东南菱绅发动机怠速抖动,有时会死火,加油过了3000转怠速不抖是什么问题

怠速不稳,易死火,车抖_百度知道
怠速不稳,易死火,车抖
的车型:大众 捷达变速器:怠速不稳:2001年2月问题描述,易死火,车抖 :手动购买时间
怠速不稳,行驶时一切正常是电喷车,怠速状态下就会发生这种情况,车抖
提问者采纳
打方向盘.发动机转速不升高:清洗或业换怠速控制阀、怠速开关不闭合诊断方法1,并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。故障排除,重新进行密封或更换相部件。4。故障排除,则证明进气系统漏气、进气管路漏气诊断方法,喷油器即有故障:对节气门位置传感器进行调整。故障排除:检查怠速控制阀的作动声音:怠速时打开空调。故障排除,若喷油器无作动声或喷油量超出标准:用听诊器检查喷油器是否发出“咔叽咔叽”作动声或测量喷油器的喷油量,若无作动声即怠速控制阀出现故障、修复或更换、喷油器滴漏或堵塞诊断方法。2,可证明是此故障、怠速控制阀(ISC)故障诊断方法,检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞:若听见进气管有泄漏的嗤嗤声。3、滴漏现象:查找泄漏处:清洗喷油器
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平时应多注意保养,进气系统也会出现这种情况,这都要维修人员排查油路不顺畅会出现这种情况
检查电路是否高压漏电
清洗节气门喷油嘴,更换火花塞。
检查怠速控制阀
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05年的东南菱绅,2。4的,11万公里了,现在在带速时能明显的感觉到方向盘的抖动,开起来就好一些,多次到4S店维修和保养,一直没有解决,请问专家,是什么原因?多谢
答案最少得6个字哦~
易车网友:
怠速抖的问题,其主要可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。主要是用内窥镜检查进气道、进气门和燃烧室的积碳是否过多。同时还要对喷油嘴工作状态进行检查,火花塞和怠速马达也要进行检查。发动机的机爪垫损坏也是其中的一个原因。
网友回答(2)
易车网友:知识人网友
怠速抖的问题,其主要可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。主要是用内窥镜检查进气道、进气门和燃烧室的积碳是否过多。同时还要对喷油嘴工作状态进行检查,火花塞和怠速马达也要进行检查。发动机的机爪垫损坏也是其中的一个原因。
赞同楼上观点,十分全面!
我自用的一个帕萨特,也是在14W公里出现怠速抖动问题,检查了一大圈,最后发现发动机支架减震垫裂了,更换后即好。不知楼主是什么车,但是发动机支架及支架减震垫一定要检查!@
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为什么我的汽车在怠速的情况下开着空调,突然间车子会抖动而且怠速不稳!有时还会突然熄火!
103000公里购买时间:手动排量.4升行驶里程:1:大众 POLO变速器:一直在4S店保养!出现问题前的维修保养,突然间车子会抖动而且怠速不稳:2005年11月问题描述,这样抖动几次后有时就会突然熄火:汽车在怠速的情况下开着空调我的车型
我有更好的答案
节气门脏了,都跑6万公里了,需要清洗一下,看了你的追问,4S要150、火花塞脏了,外面可能就50元2:1问题有两个可能
如果不开空调正常,要检查空调压力开关是否有问题!
动力有问题了,重点还是检查发动机(要排除空调压缩机,或涨紧轮没问题)
火花塞的问题。
有可能哦!我火花塞用了6万公里了!
难肯定是火花塞的问题,任何修车的都可以更换,别去4S...他们能坑死你。
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综述:昨天喝大了,一个没喝酒的朋友开我的车把我送回家的,早上上班开车点火,声音比较尖的一声,之后着车了,没注意就开车出门了,刚走100米,发动机灯,就是灯右边的那个黄色的警示灯亮了,一闪一闪的。停车检查,机油不缺,听发动机声音发现震动比较大,难道是汽油太烂,震爆?没研究过。。转到车后,排气管子排气的声音不是原来那种紧凑的吐吐声,而是有节奏的突突两声之后停一下,突突停一下的那种,有点像大车怠速那种要熄火又起来的那种。。。熄火重点火,走两步,灯灭了,,后来又亮了,还是一闪一闪,开起来时速40一下感觉加速无力,还算正常的样子,但是到60以上,感觉加油也提不上去了,因为市区道路,没有跑更快的机会检验。是不是缺缸了。。。走了几公里,那个警示灯不是一闪一闪了,而是常亮。。。刚一年零俩月的车,跑了15000公里,一星期前刚换的机油,速霸1000,今天检查热车的时候抽出油尺发现有点气泡,不会是加了假油了吧,之前一桶换的感觉不错。买的,所以就又买了一桶,,,路边店加的。。。/各位大侠,这是什么原因啊,求救,,,,,加的汽油一直是一个加油站的,这次加的跑了100公里了,还有大半/是震爆?汽油质量一般,但是便宜,...还是汽油不好,氧传感器报警,不达标呢....朋友的高档车出过这种情况,尾气不达标亮灯,....还是电脑抽风了,由于驾驶习惯的改变?还是缺岗啊,难道某个缸线的问题??还是机油的问题,不会拉缸了吧.日了,,刚出保什么毛病都来了是不是要去4s挨宰,,检查发动机电脑故障码啊,检查多少大米,,,大家都说似爱思很黑//////
11:57:00回复(1)|支持(4)
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