变速箱，其中 2.0升车型包括经典版、舒适版、豪华版三款;2.4升车型包括豪华版、旗舰版两款，五款车型售价区间在16.29-22.99万元，与同级别竞争对手相 比，性价比非常不错。另外，曾凭借《花样年华》获得第53届戛纳国际电影节最佳男主角奖的电影巨星梁朝伟作为迈锐宝的中国区官方代言人，也在发布会现场一 同亮相。　　迈锐宝使用了升级之后的epsilon ii平台，引入了具有前后副车架的四轮独立悬架、碰撞强度更好的高刚性车身以及激光焊接等先进技术，对于操控性、安全性和科技含量的重视与别克君威相同，具有明显的欧系车特点。　　迈锐宝整体造型传承了上世纪60年代美式肌肉车的力量感，车身尾灯、车内仪表盘等处借鉴了科迈罗跑车的设计，给人富有动感的视觉效果。车顶采用了一体化激光焊接工艺，在这样的细节处可以看到，雪佛兰在提高自身制造工艺方面的努力。　　全新迈锐宝先期上市车型将搭载两台不同的发动机，其中2.0升dvvt发动机最大功率108千瓦，最大扭矩190牛 米;2.4升sidi系列发动机是通用的最新铲平，具有时下流行的直喷技术，最大功率137千瓦，最大扭矩240牛米，官方公布的百公里加速成绩为9.5 秒。晚些时候，搭载1.6t和2.0t涡轮增压发动机的车型也有可能推出，它们已经被目前的别克君威所使用。　　传动系统将会使用通用新一代的6挡自动变速器，平顺的换挡特性是它最大的特点，同时燃油经济性和多出一档所带来的心理优势，也比还在使用4速或5速自动变速箱，并处于相同价格区间的凯美瑞和雅阁更吸引力。　　参考官方售价，可以看到迈锐宝的竞争对手直接锁定为大众passat新领驭、福特蒙迪欧致胜、标致508、索纳塔八、起亚k5、马自达6等处于中级车阵营的主流竞争对手。比较来看，相对紧凑的轴距参数，可能会影响一些看重后排腿部空间的消费者，这是让人遗憾的地方。
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