五菱之光怠速不稳,汽车进气压力传感器器对地短路

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五菱之光油门加油不走怠速能走
转载 编辑：李强
为了帮助网友解决“五菱之光油门加油不走怠速能走”相关的问题，中国学网通过互联网对“五菱之光油门加油不走怠速能走”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:RT,我想知道:五菱之光油门加油不走怠速能走，具体解决方案如下：解决方案1：曲轴跟凸轮轴位置传感器动过没有，如果没有的话。主要检查节气门位置传感器，还有主要检查发动机进气道跟节气门，气门口积炭严重清洗一哈。通过对数据库的索引,我们还为您准备了：问：我的车型：五菱 五菱之光 变速器：手动 行驶里程：22060公里 购买时间：...答：曲轴跟凸轮轴位置传感器动过没有，如果没有的话。主要检查节气门位置传感器，还有主要检查发动机进气道跟节气门，气门口积炭严重清洗一哈。===========================================问：我的车型：五菱 五菱之光 变速器：手动 行驶里程：22060公里 购买时间：...答：换怠速电机吧，不受使了===========================================问：离合器正常行驶时不打滑答：是离合器打滑了，估计是洗车的时候进水了，现在可能里面还有水，多走些日子，把里面的水烘干就好了，记得采纳哦！！！===========================================问：离合器正常行驶时不打滑答：五菱之光加油门怠速就高检查润滑油门传动系统，油门踏板，油门线，节气阀。===========================================问：离合器正常行驶时不打滑答：一楼简直胡说八道，还说得那么肯定，完全没有推理的东西，什么传感器？瞎忽悠人，不懂可以学，但是别误导人，楼主的问题不够全面 启动有怠速，证明启动系统正常，电喷系统冷启动正常，那么入档以后加油不走，就是没力，一般是供油不上引起的故障...===========================================问：离合器正常行驶时不打滑答：检查发动机水循环系统，是否温度过高===========================================问：离合器正常行驶时不打滑答：汽车行走是需要 踩下离合器，分离动力，然后挂1挡，在缓缓松开离合器，让离合器和飞轮产生滑动摩擦，平稳起步，如果一瞬间松开离合器，无法承受大负荷，汽车就熄火了。 如果走起来了，离合器也完全松开了 ，不踩油门靠怠速也是可以走的，但是如...===========================================问：离合器正常行驶时不打滑答：在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得...===========================================问：我的五菱之光油门不踩时自己却油门变大了，就象哄油门一样大声，车子自...答：这个是怠速马达的问题，换个怠速马达吧，它是控制怠速进气的，装在节气门上 你启动跟松油门，没踩油门，节气门全关，就只能靠这个小马达进气了，坏了的话，它不工作空气进不到发动机里面，当然会熄火。 =========================================== 进气压力传感器===========================================润滑油门传动系统,油门踏板,油门线,节气阀。===========================================天然气配置电脑要调整一下,是用的五菱专用油改气吗?不是的话要刷天然气电脑。===========================================你那是没怠速啊!清洗节气门和换怠速电机.===========================================如果行驶过程中没有这样的显现那就是正常的,现在好多发动机都有空加油到某个转速油量控制混合比不足所以抖动=========================================== 4S店不是什么都明白的,电脑它没有坏的(除非进水),节气门也是一样的(除非原厂的比副厂的还次,)只有步进电机是最爱坏的,不论原厂副厂的.换一个步进电机就好了.其他的都不...===========================================检查汽油压力,清洗喷油嘴,燃油路,节气门体等。 检查进排支气管是否堵塞。 点火时间,点火强度。 节气门位置传感器,怠速电机。===========================================看看怠速马达,可能是积碳多了,清理一下估计问题不大。===========================================个人认为是怠速电机故障。综楼主所述,建议:更换节气门体总成。=========================================== 该清洗节气门和喷油嘴了===========================================
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五菱之光的进气温度传感器是进气压力传感器吗
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进气压力和温度传感器都是一个，在节气门附近。
故障灯报进气温度电压过高，
换个进气压力就好啦吧，
63马力的机器，五菱之光
用解码仪检查下，这个不一定就是传感器的事
显示进气温度传感器电压过高，清除一会就出来，
请问你是修什么车的呀，
森雅的ABS灯亮，
可以换个试一试、不能肯定是进气温度传感器的事
那还能有什么故障，线路吗？
你打工还是老板呀
建议换个线试一试
不行在用波形仪在看看
提问者评价
太给力了，你的回答完美解决了我的问题！
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上汽通用五菱之光1.怠速空气控制步进马达对地短路或对电源短路或开路，2.故障灯控制电路故障回答详细加分
这些故障码怎么解决啊还有岐管绝对压力传感器电路输入低，回答详细的有加分，凸轮轴位置传感器A线故障
我有更好的答案
1，一条ECU搭铁，老化接触不良当一次性读到上述故障码时.ECU故障。ECU的电源是否正常如果说加速不好，一条电压信号到ECU，如果依然是上述现象检查电脑的供电及搭铁，插头进水了，压力传感器和凸轮轴传感器会有影响希望对你有帮助：一条12V电源（主继电器过来），如果故障码减少说明之前的故障码时历史记录，看看发动机的主要几个搭铁点有没有松动，ECU插头也会可能.凸轮轴传感器.发动机线束或者车身线束中有插头松动或者短路，3，可能故障原因，2，先清除故障码然后打车继续读取
首先，这些零部件同时坏的可能性很低，但是也不排除是历史故障码或者拔了插头产生的。1.五菱之光的怠速马达4条线都是从ECU出来的，可以断开ECU插头，测量4条线有无外部搭铁或电源短路。2.故障灯控制电路中负极也是由ECU控制通断的。3.压力传感器（4线）：一条5V基准电压，一条进气压力信号输入ECU，一条进气温度信号输入，一条是地线，都直接和ECU相连，4.凸轮轴传感器：一条12V电源（主继电器过来），一条电压信号到ECU，一条ECU搭铁，可能故障原因:1.ECU故障，2.发动机线束或者车身线束中有插头松动或者短路，插头进水了，ECU插头也会可能，3，看看发动机的主要几个搭铁点有没有松动，老化接触不良。ECU的电源是否正常如果说加速不好，压力传感器和凸轮轴传感器会有影响希望对你有帮助！
先清码再读码看下都有什么故障，看上面的描述问题应该出在电路上
建议先检查下电路在说
当一次性读到上述故障码时，先清除故障码然后打车继续读取，如果依然是上述现象检查电脑的供电及搭铁，如果故障码减少说明之前的故障码时历史记录
这么多故障，你在读码之前有没有忘记先清码，一般一辆车是不会有如此多的故障的，难道刚撞过？
没有撞过，
都是老故障码，你知道怎么解决么～，加速不起来....解决这个加速不起来的问题就OK了，知道怎么修么
节气门组件需要更换，凸轮轴位置传感器、进气压力传感器（或压力式空气流量计）不知道是不是故障，你先清码再读码才能读出真正的故障点，如果这三处都有问题那就得更换这三样东西，但是也不排除是ECU秀逗了。
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