奔驰车系起步前要预热吗

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新凯越冷车要不要预热后起步-凯越车友关注
的铂金点火有本质的区别),当点火发燃车后即一档起步(以前的铂金点火,冷车需要预热;而电喷车的设计就完全不用预热,预热就会是多此一举了,同时增加油耗),当车一动起来,即换入二档,微微给一丁点油,慢行至水...
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注册 来自 四川巴中
#1 &磨合期无论冷热机起步前,都应怠速运转3-5分钟预热,是否必须?
福星使用说明书上这样介绍的,大家都是这样做的吗?要坚持这么几分钟时间热机,有时真的很难做到,如果起步速度掌握在20KM 以内,是否可以不热机怠速这么久的?30秒左右行不?对机器损伤大不?
UID: 069326
LZ增光器换了吗?天气不太冷,半分钟也就够了,开始不要跑快。天气冷就等转速降低以后可以起步,前几分钟也不要快。
UID: 069837
磨合期内最好热车3分钟左右,70%的摩托车发动机故障都是由于没有磨合好造成的.热车不仅可以使机油流到发动机的每个关键部位,而且也能使发动机的温度达到其工作的最佳温度环境.你所讲的热车30秒便低速起步的方法最好不要在磨合期内使用,因为30秒的时还未达到热车所必须要的时间,一旦发动机载人行驶便会造成磨损,这就是为什么同一辆车有的人开六万公里不大修而有人开不到三万公里就要大修的原因所在.切记,耐心而细致的磨合是决定摩托车发动机寿命长短的关键所在.
UID: 044381
注册 来自 四川巴中
看了一些改灯的贴子,好像对车不好,增光器暂时不换了,要是能直接换灯泡就好了
谢谢大家提醒,明天开始热车3分钟后才起步,关键是无论热车还是冷车都要这样,太急人吧
我才跑了120KM ,对车损伤不大吧??
UID: 069326
楼上说的不是没道理。但你要知道长时间怠速燃烧不充分,气缸容易积炭那就反而不好了,只要估计机油流到每个部件就够了,在慢速运行中待油温升高再正常驾驶。我就是这样使用的,正确与否只供参考。
UID: 061679
注册 来自 湖北
机器要预热,几分钟。
UID: 069837
补充两点,1,热车状态没必要3分钟预热车,福星车由于装有自动加浓装置,因而发动后发动机转速在最初的时间里相对较高,但很快会恢复到正常状态,因此,福星车在热车状态发动时,只要发动机转速恢复到正常怠速状态即可起步,这大约需要1分钟左右时间.2,长期低速行驶容易形成积炭,但是润滑油具有清洁作用,能够清洁燃烧不充分而形成的积炭,因此,只要不长期低速行驶,并且定期更换润滑油,发动机内不会产生很多积炭的.
版主色魔驴行版主
UID: 060265
热车很重要的
UID: 068876
注册 来自 湖南邵阳
我11.1号买的海王星,老是没耐性去热车,第一天大概热了每次1分钟,第2天就烦躁了,一启动就走人了,磨合期热车真是太麻烦了,烦躁!!!
昵称:黑白颠倒的社会
UID: 046438
积分 10229
注册 来自 上海
有时候~把车打着~拿布稍微擦一边车子~然后戴头盔手套走人~
UID: 053716
注册 来自 贵州
车是要热的,风冷的车热3-5分钟的话,个人认为时间太长了,天不太冷的话热过30秒就可以上路,但在刚上路的几分钟里要慢一点
UID: 054953
注册 来自 湖北黄石
要养成早上第一次启动热车2~3分钟的良好习惯....
UID: 070299
<div id="post_94
UID: 070206
注册 来自 安徽
昵称:huluwa666
UID: 020097
我一般都是启动---戴头盔----戴手套----
慢慢起步----低速行驶一公里-----
UID: 065645
车同人一样,在准备运动前,先做下准备活动,让机油在机器内充分润滑,应该养成出车前热车的好习惯。
UID: 138041
..................
昵称:有部踏板
UID: 143711
注册 来自 城外有龙门!
应该养成出车前热车的好习惯。
昵称:攒钱买甲鱼
UID: 262750
注册 来自 河南鹤壁
&&Quote:Originally posted by 小小葫芦娃 at
我一般都是启动---戴头盔----戴手套----
慢慢起步----低速行驶一公里----- 1公里都快到但单位了,看来上下班还是骑车比较合适,但是中间有点事,就不方便了
UID: 267167
一直2-3分钟,另外记得跑久了停下来的时候也走下台速。
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