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时间:2014-12-18 07:18
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lmci什么时候开始的
网购火车票时间调整 福厦泉多个车站下午放票 _新浪闽南_新浪网
厦门网-厦门日报讯 讯 据新华网报道,记者从铁路部门获悉,28日起火车票互联网、电话订票的放票时间调整。调整后,福建多个火车站均在下午开始放票。
据了解,自日起,铁路部门对互联网、电话订票的起售时间进行调整。
据了解,放票时间点从16个调整为21个,即8:00至18:00期间,每个整点和半点均有新票起售,同时C、D、G字头列车不再单独起售,起售时间与车站保持一致,这就意味着动车票不再单独起售。
根据全国站点新的放票时间安排,厦门、厦门北、厦门高崎15点起放票。福州、福州南16点起放票。泉州、泉州东、漳州、漳州东、三明、三明北、南平、南平南、宁德、福安、福鼎、福清、建瓯、莆田等站点18点起放票。
预计12月7日起
可买春运火车票
12月6日起,火车票将实行最长60天的预售期,而从12月1日到12月6日之间预售期跟目前的20天预售期相比,将逐渐延长。据此推算,12月7日,将提前60天开始发售2015年铁路春运第一天(明年2月4日)的火车票。
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&&线路名称:
昆明到有多少公里
K9602车次问答
&&经过昆明其它车次:
丽江火车站热门线路
出行工具箱
昆明火车售票点
地址:云南省昆明市春城路银海领域独商1栋3室
地址:昆明市呈贡县兴呈路154号
地址:小街聚新工贸有限公司商铺
地址:马街中路39号
地址:白塔路七彩俊园10幢10-01商铺
地址:螺蛳湾国际商贸城二期四幢104号商铺
最新火车资讯本人要买19号(腊月24)从石家庄到汉口的火车票首先,进行分析 1,京广线典型的繁忙,平时从石家庄出发向南,票都是不好买,春运估计更甚 2,在网上查询了石家庄到汉口的所有车次,石家庄始发的只有一个T89,终点是到广州,其他都是从北京出来的过路车。 3,据说石家庄始发的T89在春运期间限售,估计到石家庄到武昌不卖。 4,考虑北京的过路车。北京的朋友都天天在杂谈买不到票,我靠,北京出来的车能给石家庄留几张破票呢?就算买到票了,在石家庄是否能上车也是问题。本人曾经在郑州倒车,发生过有票但是没上去车的情况。 5,这个时候,对价格就不要太敏感,查到北京出来到汉口有2个动车,在石家庄有停,根据杂谈的帖子分析,很多人对动车的高票价深恶痛绝,于是,本人决定购买动车,反正一月也能挣2000块,何必在乎这个钱呢。 6,动车能提前10天购票,于是,上周6,在某代售点,本人去排队购票,一看队伍估计有100多人,大多数是学生。很不爽,于是走到前面,请求排第五的大哥帮买。 7,大哥摇头拒绝,说自己的票也买不到,怎么能买到你的呢?很失望,当然不排队也是可耻的,鄙视自己一下。继续在窗口附近寻求机会。 8,还是那位大哥,买到了自己的票,也不知道有座无座还是卧铺,不过脸有喜色,喊我,让我到他面前,询问售票员,他自己拿着票走了。估计他是怕做好人,这年头好人难做,万一我是骗子什么的,亏大了,所以他在保证自己安全的情况下,最后帮了我一把。 9,俺直接对售票员说,买19号的D123,石家庄到汉口,2张。售票员一查,很好,有票,二等软座,一张222元,大赚,因为当初在网上查是287元,估计是动车打折了,票面上也印了一个折字。 10,很舒服,买到票了。 建议有动车开行的地方,就买动车吧,下面就动车和其他车的比较做分析。从石家庄到汉口。 1,动车,历时6小时41分钟,估计能准点,停4个站,一路踩其他车无数,车厢里严格按号入座,不卖无座票,所以不拥挤,舒适度很高。票价222 2,特快,历时10个小时,准点情况无法预测,大部分能准点,但是晚点情况也是很多的。硬座估计挤死人,卧铺当然比较舒服。硬座价格120,卧铺价格216. 3,一般空调快车或者普快车,等级比较低,是被动车和特快狂踩的对象,经常在小站待避高等级列车。拥挤是不用说的,有票上不去的情况很常见。硬座价格106,硬卧价格202.历时在11个小时到16小时不等。 这样的话,多花100块,买来了快速的时间,起码比特快车提速3小时,比特快车的硬座舒适,很准点。很好很和谐。 本人经常乘火车出行,建议大家到代售点直接买动车或者Z直达的票,这个时候,这是最好的选择。 然后在购票时候,提前做好功课,在网上查到自己路线的各种车次,找到最优的,然后作出几个备选方案,万一理想车次买不到,退而求其次,总是要做到有备无患,这样成功率会大大提高,不要到时候在窗口指望售票员给你做买票建议,人家直接让你走人换下一个了。 一味骂娘不是办法,赶快想办法找到属于自己的那张火车票吧!
楼主发言:1次 发图:0张
真不明白你们这些人,过年为什么一定要回老家?给国家交通造成那么大的压力,还在这里埋怨买不到票!改其它时间回会死啊!
作者:没暂住证不准过桥 回复日期: 15:47:55
真不明白你们这些人,过年为什么一定要回老家?给国家交通造成那么大的压力,还在这里埋怨买不到票!改其它时间回会死啊! ------------------------------------------------------------ 你Y有过家吗?
楼上好幽默 我好多天前多花了几百就轻轻松松从一个票贩子上买到了3张火车票。 原本只需要2张,但是他就是不卖,非要3张以上,拽吧。回家心切啊。没办法了只好认宰。掌握资源就是好啊。 所以造成我现在手头上多了一张。 14号晚上21:00由深圳到福州的K636硬卧火车票要转让。 有需要的朋友请联系我啊TEL 。
插队的人渣 最恶心这种垃圾
买到票是硬道理
典型的胡不食肉糜的家伙。民工集中地区,有多少开行了长途动车组?又有多少买的起高价的和谐号?某位铁道部的高官信誓旦旦的说到2012年解决一票难求的局面,就是要上大量昂贵的动车组,到时,普通线路照样一票难求。 以上海到北京为例,解释下铁路这十年来快速发展的真相吧: 上海到北京,硬座90-180,硬卧:320,软卧:500,动车组坐票:410,卧铺:750 最早线上既有特快,也有普通绿皮车,什么铺别都有,火车开始提速后,先出现了夕发朝至的全列卧铺车,于是坐票开始一票难求。 接着再提速,原来的四列特快,增加到六列,但只有两列保留硬卧,其余的变为全列软卧,于是硬卧一票难求。 接着终于进入和谐时代,全软卧车一半升级成动车,于是连软卧都开始紧张,而动车组的卧铺上座率不足一半,终于解决了一票难求的局面。 这就是所谓如何解决一票难求的经典做法。不过唯一剩下的所有铺别齐全的一班普快,平时要买到硬卧几乎都是不可能完成的任务。
作者:杜雅宣 回复日期: 16:09:37
买到票是硬道理 ========================================== ding
我前兩天更搞笑,去取票點附近看看訂票情況,當時隊伍排了好長,正好,有個人插對,被插的人就喊:保安,有人插隊,這時候插隊的人只好做罷,不過過一會他就插到那個人後面,接著你猜他來了句什麼:&你等會買完票不要走啊,我請你喝茶&,郁悶吧,估計晚上要有事情發生。
建议有动车开行的地方,就买动车吧,下面就动车和其他车的比较做分析。从石家庄到汉口。 1,动车,历时6小时41分钟,估计能准点,停4个站,一路踩其他车无数,车厢里严格按号入座,不卖无座票,所以不拥挤,舒适度很高。票价222 2,特快,历时10个小时,准点情况无法预测,大部分能准点,但是晚点情况也是很多的。硬座估计挤死人,卧铺当然比较舒服。硬座价格120,卧铺价格216. 3,一般空调快车或者普快车,等级比较低,是被动车和特快狂踩的对象,经常在小站待避高等级列车。拥挤是不用说的,有票上不去的情况很常见。硬座价格106,硬卧价格202.历时在11个小时到16小时不等。 这样的话,多花100块,买来了快速的时间,起码比特快车提速3小时,比特快车的硬座舒适,很准点。很好很和谐。
你她妈妈的插队还好意思说
动车也不是贵的那么离谱呀 动车222 硬座120 硬卧216 与其这样心急火燎的排队十几个小时或者找票贩子,不如买可能性比较大的动车,难道100块钱,全年中估计就这么一次的100块,对于能经常上天涯的人就这么重要?
没暂住证不准过桥 回复日期: 15:47:55
真不明白你们这些人,过年为什么一定要回老家?给国家交通造成那么大的压力,还在这里埋怨买不到票!改其它时间回会死啊! 不会死,但是你全家一定会死。
呵呵,买到票是硬道理
比在黃牛那買強多了,
牛逼的人总是很多 佩服楼主
去南方的车不好买的,或许运气好吧,当然你得有的放矢,直击命门,不要让售票员翻来找去的。 以前我买石家庄到郑州的票,也是不好买的
1. 能找关系的找关系吧,毕竟中国是关系社会,有关系的要买火车票的人士就不要往下看了,不浪费您的时间. 2. 收集能回家的车次的信息,不如发车时间,途径车站.还有就是及时了解媒体和网络,车站公告比如退票时间,学生流,民工流,临时列车等。确定自己所处的状况,可以待在这个城市多长时间. 3. 找黄牛,如果是加价20~30yuan ,给点代劳费也无所谓。 4. 如果是短途的车票建议到代售点买。 5. 长途热门车票怎么办? 这是大家最关心的了。有人要说,提前十天晚上十二点到车站去排队,但是我从网络上的反映来看,除非你能排前三位,那么没有希望买到的。 6 这里所说的没有票是指:比如10号出20号的票,你提前十天都没有买到预售票。有人就要走进误区,连提前十天的票都没有。怎么办,11号晚上来吧,买21号的票,很不幸的告诉你,还是没有票! 7.那这些预售票哪儿去了? 一是代售点出售了,有比较幸运的人买到了。二是关系户,铁路人员的人情票。三,是有“门路”的大黄牛。 8,我们还能买到20号的票嘛?能!一,别人转让的(少数)。二,黄牛那儿的高价票。三,黄牛的退票。 9.如果你能识别别人转让的票,那就买吧。如果你有钱,愿意买黄牛那儿的高价票,那你买吧。如果,你找不到别人转让的票,又不想支持黄牛事业,那你就在火车出发前的几个小时(看个人的运气)去火车站买黄牛吃剩的(火车要出发了他要退票的) 10.我想要火车票还来不及那,为什么要关心火车票的退票时间点那。比如:火车站规定火车出发前六个小时要退票。而这时黄牛手上还有k110的20号14点出发的票,虽然热门,但是没有人想买了,他就可能去退掉。你就可能在20号8点~14点买到从黄牛手上退出的票! 11.火车售票处,经常写着20前开往成都的火车票都已经出售完!不要紧张,你继续排队,你可以问一下今天出发的开往成都的车次,还有就是转车。比如我在无锡站买到成都的票,但是,售票处牌子上“开往成都的票已出售完”。我就说:我可以转车,你帮忙查一下,可以转车的票。售票员,就给我打出了当天“无锡——南京”“南京—成都”两张车票,而南京开往成都的是南京始发的. 12,站票也是票,站票也是票,不要担心上车没有位子! 我从无锡乘车到成都,只有站票了,也买了,站到南京就有座位了! 13.没有票怎么回去,买送人的站台票,上车时和服务员说好,上车补票。 14.买票要把钱准备足,心态放好,熟悉回家路线!祝大家回家顺利!
作者:没暂住证不准过桥 回复日期: 15:47:55
真不明白你们这些人,过年为什么一定要回老家?给国家交通造成那么大的压力,还在这里埋怨买不到票!改其它时间回家 你是不是没有父母啊!
作者:六股树 回复日期: 16:33:44
没暂住证不准过桥 回复日期: 15:47:55 真不明白你们这些人,过年为什么一定要回老家?给国家交通造成那么大的压力,还在这里埋怨买不到票!改其它时间回会死啊! 不会死,但是你全家一定会死。 =============================
那么多人挤在一起买车票,不难买才怪!你们这些人就知道自己利益,有为国家着想一下吗?哪个国家会有象中国春运这样的罕见奇观?
给没买到票的朋友建议: 关于火车站出票的规律:一般情况下,火车站的票,不是一天就完全放完的,比如一列车1300张票,第一天估计顶多放200张,然后在以后的时间里,慢慢逐渐出票,最后3天会出来该列车一半的车票。掌握这个特点,也能买到票。这就是有时候你在昨天晚上看见票卖完了,但是今天上午突然又有人能买到票的原因。
作者:没暂住证不准过桥 回复日期: 16:59:12
作者:六股树 回复日期: 16:33:44 没暂住证不准过桥 回复日期: 15:47:55 真不明白你们这些人,过年为什么一定要回老家?给国家交通造成那么大的压力,还在这里埋怨买不到票!改其它时间回会死啊! 不会死,但是你全家一定会死。 ============================= 那么多人挤在一起买车票,不难买才怪!你们这些人就知道自己利益,有为国家着想一下吗?哪个国家会有象中国春运这样的罕见奇观? --------------- 一年到头不偷不抢,不进局子不上访, 该上税的上税,该给钱的给钱 不游行不示威,不罢工不反动 不学周老虎,不学林大人 春节就回趟家团圆团圆, 顺便带动下消费,帮国家渡过危机 你自己说说,我容易吗我 还被你说成这样,我太无语了
楼上的说得很有理
传说中的铁路通!
很多人不去熟悉买票的技巧,只是一味在这里抱怨,也是不可取的
谁昧着良心说话,谁就全、家、死、光。
节前往落后的地区流动,节后又流动回来,还是一窝蜂的那种,有意思嘛,有心打个电话回去就好了,在城市更多地方消费,何必浪费国家人力物力
楼主不过是插队买的还在这里唧唧歪歪,有什么可炫耀的吗,如果都像你似的,会是什么样,烂人
作者:辣子陈皮兔 回复日期: 15:52:44
作者:没暂住证不准过桥 回复日期: 15:47:55 真不明白你们这些人,过年为什么一定要回老家?给国家交通造成那么大的压力,还在这里埋怨买不到票!改其它时间回会死啊! ------------------------------------------------------------ 你Y有过家吗? ****** 非人类从来没有家的概念 问问它。是禽是兽?
作者:没暂住证不准过桥 回复日期: 17:31:49
节前往落后的地区流动,节后又流动回来,还是一窝蜂的那种,有意思嘛,有心打个电话回去就好了,在城市更多地方消费,何必浪费国家人力物力 ***** 你以为你很为国家着想? 国家就把你当条狗 .现在的口号是扩大内需。 春运不就是内需? 傻啦吧唧的 以为自己是对的的白痴就是这种表现
骂了隔壁的,插对可耻!
贴内有五毛,我cao
顶下~~
作者:没暂住证不准过桥 回复日期: 15:47:55
真不明白你们这些人,过年为什么一定要回老家?给国家交通造成那么大的压力,还在这里埋怨买不到票!改其它时间回会死啊! ============================================================= 这杂种肯定是从小被老爸老妈抛弃了。没有体会过家的感觉。
为什么奥运会的黄牛一献身就被打倒!为什么春运的黄牛这么多年有增无减???????????为什么????
作者:justeyes 回复日期: 21:12:17
为什么奥运会的黄牛一献身就被打倒!为什么春运的黄牛这么多年有增无减???????????为什么???? =============================== 应为奥运有洋大人买票 春运只有小老百姓买票
胡说不折腾,你是胡折腾
你插一个队,后边多少人买不到票啊 学生买票你就不爽 你没做过学生啊
买到票是硬道理
这年头好人难做呀,那个大哥内心里是想帮我买票的,我钱给他他都不敢拿,主要是现在骗子太多了
草!破坏社会公共秩序还沾沾自喜,什么东西
月6日,记者从金城江火车站获悉,经铁道部批准,黔桂线电气化铁路将于1月11日零时起开通运行,春运期间的列车运行的时速将控制在100公里以内,旅客列车票价不上涨。 金城江火车站负责人说,原有的黔桂铁路技术标准低,运输能力十分紧张,成为区域经济发展的“瓶颈”。根据铁道部及南宁铁路局的统一部署,自日零时起,将着手实施黔桂线电气化铁路开通前的各项准备工作,逐步减少老线路运行的车辆,转换行车信号,至10日24时全部调整完毕。自2009年春运第一天(1月11日),黔桂线电气化铁路正式开通。新线路开通后,列车提速,票价不涨。 黔桂线旧线金城江至麻尾段为153公里,新黔桂线电气化铁路开通后,金城江至麻尾缩短至113公里,减少有效行程40公里。黔桂线旧线在河池境内有停靠站点21个,新黔桂线在河池境内的停靠站点为12个,比旧线减少9个,新黔桂线停靠站点分别是金城江、巴伦、六甲、大莫、纳朝、车河、打场、南丹、坡朝、大山、泗亭、麻尾,金城江至柳州段变化不大。 据了解,春运期间黔桂线电气化铁路尚处于限速运行阶段,柳州至金城江区段限速100公里/小时,金城江至麻尾区段限速60公里/小时。预计在春运结束后,整个黔桂线的运行时速将达到设计速度,柳州至金城江区段160公里/小时,金城江至麻尾区段140公里/小时。届时金城江到柳州的时间由原来的3个小时左右缩短为2个小时以内。旅客列车的长度由原来的14辆增加到18~20辆。
建议2508次广州--信阳延长到周口! 与2506次周口---广州对开!2506次已经运行一年了。
作者:没暂住证不准过桥 回复日期: 16:59:12 作者:六股树 回复日期: 16:33:44 没暂住证不准过桥 回复日期: 15:47:55 真不明白你们这些人,过年为什么一定要回老家?给国家交通造成那么大的压力,还在这里埋怨买不到票!改其它时间回会死啊! ----------------------------------------- 有其他时间吗?中国人好扎堆除了传统观念作祟外,难道不是假日太少造成的恶果吗,国家拿我们当牛马一样剥削一整年,就这么几天清静日子不这个时候回家你什么时候回家?要是你早说中国公民禁止流窜到非户口所在地工作,也成。我们都老实地在家里当奴才好了 CAOCAOCAO,不知道说什么好了,老子今年过节不回家!黄牛去死
发表于
庆祝买到回家的票了 牺牲了一个早上懒觉,早上7点在售票厅排队,在苦等了一个小时后,售票员告诉我一个好消息,我可以买到两张回家的票,我太幸运了,在这种一票难求的时刻可以买到回家的票,心情是十分兴奋的,来海子发个帖,庆祝一下,哈哈!
樓主,請允許我用男性特有的東西插入你的B里,妳我都知道強行插入很爽很過癮,你用臉蛋取悅大哥買票的時候不也驗證了很爽很過癮…… 媽了個B的,插隊可恥之極
武汉地区武昌汉口春运加开临客安排 1、武昌—宜昌L7518次(1月7日,11.56武昌发车)。 2、汉口—北京西L418次(1月10日至1月22日隔日开,汉口6.48发车)。 3、汉口—宜昌N345次(1月10日至2月19日,汉口8.37发车)。 4、武昌—宜昌N340次(1月8日起至另有通知时止,武昌11.56发车)。 5、汉口—荆门L7513次(1月11日至2月19日,汉口10.29发车)。 6、汉口—麻城L7512次(1月11日至2月19日,汉口10.20发车)。 7、武昌—重庆L40次(1月5—23日隔日,14、18、22日,武昌22.08发车)。 8、武昌—襄樊L7504次(1月8日至1月24日,武昌13.00发车)。 9、汉口—宜昌L7505次(1月8日至1月24日,汉口22.42发车)。 10、武昌—杭州L751次(1月11日至1月23日隔日开,武昌9.11发车)。 11、武昌—南昌2903次(1月7日至2月19日武昌17.50发车)。 12、武昌—福州L379次(1月10至1月23日开二天停一天,武昌23.50发车)。 13、武昌—温州L509次(1月12日至1月25日,武昌21.26发车)。 14、武昌—杭州Z145次(1月15日至1月24日,武昌14.00发车)。 15、武昌—十堰L7522次(1月13日,武昌19.58发车)。 16、汉口—北京西1902次(1月8日至1月22日汉口23.26发车)。 17、汉口—厦门L641次(1月13日23日隔日,汉口19.31发车)。 18、汉口—十堰(区间延长)N327次(1月14日至1月24日,汉口13.09发车)。 19、汉口—襄樊L7517次(1月14日至1月24日,汉口19.20发车)。 20、汉口—宜昌L7515次(1月12日至1月24日,汉口23.02发车)。
春运动态公告--武汉铁路局日 元月10日,武汉铁路局提前进入春运,全天发送旅客19.98万人,同比增加了9万人,增长82%。目前西南客流量大,其中重庆方向的旅客人数较多,为此,我局加开了一趟临客:L40汉口―重庆,为了应对激增的客流,武汉铁路局已向铁道部提出加开三趟临客的申请。另外,济南方向的学生流激增,我局于11日凌晨加开了一趟临客L416武昌-济南。 元月11日,继续开行一趟临客L40汉口―重庆,以缓解西南方向客流。管内客流量大的站有武昌、汉口、襄樊、宜昌、十堰等,为此加开管内临客4对。 11日直通始发列车48对,管内临客4对,共52对始发车。(管内临客为汉口―宜昌,武昌-襄樊,汉口-麻城,汉口-荆门) 预计第一个高峰期为学生和民工的叠加流,发生在10日至17日,持续约一周时间。 为了应对这次高峰,武汉铁路局12日还将加开2对管内临客:汉口-十堰,汉口-宜昌。 日武汉铁路局重点始发列车利用率统计表摘要 站名 始发对数 局内利用率 站名 始发对数 局内利用率 武昌 34 113% 麻城 2 79% 汉口 21 146% 十堰 2 83% 襄樊 5 88% 周口 2 89% 宜昌 8 94% 漯河 1 105% 信阳 4 111% 合计 79 115% 2009年武汉铁路局始发旅客预售情况统计表摘要(10日-14日) 方向 发车 对数 运能 1月10日 1月11日 1月12日 1月13日 1月14日 运量 利用率 运量 利用率 运量 利用率 运量 利用率 运量 利用率 广深汕 18 22910 24183 106% 16449 72% 14685 64% 11336 49% 9628 42% 京津连太 14 14746 16608 113% 13124 89% 10921 74% 9378 64% 7949 54% 西东北 7 8666 13397 155% 11580 134% 10313 119% 9361 108% 8734 101% 沪杭温福 14 15819 15348 97% 10998 70% 9778 62% 8176 52% 7450 42% 重成 3 3636 6422 177% 5823 160% 5025 138% 4947 136% 5333 147% 城际 7 6578 9683 113% 7163 113% 6006 94% 3664 58% 2790 44% 管内 19 19339 29914 117% 18300 97% 14283 82% 12261 71% 11541 66% 市郊 5 979 1166 91% 605 47% 167 16% 25 3% 4 1% 其它 8 10042 15494 154% 13572 135% 11815 118% 10452 104% 9551 95% 临客 28 27134 11986 48% 15693 53% 8987 34% 10559 35% 6375 26% 日武汉铁路局担当旅客列车利用率情况
实际定员总计:110,971人
全程上车人数177,698人
平均利用率104.5%,硬座116.5%,软座83.3%,硬卧84.4%,软卧74%
硬座利用率最高的是191%,2508次(广州-信阳)
软座利用率最高的是100%,Z11、Z12(武昌-北京西、北京西-武昌)
硬卧利用率最高的是100%, Z11、Z12,Z37(北京西-武昌)
软卧利用率最高的是99.6%,Z37(北京西-武昌)
合计利用率最高的是173.9%,2508次(广州-信阳)
作者:没暂住证不准过桥 回复日期: 15:47:55 真不明白你们这些人,过年为什么一定要回老家?给国家交通造成那么大的压力,还在这里埋怨买不到票!改其它时间回会死啊! ================================================================= 恭喜你成功加入脑残一族!!!
北京36趟春运临客公布时刻表 昨天,北京火车站公布了2009年春运临客开行具体方案。春运期间,北京站将加开34对临客、北京南站加开两对,其中,京哈方向临客最多,D字头和Z字头列车共5对,普通临客4对;上海方向,北京站将加开一对D字头列车。据悉,本市将在1月1日起提前于全国进入春运状态。 据介绍,明年春运北京站加开的临客对数将创历史之最,其中,D、Z、T字头等高级别临客占了三分之一,有10对之多,集中在北京至哈尔滨、上海、长春、合肥等地,一改往年绿皮临客的开行状况。据悉,这些临客的到发时间与正常开行列车的时间基本一致,极少出现晚点或者运行时间长等问题。 北京站2009年春运部分临客开行一览表 车次
到点 L163 北京-合肥
17:10 L471 北京-常州
19:52 L679 北京-大连
15:10 L267 北京-杭州
次日18:09 D29 北京-哈尔滨
18:20 L201 北京-福州厦门 14:35
三日3:20/10:36 L205 北京-温州
三日9:15 L699 北京-宁波
次日17:06 T35 北京-上海
次日11:07 2917 北京-图们
次日12:50 L447 北京-杭州东
次日2:12 L405 北京-上海
23:16 Z173 北京-合肥
9:08 L537 北京-上海
次日15:28 L423 北京-牡丹江
次日5:13 L181 北京-哈尔滨东 1:28
23:00 L209 北京-丹东
19:28 L1 北京-哈尔滨东
次日0:27 L229 北京-包头
18:29 L13 北京-哈尔滨东
次日12:05 T49 北京-上海
次日6:35 L813 北京-佳木斯
次日7:52 具体开行临客情况,请随时关注车站公告。临客开行到达时刻以票面为准。
发表于
T43北京西----延安今天早晨6点去代售点买16号的票 9点开始卖我排第三个 只有软卧 T43北京西----延安今天早晨6点去代售点买16号的票 9点开始卖我排第三个 只有软卧 !!!!
楼主是90后(脑残)? 啰嗦这么多不就说了是人都知道的事实:动车票好买。 偏远县城的咱不说 你就给我搞一张郑州---长沙的动车票来
哥出一万!
作者:没暂住证不准过桥 回复日期: 16:59:12
作者:六股树 回复日期: 16:33:44 没暂住证不准过桥 回复日期: 15:47:55 真不明白你们这些人,过年为什么一定要回老家?给国家交通造成那么大的压力,还在这里埋怨买不到票!改其它时间回会死啊! 不会死,但是你全家一定会死。 ============================= 那么多人挤在一起买车票,不难买才怪!你们这些人就知道自己利益,有为国家着想一下吗?哪个国家会有象中国春运这样的罕见奇观? ========================================================== 为国家想个屁呀!有些傻蛋老把国家等同于政府,其实国家是全中国的人民。为人民着想才是真正的为国家着想!!!
北京-青岛 异常难买 北京-青岛 异常难买 今晨朋友去买21日的票,窗口一开始就说什么都没有。总共6趟动车,外加一趟特快。 今晚我去西站踩点,原本传说的D129加开临时动车组,在售票厅个牌子上都有标注,但是电子屏幕上没有显示,售票窗口更是敲不出这个车次。询问值班主任,也称不知道怎么会事。
想起郭德纲一段相声,“我去了火车站买票,找个警察问:“你知道票贩子在哪么?”警察曰:我还找呢!!”
我排队时最恨楼主这种贱人! 还好意思跑这来发贴说经验,真无耻! 你也不是急着上车来不急,插什么队啊,无耻了还觉得自己很聪明是吧.
今天又替同事在代售点买到了石家庄到重庆的一张座票,唉,卧铺出不来,估计明天还能去碰碰运气
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