长城C50T 换挡出现问题_百度知道
长城C50T 换挡出现问题
长城C50T 带涡轮增压器的，6月份提的车，一直没问题，不过最近冬季，二挡、三档、四挡换挡提速时偶尔瞬间出现油门不给油的现象，就是没油门了，但是转速还在，不过是瞬间的几秒钟，来回踩一下就好了又，现在有点频繁，上次超车出现这个问题没晕死我，哪个专业人士帮忙解答下？！～
另外山东长城C50的群给个，大家相互交流讨论
可能是天冷了
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我也是C50 LZ一说我也感觉有这么个事，有天零下33度，我发现离合器回的很沉，估计是天冷抬离合的时候有点钝，等离合器完全抬起再给油试试，顺便问一下你车油耗多少，我每天行驶30公里左右，下雪之后将近11个油。 不知道正常不正常。
出现问题最好直接去汽修厂给专业的维修师傅调试及维修。保证行车安全。
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出门在外也不愁请问专业修雪佛兰科鲁兹1.8手自一体的高手 P挡摘不下来，踩刹车高位灯亮，左右刹车灯不亮。
请问专业修雪佛兰科鲁兹1.8手自一体的高手 P挡摘不下来，踩刹车高位灯亮，左右刹车灯不亮。
不区分大小写匿名
可以再 车吧 里询问 我也不太懂这方面
不用客气 也没帮到你什么忙
你的车问题可能出在，左右刹车灯的继电器坏了，所以车载电脑不能感应到刹车系统是否工作，所以变速箱在刹车踩下去的情况下应该是不能摘了P档的，是有个刹车保护，所以高位刹车灯没事，左右刹车灯都不亮，实际上刹车工作了，建议检查刹车灯的继电器是否工作。
请问一下它的刹车灯继电器在哪啊没找到 还有保险丝也找不到 还有根行车灯有什么关系吗 行车灯都不亮& 驾驶室里面显示灯仪表灯还有外面行车灯都不亮& 驻车灯也不亮怎么回事啊
有个保险盒，通常你说的问题是保险烧了，一般在左边的驾驶员侧。机器盖拉手附近，或者在发动机舱内部，有个黑色的盒子，要解决这个问题你最好找修理厂专业人员，有些电路是互相有影响的，工作有同步性，所以你的车问题不大，找专业人员实际解决。
这两个保险盒我都看过了都没有控制刹车灯的继电器跟保险现在关键是怎么能找到控制刹车灯驻车档的继电器跟保险 还有小灯的也没有找不到
还有根行车灯有什么关系吗 行车灯都不亮
驾驶室里面显示灯仪表灯还有外面行车灯都不亮
驻车灯也不亮怎么回事啊
解决汽车故障问题的原则是先易后难，由外向里，找到使用说明书，有内部电路图，电路图有详细的标记保险的位置，继电器的位置，逐个问题解决，这个故障可能是某个主要的保险烧了，你可以逐个检查相关的保险是否能正常工作，一个一个排除。
这种故障你要找共同点，找到它们的工作电路图，找到相同点，来排除问题
换个刹车灯开关就好了。是刹车灯开关坏了。P档被锁了。
可是高位刹车灯是亮的啊怎么回事啊
这个开关有四根线的，它们是分开控制的。不过你最好先检查一下后面两个刹车灯泡是不是好的。
他这个是三根线的
哦，这样呀，一根是火线，另外两根分别给变速器和刹车的
我查过刹车开关上的线了 没有12负的电源关键是现在找不到他的保险跟继电器在哪里
保险丝肯定不用查的。因为如果烧了。后面高位灯也不会亮，继电器在档位操纵机构里面。我觉得你还是看下刹车开关吧
问什么吧！还是开去修吧！
我就是修理厂的
哦哦，呵呵，祝你早日修好、
我这有个车和你的这个问题是一样的
最后解决了么，我这个解决不了了
行车电脑换了 就好了
刹车灯不亮，仔细试试，踩刹车，灯不亮，尾灯也不亮，说试试雨刮水，不喷水，尾箱打不开，那是行车模块坏了
大体上故障是由尾灯烧坏，灯丝受到颠簸搭接到另一个灯丝上造成短路，
要换行车电脑& 维修站要2000左右&&&& 修一下就行了
你还去4s店看一下吧！科鲁兹这车毛病不少啊！我就是一个！变速箱漏油。刚换过发动机废气阀！现在刹车有异响！在真空泵哪里，不发动踩也有响声！你还是尽快去看一下！
是行车电脑坏了。
你的电话多少我给你打电话说
车身电脑坏掉了 ，可以维修
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追尾但前车刹车灯不亮怎么处理？
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追尾但前车刹车灯不亮怎么处理？
追尾但前车不亮怎么处理？当然是有记录有证据的情况下～～另夜间追尾前车行车灯不亮或没开又怎么算？有哪位老大有实际碰到过类似情况的请说说
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左宜（深圳难民）
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这个真不知道，按道理说是前车不合格导致的追尾
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万事都在一个理，如果尾灯不亮，那肯定前车全责
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哪算他停着路中间不走，追上去都是你的责任。。。
哪么大一部车在前面，开车的又不是瞎子，肯定能看到，刹车灯不亮不是推卸责任的理由。
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JJ 怎么判的
STUN GUN, PEPPER SPRAY, SELF-DEFENSE DEVICES!
美亚上面的STUN GUN，大部分我这里都有。
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后车应保持安全距离。
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刹车灯坏了应该算前车责任。
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后车应保持安全距离。 说到点子上了，尾灯亮不亮不影响事故责任划分
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我感觉这种情况，前车应该负两三成的责任。后车虽然应该保持安全距离，但前车因为自己的过失而导致后车误判，也有一定的责任。
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回复成功，收到1个大米！
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源自中国T动力 XGO实拍长城腾翼C50T
1长城C50T-导读
　　[汽车点评网 烟台实拍]&长城通过对哈弗SUV的塑造，使得长城在业内拥有了不错的口碑，近年来，长城持续发力家轿市场，从精巧可爱的C20R炫丽到稳重大气的C30，都取得了不错的成绩。长城此次推出的C50T意味着长城汽车进入了涡轮增压的提速时代。
　　跟涡轮增压的比亚迪G6不一样，长城的C50T一反常态，以一种超低调的姿态登上了车市舞台，但是涡轮增压的帽子仍然让他受到了较多的关注。从此我就更加认定了长城汽车动作不大，利润不少，“悄悄的把钱赚了”。
感谢 烟台长荣长城提供车辆支持　　联系方式：　　售后热线：& 2长城C50T-外观
　　讲到长城C50T就不能不说说“T”的象征意义，自从合资厂商大众相继推出了小排量涡轮增压车型，国内厂商速度嗅到了这里面的商机，其中比亚迪G6选择了比较激烈的B级车市场，长城则还是选择了紧凑车市场。对于“把住了国人的脉就不愁赚不到国人的钱”这种做法，小编还是很赞同的。其实很多国人都喜欢自己在允许的经济能力之内享受到涡轮增压带来的舒适驾驶感受，这也就是为什么速腾1.4T那么的受瞩目。但是速腾的1.4T价格高高在上，在那个价格上的消费者都会不经意的加钱去购买蒙迪欧致胜的2.0T。而长城C50T把国内的紧凑车涡轮增压车型拉到了10万元以内，这对于其他的合资厂商的小排量涡轮增压会是一个打击。
　　长城C50T此次共有三个版本；1.5T手动豪华型、1.5T手动精英型、1.5T手动尊贵型。全系无一例外的采用了手动档设计，这对于国人来讲是一个适应。国人普遍接受不了自动挡的涡轮增压，尤其是小排量的车型。随着市场的消化，长城C50T也会逐步的推出CVT以及AT车型，我们拭目以待长城的下一步动作。
　　长城C50T整车全长4650mm，宽度1775mm，高度1455mm。比起同级车的紧凑车型，这个尺寸算不上优秀，但也算是中规中距，整车尺寸就是为中国的家庭设计，布局比较合理。在轴距方面，C50T处理的不错，比帝豪EC7多出了50mm，后排座空间有了足够的保证。
　　对于前脸，长城C50T的设计一反常态，本次C50T采用了美系的肌肉风格，这种做法让小编感到非常的震惊。对于长城C30我们姑且认为它走的是德系车的路线，C50T应该也会走德系路线，但是它拿出的是一种肌肉风格，这对于长城来说是一种考验，毕竟在整个国产车市上，走日系风的厂商偏多。但是从C30的销量上和初步客户对C50T的认可度上，我们认为C50T会有一个不错的销量。长城C50T采用的是福特式的上下进气格栅分开且对称的做法。在这一点上，长城C50T没有完全抄袭，而是加入了更有力的因素，将上进气格栅缩小采用蜂窝设计，下进气格栅增大采用楞条的方式来处理，整个的前脸处理的非常的有力度。
　　从侧面看C50T的前脸有点像是三菱、奥迪式的横断面前脸，给人一种异常的感觉，这对于国内厂商来说是一个进步的肯定。侧面上上腰线犀利动感，但仍然能看出它内敛的感觉，车窗下沿与门边防擦条都采用了镀铬设计，尤其是镀铬门把手，握起来很厚实。
　　车尾部分是整个车最容易曝光的地方，常常在堵车的时候，我们看到的只能是车屁股，这点上我承认“有时候，屁股比脸重要多了”。C50T的车尾采用了类似于赛欧、昊锐的设计，但是更偏向于昊锐一些。显得很沉稳，没有赛欧那种高高跟比例失调似的感觉。车尾有轻度的尾翼上扬，整个车尾比较饱满。尤其显著的是腾翼C50红色“T”标示，这个T的设计跟大众的TSI有得一拼。动感时尚的排气筒，显得也是那么的调皮可爱。
　　后大灯的设计上，长城C50T由于成本的限定并未加入LED日间灯，只是普通的透镜，不过这对于一般的家用轿车来说足够使用了，在后期的使用中，可以到改装店改装下氙气大灯，正好可以炫一下。车尾灯圆润鹰眼，符合整体的基调。
　　轮毂采用了十辐射计，并采用了现在国内比较流行的规格为205/55 R16的佳通轮胎。同时，前后车轮的均采用盘式刹车。3长城C50T-内饰
　　在内饰方面，长城有很多创新但是也有很多的不足。小编在这里会一一指出来，相信C50T的版本不同这些配置也有不同，小编在这里介绍下各个车型的配置，方便消费者选择自己的中意的车型。 长城C50T的内饰是上深下浅，大面积的用料一直是长城的特色，在长城C50T上我们也充分感受到长城为家用轿车制作的用心之处，整体的做工都比较结实。长城C50T与刚推出的哈弗H6的内饰相差无多，符合的我心中的印象。
　　方向盘的设计采用了长城家轿的统一设计，三幅设计这点上跟腾翼C30的设计一样，两幅中配备了多功能按键，能在驾驶中随意的调节车内媒体的频道以及声音大小同时方向盘支持上下前后的调节。腾翼C50T的方向盘由真皮包裹，整体握起来手感不错，但是本人手较大，设计比较细，相信配上把套的话，整体的操作感觉会有一个提升。长城C50T配备了驾驶座安全气囊以及副驾驶安全气囊，在前排侧气囊上，腾翼C50T手动精英型表示这是一个选配。这点让我们稍微的有点失望了，同比之下EC7的配置要丰富的多。
　　中控台的设计上中规中矩，我们不能要求长城在用料足的情况下再去加一些看起来很豪华的装备，长城C50T也就是以此为切入点，配置可能低了点，但是用料上会很足。中控台的上方是一个行车电脑显示屏作为媒体去的一个显示，这个屏幕显示的字体不是那么小，在驾驶中能轻松的获取信息。再往下是一个多功能区。整体的分布比较紧凑，布局也相当合理，基本沿袭了腾翼C30的做法。对于长城的老车友会有不错的便利性。
　　腾翼C50T的仪表盘采用了双层设计，没有什么太大的亮点，这点设计将所有的信息都控制在驾驶者的眼下，对于副驾驶座的人们是一个考验。在方向盘下的的钥匙孔在黑夜中会有绿色的光发出，这点对于C30是一个不错的进步，腾翼C30我总是要凭感觉才能插进去钥匙，对于新手来说是一种折磨。C50T这点上看出了对人性化的改进。4长城C50T-空间
　　我们拍摄的是腾翼C50T的中配版本，座椅为真皮包裹并配备了六向调节，这无疑为腾翼C50T增光不少，但是真皮座椅并没有加热功能，也算是一个遗憾，但是在C50T的尊贵版本中这个功能得到了添加。整体座椅的皮质偏硬，对身体的包裹欠佳，但是较硬的座椅对长时间驾驶的消费者不会感到疲劳，太软的皮椅对于长时间驾驶来说是一件很痛苦的事情。
　　C50T的空间对于C30应该说是一个进步，但是这种进步不是很明显。小编身高180CM在里面有两三指的头部空间，腿部空间尚可，对于一些高要求的人肯定不合心意，但是对于紧凑型的家轿而言足够用。
　　C50T的空间上表现符合一个紧凑车的标准，腿部空间刚刚好，头部空间仍然有限，还是那句话，长城就是应对与完全家轿而设计的。这样的空间对于翘腿是个奢求，但是正常的使用不受影响。
　　C50T的后备箱上表现不错，跟C30一脉相承没有后备箱的手动开关只能通过驾驶舱里的拉扣才能将后备箱打开，打开之后C50T后备箱支撑杆被包裹起来，显得比较上档次，全尺寸的备胎放置在后备箱内，导致了后背箱的内高。后备箱的有不错的纵深，放到后排座能增加不少的储物空间。对于家用来讲，C50T在沿袭C30的设计上做了不少的改变。5长城C50T-动力
　　长城C50T的涡轮增压是本车最大的一个卖点，对于国内自主研发的涡轮增压，我们都拭目以待等待着市场的检验。从官方给出的资料中，我们或多或少的了解到，C50T的1.5L发动机最大扭矩打到了188nm,最大的功率达到了98kw，这对于1.5自然吸气的发动机都是有一个相当大的提成，在动力方面，是自然吸气发动机不能比拟的。 而且 腾翼C50搭载的是长城汽车自主研发的1.5T涡轮增压发动机，它集涡轮增压、VVT正时可变气门技术、全铝合金缸体、进气中冷于一身。
　　C50T全系配备的是5档手动的变速箱，小编认为，只有手动档才能真正的了解人的感受，具体的试驾试乘还没有，无法对这款变速箱以及发动机的配合做出一个正确的评价，但是希望长城的C50T能在1800r左右就能成功启动涡轮增压效果，改变下C30起步很肉的印象。
　　7.8万-9.18万的价格贵么？显然不贵！它喝93号汽油，同还可以有一个很经济的油耗又是一个卖点。5年15万公里质保还有四次免费保养。这些加一起，显然很具有诱惑力。长城的车总是能让我们觉得它的性价比还不错。至于涡轮是否耐用、故障率如何等其他问题，还要有待时间和市场的验证。(图文/汽车点评网 高康)6长城C50T-配置
五年或15万公里
长/宽/高(mm)
前轮距(mm)
后轮距(mm)
最小离地间隙(mm)
整备质量(Kg)
油箱容积(L)
行李箱容积(L)
发动机型号
气缸容积(cc)
气缸排列形式
每缸气门数
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(Nm)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
可变气门正时
变速箱简称
变速箱类型
前悬挂类型
麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型
双横臂式独立悬挂
机械液压助力
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
后轮胎规格
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
ISO FIX儿童座椅接口
LATCH儿童座椅接口
车内中控锁
无钥匙启动系统
ABS防抱死刹车
制动力分配
牵引力控制系统
车身稳定控制
自动驻车/上坡辅助
陡坡缓降系统
主动转向系统
并线提示系统
可变转向比
运动版套装
铝合金轮圈
电动吸合门
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘换挡
定速巡航系统
自适应巡航控制
全景摄像头
自动倒车入位
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
前排座椅电动调节
第二排座椅靠背调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅加热
后排座椅整体放倒
后排座椅按比例放倒
第三排座椅
前座中央扶手
后座中央扶手
电动后备箱
GPS导航系统
网络互动系统
中控台液晶屏
多媒体控制系统
蓝牙/电话系统
后排液晶屏
中控液晶屏分屏显示
外接音源支持
MP3/WMA支持
虚拟多碟CD
多碟CD系统
多碟DVD系统
2-3个音响扬声器
4-5个音响扬声器
6-7个音响扬声器
8个以上音响扬声器
日间行车灯
转向辅助灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后车窗遮阳帘
遮阳板化妆镜
后排独立空调
后排出风口
温度分区控制
车内空气净化
本文关键字
国家汽车发展新政策解读
品牌：报价：级别：
购车热线：
7.98-11.88万
8.49-13.68万
6.29-7.29万
9.58-16.98万
6.39-7.79万
9.98-16.99万
1234567891011121314151617181920