牧马人 断了的弦电瓶,要从p挡挂到n挡怎么搞啊

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-12-05 06:49 标签： 梳子断了有什么寓意
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提问者：易车网友|分类：
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标兵 擅长： 雪佛兰
引自网友的。请细看。自动挡停车，应该先挂P挡（停车挡）再熄火，还是应该先熄火，再挂P挡?最近，一则由广州交警 发出的微博，在网上引发争论，掀起了一场车友们的大讨论——究竟该怎么停车，才能既安全又不伤车?争论一：自动挡停车，先熄火，还是先挂P挡广州交警在其官方微博发了一条&quot；安全常识&quot；，认为很多人停车时，习惯把挡位推到P挡再熄火、拉手刹，这样做是&quot；损车&quot；的行为，因为&quot；这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成冲击&quot；。而&quot；正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车挂N挡，拉起 手刹，松开脚刹然后熄火，最后再挂P挡然后拔钥匙。&quot；这条微博很快被大量转发和评论。很多网友评论，&quot；受用了，原来我之前的停车方法是错的。&quot；但是，持反驳观点的网友也不少。很多人认为，这样做是&quot；多此一举&quot；。也有一些车友表示，广州交警的建议在很多车型上不适用。&quot；我的车，挂N挡是不能熄火的，只有在P挡才能熄火。&quot；记者也随机采访了几位开自动挡车的车主，他们停车的习惯性动作基本都是：先挂P挡，再熄火，即广州交警所说的&quot；损车&quot；行为。那么，自动挡车正确的熄火方式究竟是什么样的呢?专家认为，广州交警的观点并不准确。&quot；据我所知，现在的变速箱都有两组齿轮。一组是负责行车换挡的，另一组是负责停车锁止的。在停车时，只要车不移动，锁止齿轮是不工作的，行车齿轮更不会起作用。所以，所谓先挂P挡就会损车的观点，是无从谈起的，在维修过程中，还没有碰到变速箱因为先挂P挡而损坏的现象。&quot；专家观点：大部分车友&quot；先挂P挡，再熄火&quot；的停车方式并无不妥。争论二：停车应该先放脚刹，再拉手刹吗?这是广州交警微博引发的另一场争论。&quot；我停车时总是纠结，究竟该怎么办才好。&quot；网友&quot；皮皮&quot；在微博中发问，&quot；有人说，应该先放松脚刹，再拉好手刹，熄火。也有人觉得，应该先拉好手刹，再放脚刹，熄火。究竟哪一种方式才对?&quot；对于这一点，网友的观点也分成两派。认为应&quot；先放脚刹，再拉手刹&quot；的，主要出于爱车角度。而认为应&quot；先拉手刹，再放脚刹&quot；的，主要出于安全角度。专家认为，&quot；先放脚刹，再拉手刹&quot；是有道理的。&quot；因为停车时，有时候车会处在一个不平整的位置，靠着脚刹才使车身稳定。这时候如果不放脚刹，就拉起手刹，等于把不稳定转嫁到了手刹上。但是，手刹的力量要低于脚刹，如果长时间依靠手刹停车，它确实会不堪负担。&quot；还有观点认为，&quot；先放脚刹，再拉手刹&quot；虽然没错，不过，即使不这样做，对车的伤害也不大。&quot；车的手刹，没有我们想象得娇贵。只要车不移动，手刹不会受到损坏。因此，没必要特别注意先放脚刹还是先拉手刹的顺序。&quot；专家观点：有一定道理，不用太过在意。争论三：自动挡的车，N挡啥时有用&quot；平时开车，基本用D挡前进，R挡倒车，P挡停车。我就奇怪了，每辆自动挡车上都有的N挡，究竟起的是什么样的作用呢?&quot；这个问题，引起了很多网友的共鸣。&quot；我开车时，确实也碰不到挂N挡的时候。&quot；杭州人小伍开了5年自动挡的车，但他表示，挂N挡的时候，一次都没有。&quot；还不如把它取消呢。&quot；而有些车友认为，既然每辆自动挡的车，都设计了N挡，自有它的用处。&quot；只是我们不知道罢了。&quot；&quot；N挡其实是在短时间停车的时候使用的。&quot；宫技师与童总监的观点相同，&quot；比如，等红灯的时候可以使用N挡。为什么呢?因为变速箱设计时，默认N挡时，车身前进的牵引力消失，发动机功率降低。所以，短时间停车的时候挂N挡，是能够省油的。&quot；不过专家认为，在使用N挡短时间停车时，也有讲究。&quot；只挂N挡，车容易溜坡。正确的做法是，用N档+脚刹或者N挡+手刹来短时间停车。&quot；他们提醒，千万不能在车身还在前进时挂N挡。&quot；很多自动挡的车，就是因为空挡滑行时，把变速箱损坏的。所以，N挡应该在车身完全停稳时才挂。&quot；专家观点：自动挡的车，N挡在短时间停车，并且在车身完全停止时使用。
网友回答(2)
标兵 擅长：
先挂到P挡再熄火。要养成好习惯。不要忘记拉手刹。
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汽车里面P挡和N挡有啥区别.怎么理解
提问者采纳
p是驻车制动档,也不是像楼上各位说的像手刹,其实主要机械原理是锁定变速箱以防止车辆滑动.并没有锁定轮子.N我完全的跟手动档空挡的原理是一样,使动力和驱动完全分开罢了.两者差别一个锁定了驱动系统防止溜车同时断开以动力的连接,一个只是单纯的断开动力.
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其他4条回答
简单点说吧，这个是自动档的汽车。P档就是停车档，跟手刹差不多，汽车停放在斜坡的时候要用到这个档，平地的话P档和N档都可以了。N就是空档，有的司机喜欢下坡的时候挂空档滑坡，图省油，但是最近研究汽车（电喷发动的）空档滑车会损害发动机！
是驻车制动档
就像手刹车
如果停车3分钟以上最好放在这个档上比较省油！N档
如果停车在1-3分钟之间最好用这个档
如果停车等信号或者堵车最好不用N档
即浪费油有时还会导致变速箱油温过高！
dl999000 - 经理 四级
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