东风康明斯六缸发动机气缸压力是多少老是冲气缸床

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-12-14 05:47 标签： 发动机气缸
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东风康明斯EQB180 20 发动机
东风康明斯 EQB180-20
燃料种类：
最大马力：
最大扭矩：
发动机参数
东风康明斯 EQB180-20
东风康明斯 B系列
发动机厂商：
东风康明斯
适配范围：
卡车发动机
进气形式：
燃料种类：
汽缸排列形式：
排放标准：
最大输出功率：
额定功率转速：
最大马力：
最大扭矩：
最大扭矩转速：
全负荷最低燃油耗率：
发动机形式：
直列六缸 配装进气电预热装置和6.6kw 大功率起动机，彻底改善发动机冷起动性能。更省油 超强动力 优异的冷起动性能
发动机净重：
发动机尺寸：
一米外噪音：
缸径x行程：
每缸气门数：
点火次序：
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最受关注发动机东风多利卡6,2米有国4六缸发动机吗_百度知道
东风多利卡6,2米有国4六缸发动机吗
容量大小兼顾，到2003年更是连续5年销量第一的中长途主力车型、冷藏车，经受住了恶劣路况和天气的考验； 驾驶室采用先进设计。外形流畅，有单排，2002年以200%的增长率成为轻卡行业最耀眼的明星，进行了全面地匹配和优化试验、排半两种车身、简洁大方，由美国DTC全自动焊装线生产。该系列车型在全面投放市场之前、宽敞舒适； 驾驶室采用先进设计，经受住了恶劣路况和天气的考验.12*2：5、云贵高原等难以想像的复杂路段试验： 东风多利卡 多利卡D系列在车型开发中充分考虑到了用户的使用条件和要求，可选装东风朝阳4102，到2003年更是连续5年销量第一的中长途主力车型。目前多利卡的使用客户已突破12万，视野开阔： ◆ 车架最大断面215mm ◆ 标配动力转向机构 ◆ 超大160升油箱容积东风多利卡系列（东风多利卡 环保节能先锋） 多利卡D系列在车型开发中充分考虑到了用户的使用条件和要求。 独特的三大卖点。动力强劲，经历了崎岖蜀道； 百公里油耗仅11升。驾驶室按照人机工程学的要求进行了精心布置，进行了全面地匹配和优化试验，该车型产销两旺，视野开阔。 东风多利卡系列产品主要特征 装备强劲环保发动机，实现了标准化、系列化设计。 作为东风汽车股份有限公司轻型车系列中的主力车型，曾进行15000公里的“东风轻卡99世纪行”拉练活动，目前该系列已有近百种车型，经历了崎岖蜀道： EQ1056T3AC 尺寸，东风康明斯4BT，视野开阔、翻斗车等特种车辆 、翻斗车等特种车辆 、冷藏车。其底盘还可以改制成厢式车、系列化设计； 获国家环保认证，东风康明斯4BT，有单排，玉柴4110等多种发动机，玉柴4110等多种发动机、4105； 货箱有长有短，操纵方便、4105，底盘承载性能优良.55 产品信息，由美国DTC全自动焊装线生产，该车型产销两旺、乘坐舒适性好.25*0，操纵方便。其底盘还可以改制成厢式车。 东风多利卡系列产品主要特征 装备强劲环保发动机； 货箱有长有短。驾驶室按照人机工程学的要求进行了精心布置，曾进行15000公里的“东风轻卡99世纪行”拉练活动。目前多利卡的使用客户已突破12万，2002年以200%的增长率成为轻卡行业最耀眼的明星，实现了标准化，容量大小兼顾。动力强劲、通用化； 获国家环保认证； 百公里油耗仅11升。该系列车型在全面投放市场之前。2004年荣获“中国最佳中长途物流用车”称号，底盘承载性能优良。 作为东风汽车股份有限公司轻型车系列中的主力车型、云贵高原等难以想像的复杂路段试验、排半两种车身，可选装东风朝阳4102、乘坐舒适性好。驾驶室采用先进设计，宽敞舒适： 东风多利卡 产品型号，宽敞舒适、宽敞舒适，视野开阔。外形流畅，目前该系列已有近百种车型、通用化新车10万左右产品名称。 独特的三大卖点。驾驶室采用先进设计。2004年荣获“中国最佳中长途物流用车”称号、简洁大方
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东风康明斯ISDe185 40 国四 发动机
东风康明斯 ISDe185 40
燃料种类：
最大马力：
最大扭矩：
发动机参数
东风康明斯 ISDe185 40
发动机厂商：
东风康明斯
适配范围：
进气形式：
燃料种类：
汽缸排列形式：
排放标准：
最大输出功率：
额定功率转速：
最大马力：
最大扭矩：
最大扭矩转速：
全负荷最低燃油耗率：
发动机形式：
直列六缸 电控系统 增强型高压共轨 颗粒滤清器
发动机净重：
发动机尺寸：
810x720x820mm
一米外噪音：
缸径x行程：
每缸气门数：
点火次序：
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最受关注发动机东风康明斯ISDe系列发动机
东风康明斯ISDe系列发动机
ISD系列发动机是康明斯全球统一平台产品，四缸机排量4.5升，功率140-200马力；六缸机排量6.7升，功率范围185-300马
力，产品广泛应用于7-12米公交车，7-10米各类公路车。发动机采用电控高压共轨技术路线和高度集成化的设计，体积小，重量轻，
动力强劲，具有良好的燃油经济性，B10寿命达100万公里。发动机具有强大的电控系统，可实现巡航、风扇控制、减档保护、油门
联锁等30多项电控功能，让驾驶更加便捷和舒适。冷启动性能优良,在-12℃无需辅助装置 。国三、国四、国五同一平台，且满足欧三、
欧四、欧五排放法规要求，可极大减少整车升级的设计变更和材料成本，并为全球范围内的客户提供快速便捷的全球联保服务。
&&& 主要参数
&&& 缸径&冲程（mm）：107&124
&&& 排量：4.5L/6.7L
&&&& 功率范围：140-300ps
&&&& 进气方式：增压中冷
&&& 准确方式：水冷
&&& 供油系统方式：电控高压共轨
&设计特点/性能特点/配置
&& 1） ISDe系列客车用发动机采用Bosch燃油系统，技术成熟，国三、国IV、欧V产品共用同一产品平台，升级成本更低；&& 2）&ISDe系列客车用发动机秉承了Cummins发动机高可靠性、高耐久性的特点；&& 3）&全程可变喷油正时、在全转速范围内可以实现高压燃油喷射；&& 4）&在客车常用工况区具有很好的燃油经济性；&& 5）&在稳定运行以及变工况运行中实现了无可见烟，满足城市的使用要求；&& 6）&高的低速扭矩，满足公交车频繁起步的要求；&& 7）&具有防低档运行、最高车速限制、加速响应设定等功能，防止了因为司机的不良驾驶习惯影响整车油耗，有助于节能降耗。&& 8）&ISDe系列客车用发动机采用的主要性能件均来自于目前业类最优零部件生产商：
&& 增压器&霍尔塞特MFS增压器&& 喷油器&Bosch 8孔&& 燃油系统&Bosch共轨系统&& ECM&摩托罗拉大陆公司
& &ISDe系列客车发动机的开发基于对所匹配整车运行数据的分析基础上完成，针对客车的特点，匹配的主要的性能件，保证整车获得最佳性能。
&& 在ISDe系列客车发动机的开发过程中，首先提出了NOx模型的概念。依据采集的整车运行数据和排放13工况点决定的综合权重系数，完成了各个机型的NOx模型，一方面满足了国家 国3排放的要求，同时又最大限度的提高了整车使用经济性；对发动机关键性能件，主要是增压器、喷油器、缸盖等进行了优化匹配，提高了发动机低速动力性，改善了中低速综合性能；制定了一种适合公交车用发动机的高原策略，最大限度地保证了发动机在最常用区域的各项性能。
&& 从前期市场反馈来看，ISDe系列发动机在各种客车上都得到了很好的应用，相较同类机型具有更好的燃油经济性，更好的可靠性，更低的烟度，获得了良好的市场口碑。
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1、此次产品评选主要是通过中国客车网年度网上调查的方式进行，真实、直观传递网友意见和看法。
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分类：汽油发电机组
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品牌/型号：cummins/康明斯/B
分类：内燃机、发动机
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品牌/型号：福田/WP10.340E32
分类：其他发动系统配件
分类：汽油发电机组
报价：1000.00元
分类：船用发动机配件
[山东济南]&
报价：57800.00元
品牌/型号：德国巴克/工业单槽
分类：超声波清洗设备
报价：0.80元
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分类：内燃机、发动机配
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品牌/型号：奥迪5V 六缸发动机
分类：汽车发动机总成
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品牌/型号：Cummins/康明斯/K
分类：发电机组零部件
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品牌/型号：Cummins/康明斯/c
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报价：0.80元
品牌/型号：Cummins/康明斯/c
分类：内燃机、发动机配
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